CN217618848U - 一种多功能汽车横梁冲孔机 - Google Patents
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Abstract
一种多功能汽车横梁冲孔机，包括冲头和模座，冲头位于模座的正上方，模座安置在工作台上；冲孔机上设置有横梁毛刺去除装置和落料机构。该冲孔机具有自动去除冲孔毛刺及防止冲孔时废料高速飞溅的功能，可有效提高加工效率，减轻工人劳动强度，保证冲孔机四周的整洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能汽车横梁冲孔机，属于汽车横梁冲孔设备技术领域。
背景技术
在汽车横梁加工过程中，需要将加工完成后的横梁进行冲孔处理，现有冲孔装置在冲孔完成后，受冲头冲击的部分边沿会向外凸起形成毛刺，严重时会影响横梁的安装精度，现有技术中，针对这种毛刺，通常都是将汽车横梁从冲孔机取下后，人工采用打磨机单独进行去除的，存在费事费力，工人劳动强度大，工作效率低的缺陷。另外，现有冲孔装置在进行冲孔时，冲头冲击产生的废料会高速掉落飞溅，由于废料表面存在部分尖锐结构，结合其高速移动，很容易造成传输带等传输部件产品的破损，存在缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种多功能汽车横梁冲孔机，该冲孔机具有自动去除冲孔毛刺及防止冲孔时废料高速飞溅的功能，可有效提高加工效率，减轻工人劳动强度，保证冲孔机四周的整洁，具有突出的实用性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种多功能汽车横梁冲孔机，包括冲头和模座，冲头位于模座的正上方，模座安置在工作台上；冲孔机上设置有横梁毛刺去除装置和落料机构。
通过采用上述技术方案，提供了一种多功能汽车横梁冲孔机，该冲孔机具有自动去除冲孔毛刺及防止冲孔时废料高速飞溅的功能，可有效提高加工效率，减轻工人劳动强度，保证冲孔机四周的整洁。
本实用新型的进一步设置为：横梁毛刺去除装置包括模座以及与模座配设的横梁夹持提升机构和毛刺打磨机构，模座顶部的正中位置的横向滑槽内滑动设置有与横梁对应的模板，模板的两侧安置着横梁夹持提升机构，横梁夹持提升机构由分别安置在模板两侧的夹持提升组件构成，夹持提升组件包括两个竖板、滑动安置在两个竖板之间的夹紧气缸以及用于竖向推动夹紧气缸的提升气缸，夹紧气缸缸体的两端分别滑动安置在两竖板的条形竖孔内，两夹持提升组件的夹紧气缸共同作用可实现对横梁的夹紧固定，两夹持提升组件的提升气缸共同作用可实现横梁的竖向移动，模板一端的外侧安置着打磨机构，打磨机构在提起横梁并移开模板后，可实现对横梁腹板内侧冲孔毛刺进行清除。
通过采用上述技术方案，提供了一种关于冲孔毛刺去除的具体装置，该毛刺去除装置在模座上设置了一种滑动式模板，通过与横梁夹持提升机构和打磨机构的配合，可有效实现对横梁腹板内侧冲孔毛刺的去除，该毛刺去除装置设计巧妙合理，实用性极强。
本实用新型的进一步设置为：打磨机构包括打磨机和打磨机推送气缸，打磨机与模板之间设置有固定连接件，工作台上设置有用于支撑打磨机的支撑台，打磨机推送气缸推动打磨机移动时，可通过固定连接件推动模板沿横向滑槽同步移动。
通过采用上述技术方案，提供了一种运行稳定，简单有效的打磨机进给方案。
本实用新型的进一步设置为：落料机构包括翻板以及关于翻板的翻转机构，翻板采用转轴铰接在工作台的下表面，翻板通过翻转机构控制模座和工作台的下料口的开闭，翻转机构包括竖杆、弹簧、套筒，竖杆滑动安置在套筒内，套筒竖向固定在工作台上，套筒上方这段竖杆上套设着弹簧，套筒下方这段竖杆上设置有齿条，转轴上设置有与齿条啮合的齿轮；当冲头下移挤压竖杆上端时，竖杆下移，弹簧被压缩，通过齿条与齿轮的配合，使翻板上翻，对模座和工作台的下料口进行封堵；当冲头上移，不再挤压竖杆上端时，竖杆在弹簧外推力的作用下上移，通过齿条与齿轮的配合，使翻板下翻，将模座和工作台的下料口打开，开始下料。
通过采用上述技术方案，提供了一种具体的落料机构，所述的落料机构与冲头为联动机构，不需要额外施加动力，同时还可及时有效开闭下料口，有效防止废料的高速飞溅，具有极强的实用性。
本实用新型的进一步设置为：套筒内孔的下段设置有可容纳齿条的缝隙，套筒内孔的上段与竖杆为滑动配合，竖杆只能在套筒内竖向滑动，无法在套筒内转动。
通过采用上述技术方案，在套筒内孔的下段设置用于容纳齿条的缝隙，可有效缩短翻转机构是竖向长度，提高翻转机构的结构紧凑性，避免对过大空间的占用。
本实用新型的进一步设置为：翻板的上表面设置有减震层。
通过采用上述技术方案，有效避免翻板与工作台之间发生硬接触，提高翻板的使用寿命。
本实用新型的进一步设置为：齿轮安置在转轴的端部。
本实用新型主要的有益效果是：
1、本新型冲孔机具有自动去除冲孔毛刺及防止冲孔时废料高速飞溅的功能，可有效提高加工效率，减轻工人劳动强度，保证冲孔机四周的整洁，具有突出的实用性；
2、本新型冲孔机提供了一种关于冲孔毛刺去除的具体装置，该毛刺去除装置在模座上设置了一种滑动式模板，通过与横梁夹持提升机构和打磨机构的配合，可有效实现对横梁腹板内侧冲孔毛刺的去除，该毛刺去除装置设计巧妙合理，实用性极强；
3、本新型冲孔机提供的下料机构落料机构与冲头为联动机构，不需要额外施加动力，同时还可及时有效开闭下料口，有效防止废料的高速飞溅，具有极强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中A处的放大图；
图3是本实用新型的侧视图。
图中，1、冲头；2、压块；3、横梁；4、模板；5、模座；6、工作台；7、底架；8、废料桶；9、翻板；10、支撑台；11、固定板；12、打磨机推送气缸；13、打磨机；14、套筒；15、固定连接件；16、弹簧；17、竖杆；18、横向压杆；19、齿轮；20、转轴；21、齿条； 22、缝隙；23、轴承；24、竖板；25、提升气缸；26、夹紧气缸；27、条形竖孔。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：
如图1至图3所示，一种多功能汽车横梁冲孔机，包括冲头1和模座5，冲头1位于模座5的正上方，模座5安置在工作台6上；冲孔机上设置有横梁毛刺去除装置和落料机构。
横梁毛刺去除装置包括模座5以及与模座5配设的横梁夹持提升机构和毛刺打磨机构，模座5顶部的正中位置的横向滑槽内滑动设置有与横梁3对应的模板4，模板4的两侧安置着横梁夹持提升机构，横梁夹持提升机构由分别安置在模板4两侧的夹持提升组件构成，夹持提升组件包括两个竖板24、滑动安置在两个竖板24之间的夹紧气缸26以及用于竖向推动夹紧气缸26的提升气缸25，夹紧气缸26缸体的两端分别滑动安置在两竖板24的条形竖孔 27内，两夹持提升组件的夹紧气缸26共同作用可实现对横梁3的夹紧固定，两夹持提升组件的提升气缸25共同作用可实现横梁3的竖向移动，模板4一端的外侧安置着打磨机构，打磨机构在提起横梁3并移开模板4后，可实现对横梁3腹板内侧冲孔毛刺进行清除。打磨机构包括打磨机13和打磨机推送气缸12，打磨机13与模板4之间设置有固定连接件15，工作台6上设置有用于支撑打磨机13的支撑台10，打磨机推送气缸12推动打磨机13移动时，可通过固定连接件15推动模板4沿横向滑槽同步移动。
使用时，冲孔前，两夹紧气缸26推动两压块2将横梁3夹紧固定，提升气缸25将夹紧气缸26下移，使横梁3与模板4紧贴，开始冲孔，冲孔产生的废料通过模板4、模座5的落料孔掉入废料桶8内，冲孔完成后，提升气缸25将夹紧气缸26上移，使横梁3与模板4脱离，打磨机推动气缸12推动打磨机13向模座5移动，打磨机13通过横向连接件15将模板 4推离横梁3的下方，打磨机13移动到毛刺位置后，启动打磨机13对冲孔产生的毛刺进行去除。
落料机构包括翻板9以及关于翻板9的翻转机构，翻板9采用转轴20铰接在工作台6的下表面，翻板9通过翻转机构控制模座5和工作台6的下料口的开闭，翻板9的上表面设置有减震层，翻转机构包括竖杆17、弹簧16、套筒14，竖杆17滑动安置在套筒14内，套筒 14竖向固定在工作台6上，套筒14上方这段竖杆17上套设着弹簧16，套筒14下方这段竖杆17上设置有齿条21，转轴20上设置有与齿条21啮合的齿轮19。套筒14内孔的下段设置有可容纳齿条21的缝隙22，套筒14内孔的上段与竖杆17为滑动配合，竖杆17只能在套筒 14内竖向滑动，无法在套筒14内转动。
使用时，当冲头1下移挤压竖杆17上端时，竖杆17下移，弹簧16被压缩，通过齿条21与齿轮19的配合，使翻板9上翻，对模座5和工作台6的下料口进行封堵；当冲头1上移，不再挤压竖杆17上端时，竖杆17在弹簧16外推力的作用下上移，通过齿条21与齿轮 19的配合，使翻板9下翻，将模座5和工作台6的下料口打开，开始下料。
Claims (5)
1.一种多功能汽车横梁冲孔机，包括冲头(1)和模座(5)，所述的冲头(1)位于模座(5)的正上方，所述的模座(5)安置在工作台(6)上；其特征在于：所述的冲孔机上设置有横梁毛刺去除装置和落料机构，所述的横梁毛刺去除装置包括模座(5)以及与模座(5)配设的横梁夹持提升机构和毛刺打磨机构，所述模座(5)顶部的正中位置的横向滑槽内滑动设置有与横梁(3)对应的模板(4)，所述模板(4)的两侧安置着横梁夹持提升机构，所述的横梁夹持提升机构由分别安置在模板(4)两侧的夹持提升组件构成，所述的夹持提升组件包括两个竖板(24)、滑动安置在两个竖板(24)之间的夹紧气缸(26)以及用于竖向推动夹紧气缸(26)的提升气缸(25)，所述夹紧气缸(26)缸体的两端分别滑动安置在两竖板(24)的条形竖孔(27)内，两夹持提升组件的夹紧气缸(26)共同作用可实现对横梁(3)的夹紧固定，两夹持提升组件的提升气缸(25)共同作用可实现横梁(3)的竖向移动，所述模板(4)一端的外侧安置着打磨机构，所述的打磨机构在提起横梁(3)并移开模板(4)后，可实现对横梁(3)腹板内侧冲孔毛刺进行清除。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车横梁冲孔机，其特征在于：所述打磨机构包括打磨机(13)和打磨机推送气缸(12)，所述的打磨机(13)与模板(4)之间设置有固定连接件(15)，所述的工作台(6)上设置有用于支撑打磨机(13)的支撑台(10)，所述打磨机推送气缸(12)推动打磨机(13)移动时，可通过固定连接件(15)推动模板(4)沿横向滑槽同步移动。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车横梁冲孔机，其特征在于：所述的落料机构包括翻板(9)以及关于翻板(9)的翻转机构，所述的翻板(9)采用转轴(20)铰接在工作台(6)的下表面，所述的翻板(9)通过翻转机构控制模座(5)和工作台(6)的下料口的开闭，所述的翻转机构包括竖杆(17)、弹簧(16)、套筒(14)，所述的竖杆(17)滑动安置在套筒(14)内，所述套筒(14)竖向固定在工作台(6)上，所述套筒(14)上方这段竖杆(17)上套设着弹簧(16)，所述套筒(14)下方这段竖杆(17)上设置有齿条(21)，所述转轴(20)上设置有与齿条(21)啮合的齿轮(19)；当冲头(1)下移挤压竖杆(17)上端时，竖杆(17)下移，弹簧(16)被压缩，通过齿条(21)与齿轮(19)的配合，使翻板(9)上翻，对模座(5)和工作台(6)的下料口进行封堵；当冲头(1)上移，不再挤压竖杆(17)上端时，竖杆(17)在弹簧(16)外推力的作用下上移，通过齿条(21)与齿轮(19)的配合，使翻板(9)下翻，将模座(5)和工作台(6)的下料口打开，开始下料。
4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车横梁冲孔机，其特征在于：所述套筒(14)内孔的下段设置有可容纳齿条(21)的缝隙(22)，所述套筒(14)内孔的上段与竖杆(17) 为滑动配合，所述竖杆(17)只能在套筒(14)内竖向滑动，无法在套筒(14)内转动。
5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车横梁冲孔机，其特征在于：所述翻板(9)的上表面设置有减震层。
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