CN213011613U - 一种起重机防脱轨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种起重装置附件领域，具体涉及到一种起重机防脱轨装置。包括断面呈工字型的导轨，导轨上滑动设置有小车架，小车架包括断面呈矩形的中空滑套，滑套上端的平直部上均转动连接有上导轮，上导轮与导轨下部的上端滚动接触，导轨下方的滑套竖直部上均开设有竖直的长槽，长槽内均滑动设置有滑块，两侧的滑块通过下轴固定连接，滑套内的下轴上对称转动连接有两个下导轮，下导轮与导轨下部的下端滚动接触，滑块下方的滑套上螺纹连接有下螺栓，下螺栓上端与滑块转动连接，导轨两侧的滑套上端均固定有侧向稳定装置。本实用新型，能够稳定小车的结构，增加小车的结构强度，防脱轨效果好，有效的提高了小车的使用寿命和受力量。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种起重装置附件领域，具体涉及到一种起重机防脱轨装置。
背景技术
现有技术中为防止起重机小车脱轨，尤其是悬挂式的带有电动葫芦的起重机脱轨坠落，而在起重机的小车上安装有防脱轨装置，现有的脱轨装置结构的局限性大，在特殊工况、意外情况下，容易造成起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。这样不仅会危及操作人员的人身安全，而且还会导致所运送的物品受到损伤，给用户带来了不必要的经济损失。现有的防脱轨装置单独的安装在小车一侧，不能够对小车的结构进行加强稳定，当扭力较大时小车容易发生形变，导致其使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种安装方便，结构简单，能够稳定小车的结构，增加小车的结构强度，安全性很高，防脱轨效果好的起重机防脱轨装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
一种起重机防脱轨装置，包括断面呈工字型的导轨，导轨上滑动设置有小车架，小车架包括断面呈矩形的中空滑套，滑套上端开设有长孔，导轨中部贯穿长孔，导轨下部贯穿滑套，滑套上端的平直部上均转动连接有上导轮，上导轮与导轨下部的上端滚动接触，导轨下方的滑套竖直部上均开设有竖直的长槽，长槽内均滑动设置有滑块，两侧的滑块通过下轴固定连接，滑套内的下轴上对称转动连接有两个下导轮，下导轮与导轨下部的下端滚动接触，滑块下方的滑套上螺纹连接有下螺栓，下螺栓上端与滑块转动连接，导轨两侧的滑套上端均固定有侧向稳定装置，两侧向稳定装置上端通过上螺栓与螺母的配合进行固定连接，两侧向稳定装置之间的上螺栓上套设有套管。
具体的，所述侧向稳定装置包括侧板，侧板下端安装在滑套上端的凹槽内，侧板下端与滑套通过固定螺栓固定连接，侧板上转动设置有侧导轮，侧导轮与导轨上部侧沿滚动接触。
具体的，所述侧板上端均开设有通孔，上螺栓贯穿侧板上的通孔，上螺栓上螺纹连接有螺母，上螺栓的螺帽和螺母紧抵其一侧的侧板,套管端部紧抵其一侧的侧板。
具体的，所述侧板上固定有筋板，筋板下端与滑套上端接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型，安装方便，结构简单，制造成本低，能够稳定小车的结构，增加小车的结构强度，安全性很高，防脱轨效果好，有效的提高了小车的使用寿命和受力量，同时拆卸小车方便，便于维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种起重机防脱轨装置，包括断面呈工字型的导轨8，导轨8上滑动设置有小车架，小车架包括断面呈矩形的中空滑套1，滑套1上端开设有长孔16，导轨8中部贯穿长孔16，导轨8下部贯穿滑套1，滑套1上端的平直部上均转动连接有上导轮2，上导轮2与导轨8下部的上端滚动接触，导轨8下方的滑套1竖直部上均开设有竖直的长槽3，长槽3内均滑动设置有滑块5，两侧的滑块5通过下轴4固定连接，滑套1内的下轴4 上对称转动连接有两个下导轮7，下导轮7与导轨8下部的下端滚动接触，滑块5下方的滑套1上均螺纹连接有下螺栓6，下螺栓6上端与滑块5转动连接，导轨8两侧的滑套1上端均固定有侧向稳定装置，两侧向稳定装置上端通过上螺栓13与螺母15的配合进行固定连接，两侧向稳定装置之间的上螺栓13上套设有套管14。
所述侧向稳定装置包括侧板9，侧板9下端安装在滑套1上端的凹槽内，侧板9下端与滑套1通过固定螺栓10固定连接，侧板9上转动设置有侧导轮12，侧导轮12与导轨8上部侧沿滚动接触，所述侧板9上端均开设有通孔，上螺栓13贯穿侧板9上的通孔，上螺栓13上螺纹连接有螺母15，上螺栓13的螺帽和螺母15紧抵其一侧的侧板9,套管14端部紧抵其一侧的侧板9，所述侧板9上固定有筋板11，筋板11下端与滑套1上端接触。
本实用新型安装时，将导轨8中部贯穿长孔16、导轨8下部贯穿滑套 1，上导轮2与导轨8下部的上端滚动接触，然后拧动下螺栓6，下螺栓6 通过滑块5和下轴4使得下导轮7上行，直到下导轮7外缘与导轨8下部的下端滚动接触，在上导轮2和下导轮7的限定作用下，能够防止滑套1 在导轨8上倾斜，将侧向稳定装置固定在滑套1上端，此时侧导轮12与导轨8上部侧沿滚动接触，使得两侧向稳定装置上端通过上螺栓13与螺母15 的配合进行固定连接，两侧向稳定装置之间的上螺栓13上套设有套管14，套管14能够对两侧向稳定装置的侧板9进行限位，防止两侧向稳定装置上端进行固定连接时两侧板9之间的距离过小而使得侧导轮12与导轨8上部侧沿的压力较大而影响滑套1的滑动，两侧向稳定装置上端固定连接后，在侧导轮12的稳定作用下增加了滑套1在滑轨8上滑动的稳定性，同时增加了滑套8的结构强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种起重机防脱轨装置，包括断面呈工字型的导轨(8)，导轨(8)上滑动设置有小车架，小车架包括断面呈矩形的中空滑套(1)，滑套(1)上端开设有长孔(16)，导轨(8)中部贯穿长孔(16)，导轨(8)下部贯穿滑套(1)，滑套(1)上端的平直部上均转动连接有上导轮(2)，上导轮(2)与导轨(8)下部的上端滚动接触，其特征在于，导轨(8)下方的滑套(1)竖直部上均开设有竖直的长槽(3)，长槽(3)内均滑动设置有滑块(5)，两侧的滑块(5)通过下轴(4)固定连接，滑套(1)内的下轴(4)上对称转动连接有两个下导轮(7)，下导轮(7)与导轨(8)下部的下端滚动接触，滑块(5)下方的滑套(1)上均螺纹连接有下螺栓(6)，下螺栓(6)上端与滑块(5)转动连接，导轨(8)两侧的滑套(1)上端均固定有侧向稳定装置，两侧向稳定装置上端通过上螺栓(13)与螺母(15)的配合进行固定连接，两侧向稳定装置之间的上螺栓(13)上套设有套管(14)。
2.根据权利要求1所述一种起重机防脱轨装置，其特征在于，所述侧向稳定装置包括侧板(9)，侧板(9)下端安装在滑套(1)上端的凹槽内，侧板(9)下端与滑套(1)通过固定螺栓(10)固定连接，侧板(9)上转动设置有侧导轮(12)，侧导轮(12)与导轨(8)上部侧沿滚动接触。
3.根据权利要求2所述一种起重机防脱轨装置，其特征在于，所述侧板(9)上端均开设有通孔，上螺栓(13)贯穿侧板(9)上的通孔，上螺栓(13)上螺纹连接有螺母(15)，上螺栓(13)的螺帽和螺母(15)紧抵其一侧的侧板(9),套管(14)端部紧抵其一侧的侧板(9)。
4.根据权利要求3所述一种起重机防脱轨装置，其特征在于，所述侧板(9)上固定有筋板(11)，筋板(11)下端与滑套(1)上端接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021457412.5U CN213011613U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种起重机防脱轨装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213011613U true CN213011613U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75517264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021457412.5U Active CN213011613U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种起重机防脱轨装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213011613U (zh) |
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2020
- 2020-07-22 CN CN202021457412.5U patent/CN213011613U/zh active Active
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