CN217595977U - 一种后轮轴钻五孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后轮轴钻五孔夹具，包括：一底座，所述底座上固定有一顶板，所述顶板下方具有一安装腔；一缸体，所述缸体固定在顶板下方，所述缸体底部可拆卸连接有一后盖板，所述缸体上开设有上进油孔和下进油孔；一活塞，所述活塞连接在缸体中，在活塞中部具有一大径部，大径部的两侧区域为小径部，该活塞通过小径部活动连接在缸体以及后盖板中，所述大径部具有一活塞环，该活塞环与缸体内壁密封连接；一弹簧夹头，所述弹簧夹头固定连接在活塞内部；在锥套上具有后轮轴支撑部以及后轮轴定位部。该夹具能够快速的对后轮轴进行定位夹紧，在后轮轴定位夹紧之后，能够方便对其上的叶片板进行钻孔动作。

Description

一种后轮轴钻五孔夹具

技术领域

本实用新型属于后轮轴加工领域，具体涉及一种后轮轴钻五孔夹具。

背景技术

后轮轴包括五个叶板，每个叶板上均需要进行钻孔动作，且对每个叶板上的孔的位置度要求比较高，在现有技术中目，对后轮轴进行定位的时候，一般采用的是三爪卡盘进行定位，采用三爪卡盘定位比较麻烦，需要手动控制三爪卡盘的合拢以及张开，效率不高，且无法对后轮轴的叶板进行定位。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后轮轴钻五孔夹具，该夹具能够快速的对后轮轴进行定位夹紧，在后轮轴定位夹紧之后，能够方便对其上的叶片板进行钻孔动作。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种后轮轴钻五孔夹具，包括：

一底座，所述底座上固定有一顶板，所述顶板下方具有一安装腔；

一缸体，所述缸体固定在顶板下方，所述缸体底部可拆卸连接有一后盖板，所述缸体上开设有上进油孔和下进油孔；

一活塞，所述活塞连接在缸体中，在活塞中部具有一大径部，大径部的两侧区域为小径部，该活塞通过小径部活动连接在缸体以及后盖板中，所述大径部具有一活塞环，所述活塞环处于上进油孔和下进油孔之间，该活塞环与缸体内壁密封连接，所述缸体顶部和活塞上侧的小径部密封连接，所述后盖板和活塞下侧的小径部密封连接；

一弹簧夹头，所述弹簧夹头固定连接在活塞内部；

一锥套，所述锥套中开设有一锥形孔，在锥套上具有后轮轴支撑部以及后轮轴定位部。

进一步的，所述后轮轴支撑部包括五个支撑块，所述后轮轴定位部处于其中相邻的两个支撑块之间，该后轮轴定位部为一定位挡块。

进一步的，所述活塞环中开设有一密封槽，该密封槽中连接有一密封圈。

进一步的，所述底座包括底座板，所述底座板两侧固定有侧立板，所述顶板固定在侧立板上。

进一步的，所述弹簧夹头和活塞螺纹连接。

进一步的，所述弹簧夹头中具有一定位环。

本实用新型的有益效果是：

第一，该夹具能够快速的对后轮轴进行定位夹紧，在后轮轴定位夹紧之后，能够方便对其上的叶片板进行钻孔动作；

第二，通过支撑块的支撑作用，能够使得钻头具有足够的活动空间，确保钻头钻孔到位；

第三，在上进油孔进油的时候，驱动活塞以及弹簧夹头向下进行移动，从而将后轮轴的轴部进行夹紧；在下进油孔进油的时候，驱动活塞以及弹簧夹头向下进行移动，从而将后轮轴的轴部松开，便于将后轮轴取下。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面图。

图3是本实用新型的活塞的结构图。

图中：1、底座；2、顶板；3、缸体；4、后盖板；5、上进油孔；6、下进油孔；7、活塞；8、大径部；9、小径部；10、活塞环；11、弹簧夹头；12、锥套；13、支撑块；14、定位挡块；15、密封槽；16、密封圈；17、底座板；18、侧立板；19、定位环；20、后轮轴；21、轴部

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-3所示的一种后轮轴20钻五孔夹具，包括：

一底座1，所述底座1上固定有一顶板2，所述顶板2下方具有一安装腔；

一缸体3，所述缸体3固定在顶板2下方，所述缸体3底部可拆卸连接有一后盖板4，所述缸体3上开设有上进油孔5和下进油孔6；

一活塞7，所述活塞7连接在缸体3中，在活塞7中部具有一大径部8，大径部8的两侧区域为小径部9，该活塞7通过小径部9活动连接在缸体3以及后盖板4中，所述大径部8具有一活塞7环，所述活塞7环处于上进油孔5和下进油孔6之间，该活塞7环与缸体3内壁密封连接，所述缸体3顶部和活塞7上侧的小径部9密封连接，所述后盖板4和活塞7下侧的小径部9密封连接；

一弹簧夹头11，所述弹簧夹头11固定连接在活塞7内部；

一锥套12，所述锥套12中开设有一锥形孔，在锥套12上具有后轮轴20支撑部以及后轮轴20定位部。

本实用新型在使用的时候过程如下，将该夹具安装在钻机的工作台上，当夹具安装完成之后，对待加工的后轮轴20进行定位，在后轮轴20定位的时候，先在下进油孔6通入液压油，此时，液压油挤压活塞7的活塞7环，使得活塞7向上进行移动，在活塞7向上移动的时候，弹簧夹头11也向上进行移动，此时弹簧夹头11的夹块之间的间距增大，将后轮轴20通过轴部21放入到弹簧夹头11的夹持孔之中，同时，通过锥套12上的后轮轴20定位部对后轮轴20进行定位，通过其上的后轮轴20支撑部使其对后轮轴20的叶板进行支撑，当后轮轴20放置到位之后，缸体3的上进油孔5中通入液压油，此时，在液压油的作用下，活塞7向下移动，弹簧夹头11也向下移动，弹簧夹头11的外侧斜面与锥套12相匹配，逐渐合拢，从而将后轮轴20进行抱紧，此时，启动钻孔机床，即可对后轮轴20的叶板进行钻孔加工，由于有后轮轴20支撑部，所以钻头有足够的加工空间对其进行加工。

进一步的，所述后轮轴20支撑部包括五个支撑块13，所述后轮轴20定位部处于其中相邻的两个支撑块13之间，该后轮轴20定位部为一定位挡块14。具体的，后轮轴20的支撑部由五个支撑块13组合而成，其中，后轮轴20定位部为一定位挡块14，并通过螺钉固定在其中两个支撑块13之间。

进一步的，所述活塞7环中开设有一密封槽15，该密封槽15中连接有一密封圈16。具体的，为了避免液压油泄露，在活塞7环中开设有一密封槽15，在该密封槽15中连接有密封圈16，能够确保上进油孔5进入的油液，以及下进油孔6进入的油液均为独立状态，不会相互影响。同理，在缸体3的顶部也设置有密封槽15和密封环，后盖板4上也设置有密封槽15和密封环。

进一步的，所述底座1包括底座1板，所述底座1板两侧固定有侧立板18，所述顶板2固定在侧立板18上。具体的，本实用新型的底座1通过两个侧立板18和一个顶板2构成一安装腔，用以安装缸体3以及活塞7。

进一步的，所述弹簧夹头11和活塞7螺纹连接。具体的，弹簧夹头11和活塞7采用的是螺纹连接的形式，螺纹连接方便快捷，且拆卸方便。

进一步的，所述弹簧夹头11中具有一定位环19。由于后轮轴20的轴部21较长，为了能够更加精准的定位后轮轴20，在弹簧夹头11中还具有一定位环19，该定位环19和后轮轴20的轴部21相匹配。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种后轮轴钻五孔夹具，其特征在于，包括：

一底座，所述底座上固定有一顶板，所述顶板下方具有一安装腔；

一缸体，所述缸体固定在顶板下方，所述缸体底部可拆卸连接有一后盖板，所述缸体上开设有上进油孔和下进油孔；

一活塞，所述活塞连接在缸体中，在活塞中部具有一大径部，大径部的两侧区域为小径部，该活塞通过小径部活动连接在缸体以及后盖板中，所述大径部具有一活塞环，所述活塞环处于上进油孔和下进油孔之间，该活塞环与缸体内壁密封连接，所述缸体顶部和活塞上侧的小径部密封连接，所述后盖板和活塞下侧的小径部密封连接；

一弹簧夹头，所述弹簧夹头固定连接在活塞内部；

一锥套，所述锥套中开设有一锥形孔，在锥套上具有后轮轴支撑部以及后轮轴定位部。

2.如权利要求1所述的后轮轴钻五孔夹具，其特征在于：所述后轮轴支撑部包括五个支撑块，所述后轮轴定位部处于其中相邻的两个支撑块之间，该后轮轴定位部为一定位挡块。

3.如权利要求1或2所述的后轮轴钻五孔夹具，其特征在于：所述活塞环中开设有一密封槽，该密封槽中连接有一密封圈。

4.如权利要求3所述的后轮轴钻五孔夹具，其特征在于：所述底座包括底座板，所述底座板两侧固定有侧立板，所述顶板固定在侧立板上。

5.如权利要求4所述的后轮轴钻五孔夹具，其特征在于：所述弹簧夹头和活塞螺纹连接。

6.如权利要求1所述的后轮轴钻五孔夹具，其特征在于，所述弹簧夹头中具有一定位环。

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