CN218797415U - 一种防卡包的分拣装置以及安检系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防卡包的分拣装置，包括遮挡部，所述遮挡部安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，所述遮挡部用于防止带状、条形或者链条形物品陷入后卡住；本实用新型还公开了一种安检系统，包括安检机以及上述防卡包的分拣装置，防卡包的分拣装置设置于安检机的出口处。具有防止带状、条形或链条形物品陷入，提升安检效率的有益效果。

Description

一种防卡包的分拣装置以及安检系统

技术领域

本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种防卡包的分拣装置以及安检系统。

背景技术

目前，在车站、地铁站以及机场等场所均需要对旅客或乘客的物品、包裹、物品等进行安检，若包裹或者物品内存在可疑物品则需要对其进行开包检查。以往都是人工将可能有问题的包裹或者物品从安检设备的输送皮带上取出，然而目前安检行业中出现了一些分拣装置，能够自动将可能有问题的包裹或者物品分拣出；例如通过滑块来推动包裹实现分流的，即通过环形的循环传送链模块限定滑动块的运动方向，通过运输轨道和分流轨道限定滑动块的运动路径，滑动块用于托载物品，从而能够对滑块上的包裹或者物品实现分流。

然而此种分拣设备存在一定的弊端，例如分拣或者正常运输如背包、女士挎包或者化妆包等一些带有带状、条形或者链条形部件的物品时，此类物品的带状、链条形部件容易通过滑动块之间的间隙陷入到滑动块和装置内部构件之间，从而卡在或者挂在分拣装置内部的构件上，影响正常输送和分拣包裹的正常进行，同时也会降低安检的效率，造成游客出行不便；因此以上问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防卡包的分拣装置，解决现有技术中安检行业中分拣装置存在的的问题，具有防止带状、条形或者链条形物品陷入后卡住，提升安检效率的有益效果。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种防卡包的分拣装置，包括遮挡部，所述遮挡部安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，所述遮挡部用于防止带状、条形或者链条形物品陷入后卡住。

为解决上述现有的分拣装置存在的问题，在装置中设置了遮挡部，而遮挡部安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，从而在正常输送或者分拣带有带状、条形或者链条形部件的物品时，能够防止带状、条形或者链条形部件卡入到本装置的内部，从而避免了正常输送和分拣功能无法正常运作的问题。

优选的，所述遮挡部包括挡板，所述挡板安装于滑动块和分拣装置内部构件之间。

优选的，所述遮挡部包括多个挡块，相邻的所述挡块之间具有所述安装间隙。

通过多个挡块的配合使用，且挡块之间的安装间隙又与运输轨道、分拣轨道、换轨组件适配，因此挡块能够沿着三者的外部轮廓线进行安装，从而使得运输轨道、分拣轨道以及换轨组件均能够实现各自的功能，不会受到影响；且各种带有带状、条形或者链条形部件的物品时也不会发生牵挂和卡滞。

优选的，还包括机架和滑动块，所述滑动块用于托载物品且与所述运输轨道、分拣轨道适配，所述机架的两侧还设置有两个可转动的传送链单元，两个所述传送链单元相对设置，所述运输轨道和分拣轨道位于两所述传送链单元之间，且两个所述传送链单元之间连接设置有多个随传送链单元运动的辊轴，所述滑动块构造有与所述辊轴适配的通孔。

传动链单元之间设置的辊轴用于带动滑动块移动，而滑动块用于托载物品，因此传动链的运动赋予了以滑动块动力，从而使得滑动块能够托载着物品移动，且移动的路径为运输轨道限定的路径或者分拣轨道所限定的路径，滑动块的运动路径的切换由换轨组件实现。

优选的，还包括交汇块，且所述运输轨道和分拣轨道均为环形轨道，所述交汇块连入运输轨道内，且所述交汇块用于使得分拣轨道与运输轨道实现交汇。

交汇块使得环形的运输轨道和分拣轨道实现交汇，从而使得滑动块在完成输送和分拣后能够重新复位到换轨组件和交汇块之间的运输轨道上，方便进行下次的输送或者分拣。

优选的，所述运输轨道和分拣均沿各自的延伸方向构造有滑槽，所述滑动块底部构造有与所述滑槽适配的滑柱。

滑槽与滑柱相互适配，使得滑动块在两轨道上移动时更加稳定。

优选的，所述交汇块构造有与所述运输轨道连通的主槽体以及与分拣轨道连通的副槽体，且所述副槽体的一端与所述分拣轨道相连，另一端汇入所述主槽体。

完成运输任务的滑动块从交汇块上的主槽体通过后处于换轨组件和交汇块之间的运输轨道上，准备下次运输；而完成分拣任务的滑动块通过交汇块上的副槽体后进入到主槽体内，然后也同样处于换轨组件和交汇块之间的运输轨道上，准备下次运输。

优选的，所述换轨组件包括分岔块、切换轨以及推动件，所述分岔块与切换轨相连通后同时接入所述运输轨道，所述分岔块构造有与所述运输轨道连通的第一槽体以及与所述分拣轨道连通的第二槽体，所述推动件用于推动切换轨与第一槽体连通或者与第二槽体连通。

滑动块托载物品未经过换轨组件时处于运输轨道上，当该物品为可疑物品时，换轨组件即使得滑动块经过分岔块的第二槽体进入到分拣轨道内；若该物品为正常物品，则滑动块经过分岔块的第一槽体后移动到下一段运输轨道内。

优选的，所述换轨组件还包括控制器，所述控制器与推动件电连接。

控制器能够调控推动件，根据物品是否需要分拣来控制推动件对切换轨的移动。

一种安检系统，包括安检机以及上述防卡包的分拣装置，所述防卡包的分拣装置设置于所述安检机的出口处。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型提供一种防卡包的分拣装置，在装置中设置了遮挡部，而遮挡部安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，从而在正常输送或者分拣带有带状、条形或者链条形部件的物品时，能够防止带状、条形或者链条形部件卡入到本装置的内部，从而避免了正常输送和分拣功能无法正常运作的问题。

本实用新型还提供一种安检系统，将上述的防卡包的分拣装置安装在安检机的出口处，因此经过安检机检测后的物品即可被输送到防卡包的分拣装置上，而防卡包的分拣装置中设置了遮挡部，因此从安检机内部运输的物品在防卡包的分拣装置进行正常输送或者分拣时都不会发生卡入的情况，不会影响到正常输送和分拣功能的进行，避免影响安检效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种防卡包的分拣装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的挡块的安装状态示意图；

图3为本实用新型实施例提供的挡块的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种防卡包的分拣装置的底部结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的滑动块与辊轴的安装示意图；

图6为对应图5中A处的放大示意图；

图7为本实用新型实施例提供的滑动块的侧面示意图；

图8为本实用新型实施例提供的换轨组件的安装示意图；

图9为本实用新型实施例提供的防卡包的分拣装置的内部结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的一种安检系统的示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

100-机架，110-交汇块，111-主槽体，112-副槽体，200-运输轨道，300-分拣轨道，400-换轨组件，410-分岔块，411-第一槽体，412-第二槽体，420-切换轨，430-推动件，440-滑台，500-滑动块，510-滑柱，520-通孔，600-遮挡部，610-挡块，620-安装间隙，700-滑槽，800-传送链单元，810-内链板，820-外链板，830-连接销，840-滚子，850-辊轴，900-安检机，910-X光机，920-输送带。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

在以下描述中，为了提供对本发明的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本发明。在其他实例中，为了避免混淆本发明，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。

在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本发明至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。

在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例1

本实用新型实施例提供一种防卡包的分拣装置，包括运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400，还包括遮挡部600，所述遮挡部600安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，所述遮挡部600用于防止带状、条形或者链条形物品陷入后卡住。

如图1和图2所示，在本实施例中，在本技术方案中，机架100的中间设置有运输轨道200和分拣轨道300，且两者均沿机架100的长度方向延伸，其中分拣轨道300由靠近机架100的一侧偏向机架100的另一侧；滑动块500整体为条状，用于托载物品或者包裹，滑动块500可水平在运输轨道200或者分拣轨道300上移动，通过两个轨道限定的移动路径，从而使得滑动块500在运输轨道200上移动时完成对物品或者包裹的正常输送，在分拣轨道300上移动时完成对可能有问题的物品或者包裹的分拣；如图2和图8所示，分拣轨道300在换轨组件400的位置实现与运输轨道200的分岔，通过换轨组件400使得滑动块500在两条轨道上的切换，从而实现滑动块500的正常输送和分拣。

为解决上述现有的分拣装置存在的问题，还在机架100上设置了遮挡部600，如图2所示，遮挡部600平铺在机架100中间，且遮挡部600安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，因此能够将运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400所在区域的以外区域进行完全遮挡，从而在正常输送或者分拣带有带状、条形或者链条形部件的物品时，能够防止带状、条形或者链条形部件卡入到本装置的内部，从而避免了正常输送和分拣功能无法正常运作的问题。

优选的，所述遮挡部包括挡板，所述挡板安装于滑动块和分拣装置内部构件之间。

结合图1和图2可知，在本实例中，挡板平铺在机架中间，运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400直接安装在该挡板上，且挡板处于多个滑动块相连形成“环形”结构和本装置的内部构件之间，因此能够将运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400所在区域的以外区域进行完全遮挡，从而在正常输送或者分拣带有带状、条形或者链条形部件的物品时，能够防止带状、条形或者链条形部件卡入到本装置的内部。

优选的，所述遮挡部600包括多个挡块610，相邻的所述挡块610之间具有所述安装间隙620。

如图3所示，在本实施例中，遮挡部600包括三个挡块610，位于两侧的挡块610，一个连接在运输轨道200的侧壁以及机架100上，另一个连接在机架100与分拣轨道300的侧壁上，位于中间的挡块610同时连接在运输轨道200和分拣轨道300的侧壁上，且其底部受到机架100之间的横杆的支撑；中间的挡块610与两侧的挡块610之间的安装间隙620与运输轨道200和分拣轨道300的外轮廓线（俯视角度）一致，两侧的挡块610之间的安装间隙620与换轨组件400、运输轨道200的一段轨道的外轮廓线（俯视角度）一致，通过三个挡块610的配合使用，从而使得运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400均能够实现各自的功能，不会受到影响；且各种带有带状、条形或者链条形部件的物品时也不会与装置内部的构件发生牵挂或者牵扯，起到良好的防卡包效果。

需要说明的是，在其他一些实施例中，遮挡部600也可以为平板，平板上依据运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400三者的外轮廓线构造出多个通槽，因此在安装时，运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400相当于直接嵌设在平板中，同样能够将运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400所在的区域以外区域进行完全遮挡，起到良好的防卡包效果。

需要说明的是，如图4、图5、图6以及图9所示，在本实施例中，每个传送链单元800具体包括链条以及两个链轮，链条成环状套设在两个链轮上，两个链轮分别位于机架100长度方向的两端，两个传送链单元800中相对的两个链轮之间通过转动轴实现动力传输，其中一个链轮通过电动机和减速器的连接实现动力接入，从而使得两个传送链单元800保持同步转动；而链条由若干个链节依次连接构成，每一个辊轴850对应连接在链条的一个链节上，一个链节包括内链板810、外链板820、连接销830以及滚子840，内链板810和外链板820通过连接销830适配连接，滚子840套设在连接销830上，内链板810和外链板820均构造有两个与连接销830适配的圆孔，而连接销830为中空结构，因此辊轴850的两端通过插接其两侧的连接销830内从而实现与传送链单元800的同步转动。

如图7所示，在本实施例中，滑动块500构造有两个通孔520，因此一个滑动块500同时套接在两根相邻的辊轴850上，能够有效避免滑动块500的偏转角度过大，且两个相邻的辊轴850对应连接一个链节，因此最终多个滑动块500依次相邻使得其整体呈一个“环形”的结构。因此在正常输送物品时，部分滑动块500共同起托载物品的功能且沿运输轨道200运动；在分拣可疑物品时，承载着可疑物品的滑动块500从整体的“环形结构”中通过换轨组件400依次往侧面移出并移动到分拣轨道300内，然后顺着分拣轨道300将该物品分拣出。

需要说明的是，还包括交汇块110，且所述运输轨道200和分拣轨道300均为环形轨道，所述交汇块110连入运输轨道200内，且所述交汇块110用于使得分拣轨道300与运输轨道200实现交汇。

结合图4和图8所示，在本实施例中，运输轨道200为环形轨道，整体形状类似于“田径跑道”，交汇块110位于换轨组件400的下方，被挡块610遮挡住，分拣轨道300延伸至机架100上物品离开的那端，然后弯折，从机架100的底部延伸至交汇块110处。

优选的，具体如图4所示，交汇块110上构造有与运输轨道200连通的主槽体111以及与分拣轨道300连通的副槽体112，主槽体111和副槽体112相邻的一端彼此相分离，副槽体112的一端汇入到主槽体111内，两者整体呈“Y”型，从而使得两个轨道（运输轨道200和分拣轨道300）上的滑动块500通过交汇块110最终均汇入到换轨组件400和交汇块110之间的运输轨道200上，从而实现滑动块500的复位，方便完成下次的分拣任务或输送任务。

优选的，所述运输轨道200和分拣均沿各自的延伸方向构造有滑槽700，所述滑动块500底部构造有与所述滑槽700适配的滑柱510。

如图4和图8所示，在本实施例中，运输轨道200和分拣轨道300均沿各自周长的方向构造有滑槽700，滑动块500底部的中间位置构造有圆柱形的滑柱510，滑柱510与两个轨道上的滑槽700均能适配，因此当滑柱510嵌入到滑槽700内时，能够使得滑动块500在运输轨道200和分拣轨道300上移动更加稳。

优选的，所述换轨组件400包括分岔块410、切换轨420以及推动件430，所述分岔块410与切换轨420相连通后同时接入所述运输轨道200，所述分岔块410构造有与所述运输轨道200连通的第一槽体411以及与所述分拣轨道300连通的第二槽体412，所述推动件430用于推动切换轨420与第一槽体411连通或者与第二槽体412连通。

如图2所示，在本实施例中，分岔块410与切换轨420相连通后同时接入运输轨道200，两侧的两个挡块610之间的安装间隙620刚好与分岔块410和切换轨420的外轮廓线（俯视角度）适配，且预留出了切换轨420移动的行程宽度；分岔块410位于分拣轨道300开始做偏转的位置，其上构造的第一槽体411与运输轨道200，第二槽体412与分拣轨道300连通；此外，换轨组件400还包括滑台440，滑台440设置在机架100中水平设置的横杆上并位于挡块610的下方，被挡块610所遮挡；滑台440位于切换轨420的下方，且切换轨420底部设置有与滑台440适配的滑块，滑台440的限定了滑块的移动方向，使得切换轨420只能处于与第一槽体411连通的状态或者与第二槽体412连通的状态，推动件430的伸出端与切换轨420连接，从而提供驱动切换轨420平移的动力。

需要说明的是，在上述实施例中，推动件430可以选择现有技术中的气缸或者电动推杆。

需要说明的是，在上述实施例中，如8图所示，切换轨420上的滑槽700与过渡轨相邻的一端开口较大，当切换轨420移动至两个极限位置时，能够保证过渡轨上的滑动块500正常滑入到切换轨420内。

需要说明的是，在上述实施例中，所述辊轴850的长度大于或等于所述滑动块500长度的两倍，因此在分拣轨道300和运输轨道200上的滑动块500在运动时不会互相影响，确保分拣和正常运输同时进行。

优选的，还包括控制器，所述控制器与推动件430电连接。

在本实施例中，控制器能够调控推动件430的启停，当滑动块500托载着可疑物品移动至靠近切换轨420的位置时，控制器即可使得推动件430工作，推动件430则推动切换轨420移动后与第二槽体412连通，使得托载可疑物品的滑动块500（一个或多个）汇入到分拣轨道300内，从而实现对该可疑物品的分拣；该可疑物品后的物品若为正常物品，控制器即控制推动件430将切换轨420拉回，使得切换轨420与第一槽体411连通，托载正常物品的滑动块500即可汇入到运输轨道200内，实现正常运输。

需要说明的是，控制器可以选择现有技术中的PLC或者单片机。

实施例2

本实用新型实施例还提供一种安检系统，包括安检机900以及实施例1中的防卡包的分拣装置，防卡包的分拣装置设置于所述安检机900的出口处。

如图10所示，在本实施例中，安检机900包括X光机910和输送带920，防卡包的分拣装置的机架100临近安检机900的输送带920设置，即安检机900的输送带920的运动方向与传送链单元800的运动方向相同，输送带920安装在X光机910内，且其两端位于X光机910外部，输送带920的运输方向沿X光机910的入口到出口；需要安检的物品可以被输送带920从X光机910的入口运输进X光机910内部，然后再从X光机910的出口处运出；因此经过X光机910检测后的物品通过输送带920的运输即可移动到滑动块500上，而机架100上设置有挡块610，挡块610在安装时能够将多个滑动块500的下方除了运输轨道200、分拣轨道300以及换轨组件400所在的区域以外部分区域进行完全遮挡，从而在正常输送或者分拣带有状、条形或者链条形部件的物品（分拣可疑物品）时，能够防止带状、条形或者链条形部件卡住或者挂住，从而避免了正常输送和分拣功能无法正常运作的问题，从而提高安检的效率。

需要说明的是，上述实施例1中的控制器还与本实施例中的X光机910电连接，因此控制器能够对整个安检系统进行调控，即当物品被检测为可疑物品时，托载着该可疑物品的滑动块500移动至靠近切换轨420的位置时，控制器即可使得推动件430工作，推动件430则推动切换轨420移动后与第二槽体412连通，使得托载可疑物品的滑动块500（一个或多个）汇入到分拣轨道300内，从而实现对该可疑物品的分拣。

本实用新型上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同，各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾，均可以组合形成更优的实施例，考虑到行文简洁，在此则不再赘述。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防卡包的分拣装置，其特征在于，包括机架(100)和滑动块(500)，所述滑动块(500)用于托载物品且与运输轨道(200)、分拣轨道(300)适配，所述机架(100)的中间设置运输轨道(200)和分拣轨道(300)；

还包括遮挡部(600)，所述遮挡部(600)平铺在机架(100)中间，且遮挡部(600)安装于滑动块和分拣装置内部构件之间，能够将运输轨道(200)、分拣轨道(300)以及换轨组件(400)所在区域的以外区域进行完全遮挡，所述遮挡部(600)用于防止带状、条形或者链条形物品陷入后卡住。

2.根据权利要求1所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述遮挡部(600)包括挡板，所述挡板安装于滑动块和分拣装置内部构件之间。

3.根据权利要求1所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述遮挡部(600)包括多个挡块(610)，相邻的所述挡块(610)之间具有与运输轨道、分拣轨道适配的安装间隙(620)。

4.根据权利要求1所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述机架(100)的两侧还设置有两个可转动的传送链单元(800)，两个所述传送链单元(800)相对设置，所述运输轨道(200)和分拣轨道(300)位于两所述传送链单元(800)之间，且两个所述传送链单元(800)之间连接设置有多个随传送链单元(800)运动的辊轴(850)，所述滑动块(500)构造有与所述辊轴(850)适配的通孔(520)。

5.根据权利要求4所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，还包括交汇块(110)，且所述运输轨道(200)和分拣轨道(300)均为环形轨道，所述交汇块(110)连入运输轨道(200)内，且所述交汇块(110)用于使得分拣轨道(300)与运输轨道(200)实现交汇。

6.根据权利要求5所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述运输轨道(200)和分拣均沿各自的延伸方向构造有滑槽(700)，所述滑动块(500)底部构造有与所述滑槽(700)适配的滑柱(510)。

7.根据权利要求5所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述交汇块(110)构造有与所述运输轨道(200)连通的主槽体(111)以及与分拣轨道(300)连通的副槽体(112)，且所述副槽体(112)的一端与所述分拣轨道(300)相连，另一端汇入所述主槽体(111)。

8.根据权利要求7所述的防卡包的分拣装置，其特征在于，所述换轨组件(400)包括分岔块(410)、切换轨(420)以及推动件(430)，所述分岔块(410)与切换轨(420)相连通后同时接入所述运输轨道(200)，所述分岔块(410)构造有与所述运输轨道(200)连通的第一槽体(411)以及与所述分拣轨道(300)连通的第二槽体(412)，所述推动件(430)用于推动切换轨(420)与第一槽体(411)连通或者与第二槽体(412)连通。

9.根据权利要求8所述的一种防卡包的分拣装置，其特征在于，所述换轨组件(400)还包括控制器，所述控制器与推动件(430)电连接。

10.一种安检系统，其特征在于，包括安检机(900)以及权利要求1-9任一项所述的防卡包的分拣装置，所述防卡包的分拣装置设置于所述安检机(900)的出口处。

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