CN217579665U - 一种道路施工用人行道路面铺设装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种道路施工用人行道路面铺设装置，属于道路施工技术领域，包括夹持板与固定板，所述夹持板分别滑动设置在固定板两侧，所述固定板上端竖直设置有两个连接杆，两个所述连接杆之间滑动设置有紧固杆，所述夹持板与紧固杆之间设有传动机构，所述固定板远离夹持板一侧设置有定位板，所述定位板位于固定板中心段。该道路施工用人行道路面铺设装置，通过设置夹持板与定位板，两侧夹持板通过传动机构同步移动对砖块进行夹持时，使砖块始终保持在居中位置，通过定位板对已经铺设完成的砖块进行定位，使夹持砖块一端处于铺设完成砖块的中端，通过上述结构，从而达到将砖块平齐铺设，铺设时为错位铺设，保证铺设效果整齐美观的效果。

Description

一种道路施工用人行道路面铺设装置

技术领域

本申请属于道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用人行道路面铺设装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路和车间通道以及学校道路等，人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。

传统人行道进行铺砖作业一直采用纯人工铺设人行道砖，现有铺砖需要将砖块平齐铺设，铺设时为错位铺设，受工作人员技术影响，无法保证铺设效果整齐美观。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：现有铺砖需要将砖块平齐铺设，铺设时为错位铺设，受工作人员技术影响，无法保证铺设效果整齐美观。

为此，我们提出来一种道路施工用人行道路面铺设装置解决上述问题。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中，现有铺砖需要将砖块平齐铺设，铺设时为错位铺设，受工作人员技术影响，无法保证铺设效果整齐美观的问题，而提出的一种道路施工用人行道路面铺设装置。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种道路施工用人行道路面铺设装置，包括夹持板与固定板，所述夹持板分别滑动设置在固定板两侧，所述固定板上端竖直设置有两个连接杆，所述连接杆上端固定设置有握把，两个所述连接杆之间滑动设置有紧固杆，所述夹持板与紧固杆之间设有传动机构，

所述固定板远离夹持板一侧设置有定位板，所述定位板位于固定板中心段，所述固定板与定位板上设有水平定位机构。

通过设置夹持板，紧固杆带动传动机构将夹持板同步运动，从而实现了对砖块进行夹持，从而便于工作人员取放的效果。

优选的，两个所述连接杆上竖直贯穿开设有滑动槽，所述紧固杆滑动设置在滑动槽内部，所述紧固杆两端延伸至连接杆外侧。

通过设置滑动槽，滑动槽内部滑动设置紧固杆，从而实现了便于工作人员移动紧固杆的效果。

优选的，所述传动机构包括复位弹簧、传动杆和连接柱，所述复位弹簧位于紧固杆和握把之间，所述传动杆分别转动设置在紧固杆两端，所述连接柱分别固定设置在两侧夹持板上，两个所述传动杆另一端与对应的连接柱上端转动连接。

通过设置复位弹簧，复位弹簧位于紧固杆和握把之间，将紧固杆向下推，从而实现了当工作人员松开紧固杆时，复位弹簧将紧固杆向下推，达到两块夹持板将砖块松放的效果。

优选的，所述水平定位机构包括限位杆、第一水平板和第二水平板，所述限位杆竖直设置在固定板上方，所述第一水平板与第二水平板分别套设在限位杆上，所述第一水平板设置在夹持板一侧，所述第二水平板与第一水平板相对设置。

通过设置第一水平板与第二水平板，且第二水平板与第一水平板相对设置，从而实现了当两块水平板水平时砖块平齐的效果。

优选的，所述固定板靠近夹持板一侧开设有T型滑槽，所述夹持板一侧设置有T型滑块，所述T型滑槽与T型滑块相匹配。

通过设置T型滑槽，T型滑槽开设在固定板靠近夹持板一侧，实现了对夹持板的限位效果。

优选的，所述第一水平板靠近第二水平板一侧开设有容纳槽，所述第二水平板靠近第一水平板一侧设置有容纳块，所述容纳槽与容纳块相匹配，当所述容纳块位于容纳槽时第一水平板与第二水平板水平，且所述第一水平板与第二水平板上方均设置有水平仪。

通过设置容纳槽，容纳槽开设在第一水平板靠近第二水平板一侧，从而实现了当容纳块处于容纳槽内部时，第一水平板与第二水平板水平，从而达到便于工作人员观察砖块平整度的效果。

优选的，所述夹持板夹持一侧矩形阵列固定设置有防滑凸块。

通过设置防滑凸快，且防滑凸快矩形阵列设置在加仓夹持一侧，实现了夹持板对砖块进行夹持时，减少砖块脱落的情况发生。

优选的，所述握把上固定套设有防滑套，所述防滑套为橡胶材质。

通过设置防滑套，防滑套为橡胶材质，从而实现了提高工作人员的舒适度，增加与手部摩擦，减少脱落风险的效果。

综上所述，本申请的技术效果和优点：该道路施工用人行道路面铺设装置，通过设置夹持板与定位板，两侧夹持板通过传动机构同步移动对砖块进行夹持时，使砖块始终保持在居中位置，通过定位板对已经铺设完成的砖块进行定位，使夹持砖块一端处于铺设完成砖块的中端，通过上述结构，从而达到将砖块平齐铺设，铺设时为错位铺设，保证铺设效果整齐美观的效果。

附图说明

图1为本申请结构示意图；

图2为本申请后视结构示意图；

图3为本申请右视结构示意图；

图4为本申请图3中A处放大结构示意图。

图中：1、夹持板；2、固定板；3、连接杆；4、握把；5、紧固杆；6、定位板；7、复位弹簧；8、传动杆；9、连接柱；10、限位杆；11、第一水平板；12、第二水平板；13、T型滑槽；14、T型滑块；15、容纳槽；16、容纳块；17、防滑套；18、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种道路施工用人行道路面铺设装置，包括夹持板1与固定板2，夹持板1分别滑动设置在固定板2两侧，固定板2上端竖直设置有两个连接杆3，连接杆3上端固定设置有握把4，两个连接杆3之间滑动设置有紧固杆5，夹持板1与紧固杆5之间设有传动机构，紧固杆5带动传动机构将夹持板1同步运动，通过将紧固杆5上升，带动两侧夹持板1同步移动，从而实现了对砖块进行夹持，从而便于工作人员取放的效果。

固定板2远离夹持板1一侧设置有定位板6，定位板6位于固定板2中心段，固定板2与定位板6上设有水平定位机构，夹持板1夹持一侧矩形阵列固定设置有防滑凸块，握把4上固定套设有防滑套17，防滑套17为橡胶材质，从而实现了夹持板1对砖块进行夹持时，减少砖块脱落的情况发生，防滑套17提高了工作人员的舒适度，增加与手部摩擦，减少脱落风险的效果。

传动机构包括复位弹簧7、传动杆8和连接柱9，复位弹簧7位于紧固杆5和握把4之间，两个传动杆8分别转动设置在紧固杆5两端，连接柱9分别固定设置在两侧夹持板1上，两个传动杆8另一端与对应的连接柱9上端转动连接，实现了当工作人员松开紧固杆5时，复位弹簧7将紧固杆5向下推，达到两块夹持板1将砖块松放的效果。

水平定位机构包括限位杆10、第一水平板11和第二水平板12，限位杆10竖直设置在固定板2上方，第一水平板11与第二水平板12分别套设在限位杆10上，第一水平板11设置在夹持板1一侧，第二水平板12与第一水平板11相对设置，实现了当第一水平板11与第二水平板12水平时砖块平齐的效果。

参考图3-4，固定板2靠近夹持板1一侧开设有T型滑槽13，T型滑槽13呈水平方向延伸，夹持板1一侧设置有T型滑块14，T型滑槽13与T型滑块14相匹配，两个连接杆3上竖直贯穿开设有滑动槽18，紧固杆5滑动设置在滑动槽18内部，紧固杆5两端延伸至连接杆3外侧，实现了对夹持板1的限位效果，使夹持板1滑动设置在固定板2一侧。

第一水平板11靠近第二水平板12一侧开设有容纳槽15，第二水平板12靠近第一水平板11一侧设置有容纳块16，容纳槽15与容纳块16相匹配，当容纳块16位于容纳槽15时第一水平板11与第二水平板12水平，且第一水平板11与第二水平板12上方均设置有水平仪，达到便于工作人员观察砖块平整度的效果。

工作原理：在使用本申请时，工作人员将砖块置于两侧夹持板1之间，将紧固杆5上升，通过传动机构将两侧夹持板1同步移动对砖块进行夹持后，工作人员将固定板2一侧与已经铺设好的砖块贴合，使定位板6与已经铺设好的砖块侧壁贴合后，工作人员通过对砖块敲击或对第一水平板11敲击，通过观察水平仪，使第一水平板11与第二水平板12水平，从而使砖块平齐。

以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路施工用人行道路面铺设装置，包括夹持板（1）与固定板（2），其特征在于：所述夹持板（1）分别滑动设置在固定板（2）两侧，所述固定板（2）上端竖直设置有两个连接杆（3），所述连接杆（3）上端固定设置有握把（4），两个所述连接杆（3）之间滑动设置有紧固杆（5），所述夹持板（1）与紧固杆（5）之间设有传动机构；

所述固定板（2）远离夹持板（1）一侧设置有定位板（6），所述定位板（6）位于固定板（2）中心段，所述固定板（2）与定位板（6）上设有水平定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：两个所述连接杆（3）上竖直贯穿开设有滑动槽（18），所述紧固杆（5）滑动设置在滑动槽（18）内部，所述紧固杆（5）两端延伸至连接杆（3）外侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述传动机构包括复位弹簧（7）、传动杆（8）和连接柱（9），所述复位弹簧（7）位于紧固杆（5）和握把（4）之间，所述传动杆（8）分别转动设置在紧固杆（5）两端，所述连接柱（9）分别固定设置在两侧夹持板（1）上，两个所述传动杆（8）另一端与对应的连接柱（9）上端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述水平定位机构包括限位杆（10）、第一水平板（11）和第二水平板（12），所述限位杆（10）竖直设置在固定板（2）上方，所述第一水平板（11）与第二水平板（12）分别套设在限位杆（10）上，所述第一水平板（11）设置在夹持板（1）一侧，所述第二水平板（12）与第一水平板（11）相对设置。

5.根据权利要求2所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述固定板（2）靠近夹持板（1）一侧开设有T型滑槽（13），所述夹持板（1）一侧设置有T型滑块（14），所述T型滑槽（13）与T型滑块（14）相匹配。

6.根据权利要求4所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述第一水平板（11）靠近第二水平板（12）一侧开设有容纳槽（15），所述第二水平板（12）靠近第一水平板（11）一侧设置有容纳块（16），所述容纳槽（15）与容纳块（16）相匹配，当所述容纳块（16）位于容纳槽（15）时第一水平板（11）与第二水平板（12）水平，且所述第一水平板（11）与第二水平板（12）上方均设置有水平仪。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述夹持板（1）夹持一侧矩形阵列固定设置有防滑凸块。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置，其特征在于：所述握把（4）上固定套设有防滑套（17），所述防滑套（17）为橡胶材质。

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