CN217571836U - 一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，包括基准面板、定位组件、定位支撑组件、定位调节组件和锁紧组件，所述基准面板上设置有定位组件，用于定位下横臂的四个边缘，所述定位支撑组件设置于基准面板的中心位置，所述锁紧组件设置于基准面板上，用于与定位支撑组件配合锁紧下横臂，所述定位调节组件设置于基准面上，用于调节定位组件的位置。本实用新型中工装主体选用材质45号钢，采用焊接工艺，增强工装稳定性，定位块淬火处理，增强硬度，工装采用四个定位销和半圆孔定位，定位精度可以达到0.05毫米，利用重力，Z方向和X方向可自定位，只需调整Y方向使之紧靠定位面，工装装夹非常方便，节约装夹时间，提高加工效率。

Description

一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具。

背景技术

在重型汽车制造领域，汽车底盘悬架系统，在汽车结构中是不可或缺的一部分，汽车底盘悬架系统有多个不同的结构类型，我们只针对其中的一种悬架系统，这类悬架中以下横臂加工难道比较大，根据螺纹要求相关标准，螺纹尺寸M90X2-6H,螺纹孔轴向角度要求8°±3'，螺纹位置尺寸公差要求±0.1mm，传统的毛坯定位进行加工已经很难达到加工精度要求，所以在加工这类产品时效率比较低下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，包括基准面板、定位组件、定位支撑组件、定位调节组件和锁紧组件，所述基准面板上设置有定位组件，用于定位下横臂的四个边缘，所述定位支撑组件设置于基准面板的中心位置，所述锁紧组件设置于基准面板上，用于与定位支撑组件配合锁紧下横臂，所述定位调节组件设置于基准面上，用于调节定位组件的位置。

本实用新型优选地，所述定位组件包括第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块正列排列于基准面板的四个拐角处，用于支撑下横臂。

本实用新型优选地，所述定位支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆设置于基准面板的中心位置。

本实用新型优选地，所述锁紧组件包括第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆，所述第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆均固定于基准面板上，且组成正三角形布局结构。

本实用新型优选地，所述支撑杆位于所述第二螺杆与第三螺杆之间。

本实用新型优选地，所述定位调节组件包括第一滑槽、第二滑槽和螺孔槽，所述基准面板上位于第一定位块和第二定位块的底部设置有第一滑槽，用于滑动所述第一定位块和第二定位块调节其之间的间距，所述基准面板上位于第三定位块和第四定位块的底部设置有第二滑槽，用于滑动所述第三定位块和第四定位块调节其之间的间距，所述第一滑槽和第二滑槽的外侧分别设置有螺孔槽，用于通过螺栓穿过螺孔槽后锁定对应的第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块。

本实用新型优选地，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的底部分别设置有滑座，所述螺栓穿过螺孔槽后与滑座上的螺纹孔连接。

本实用新型优选地，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的定位设置有半圆形定位槽，用于放置下横臂的定位销。

本实用新型优选地，所述基准面板的底部设置有若干条加强筋。

与现有技术相比，本实用新型中工装主体选用材质45号钢，采用焊接工艺，增强工装稳定性，定位块淬火处理，增强硬度，保证定位精度延长使用寿命，工装采用四个定位销和半圆孔定位，定位精度可以达到0.05毫米，利用重力，Z方向和X方向可自定位，只需调整Y方向使之紧靠定位面，工装装夹非常方便，节约装夹时间，提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具中第一定位块的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具的装配结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，如图1-图3所示，包括基准面板1、定位组件、定位支撑组件、定位调节组件和锁紧组件，所述基准面板1上设置有定位组件，用于定位下横臂12的四个边缘，所述定位支撑组件设置于基准面板的中心位置，所述锁紧组件设置于基准面板上，用于与定位支撑组件配合锁紧下横臂，所述定位调节组件设置于基准面上，用于调节定位组件的位置。

如图1和图3所示，所述定位组件包括第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9，所述第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9正列排列于基准面板1的四个拐角处，用于支撑下横臂12。

如图1和图3所示，所述定位支撑组件包括支撑杆2，所述支撑杆2设置于基准面板1的中心位置。

如图1和图3所示，所述锁紧组件包括第一螺杆3、第二螺杆4和第三螺杆5，所述第一螺杆3、第二螺杆4和第三螺杆5均固定于基准面板1上，且组成正三角形布局结构。

如图1和图3所示，所述支撑杆2位于所述第二螺杆5与第三螺杆6之间。

如图1和图2所示，所述定位调节组件包括第一滑槽14、第二滑槽15和螺孔槽16，所述基准面板1上位于第一定位块6和第二定位块7的底部设置有第一滑槽14，用于滑动所述第一定位块6和第二定位块7调节其之间的间距，所述基准面板1上位于第三定位块8和第四定位块9的底部设置有第二滑槽15，用于滑动所述第三定位块8和第四定位块9调节其之间的间距，所述第一滑槽14和第二滑槽15的外侧分别设置有螺孔槽16，用于通过螺栓13穿过螺孔槽16后锁定对应的第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9。

如图1和图2所示，所述第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9的底部分别设置有滑座61，所述螺栓13穿过螺孔槽13后与滑座上的螺纹孔62连接。

如图1和图2所示，所述第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9的定位设置有半圆形定位槽10，用于放置下横臂12的定位销17。

如图1和图3所示，所述基准面板1的底部设置有若干条加强筋11。

本实用新型的工作原理如下：

如图1-图3所示，在需要加工零件时，首先测量下横臂12上的定位销17之间的间距，调节第一定位块6和第二定位块7之间，第三定位块8和第四定位块9之间的间距，使得定位销可以完全贴合于定位槽10内，在调节时，第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9底部的定位块与第一定位槽和第二定位槽的宽度适配，使得第一定位块6、第二定位块7、第三定位块8和第四定位块9无法发生旋转，位置调节完成后用螺栓锁定即可。

完成后把基准面板1平放于立式加工中心工装台上合适位置，用杠杆百分表找正基准面板1，使得基准面板1处于水平，保证基准面板1的一侧边平行于基准X轴向，保证平行度0.05mm。选用T型块4个，M16锁紧螺杆4个，M16螺母4个，分别与基准面板1底部加强筋锁定，固定基准面板1的四角方位。用杠杆百分表校正基准面板1四角方位，调节相应锁紧螺母，保证基准面板1的另一侧边与机床Y轴平面平行度0.05mm。锁紧工装四角方位锁紧螺母。

下横臂12的4个定位孔放入对应定位销17，定位销17高出孔端面40mm，吊装下横臂12放置在基准面板1上，定位销17轴向与定位槽10的轴向保持一致，各定位孔相对应平行与Z向放置，由于重力作用下横臂12Y向和Z向定位将自动找正，轻推下横臂12向Y正方向移动，使零件与第一定位块6和第二定位块7紧贴。选用高强度压板18三个，M16螺杆三个，M16螺母三个分别与第一螺杆3、第二螺杆4和第三螺杆5锁紧，支撑杆2用于支撑第二螺杆4和第三螺杆5上的高强度压板18，保证下横臂12装夹平稳定位可靠。

操作机床，安装寻边器，设定工件坐标系，然后准备刀具，对刀，调用程序完成零件的加工。

上述方案中，本实用新型中工装主体选用材质45号钢，采用焊接工艺，增强工装稳定性，定位块淬火处理，增强硬度，保证定位精度延长使用寿命，工装采用四个定位销和半圆孔定位，定位精度可以达到0.05毫米，利用重力，Z方向和X方向可自定位，只需调整Y方向使之紧靠定位面，工装装夹非常方便，节约装夹时间，提高加工效率。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，包括基准面板、定位组件、定位支撑组件、定位调节组件和锁紧组件，所述基准面板上设置有定位组件，用于定位下横臂的四个边缘，所述定位支撑组件设置于基准面板的中心位置，所述锁紧组件设置于基准面板上，用于与定位支撑组件配合锁紧下横臂，所述定位调节组件设置于基准面上，用于调节定位组件的位置。

2.根据权利要求1所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述定位组件包括第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块正列排列于基准面板的四个拐角处，用于支撑下横臂。

3.根据权利要求1或2所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述定位支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆设置于基准面板的中心位置。

4.根据权利要求3所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述锁紧组件包括第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆，所述第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆均固定于基准面板上，且组成正三角形布局结构。

5.根据权利要求4所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述支撑杆位于所述第二螺杆与第三螺杆之间。

6.根据权利要求5所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述定位调节组件包括第一滑槽、第二滑槽和螺孔槽，所述基准面板上位于第一定位块和第二定位块的底部设置有第一滑槽，用于滑动所述第一定位块和第二定位块调节其之间的间距，所述基准面板上位于第三定位块和第四定位块的底部设置有第二滑槽，用于滑动所述第三定位块和第四定位块调节其之间的间距，所述第一滑槽和第二滑槽的外侧分别设置有螺孔槽，用于通过螺栓穿过螺孔槽后锁定对应的第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块。

7.根据权利要求6所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的底部分别设置有滑座，所述螺栓穿过螺孔槽后与滑座上的螺纹孔连接。

8.根据权利要求7所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的定位设置有半圆形定位槽，用于放置下横臂的定位销。

9.根据权利要求8所述的用于加工汽车底盘悬架中下横臂的工装夹具，其特征在于，所述基准面板的底部设置有若干条加强筋。

Images