CN217621859U - 一种新能源电车壳体原料处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源电车生产技术领域，具体公开了一种新能源电车壳体原料处理装置，包括处理箱，处理箱顶部开口处连通安装有粉碎机构，且处理箱内部下方经过联动件安装有混动机构，在处理箱端口内部中间设置有添料机构，添料机构包括水平安装在处理箱内部的输料管，输料管一端延伸至处理箱外部且端部固定安装有下电机，下电机输出轴延伸至输料管且端部水平连接有驱动轴，驱动轴外侧安装有螺旋叶，处理箱内部的输料管下半部呈开口状且端口安装有弧形的托料金属网，在处理箱外部的输料管上方设置有注料机构。本实用新型可以有效提高原料之间的混合效率以及均匀度，确保了后续原料壳体的加工质量。

Description

一种新能源电车壳体原料处理装置

技术领域

本实用新型属于新能源电车生产技术领域，具体公开了一种新能源电车壳体原料处理装置。

背景技术

新能源电车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。而新能源电车的壳体在注塑加工之前通常会需要对原料进行加工处理，由于要确保壳体的性能，从而需要将多种原料进行混合搅拌处理，处理完毕后才会投入注塑机内部进行注塑加工，但现有的原料处理设备都是将配比好的多种原料一起投入搅拌混合，此方式大大降低了混合效率以及混合均匀度，以此提出一种新能源电车壳体原料处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电车壳体原料处理装置。

为达到以上目的，本实用新型提供了一种新能源电车壳体原料处理装置，包括处理箱，所述处理箱底部设置有下料口，所述下料口端口插装有密封塞板，所述处理箱顶部开口处连通安装有粉碎机构，且所述处理箱内部下方经过联动件安装有混动机构，在所述处理箱端口内部中间设置有添料机构，所述添料机构包括水平安装在处理箱内部的输料管，所述输料管一端延伸至处理箱外部且端部固定安装有下电机，所述下电机输出轴延伸至输料管且端部水平连接有驱动轴，所述驱动轴外侧安装有螺旋叶，所述处理箱内部的输料管下半部呈开口状且端口安装有弧形的托料金属网，在所述处理箱外部的输料管上方设置有注料机构。

在上述技术方案中，优选的，所述粉碎机构包括连通安装在处理箱顶部开口处的粉碎箱，所述粉碎箱内部两侧分别转动安装有粉碎辊，两根所述粉碎辊一端共同贯穿粉碎箱且端部均安装有齿轮，两个所述齿轮之间相互啮合，且其中一根所述粉碎辊另一端与固定安装在粉碎箱外壁的上电机输出轴连接。

在上述技术方案中，优选的，所述粉碎辊上方的粉碎箱两侧内壁对称安装有导料板，所述导料板顶端面均呈倾斜状设置。

在上述技术方案中，优选的，所述混动机构包括水平转动安装在处理箱内部下方的旋转轴，所述旋转轴外侧固定套接有轴套，所述轴套外侧沿圆周方向等距离安装有多块混料板。

在上述技术方案中，优选的，所述联动件包括固定安装在其中一个齿轮端部的上带轮，所述旋转轴靠近上带轮一端贯穿处理箱且端部安装有下带轮，所述上带轮与下带轮之间通过皮带连接。

在上述技术方案中，优选的，所述注料机构包括竖直连通安装在输料管外侧的下料管，所述下料管顶端连通安装有料斗，所述料斗和下料管共同经过支架固定安装在粉碎箱外壁。

在上述技术方案中，优选的，所述处理箱四角均固定安装有支撑腿，四根所述支撑腿底端共同连接有底板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置粉碎机构，从而可以对大颗粒原料进行粉碎处理，同时经过设置添料机构，从而可以将注料机构内部的添加原料有序推送至处理箱内部，致使添加原料能够均匀洒落至粉碎原料表面，且在联动件的驱动下可以驱使混动机构对处理箱内部的原料进行混动搅拌，以此确保粉碎原料与添加原料之间的混合效率以及均匀性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源电车壳体原料处理装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源电车壳体原料处理装置的轴测结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新能源电车壳体原料处理装置的剖视结构示意图；

图4为图3的部分结构拆分示意图。

图中：处理箱1、支撑腿2、底板3、密封塞板4、下料口5、下带轮6、上带轮7、齿轮8、粉碎箱9、料斗10、支架11、下电机12、导料板13、上电机14、粉碎辊15、下料管16、输料管17、轴套18、混料板19、旋转轴20、托料金属网21、驱动轴22、螺旋叶23。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

如图1-图4所示的一种新能源电车壳体原料处理装置，包括处理箱1，处理箱1四角均固定安装有支撑腿2，四根支撑腿2底端共同连接有底板3，处理箱1底部设置有下料口5，下料口5端口插装有密封塞板4；通过设置支撑腿2以及底板3，从而可以对处理箱1进行稳定支撑，而设置的密封塞板4可以对下料口5进行封堵。

处理箱1顶部开口处连通安装有粉碎机构，粉碎机构包括连通安装在处理箱1顶部开口处的粉碎箱9，粉碎箱9内部两侧分别转动安装有粉碎辊15，两根粉碎辊15一端共同贯穿粉碎箱9且端部均安装有齿轮8，两个齿轮8之间相互啮合，且其中一根粉碎辊15另一端与固定安装在粉碎箱9外壁的上电机14输出轴连接；经过启动上电机14，从而在两个齿轮8的配合下可以驱使两根粉碎辊15相向转动，以此对原料进行快速粉碎处理。

粉碎辊15上方的粉碎箱9两侧内壁对称安装有导料板13，导料板13顶端面均呈倾斜状设置；通过设置导料板13，从而可以将大颗粒原料向两根粉碎辊15之间的间隙处导料，以便于对原料进行粉碎处理。

且处理箱1内部下方经过联动件安装有混动机构，混动机构包括水平转动安装在处理箱1内部下方的旋转轴20，旋转轴20外侧固定套接有轴套18，轴套18外侧沿圆周方向等距离安装有多块混料板19，联动件包括固定安装在其中一个齿轮8端部的上带轮7，旋转轴20靠近上带轮7一端贯穿处理箱1且端部安装有下带轮6，上带轮7与下带轮6之间通过皮带连接；通过在上带轮7、下带轮6以及皮带的配合下会驱使旋转轴20进行旋转，以此驱使轴套18带动多块混料板19转动，从而将处理箱1内部的原料进行翻动。

在处理箱1端口内部中间设置有添料机构，添料机构包括水平安装在处理箱1内部的输料管17，输料管17一端延伸至处理箱1外部且端部固定安装有下电机12，下电机12输出轴延伸至输料管17且端部水平连接有驱动轴22，驱动轴22外侧安装有螺旋叶23，处理箱1内部的输料管17下半部呈开口状且端口安装有弧形的托料金属网21，在处理箱1外部的输料管17上方设置有注料机构，注料机构包括竖直连通安装在输料管17外侧的下料管16，下料管16顶端连通安装有料斗10，料斗10和下料管16共同经过支架11固定安装在粉碎箱9外壁；通过设置支架11，从而可以将料斗10和下料管16进行稳定支撑，同时经过启动下电机12，从而可以驱使驱动轴22带动螺旋叶23旋转，以此将料斗10内部下落至输料管17内部的添加原料进行有序推送，且在托料金属网21的配合下，致使添加原料能够均匀洒落至粉碎原料的表面，以此在混动机构的驱使下将粉碎原料与添加原料进行均匀混合处理。

本实用新型：首先启动粉碎机构对大颗粒原料进行粉碎处理，同时经过添料机构将注料机构内部的添加原料有序推送至处理箱1内部，致使添加原料能够均匀洒落至粉碎原料表面，且在联动件的驱动下驱使混动机构对处理箱1内部的原料进行混动搅拌，以此确保粉碎原料与添加原料之间的混合效率以及均匀性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种新能源电车壳体原料处理装置，包括处理箱（1），所述处理箱（1）底部设置有下料口（5），所述下料口（5）端口插装有密封塞板（4），其特征在于，所述处理箱（1）顶部开口处连通安装有粉碎机构，且所述处理箱（1）内部下方经过联动件安装有混动机构，在所述处理箱（1）端口内部中间设置有添料机构，所述添料机构包括水平安装在处理箱（1）内部的输料管（17），所述输料管（17）一端延伸至处理箱（1）外部且端部固定安装有下电机（12），所述下电机（12）输出轴延伸至输料管（17）且端部水平连接有驱动轴（22），所述驱动轴（22）外侧安装有螺旋叶（23），所述处理箱（1）内部的输料管（17）下半部呈开口状且端口安装有弧形的托料金属网（21），在所述处理箱（1）外部的输料管（17）上方设置有注料机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述粉碎机构包括连通安装在处理箱（1）顶部开口处的粉碎箱（9），所述粉碎箱（9）内部两侧分别转动安装有粉碎辊（15），两根所述粉碎辊（15）一端共同贯穿粉碎箱（9）且端部均安装有齿轮（8），两个所述齿轮（8）之间相互啮合，且其中一根所述粉碎辊（15）另一端与固定安装在粉碎箱（9）外壁的上电机（14）输出轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述粉碎辊（15）上方的粉碎箱（9）两侧内壁对称安装有导料板（13），所述导料板（13）顶端面均呈倾斜状设置。

4.根据权利要求2所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述混动机构包括水平转动安装在处理箱（1）内部下方的旋转轴（20），所述旋转轴（20）外侧固定套接有轴套（18），所述轴套（18）外侧沿圆周方向等距离安装有多块混料板（19）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述联动件包括固定安装在其中一个齿轮（8）端部的上带轮（7），所述旋转轴（20）靠近上带轮（7）一端贯穿处理箱（1）且端部安装有下带轮（6），所述上带轮（7）与下带轮（6）之间通过皮带连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述注料机构包括竖直连通安装在输料管（17）外侧的下料管（16），所述下料管（16）顶端连通安装有料斗（10），所述料斗（10）和下料管（16）共同经过支架（11）固定安装在粉碎箱（9）外壁。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电车壳体原料处理装置，其特征在于，所述处理箱（1）四角均固定安装有支撑腿（2），四根所述支撑腿（2）底端共同连接有底板（3）。

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