CN217437550U - 一种无方向性的单轨吊轨道连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于单轨吊技术领域，是一种无方向性的单轨吊轨道连接装置；单轨吊轨道的顶部两端固定连接有滑块吊耳，单轨吊轨道的底部两端固定连接有底部连接座；相邻两个单轨吊轨道相连接一侧的两个滑块吊耳与转接吊件可拆卸连接，转接吊件与双吊连接耳相连接，双吊连接耳通过链条与顶板连接；相邻两个单轨吊轨道相连接一侧的两个底部连接座之间通过底部连接块可拆卸连接；本实用新型单轨吊轨道的连接结构采用不分前后方向的安装方式，不需要考虑方向，互换性强，安装拆卸更为便利。

Description

一种无方向性的单轨吊轨道连接装置

技术领域

本实用新型属于单轨吊技术领域，具体是一种无方向性的单轨吊轨道连接装置。

背景技术

单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。

传统轻型或重型单轨吊轨的在组装的时候需要区分前后方向，根据每个单轨吊的方向进行连接。这种单轨吊在井下安装很不方便，也不便于多点安装，安装时还需考虑方向性，而且拆装时也有方向，安装对接比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，以方便单轨吊轨道的安装。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，单轨吊轨道的顶部两端固定连接有滑块吊耳，单轨吊轨道的底部两端固定连接有底部连接座；相邻两个单轨吊轨道相连接一侧的两个滑块吊耳与转接吊件可拆卸连接，所述转接吊件与双吊连接耳相连接，所述双吊连接耳通过链条与顶板连接；相邻两个单轨吊轨道相连接一侧的两个底部连接座之间通过底部连接块可拆卸连接。

进一步的，滑块吊耳、底部连接座均与单轨吊轨道相焊接，滑块吊耳的底部端面和轨道顶部端面平齐。

进一步的，双吊连接耳、滑块吊耳、以及底部连接座都是两片式的焊接件。

进一步的，所述转接吊件为单片式结构。

更进一步，所述转接吊件设置有三个销轴孔，滑块吊耳设置有一个贯穿的销轴孔；转接吊件下部两个销轴孔分别与两侧的滑块吊耳通过销轴连接。

更进一步，所述双吊连接耳设置有三个销轴孔；双吊连接耳下部的一个销轴孔通过销轴与转接吊耳上部的销轴孔相连接，双吊连接耳上部的两个销轴孔分别与链条相连接。

进一步的，所述单轨吊轨道为轻型或重型轨道。

更进一步，轻型单轨吊轨道的两个底部连接座与底部连接块分别设置有销轴孔并通过销轴相连接；重型单轨吊轨道的两个底部连接座和底部连接块为卡接并通过涨销相连接。

更进一步，所述的销轴端头设置有防脱安全销。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：

本实用新型单轨吊轨道的连接结构采用不分前后方向的安装方式进行安装，可随意安装不需要考虑方向，互换性强。和传统轨道相比安装，拆除方便，铺设线路随意，可在一条线路上同时多点进行安装，对接方便。且本实用新型结构简单，互换性强。

附图说明

图1是实施例1的无方向性的单轨吊轨道连接装置的结构示意图。

图2是实施例2的无方向性的单轨吊轨道连接装置的结构示意图。

图3是实施例1和2的单轨吊轨道的正视图。

图4是实施例1和2的转接吊件的结构示意图。

图5是实施例1和2的滑块吊耳的结构示意图。

图6是实施例1和2的双吊连接耳的结构示意图。

图7是实施例1的底部连接块的结构示意图。

图8是实施例1的底部连接座的结构示意图。

图9是实施例2的底部连接块的结构示意图。

图10是实施例2的底部连接座的结构示意图。

图中：1-单轨吊轨道、2-滑块吊耳、3-底部连接座、4-转接吊件、5-双吊连接耳、6-链条、7-底部连接块、8-销轴孔、9-销轴。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种无方向性的轻型单轨吊轨道连接装置；包括：滑块吊耳2、底部连接座3、转接吊件4、双吊连接耳5、底部连接块7；双吊连接耳5、滑块吊耳2、以及底部连接座3都是两片式的焊接件（参见图5、6、8）。转接吊件4为单片式结构（参见图4）。单轨吊轨道1的顶部两端焊接有滑块吊耳2，单轨吊轨道1的底部两端焊接有底部连接座3（参见图3）。

滑块吊耳2的底部端面和轨道顶部端面平齐，主要是起承载作用，滑块吊耳2设置有一个贯穿的销轴孔8（参见图5）。转接吊件4设置有三个销轴孔8，主要是起到连接两根轨道和双吊连接耳5的作用，转接吊件4下部两个销轴孔分别与相邻两个单轨吊轨道1相连接一侧的两个滑块吊耳2通过销轴9连接。双吊连接耳5设置有三个销轴孔；双吊连接耳5下部的一个销轴孔通过销轴9与转接吊耳上部的销轴孔相连接，双吊连接耳5上部的两个销轴孔分别与链条6采用销轴串连在一起；链条6与煤矿顶板连接。

如图7和图8所示，相邻两个单轨吊轨道1相连接一侧的两个底部连接座3与底部连接块7分别设置有销轴孔，底部连接座3与底部连接块7通过销轴相连接；底部连接座3上面的孔比底部连接块7的孔要大，涨销与底部连接块7固定。以上所述的销轴9端头设置有孔并安装有防脱安全销。

实施例2

如图2所示，本实施例提供一种无方向性的重型单轨吊轨道连接装置；轨道上部与顶板的连接结构与实施例1相同，所不同的是底部的底部连接座3与底部连接块7的结构和连接方式，如图9和图10所示，底部连接块7主要是将焊接在轨道型材下面的底部连接座3进行连接，使两根轨道纵向方向不能拉来，底部连接块7为两头大中间小的设计，两个大头卡在底部连接座3里面，将两端的底部连接座3连接在一起。底部连接座3上面在纵向方向有孔，该孔是为了装涨销，涨销是底部连接块7在底部连接座3内部不能脱出来，涨销可正合适的开在底部连接块7的凹槽内。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (9)

1.一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，单轨吊轨道（1）的顶部两端固定连接有滑块吊耳（2），单轨吊轨道（1）的底部两端固定连接有底部连接座（3）；相邻两个单轨吊轨道（1）相连接一侧的两个滑块吊耳（2）与转接吊件（4）可拆卸连接，所述转接吊件（4）与双吊连接耳（5）相连接，所述双吊连接耳（5）通过链条（6）与顶板连接；相邻两个单轨吊轨道（1）相连接一侧的两个底部连接座（3）之间通过底部连接块（7）可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，滑块吊耳（2）、底部连接座（3）均与单轨吊轨道相焊接，滑块吊耳（2）的底部端面和轨道顶部端面平齐。

3.根据权利要求1所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，双吊连接耳（5）、滑块吊耳（2）、以及底部连接座（3）都是两片式的焊接件。

4.根据权利要求3所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，所述转接吊件（4）为单片式结构。

5.根据权利要求4所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，所述转接吊件（4）设置有三个销轴孔（8），滑块吊耳（2）设置有一个贯穿的销轴孔（8）；转接吊件（4）下部两个销轴孔分别与两侧的滑块吊耳（2）通过销轴（9）连接。

6.根据权利要求5所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，所述双吊连接耳（5）设置有三个销轴孔；双吊连接耳（5）下部的一个销轴孔通过销轴（9）与转接吊耳上部的销轴孔相连接，双吊连接耳（5）上部的两个销轴孔分别与链条（6）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，所述单轨吊轨道为轻型或重型轨道。

8.根据权利要求7所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，轻型单轨吊轨道的两个底部连接座（3）与底部连接块（7）分别设置有销轴孔并通过销轴相连接；重型单轨吊轨道的两个底部连接座（3）和底部连接块（7）为卡接并通过涨销相连接。

9.根据权利要求5或6或8所述的一种无方向性的单轨吊轨道连接装置，其特征在于，所述的销轴（9）端头设置有防脱安全销。

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