CN217623788U - 车身前地板斜导向加强纵梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车身前地板斜导向加强纵梁，包括设置在前地板面板上的前地板左纵梁和前地板右纵梁，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁左右对称设置，其中，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁均倾斜设置，所述前地板左纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板左前横梁加强板、中悬置左纵梁通过焊接方式连接，所述前地板右纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板右前横梁加强板、中悬置右纵梁通过焊接方式连接。本申请设计合理，斜导向加强整体地板结构，两端加强连接，增加整车抗扭力，减少加强梁零件数量，减少模具开发，降低成本，便于在产业上推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身地板加强梁结构技术领域，尤其涉及一种车身前地板斜导向加强纵梁。
背景技术
随着用户对汽车的安全性能要求提升及汽车更新换代速度加剧，汽车设计行业既要提高汽车的结构性能又要降低整车成本。车身地板加强梁是专门应用于非承载式车身前地板部分支撑、传力的结构。当前，汽车行业对于车身地板加强梁绝大多数将加强梁设计为竖直或者是纤细结构，此种结构存在两个方面的缺点：1、车身地板加强梁结构弱，与前后两端头连接性较弱，车身抗扭能力较差；2、为加强纵梁结构，增加零件数量，增加整车成本。
实用新型内容
为了解决相关技术问题，本申请的目的是提供一种车身前地板斜导向加强纵梁。
为实现本申请的目的，本申请提供的技术方案如下：
一种车身前地板斜导向加强纵梁，包括设置在前地板面板上的前地板左纵梁和前地板右纵梁，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁左右对称设置，其中，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁均倾斜设置，所述前地板左纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板左前横梁加强板、中悬置左纵梁通过焊接方式连接，所述前地板右纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板右前横梁加强板、中悬置右纵梁通过焊接方式连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，本申请设计合理，斜导向加强整体地板结构，两端加强连接，增加整车抗扭力，减少加强梁零件数量，减少模具开发，降低成本，便于在产业上推广和使用。
附图说明
图1为本申请的结构示意图；
图2为本申请中前地板左纵梁的结构示意图；
图中，1-前地板面板，2-前地板左纵梁，3-前地板右纵梁。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，本申请文件中使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。
应该理解，当本申请文件中称部件被“连接”到另一部件时，它可以直接连接到其他元件，或者也可以存在中间部件。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。
如图1所示，本申请提供了一种车身前地板斜导向加强纵梁，包括设置在前地板面板1上的前地板左纵梁2和前地板右纵梁3，所述前地板左纵梁2和前地板右纵梁3左右对称设置，其中，所述前地板左纵梁2和前地板右纵梁3均倾斜设置，所述前地板左纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板左前横梁加强板、中悬置左纵梁通过焊接方式连接，所述前地板右纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板右前横梁加强板、中悬置右纵梁通过焊接方式连接。
本申请设计合理，斜导向加强整体地板结构，两端加强连接，增加整车抗扭力，减少加强梁零件数量，减少模具开发，降低成本，便于在产业上推广和使用。
本申请涉及的车身斜导向纵梁结构，此结构专门应用于非承载式车身前地板部分支撑、传力的结构作用。此结构具有车身正向传力通过性增强、前后端头结构强度增大、加大非承载式车身抗扭力等特点，将解决传统的竖直或者纵梁纤细、承载作用力低、前后端头搭接结构弱等劣性。实现抗扭、传力通过性、端头结构强的非承载式车身地板纵梁结构。
需要说明的是，本申请中未详述的技术方案，采用公知技术。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种车身前地板斜导向加强纵梁，其特征在于，包括设置在前地板面板上的前地板左纵梁和前地板右纵梁，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁左右对称设置，其中，所述前地板左纵梁和前地板右纵梁均倾斜设置，所述前地板左纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板左前横梁加强板、中悬置左纵梁通过焊接方式连接，所述前地板右纵梁的一端与前地板后横梁，通过焊接方式连接，另一端与前地板右前横梁加强板、中悬置右纵梁通过焊接方式连接；所述前地板左纵梁和前地板右纵梁均为U型结构，且U型结构两边端部均分别设置有向外的翻边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122876239.3U CN217623788U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 车身前地板斜导向加强纵梁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217623788U true CN217623788U (zh) | 2022-10-21 |
Family
ID=83619398
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122876239.3U Active CN217623788U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 车身前地板斜导向加强纵梁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217623788U (zh) |
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2021
- 2021-11-23 CN CN202122876239.3U patent/CN217623788U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Front floor of the vehicle is inclined to strengthen the longitudinal beam Granted publication date: 20221021 Pledgee: Pudong Shanghai Development Bank Limited by Share Ltd. Tianjin branch Pledgor: TIANJIN JINLIYAN AUTOMOTIVE ENGINEERING & TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2024120000037 |