CN216405021U - 一种人行道预制砌块高效铺装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种人行道预制砌块高效铺装装置,涉及砌块铺装装置技术领域,包括铺装车体,所述铺装车体的内壁位于两侧位置处均固装有连接块,所述连接块的数量为两组,其中一组所述连接块之间转动连接有螺纹杆a,其中另一组位于螺纹杆a相对位置处的连接块之间固装有限位杆,所述连接块的一侧开设有方槽,所述方槽之间滑动连接有推板,所述铺装车体的底面固定安装有万向轮,实际使用时,通过设置铺装车体、连接块、螺纹杆a、方槽、限位杆、推板、万向轮、锥齿轮a、电机和锥齿轮b,方便人们将砌块进行铺设,避免人工铺设的方式消耗大量人力的情况,提高了砌块的铺设效率,同时操作简单便捷,利于实际使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及砌块铺装装置技术领域,尤其涉及一种人行道预制砌块高效铺装装置。
背景技术
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分,一般在人行道的施工过程中,通常需要在路面上铺设砌块,从而使人们可以在平整的路面上行走,但目前的铺设方式都是通过人工将砌块进行铺设,过程较为繁琐,同时消耗了较多的人力,不便于人们高效的对砌块进行铺设。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种人行道预制砌块高效铺装装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种人行道预制砌块高效铺装装置,包括铺装车体,所述铺装车体的内壁位于两侧位置处均固装有连接块,所述连接块的数量为两组,其中一组所述连接块之间转动连接有螺纹杆a,其中另一组位于螺纹杆a相对位置处的连接块之间固装有限位杆,所述连接块的一侧开设有方槽,所述方槽之间滑动连接有推板,所述铺装车体的底面固定安装有万向轮,所述螺纹杆a的一端装有锥齿轮a,所述铺装车体的一侧靠近锥齿轮a的位置处装有电机,所述电机的输出端固定连接有锥齿轮b,所述铺装车体的表面设置有便携装置。
为了将砌块限位,本实用新型改进有,所述铺装车体的表面固装有限位板,所述限位板对称分布在铺装车体的两侧。
为了使推板将铺装车体上的砌块推出,本实用新型改进有,所述推板与螺纹杆a和限位杆滑动连接。
为了使螺纹杆a转动,本实用新型改进有,所述锥齿轮a与锥齿轮b相啮合。
为了方便人们移动铺装车体,本实用新型改进有,所述的便携装置包括连接杆,所述连接杆固定安装在铺装车体的表面位于限位板的相对位置处,所述连接杆的表面滑动连接有扶手。
为了调节扶手高度,本实用新型改进有,所述扶手之间固定连接有连接板,所述连接板和铺装车体之间转动连接有螺纹杆b。
为了方便人们转动螺纹杆b,本实用新型改进有,所述螺纹杆b的顶端固装有把手,所述把手的表面开设有凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,实际使用时,通过设置铺装车体、连接块、螺纹杆a、方槽、限位杆、推板、万向轮、锥齿轮a、电机和锥齿轮b,方便人们将砌块进行铺设,避免人工铺设的方式消耗大量人力的情况,提高了砌块的铺设效率,同时操作简单便捷,利于实际使用。
2、本实用新型中,实际使用时,通过设置便携装置,方便人们将铺装车体进行移动,同时扶手高度可调,从而适应不同身高的人的使用习惯,提高了扶手的实用性,利于实际使用。
附图说明
图1为本实用新型提出一种人行道预制砌块高效铺装装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种人行道预制砌块高效铺装装置的俯视图;
图3为本实用新型提出一种人行道预制砌块高效铺装装置中图1中A处放大图;
图4为本实用新型提出一种人行道预制砌块高效铺装装置的侧视图。
图例说明:
1、铺装车体;2、连接块;3、螺纹杆a;4、方槽;5、限位杆;6、推板;7、万向轮;8、限位板;9、锥齿轮a;10、电机;11、锥齿轮b;12、连接杆;13、扶手;14、连接板;15、螺纹杆b。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种人行道预制砌块高效铺装装置,包括铺装车体1,铺装车体1的内壁位于两侧位置处均固装有连接块2,连接块2的数量为两组,其中一组连接块2之间转动连接有螺纹杆a3,其中另一组位于螺纹杆a3相对位置处的连接块2之间固装有限位杆5,连接块2的一侧开设有方槽4,方槽4之间滑动连接有推板6,铺装车体1的底面固定安装有万向轮7,螺纹杆a3的一端装有锥齿轮a9,铺装车体1的一侧靠近锥齿轮a9的位置处装有电机10,电机10的输出端固定连接有锥齿轮b11,锥齿轮a9与锥齿轮b11相啮合,通过使锥齿轮a9与锥齿轮b11相啮合,当锥齿轮b11在电机10的带动下转动时,此时锥齿轮b11则会带动锥齿轮a9转动,最终锥齿轮a9则会带动螺纹杆a3转动。
铺装车体1的表面固装有限位板8,限位板8对称分布在铺装车体1的两侧,通过设置限位板8,使下落的砌块始终限位在铺装车体1之间,起到了限位砌块的作用。
推板6与螺纹杆a3和限位杆5滑动连接,通过使推板6与螺纹杆a3和限位杆5滑动连接,在螺纹杆a3的转动过程中,此时推板6则会在其表面进行滑动,起到了将砌块推出铺装车体1一侧的作用。
铺装车体1的表面设置有便携装置,便携装置包括连接杆12,连接杆12固定安装在铺装车体1的表面位于限位板8的相对位置处,连接杆12的表面滑动连接有扶手13,通过设置扶手13,方便人们将铺装车体1进行移动。
扶手13之间固定连接有连接板14,连接板14和铺装车体1之间转动连接有螺纹杆b15,通过设置螺纹杆b15,在人们转动螺纹杆b15时,此时螺纹杆b15则会带动连接板14移动,从而使连接板14带动扶手13移动,当螺纹杆b15不再转动时,此时螺纹杆b15上的螺纹与连接板14内的螺纹相啮合,从而起到了限位连接板14的作用,最终使扶手13的高度得到调节。
螺纹杆b15的顶端固装有把手,把手的表面开设有凹槽,通过在螺纹杆b15的顶端安装把手,从而方便人们将螺纹杆b15进行转动,同时通过在把手上开设凹槽,避免人们在握持把手的过程中出现打滑的情况,利于实际使用。
工作原理:实际使用时,通过设置铺装车体1、连接块2、螺纹杆a3、方槽4、限位杆5、推板6、万向轮7、锥齿轮a9、电机10和锥齿轮b11,首先人们将砌块放置在铺装车体1表面,接着移动铺装车体1,并启动电机10,电机10带动锥齿轮b11转动,由于锥齿轮b11与锥齿轮a9相互啮合,此时锥齿轮b11则会带动锥齿轮a9转动,从而使锥齿轮a9带动螺纹杆a3在连接块2之间转动,在螺纹杆a3转动的过程中,此时推板6在限位杆5的限位作用下,在螺纹杆a3和限位杆5之间平移移动,同时推板6也在方槽4之间滑动,这时推板6推动铺装车体1上的砌块,使其从铺装车体1的一侧落下,最终通过人们反复移动铺装车体1,使其带动底部的万向轮7移动,在铺装车体1移动的过程中,并随着砌块的不断下落,此时起到了铺设人行道的作用,实际使用时,通过设置便携装置,在人们移动铺装车体1的过程中,此时人们可以通过握持扶手13的方式使铺装车体1移动,当人们需要调节扶手13的高度时,此时只需将螺纹杆b15转动,这时螺纹杆b15的底端则会在铺装车体1的表面转动,从而使连接板14在螺纹杆b15表面滑动,同时连接板14则会带动扶手13在连接杆12表面滑动,起到了调节扶手13高度的作用,方便不同身高的人对扶手13的使用。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种人行道预制砌块高效铺装装置,包括铺装车体(1),其特征在于:所述铺装车体(1)的内壁位于两侧位置处均固装有连接块(2),所述连接块(2)的数量为两组,其中一组所述连接块(2)之间转动连接有螺纹杆a(3),其中另一组位于螺纹杆a(3)相对位置处的连接块(2)之间固装有限位杆(5),所述连接块(2)的一侧开设有方槽(4),所述方槽(4)之间滑动连接有推板(6),所述铺装车体(1)的底面固定安装有万向轮(7),所述螺纹杆a(3)的一端装有锥齿轮a(9),所述铺装车体(1)的一侧靠近锥齿轮a(9)的位置处装有电机(10),所述电机(10)的输出端固定连接有锥齿轮b(11),所述铺装车体(1)的表面设置有便携装置。
2.根据权利要求1所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述铺装车体(1)的表面固装有限位板(8),所述限位板(8)对称分布在铺装车体(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述推板(6)与螺纹杆a(3)和限位杆(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述锥齿轮a(9)与锥齿轮b(11)相啮合。
5.根据权利要求2所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述的便携装置包括连接杆(12),所述连接杆(12)固定安装在铺装车体(1)的表面位于限位板(8)的相对位置处,所述连接杆(12)的表面滑动连接有扶手(13)。
6.根据权利要求5所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述扶手(13)之间固定连接有连接板(14),所述连接板(14)和铺装车体(1)之间转动连接有螺纹杆b(15)。
7.根据权利要求6所述的一种人行道预制砌块高效铺装装置,其特征在于:所述螺纹杆b(15)的顶端固装有把手,所述把手的表面开设有凹槽。
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