CN217616108U - 一种滑动分拣装置以及安检系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑动分拣装置，包括用于托载物品的滑动块，所述滑动块包括第一侧面、第二侧面以及底面，第一侧面、第二侧面均与底面之间设置有导角过渡部。本实用新型还公开了一种安检系统，包括上述的滑动分拣装置，还包括检测装置，检测装置包括X光机和输送带，输送带与滑动分拣装置适配，具有避免分拣和运输功能停滞、提高安检效率的有益效果。

Description

一种滑动分拣装置以及安检系统

技术领域

本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种滑动分拣装置以及安检系统。

背景技术

目前，在车站、地铁站以及机场等场所均需要对旅客或乘客的物品、包裹、行李等进行安检，若包裹或者行李内存在可疑物品则需要对其进行开包检查。以往都是人工将可能有问题的包裹或者行李从安检设备的输送皮带上取出，然而目前安检行业中出现了一些分拣设备，能够自动将可能有问题的包裹或者行李分拣出；现有的分拣设备具有例如通过滑块来推动物品实现分流的，即通过滑块和用于带动滑动块移动的辊轴之间的转动适配，并通过传送链模块与辊轴之间的连接使得传送链模块在运动时能够带动辊轴随动，然后通过导向部限定滑动块的运动路径，从而让滑动块随着辊轴移动的同时通过导向部在辊轴的长度方向左右移动实现对其上物品的分拣。

然而以上分拣设备存在的一定的问题，由于多个滑动块处于并排相贴的状态，而滑动块在完成运输或者分拣任务后会通过导向部复位到初始位置，因此导向部限定的运动路径为环形，具有路径弯折处；当两个彼此相邻的滑动块沿着导向部所限定的运输路径移动而进入到路径弯折处时，滑动块会与辊轴之间发生一定角度的转动，而当这个角度过大时，两个滑动块的侧面则会发生接触或碰撞，从而导致与两个滑块相适配的辊轴无法转动，最终影响整个分拣设备的输送功能，导致分拣和正常输送均无法正常进行，也会影响前端的安检设备，使得安检暂时停止或者增大物品间距，导致安检效率降低。因此，以上问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种滑动分拣装置和安检系统，解决现有技术汇中安检过程中分拣设备存在的问题，具有避免滑动块发生碰撞或接触，防止分拣和运输功能停滞、提高安检效率的有益效果。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种滑动分拣装置，包括用于托载物品的滑动块，所述滑动块包括第一侧面、第二侧面以及底面，所述第一侧面、第二侧面均与所述底面之间设置有导角过渡部。

为解决现有技术中分拣设备存在的问题，在本技术方案中，将滑动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部，因此在路径弯折处，两个滑动块的底面相互靠拢，而两个滑动块的侧面相互邻近(即一个滑动块的第一侧面与另一个滑动块的第二侧面邻近)，而由于滑动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部，因此第一侧面和第二侧面均向各自的滑动块的中心弯曲，从而使得两个滑动块的底面的两相邻端彼此远离并具有一定的间距；然而，若第一侧面、第二侧面与底面之间为轮廓平齐的直角过渡，两个滑动块处于路径弯折处时，其两个滑动块的侧面的轮廓线则会发现干涉，从而使得两个滑动块发现碰撞；综上，滑动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部能够使得两个滑动块处于路径弯折处时其各自的底面相邻端具有足够大的间距，从而防止两个相邻滑动块发生碰触；而本技术中的分拣装置的分拣功能以及正常输送功能均由滑动块完成，从而避免了分拣和运输功能停滞，具有良好的使用效果。

优选的，所述滑动块还包括顶面，所述第一侧面与所述顶面之间具有导角过渡部，所述第二侧面与所述顶面之间具有直角过渡部。

顶面与第一侧面之间具有导角过渡部且第二侧面与顶面之间具有直角过渡部，因此当两个滑动块相邻时，由于直角过渡部的设置能够使得两个滑动块之间的间隔距离不会过大，从而避免物品掉入至相邻滑动块之间的间隙内；同时，在托载物品时，由于需要多个滑动块共同承载物品的重量，因此在物品的移动过程中有可能会出现相邻滑动块的顶面彼此相互靠近，而本方案中将两个侧面与顶面之间的设置为一个直角过渡部和一个导角过渡部，能够很好的防止此种情况下相邻滑动块的顶面彼此靠近后出现转动角度过大的问题，从而防止滑动块移动不顺畅的情况发生，提升使用效果。

优选的，还包括机架以及相对设置在机架上的两个可转动的传送链模块，所述机架包括工作起始端和工作截止端，所述传送链模块用于带动所述滑动块在所述工作起始端和工作截止端之间移动，且所述机架上还设置有第一导向部，所述第一导向部分流出第二导向部，所述滑动块与所述第一导向部、第二导向部均适配，所述第一导向部由所述工作起始端延伸至工作截止端，所述第二导向部由其与第一导向部的连接处延伸至工作截止端，所述第一导向部用于限定滑动块输送正常物品的路径，所述第二导向部用于限定滑动块分拣可疑物品的路径。

优选的，两个所述传送链模块之间设置有多个随其同步运动的辊轴，所述滑动块套设于所述辊轴。

优选的，所述机架上还设置有换轨组件，所述换轨组件位于所述第一导向部与第二导向部的连接处，所述换轨组件用于使得沿第一导向部运动的滑动块移动至沿第二导向部运动。

优选的，所述第一导向部包括环形的运输轨道，所述运输轨道经过所述工作起始端和工作截止端，所述第二导向部包括分流轨道，所述分流轨道绕过所述工作截止端后与运输轨道交汇，所述换轨组件位于运输轨道的分流处并与所述分流轨道连接。

优选的，所述运输轨道和分流轨均沿各自的延伸方向构造有滑槽，所述滑动块底部构造有与所述滑槽适配的滑柱。

优选的，所述换轨组件包括分岔块、切换轨以及推动件，所述分岔块与切换轨相连通后同时接入所述运输轨道，所述分岔块构造有与所述运输轨道连通的第一槽体以及与所述分流轨道连通的第二槽体，所述推动件用于推动切换轨与第一槽体连通或者与第二槽体连通。

优选的，还包括控制器，所述控制器与所述推动件电连接。

一种安检系统，包括上述的滑动分拣装置，还包括检测装置，所述检测装置包括X光机和输送带，所述输送带与所述滑动分拣装置适配

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型提供一种滑动分拣装置，将滑动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部，因此在路径弯折处，两个滑动块的底面相互靠拢，而两个滑动块的侧面相互邻近(即一个滑动块的第一侧面与另一个滑动块的第二侧面邻近)，而由于滑动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部，因此第一侧面和第二侧面均向各自的滑动块的中心弯曲，从而使得两个滑动块的底面的两相邻端彼此远离并具有一定的间距；然而，若第一侧面、第二侧面与底面之间为轮廓平齐的直角过渡，两个滑动块处于路径弯折处时，其两个的侧面的轮廓线则会发现干涉，从而使得两个滑动块发现碰撞；综上，动块的底面与第一侧面、第二侧面之间均设置有导角过渡部能够使得两个滑动块处于路径弯折处时其各自的底面相邻端具有足够大的间距，从而防止两个相邻滑动块发生碰触；而本技术中的分拣装置的分拣功能以及正常输送功能均由滑动块完成，从而避免了分拣和运输功能停滞，具有良好的使用效果。

本实用新型还提供了一种安检系统，包括上述的一种滑动分拣装置，还包括检测装置，所述检测装置包括X光机和输送带，所述输送带与所述滑动分拣装置适配，输送带将通过X光机检测后的物品输送至滑动分拣装置上，而滑动分拣装置在正常运输物品和分拣物品均不会产生相邻滑动发生碰撞的情况，从而使得运输物品和分拣物品正常进行，同时也不会影响检测装置的正常工作，无需可以增大物品之间的间距或者暂时停止安检，从而有效提高安检效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的滑动块的截面结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的两个相邻滑动块处于路径弯折处的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的两个相邻滑动块处于正常状态的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的两个相邻滑动块处于相向偏转的状态示意图；

图5为本实用新型实施例提供的滑动块与辊轴的安装示意图；

图6为本实用新型实施例提供的滑动分拣装置的立体结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的滑动分拣装置的底部结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的一种安检系统的安装示意图；

图9为滑动块的侧面为直角过渡且处于路径弯折处的状态示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

100-机架，200-传送链模块，210-辊轴，300-第一导向部，400-第二导向部， 500-滑动块，510-第一侧面，520-第二侧面，530-底面，540-顶面，550-通孔，560-连接部，570-直角过渡部，580-导角过渡部，590-通孔，600-换轨组件，610- 分岔块，620-切换轨，630-推动件，650-滑台，700-检测装置，710-X光机，720- 输送带。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

在以下描述中，为了提供对本发明的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本发明。在其他实例中，为了避免混淆本发明，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。

在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本发明至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。

在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例1

本实用新型实施例提供一种滑动分拣装置，包括机架100以及相对设置在机架100上的两个可转动的传送链模块200，还包括第一导向部300、第二导向部400以及用于托载物品的滑动块500，所述第一导向部300用于限定滑动块 500运输正常物品的路径，所述第二导向部400用于限定滑动块500分流可疑物品的路径；

两个所述传送链模块200之间设置有多个随其同步转动的辊轴210，所述辊轴210上套设有可沿其长度方向上移动的滑动块500，所述滑动块500包括第一侧面510、第二侧面520以及底面530，所述第一侧面510、第二侧面520与所述底面530之间均设置有导角过渡部580。

如图6所示，在本实施例中，机架100包括两个相对的侧板，两个侧板分别安装有传送链模块200，每个传送链模块200包括环形的传送链条以及两个链轮，传送链条适配安装在两个链轮上，链轮固定在机架100上，即每两个链轮配对的安装在一个侧板的两端部，两个传送链模块200中两个轮芯相对的链轮之间通过转动轴实现动力传输，其中一个链轮通过电动机和减速箱的连接实现动力接入，从而使得两个传送链模块200保持同步转动；而每一个辊轴210对应连接在链条的一个链节上，一个链节具体包括内链板、外链板、连接销以及滚子等结构，内链板和外链板通过连接销适配连接，滚子套设在连接销上，内链板和外链板均构造有两个与连接销适配的圆孔，而连接销为中空结构，因此辊轴210的两端通过插接在其两侧的连接销内从而实现与传送链模块200的同步转动，而滑动块500套设在辊轴210上，因此在辊轴210随着传送链模块200 运动的同时，滑块也能够同步运动，实现对物品的托载。

机架100上还设置有第一导向部300，第一导向部300分流出第二导向部 400，且两个导向部位于两个传送链模块200之间，如图6所示；滑动块500与所述第一导向部300、第二导向部400均适配，机架100包括工作起始端和工作截止端，物品即从机架100的工作起始端进入，所述第一导向部300由所述工作起始端延伸至工作截止端，所述第二导向部400由其与第一导向部300的连接处延伸至工作截止端，所述第一导向部300用于限定滑动块500输送正常物品的路径，所述第二导向部400用于限定滑动块500分拣可疑物品的路径，因此传送链模块200转动时带动滑动块500沿第一导向部300或者第二导向部400 运动，当物品达到机架100的工作截止端时，物品则离开本装置。

为解决现有技术中分拣设备存在的问题，在滑动块500的底面530与第一侧面510、第二侧面520之间均设置有导角过渡部580，如图6和图7所示，滑动块500在第一导向部300或者第二导向部400所限定的运输路径上移动，而最终物品都会被滑动块500托运到至脱离本分拣装置，即工作截止端；而在工作截止端，由于存在路径的弯折位置；具体如图2所示，两个相邻滑动块500 的底面530相互靠拢，使得两个滑动块500的侧面相互邻近(即一个滑动块500 的第一侧面510与另一个滑动块500的第二侧面520邻近)，而由于滑动块500 的底面530与第一侧面510、第二侧面520之间均设置有导角过渡部580，导角过渡部580为圆弧状，因此第一侧面510和第二侧面520均向各自的滑动块500 的中心弯曲，从而使得两个滑动块500的底面530的两相邻端彼此远离并具有一定的间距；然而，若第一侧面510、第二侧面520与底面530之间为轮廓平齐的直角过渡，两个滑动块500处于路径弯折处时，其两个滑动块500侧面的轮廓线则会发现干涉，具体如图9所示，从而使得两个滑动块500发现碰撞；综上，滑动块500的底面530与第一侧面510、第二侧面520之间均设置有导角过渡部580能够使得两个滑动块500处于路径弯折处时其各自的底面530相邻端具有足够大的间距，从而防止两个相邻滑动块500发生碰触；而本技术中的分拣装置的分拣功能以及正常输送功能均由滑动块500完成，从而避免了分拣和运输功能停滞，具有良好的使用效果。

优选的，所述滑动块500还包括顶面540，所述第一侧面510与所述顶面 540之间具有导角过渡部580，所述第二侧面520与所述顶面540之间具有直角过渡部570。

如图1、图3以及图4所示，在本实施例中，滑动块500由顶面540、第一侧面510、第二侧面520以及底面530顺时针依次围成，顶面540与第一侧面 510之间具有导角过渡部580，与第二侧面520之间具有直角过渡部570，因此当两个滑动块500相邻时，由于直角过渡部570的设置能够使得两个滑动块500 之间的间隔距离不会过大，从而避免物品掉入至相邻滑动块500之间的间隙内；同时，在托载物品时，由于需要多个滑动块500共同承载物品的重量，因此在物品的移动过程中有可能会出现相邻滑动块500的顶面540彼此相互靠近，而本方案中将两个侧面与顶面540之间的设置为一个直角过渡部570和一个导角过渡部580，能够很好的防止此种情况下相邻滑动块500的顶面540彼此靠近后转动角度过大的问题出现，如图4所示，从而防止滑动块500移动不顺畅的情况发生，提升使用效果。

需要说明的是，所述滑动块500构造有贯穿其截面的通孔590550，所述通孔590550与所述辊轴210适配。

如图1所示，在本实施例中，通孔590550的形状与辊轴210的截面适配，两者为间隙配合，且通孔590550沿滑动块500长度方向完全贯穿其截面，通孔 590550的开设使得辊轴210能够直接插入到滑动块500内，从而能够带动滑动块500移动，且同时使得滑动块500在导向部的限定下沿辊轴210的长度方向滑动。

需要说明的是，通孔590550的数量为两个，因此一个滑动块500能够套设在两个相邻的辊轴210上，而两个辊轴210之间均有一定的间距，因此能够防止滑动块500在托载物品移动时做较大角度的偏转，使得其工作更加稳定。

需要说明的是，在上述实施例中，辊轴210的长度大于滑动块500长度的二倍，因此使得多个滑动块500能够同时进行分流物品和正常运输物品。

优选的，所述机架100上还设置有换轨组件600，所述换轨组件600位于所述第一导向部300与第二导向部400的连接处，所述第一导向部300包括环形的运输轨道，所述运输轨道经过所述工作起始端和工作截止端，所述第二导向部400包括分流轨道，所述分流轨道绕过所述工作截止端后与运输轨道交汇。

如图6和图7所示，在本实施例中，运输轨道和分流轨道位于两个传送链模块200之间，运输轨道与机架100的延伸方向相平行，而分流轨道由靠近一个传送链模块200的方向偏向与另一个传送链模块200的方向，且换轨组件600 设置在分流轨道刚开始作偏向的位置，同时与运输轨道和分流轨道连接；两侧板之间设置有多个水平的横杆，运输轨道整体呈环形，形状类似于“田径跑道”，同时与传送链模块200中的链条形状类似，将多根横杆环绕在其内部；以横杆为参照，当实现正常运输功能时，滑动块500沿运输轨道的路径移动时，滑动块500从机架100的工作起始端处开始移动(此时处于横杆上方)，途中经过换轨组件600，然后一直移动到机架100的工作截止端(同样处于横杆上方)，随后运输轨道在此处弯折向下(运输的物品从该处离开本装置)，然后使得滑动块 500绕过工作截止端后处于环形的运输轨道的下端(此时处于横杆下方)，最终再次靠近工作起始端(同样处于横杆上方)，此处运输轨道弯折向上，使得滑动块500移动至环形的运输轨道的上端(此时处于横杆上方)，完成滑动块500的复位；当实现分拣功能时，该物品从工作起始端进入到本装置中，并落入到处于运输轨道上的滑动块500上(此时处于横杆上方)，然后该滑动块500(或多个)被换轨组件600划分到分流轨道内(同样处于横杆上方)，随后分流轨道在此处弯折向下(运输的可疑物品从该处离开本装置)，使得滑动块500绕过机架 100的工作截止端后处于分流轨道的下端(此时处于横杆下方)，随后一直移动并最终汇入到运输轨道，通过运输轨道在工作起始端的弯折处后处于运输轨道的上端，完成复位。

需要说明的是，在其他一些实施例中，第一导向部300和第二导向部400 还可分别为第一滑轨和第二滑轨，而滑动块500可以设置有与滑轨适配的滑轮，滑轮滑动时均处于两种滑轨的上端面，且滑轮沿周向设置有轮缘，能够防止脱轨；第二滑轨的一端设置在第一滑轨内部，且两滑轨的交叉处设置有空隙，从而实现交汇；当物品无需分流时，第二滑轨紧贴在第一滑轨内壁，滑轮的轮缘处于第一滑轨两内壁之间，不会使得滑轮运动到第二滑轨上；当物品为可疑物品时，滑动块500托载该物品移动至其的滑轮靠近第二滑轨位于第一滑轨内的那端时，换轨组件600使得第二滑轨不再紧贴于第一滑轨的内壁，此时滑轮的轮缘处于第一滑轨和第二滑轨之间，因此滑轮移动至第二滑轨上，实现滑动块 500的分流；以上原理，类似于现有技术中的“火车变换轨道原理”，因此这里不再作详细描述。

优选的，所述运输轨道和分流轨均沿各自的延伸方向构造有滑槽，所述滑动块500底部构造有与所述滑槽适配的滑柱。

如图1所示，在本实施例中，滑动块500底面530设置有圆柱形的滑柱，而运输轨道和分流轨道均沿各自延伸方向构造有滑槽，滑槽与滑柱适配，从而使得滑动块500能够依据两个轨道所限定的路径移动，实现运输正常物品和分拣可疑物品。

优选的，所述换轨组件600包括分岔块610、切换轨620以及推动件630，所述分岔块610与切换轨620相连通后同时接入所述运输轨道，所述分岔块610 构造有与所述运输轨道连通的第一槽体以及与所述分流轨道连通的第二槽体，所述推动件630用于推动切换轨620与第一槽体连通或者与第二槽体连通。

如图6所示，在本实施例中，分岔块610与切换轨620相连通后同时接入运输轨道；分岔块610位于分流轨道与运输轨道的连接处，其上构造的第一槽体与运输轨道，第二槽体与分流轨道连通；此外，换轨组件600还包括滑台650，滑台650设置在机架100中水平设置的横杆上；滑台650位于切换轨620的下方，且切换轨620底部设置有与滑台650适配的滑块，滑台650的限定了滑块的移动方向，使得切换轨620只能处于与第一槽体连通的状态或者与第二槽体连通的状态，推动件630的伸出端与切换轨620连接，从而提供驱动切换轨620 平移的动力，从而实现对行李或者包裹的正常运输或者分拣。

需要说明的是，在上述实施例中，推动件630可以选择现有技术中的气缸或者电动推杆。

优选的，还包括控制器，所述控制器与所述推动件630电连接。

在本实施例中，控制器能够调控推动件630的启停，当滑动块500托载着可疑物品移动至靠近切换轨620的位置时，控制器即可使得推动件630工作，推动件630则推动切换轨620移动后与第二槽体连通，使得托载可疑物品的滑动块500(一个或多个)汇入到分流轨道内，从而实现对该可疑物品的分拣；该可疑物品后的物品若为正常物品，控制器即控制推动件630将切换轨620拉回，使得切换轨620与第一槽体连通，托载正常物品的滑动块500即可汇入到运输轨道内，实现正常运输。需要说明的是，控制器可以选择现有技术中的单片机或PLC控制器。

实施例2

一种安检系统，包括上述的一种滑动分拣装置，还包括检测装置700，所述检测装置700包括X光机710和输送带720，所述输送带720与所述滑动分拣装置适配。

如图8所示，在本实施例中，输送带720安装在X光机710内，且其两端位于X光机710外部，输送带720的运输方向沿X光机710的入口到出口；需要安检的物品可以被输送带720从X光机710的入口运输进X光机710内部，然后再从X光机710的出口处运出；而滑动分拣装置的机架100与输送带720 相邻设置，滑动块500在等待物品从输送带720分离时处于切换轨620的上端，因此能够在物品落到滑动块500上时，再根据物品是否需要复检而决定将该物品沿分流轨道运输还是运输轨道输送。

需要说明的是，在本实施例中，实施例1中的控制器还与与X光机710电连接，因此控制器能够对X光机710和推动件630进行调控，即X光机710检测出可能有问题的行李或者物品在输送到滑动分拣装置的滑动块500上时，该物品处于滑动块500上且在控制器的控制下通过推动件630驱动切换轨620移动使得滑动块500滑入到分流轨道内，因此将该物品偏移出正常运输方向(运输轨道方向)，从而实现了对该物品的分拣，方便工作人员对该物品进行复检，提高了安检效率。

本实用新型上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同，各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾，均可以组合形成更优的实施例，考虑到行文简洁，在此则不再赘述。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑动分拣装置，其特征在于，包括用于托载物品的滑动块(500)，所述滑动块(500)包括第一侧面(510)、第二侧面(520)以及底面(530)，所述第一侧面(510)、第二侧面(520)均与所述底面(530)之间设置有导角过渡部(580)。

2.根据权利要求1所述的滑动分拣装置，其特征在于，所述滑动块(500)还包括顶面(540)，所述第一侧面(510)与所述顶面(540)之间具有导角过渡部(580)，所述第二侧面(520)与所述顶面(540)之间具有直角过渡部(570)。

3.根据权利要求1所述的滑动分拣装置，其特征在于，还包括机架(100)以及相对设置在机架(100)上的两个可转动的传送链模块(200)，所述机架(100)包括工作起始端和工作截止端，所述传送链模块(200)用于带动所述滑动块(500)在所述工作起始端和工作截止端之间移动，且所述机架(100)上还设置有第一导向部(300)，所述第一导向部(300)分流出第二导向部(400)，所述滑动块(500)与所述第一导向部(300)、第二导向部(400)均适配，所述第一导向部(300)由所述工作起始端延伸至工作截止端，所述第二导向部(400)由其与第一导向部(300)的连接处延伸至工作截止端，所述第一导向部(300)用于限定滑动块(500)输送正常物品的路径，所述第二导向部(400)用于限定滑动块(500)分拣可疑物品的路径。

4.根据权利要求3所述的滑动分拣装置，其特征在于，两个所述传送链模块(200)之间设置有多个随其同步运动的辊轴(210)，所述滑动块(500)套设于所述辊轴(210)。

5.根据权利要求3所述的滑动分拣装置，其特征在于，所述机架(100)上还设置有换轨组件(600)，所述换轨组件(600)位于所述第一导向部(300)与第二导向部(400)的连接处，所述换轨组件(600)用于使得沿第一导向部(300)运动的滑动块(500)移动至沿第二导向部(400)运动。

6.根据权利要求5所述的滑动分拣装置，其特征在于，所述第一导向部(300)包括环形的运输轨道，所述运输轨道经过所述工作起始端和工作截止端，所述第二导向部(400)包括分流轨道，所述分流轨道绕过所述工作截止端后与运输轨道交汇，所述换轨组件(600)位于运输轨道的分流处并与所述分流轨道连接。

7.根据权利要求6所述的滑动分拣装置，其特征在于，所述运输轨道和分流轨均沿各自的延伸方向构造有滑槽，所述滑动块(500)底部构造有与所述滑槽适配的滑柱。

8.根据权利要求7所述的滑动分拣装置，其特征在于，所述换轨组件(600)包括分岔块(610)、切换轨(620)以及推动件(630)，所述分岔块(610)与切换轨(620)相连通后同时接入所述运输轨道，所述分岔块(610)构造有与所述运输轨道连通的第一槽体以及与所述分流轨道连通的第二槽体，所述推动件(630)用于推动切换轨(620)与第一槽体连通或者与第二槽体连通。

9.根据权利要求8所述的滑动分拣装置，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述推动件(630)电连接。

10.一种安检系统，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的滑动分拣装置，还包括检测装置(700)，所述检测装置(700)包括X光机(710)和输送带(720)，所述输送带(720)与所述滑动分拣装置适配。

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