CN217550980U - 一种板条送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种板条送料装置,属于机械加工用传送设备领域,包括连接底座、机头支架、传动压辊组、压辊压紧装置、辅助压板机构和压板压紧装置。相比于现有技术:辅助压板机构设置在机头支架前后两侧的通料口处,传动压辊组设置在机头支架内部,压辊压紧装置设置在机头支架的上端并与从动压辊的两端驱动连接,从而驱动从动压辊对板条进行压紧,配合主动压辊进行送料,通过压板压紧装置带动上压板组对送进或送出的板条进行压紧送料,以保证板条在进料或送入冲压机的过程中不会出现位置偏移的情况,使得提高板条冲压位置的准确度和冲压机冲压出来钢背胚型的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工用传送设备领域,具体涉及一种板条送料装置。
背景技术
钢背的用途主要是用于固定摩擦材料,便于安装在刹车系统上。钢背是刹车片的组成之一,目前市场上广泛应用的都是碟刹,而几乎所有的碟刹车片上高强度的磨擦材料都是烧结在一块钢板上的,在刹车油缸体的推动下自由活动于卡钳内,因为那块钢板处在磨擦片的背后,所以称之为钢背。
生产钢背一般需要经过:剪板、落料、压边、冲孔、印字、冲钉、单精冲的冲压加工工艺。需要先将钢卷料裁切成块料,再依据钢背的大小切成比钢背大6mm左右的钢板条,然后再将切好的钢板条送入冲压机上进行制胚。
现有技术中,在使用冲压机对钢板条进行冲压时,要么通过人工手持钢板条进行钢背的胚型冲压,要么通过在冲压机的进料端装有压辊导向进料装置对钢板条进行连续的送料冲压,由于钢板条被送入冲压机体内进行连续冲压操作时,每冲压一次板条都会出现偏移的情况,使得冲压位置不准确,导致冲压出来的钢背胚型质量差、误差大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种板条送料装置,旨在解决现有技术中钢板条在进行连续冲压操作时会出现偏移的情况,使得冲压位置不精准的问题。
为了达到上述的目的,本实用新型提供了一种板条送料装置,包括:连接底座;机头支架,设置在所述连接底座上,所述机头支架上贯穿其前后设有通料口;传动压辊组,设置在所述机头支架内部,所述传动压辊组包括上下相对设置的从动压辊和主动压辊,所述从动压辊与所述主动压辊之间的间隔缝隙与所述通料口相通;所述从动压辊的两端竖向滑动地设置在所述机头支架左右两侧,所述主动压辊的一端设有驱动装置;压辊压紧装置,设置在所述机头支架的上端并与所述从动压辊的两端连接以使所述从动压辊提供向下的压紧力;辅助压板机构,设置在所述机头支架前后两端的所述通料口处,所述辅助压板机构包括上压板组和下压板组,所述上压板组可竖向滑动地设置在所述机头支架的前后两侧,所述下压板组与所述上压板组相对设置在所述机头支架的前后两侧;压板压紧装置,设置在所述机头支架的上端并与所述上压板组连接以使所述上压板组提供向下的压紧力。
进一步地,所述机头支架的左右两侧设有滑槽,所述从动压辊的两端设有与所述滑槽滑动连接的滑块轴承座,所述压辊压紧装置的输出端与所述滑块轴承的上端连接。
进一步地,所述主动压辊的另一端通过传动组件与所述从动压辊的一端传动连接,所述传动组件包括传动轮、张紧轮组件和传动皮带,所述传动轮分别设置在所述从动压辊和主动压辊的轴端并位于所述机头支架外侧,所述张紧轮组件设置在所述机头支架外侧并通过所述传动皮带与所述传动轮传动连接。
进一步地,所述传动皮带的一段沿主动压辊与从动压辊之间的所述传动轮上呈S形缠绕设置。
进一步地,所述上压板组和下压板组均为L型转角结构,所述上压板组包括竖向滑动地设置在所述机头支架前后两侧的前上压板架和后上压板架,所述压板压紧装置的输出端与所述前上压板架和后上压板架的上端相连,所述下压板组包括活动设置在所述机头支架前侧的前下压板架和固定设置在所述机头支架后侧的后下压板架,所述前下压板架后端部的下端与所述机头支架的底板的上端面具有间隙,所述前下压板架的后端靠近所述机头支架的一侧设有横杆,所述横杆下端与所述机头支架的底板的上端之间设有支撑弹簧。
进一步地,所述机头支架的上端两侧设有开口相对设置的导向槽,所述机头支架上端设有提升机构,所述提升机构包括滑动板、多个连杆、螺套和驱动电机,所述滑动板可滑动地设置在所述机头支架上端,所述滑动板的两侧与所述导向槽相连,所述滑动板的上端呈矩形分布设有多个斜切面,多个所述斜切面中部设有行程孔,多个所述连杆呈矩形分布垂直设置在所述前上压板架和后上压板架的上端,多个所述连杆分别穿设在所述行程孔内,多个所述连杆的上端设有可在所述斜切面上滑动地滚轮,所述驱动电机通过连接架设置在所述机头支架上,所述连接架上设有传动轴承,所述螺套设置在所述滑动板一端,所述螺套上穿设有丝杆,所述丝杆一端穿过所述转动轴承并通过皮带轮组件与所述驱动电机的输出端相连。
进一步地,所述前上压板架、后上压板架、前下压板架和后下压板架上均设有沿其长度方向排列设置的压板轮。
进一步地,所述后上压板架的后端向上翘起与后下压板架的后端形成进料夹角。
进一步地,所述机头支架可滑动地设置在所述连接底座上,所述连接底座后端设有进料平台,所述进料平台上设有夹板机构和推板机构。
进一步地,所述机头支架下端与所述连接底座上端之间设有直线导轨滑块,所述连接底座上设有避让孔,所述机头支架下端设有穿过所述避让孔的第一安装架,所述连接底座下端设有第二安装架,所述第二安装架上设有步进电机,所述步进电机通过传动丝杆结构与所述第一安装架相连。
本实用新型所提供的一种板条送料装置,相比于现有技术:辅助压板机构设置在机头支架前后两侧的通料口处,传动压辊组设置在机头支架内部,压辊压紧装置设置在机头支架的上端并与从动压辊的两端驱动连接,从而驱动从动压辊对板条进行压紧,配合主动压辊进行送料,通过压板压紧装置带动上压板组对送进或送出的板条进行压紧送料,以保证板条在进料或送入冲压机的过程中不会出现位置偏移的情况,使得提高板条冲压位置的准确度和冲压机冲压出来钢背胚型的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1另一视角的结构示意图;
图3为图1的俯视结构示意图;
图4为图1的内部结构示意图;
图5为机头支架的结构示意图
图6为图5另一视角的结构示意图
图7为送料装置与送料平台的结构示意图。
【附图标记说明】
10-连接底座;11-直线导轨滑块;12-避让孔;13-第二安装架;
20-机头支架;21-通料口;22-滑槽;23-导向槽;24-第一安装架;
30-传动压辊组;31-从动压辊;311-滑块轴承座;32-主动压辊;33-驱动装置;
40-传动组件;41-传动轮;42-张紧轮组件;43-传动皮带;
50-压辊压紧装置;
60-上压板组;61-前上压板架;62-后上压板架;63-压板轮;
70-下压板组;71-前下压板架;711-横杆;712-支撑弹簧;72-后下压板架;
80-压板压紧装置;
90-提升机构;91-滑动板;911-斜切面;912-行程孔;92-连杆;921-滚轮;93-螺套;931-丝杆;94-驱动电机;941-连接架;942-传动轴承;
100-进料平台;110-夹板机构;111-推板机构;
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
在本实用新型中,当出现方位词时,对于方位词,是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,当出现术语如“设置在”、“相连”、“连接”时,这些术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图4至图6所示,一种板条送料装置,用于对生产刹车片钢背板条进行送料进入冲压机制坯,该板条送料装置包括连接底座10、机头支架20、传动压辊组30、压辊压紧装置50、辅助压板机构和压板压紧装置80。该连接底座10用于安装在板条送料平台的前端,机头支架20为多块板件组成的空心方体结构,机头支架20设置在连接底座10上,机头支架20上贯穿其前后设有供板条经过的通料口21。
传动压辊组30转动地设置在机头支架20内部,传动压辊组30包括上下相对设置的从动压辊31和主动压辊32,从动压辊31与主动压辊32之间的间隔缝隙与通料口21相通,以方便板条经过。从动压辊31的两端竖向滑动地设置在机头支架20左右两侧,主动压辊32的一端设有驱动装置33,该驱动装置33为减速电机,主动压辊32的另一端通过传动组件40与从动压辊31的一端传动连接,使得主动压辊32和从动压辊31通过驱动装置33和传动组件40可在机头支架20内部进行转动,对从主动压辊32与从动压辊31之间的缝隙经过的板条移动提供动力输出。
压辊压紧装置50设置在机头支架20的上端并与从动压辊31的两端连接,以使从动压辊31提供向下的压紧力,通过压辊压紧装置50保持从动压辊31与主动压辊32之间的缝隙的大小,以对经过的板条进行压紧,防止板条在移动的过程中发生位置偏移。压辊压紧装置50优选采用气缸,气缸提供压紧力让从动压辊31和主动压辊32贴紧板条,同时由于气缸内部为气体,气体的可压缩性能能够让从动压辊31与主动压辊32之间的缝隙在小范围内浮动,吸收硬性冲击,避免硬性冲击对部件或板材造成损坏。同时,还可以通过控制气缸的输入气体的压力,来调节所提供的压紧力,适应不同的生产情况。除了采用气缸以外,压辊压紧装置50也可以采用弹簧,也是能实现压辊压紧装置50的功能目的,该替换页落入本实用新型的保护范围内。
辅助压板机构设置在机头支架20前后两端的通料口21处,该辅助压板机构包括上压板组60和下压板组70,上压板组60可竖向滑动地设置在机头支架20的前后两侧,下压板组70与上压板组60相对设置在机头支架20的前后两侧,用于对板条的进料和出料起到导向作用。
压板压紧装置80设置在机头支架20的上端并与上压板组60连接以使上压板组提供向下的压紧力,通过压板压紧装置80保持上压板组60与下压板组70之间的缝隙的大小,用于对板条的进料和出料起到辅助压紧作用,防止板条在进出料的过程中位置发生偏移。压板压紧装置80优选采用气缸,气缸提供压紧力让上压板组和下压板组贴紧板条,同时由于气缸内部为气体,气体的可压缩性能能够让上压板组和下压板组之间的缝隙在小范围内浮动,吸收硬性冲击,避免硬性冲击对部件或板材造成损坏。同时,还可以通过控制气缸的输入气体的压力,来调节所提供的压紧力,适应不同的生产情况。除了采用气缸以外,压板压紧装置80也可以采用弹簧,也是能够实现压板压紧装置80的功能目的,该替换也落入本实用新型的保护范围内。
在本实施例中,机头支架20的左右两侧设有滑槽22,从动压辊31的两端设有与滑槽22滑动连接的滑块轴承座311,压辊压紧装置50的输出端与滑块轴承座311的上端连接。其中,该压辊压紧装置50为对称设置在机头支架20上端左右两侧的驱动气缸,通过压辊压紧装置50来保持从动压辊31与主动压辊32之间的间隙距离,对板条在经过时提供压紧力,防止板条在移动过程中位置发生偏移,影响冲压精度。
如图1、图2、图5和图6所示,在上述实施例中,传动组件40包括传动轮41、张紧轮组件42和传动皮带43,传动轮41分别设置在远离驱动装置33一端的从动压辊31和主动压辊32的轴端并位于机头支架20外侧,张紧轮组件42设置在机头支架20外侧并通过传动皮带43与传动轮41传动连接。其中,传动皮带43的一段沿主动压辊32与从动压辊31之间的传动轮41上呈S形缠绕设置,使得主动压辊32与从动压辊31之间的转动方向相反,对板条的移动提供摩擦的动力输出,还可以当从动压辊31进行上下升降调节时,从动压辊31一端的传动轮41依然能够保持与传动皮带43和张紧轮组件42的传动连接。需要说明的是,该张紧轮组件42为两个横向间隔设置在机头支架20一侧的张紧皮带轮,其中的一个张紧皮带轮通过弹簧具有横向移动功能,两个张紧皮带轮与主动压辊32和从动压辊31上的传动轮41在机头支架20一侧形成T形排列设置在,以便于在对从动压辊31进行上下升降调节时,让传动皮带43在传动轮41和张紧皮带轮之间始终保持皮带的传动张力。
如图1、图2和图4所示,在本实施例中,上压板组60和下压板组70均为L型转角结构,用于对板条在进料和出料移动的过程中起到压紧导向作用,上压板组60包括竖向滑动地设置在机头支架20前后两侧的前上压板架61和后上压板架62,压板压紧装置80的输出端与前上压板架61和后上压板架62的上端相连,该压板压紧装置80为设置在机头支架20上端前后两侧的气缸,通过压板压紧装置80来对板条在经过上压板组60和下压板组70时进行辅助压紧,防止板条偏移或在冲压加工时板条的一端上翘。
下压板组70包括活动设置在机头支架20前侧的前下压板架71和固定设置在机头支架20后两侧的后下压板架72,前下压板架71后端部的下端与机头支架10的底板的上端面具有间隙,前下压板架71的后端靠近机头支架20的一侧设有横杆711,横杆711下端与机头支架20的底板的上端之间设有支撑弹簧712。由于前下压板架71与前上压板架61的前端是用于对接冲压机的压模,当板条的前段部分被送入压模进行冲压时,板条的后段部分在前下压板架71与前上压板架61之间被压紧,在冲压机对板条冲压的过程中会对前下压板架71的前端有一个向下的冲击力,通过在前下压板架71后端部的下端与机头支架10的底板的上端面具有间隙,以及在横杆711下端与机头支架20的底板的上端之间设有支撑弹簧712,可对该冲击力进行有效的减震缓冲,提高前下压板架71的使用寿命。
其中,前上压板架61、后上压板架62、前下压板架71和后下压板架72上均设有沿其长度方向排列设置的压板轮63,以减小板条移动时的摩擦力。
另外,后上压板架62的后端向上翘起与后下压板架72的后端形成进料夹角,方便板条从后上压板架62与后下压板架72之间进入,防止板条的前端在进料时被阻挡卡住。
如图1至图3、图5和图6所示,在上述实施例中,机头支架20的上端两侧设有开口相对设置的导向槽23,机头支架20上端设有提升机构90,提升机构90包括滑动板91、多个连杆92、螺套93和驱动电机94,滑动板91可滑动地设置在机头支架20上端,滑动板91的两侧与导向槽23相连,滑动板91的上端呈矩形分布设有多个斜切面911,多个斜切面911中部设有行程孔912,该行程孔912沿斜切面911的长度方向设置,多个连杆92呈矩形分布垂直设置在前上压板架61和后上压板架62的上端,多个连杆92分别穿设在行程孔912内,多个连杆92的上端设有可在斜切面911上滑动地滚轮921,驱动电机94通过连接架941设置在机头支架20上,连接架941上设有传动轴承942,螺套93设置在滑动板91一端,螺套93上穿设有丝杆931,丝杆931一端穿过转动轴承并通过皮带轮组件与驱动电机94的输出端相连。
该提升机构90可对上压板组60进行整体的水平高度提升,以对厚度较厚的板条进行压紧导向送料时使用。通过驱动电机94带动丝杆931在传动轴承942上旋转,螺套93固定设置在滑动板91上,从而使滑动板91沿机头支架20的上端面进行水平移动,多个连杆92上端的滚轮921沿斜切面911的低处向高处移动,带动前上压板架61和后上压板架62向上提升,以提高上压板组60与下压板组70之间的间隔距离。
如图1、图2、图4和图7所示,在本实施例中,机头支架20可滑动地设置在连接底座10上,连接底座10后端设有进料平台100,进料平台100上设有夹板机构110和推板机构111。
由于机头支架20前端的前下压板架71与前上压板架61是用于对接冲压机的压模,机头支架20后端的后下压板架72与后上压板架62是用于对接进料平台100,通过机头支架20可滑动地设置在连接底座10上,可调节前下压板架71与前上压板架61与冲压机压模之间的进料距离。另外,板条被送入进料平台100后,通过夹板机构110对板条的两侧在进料平台100上进行居中夹持,通过推板机构111将进料平台100上的板条送入辅助压板机构和传动压辊组30中进行导向压紧送料。
在上述实施例中,机头支架20下端与连接底座10上端之间设有直线导轨滑块11,连接底座10上设有避让孔12,机头支架20下端设有穿过避让孔12的第一安装架24,连接底座10下端设有第二安装架13,第二安装架13上设有步进电机(未视出),步进电机(未视出)通过传动丝杆结构与第一安装架24相连,使得步进电机(未视出)通过传动丝杆结构带动第一安装架24沿丝杆长度方向进行移动,从而带动机头支架20在连接底座10上移动调节,以调节前下压板架71与前上压板架61与冲压机压模之间的进料距离。
本实用新型所提供的一种板条送料装置,相比于现有技术:辅助压板机构设置在机头支架20前后两侧的通料口21处,传动压辊组30设置在机头支架20内部,压辊压紧装置50设置在机头支架20的上端并与从动压辊31的两端连接,从而使从动压辊31对板条进行压紧,配合主动压辊32进行送料,通过压板压紧装置80带动上压板组60对送进或送出的板条进行压紧送料,以保证板条在进料或送入冲压机的过程中不会出现位置偏移的情况,使得提高板条冲压位置的准确度和冲压机冲压出来钢背胚型的质量。
在不冲突的情况下,上述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种板条送料装置,其特征在于,包括:
连接底座;
机头支架,设置在所述连接底座上,所述机头支架上贯穿其前后设有通料口;
传动压辊组,设置在所述机头支架内部,所述传动压辊组包括上下相对设置的从动压辊和主动压辊,所述从动压辊与所述主动压辊之间的间隔缝隙与所述通料口相通;
所述从动压辊的两端竖向滑动地设置在所述机头支架左右两侧,所述主动压辊的一端设有驱动装置;
压辊压紧装置,设置在所述机头支架的上端并与所述从动压辊的两端连接以使所述从动压辊提供向下的压紧力;
辅助压板机构,设置在所述机头支架前后两端的所述通料口处,所述辅助压板机构包括上压板组和下压板组,所述上压板组可竖向滑动地设置在所述机头支架的前后两侧,所述下压板组与所述上压板组相对设置在所述机头支架的前后两侧;
压板压紧装置,设置在所述机头支架的上端并与所述上压板组连接以使所述上压板组提供向下的压紧力。
2.根据权利要求1所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述机头支架的左右两侧设有滑槽,所述从动压辊的两端设有与所述滑槽滑动连接的滑块轴承座,所述压辊压紧装置的输出端与所述滑块轴承的上端连接。
3.根据权利要求2所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述主动压辊的另一端通过传动组件与所述从动压辊的一端传动连接,所述传动组件包括传动轮、张紧轮组件和传动皮带,所述传动轮分别设置在所述从动压辊和主动压辊的轴端并位于所述机头支架外侧,所述张紧轮组件设置在所述机头支架外侧并通过所述传动皮带与所述传动轮传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述传动皮带的一段沿主动压辊与从动压辊之间的所述传动轮上呈S形缠绕设置。
5.根据权利要求1所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述上压板组和下压板组均为L型转角结构,所述上压板组包括竖向滑动地设置在所述机头支架前后两侧的前上压板架和后上压板架,所述压板压紧装置的输出端与所述前上压板架和后上压板架的上端相连,所述下压板组包括活动设置在所述机头支架前侧的前下压板架和固定设置在所述机头支架后侧的后下压板架,所述前下压板架后端部的下端与所述机头支架的底板的上端面具有间隙,所述前下压板架的后端靠近所述机头支架的一侧设有横杆,所述横杆下端与所述机头支架的底板的上端之间设有支撑弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述机头支架的上端两侧设有开口相对设置的导向槽,所述机头支架上端设有提升机构,所述提升机构包括滑动板、多个连杆、螺套和驱动电机,所述滑动板可滑动地设置在所述机头支架上端,所述滑动板的两侧与所述导向槽相连,所述滑动板的上端呈矩形分布设有多个斜切面,多个所述斜切面中部设有行程孔,多个所述连杆呈矩形分布垂直设置在所述前上压板架和后上压板架的上端,多个所述连杆分别穿设在所述行程孔内,多个所述连杆的上端设有可在所述斜切面上滑动地滚轮,所述驱动电机通过连接架设置在所述机头支架上,所述连接架上设有传动轴承,所述螺套设置在所述滑动板一端,所述螺套上穿设有丝杆,所述丝杆一端穿过所述传动轴承并通过皮带轮组件与所述驱动电机的输出端相连。
7.根据权利要求5所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述前上压板架、后上压板架、前下压板架和后下压板架上均设有沿其长度方向排列设置的压板轮。
8.根据权利要求5或7所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述后上压板架的后端向上翘起与后下压板架的后端形成进料夹角。
9.根据权利要求1所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述机头支架可滑动地设置在所述连接底座上,所述连接底座后端设有进料平台,所述进料平台上设有夹板机构和推板机构。
10.根据权利要求9所述的一种板条送料装置,其特征在于,所述机头支架下端与所述连接底座上端之间设有直线导轨滑块,所述连接底座上设有避让孔,所述机头支架下端设有穿过所述避让孔的第一安装架,所述连接底座下端设有第二安装架,所述第二安装架上设有步进电机,所述步进电机通过传动丝杆结构与所述第一安装架相连。
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CN (1) | CN217550980U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114798949A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 佛山市赛鸽机器人智能科技有限公司 | 一种板条组自动上料送料设备 |
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2022
- 2022-04-27 CN CN202220991746.3U patent/CN217550980U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114798949A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 佛山市赛鸽机器人智能科技有限公司 | 一种板条组自动上料送料设备 |
CN114798949B (zh) * | 2022-04-27 | 2023-12-29 | 佛山市赛鸽机器人智能科技有限公司 | 一种板条组自动上料送料设备 |
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GR01 | Patent grant | ||
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