CN218224641U - 一种用于混铁车加盖装置的炉盖座 - Google Patents

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王飞
秦红星
张平远
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Abstract

本实用新型公开了一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,属于钢铁冶金机械与生产自动化技术领域。本实用新型包括水平设置的底板,所述底板的两侧分别对称设有竖直延伸的限位板,两侧限位板用于卡合设置于炉盖端部的两侧,且所述底板上表面用于与炉盖端部下表面相贴合支撑;其中两侧限位板的同一侧端部通过法兰板相连,所述法兰板竖直延伸布置,且所述法兰板用于与伸缩臂相连。针对于现有技术中的问题,本实用新型拟提供一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,不仅能够承受较大的炉盖重力和弯矩载荷,还能够将炉盖与加盖机器人伸缩臂紧密连接在一起,保证连接的强度和稳定性。

Description

一种用于混铁车加盖装置的炉盖座
技术领域
本实用新型属于钢铁冶金机械与生产自动化技术领域,更具体地说,涉及一种用于混铁车加盖装置的炉盖座。
背景技术
随着国际对生态环境的重视,各国纷纷采取措施推进碳减排工作。目前低碳环保政策的实施,对钢铁企业的各个环节均提出了较高的要求,混铁车在运输铁水过程中,因敞口运输,不仅产生大量的烟尘,同时造成能源损失大。在钢铁界面,一般铁水热损失150~180度。
在研究对混铁车进行加盖处理时,炉盖座是混铁车加盖机器人中的重要零件,起到连接炉盖和加盖机器人伸缩臂的重要作用,受到较大炉盖重力和弯矩载荷,关乎加盖机器人整体运行的稳定性以及结构强度。因此,急需设计一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,不仅能够承受较大的炉盖重力和弯矩载荷,还能够将炉盖与加盖机器人伸缩臂紧密连接在一起,保证连接的强度和稳定性。
实用新型内容
1、要解决的技术问题
针对于现有技术中的问题,本实用新型拟提供一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,不仅能够承受较大的炉盖重力和弯矩载荷,还能够将炉盖与加盖机器人伸缩臂紧密连接在一起,保证连接的强度和稳定性。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,包括水平设置的底板,所述底板的两侧分别对称设有竖直延伸的限位板,两侧限位板用于卡合设置于炉盖端部的两侧,且所述底板上表面用于与炉盖端部下表面相贴合支撑;其中两侧限位板的同一侧端部通过法兰板相连,所述法兰板竖直延伸布置,且所述法兰板用于与伸缩臂相连。
作为本实用新型更进一步的改进,两侧限位板与炉盖端部之间通过销轴相连,所述销轴水平延伸设置,且所述销轴的两端分别对应穿过两侧的限位板。
作为本实用新型更进一步的改进,限位板与炉盖端部相对应的位置分别开设有贯穿的安装孔和通孔,所述销轴依次穿过一侧限位板上的安装孔、炉盖端部的通孔以及另一侧限位板上的安装孔后将炉盖端部固定于炉盖座上。
作为本实用新型更进一步的改进,销轴的开口端部开设有限位孔,所述限位孔内安装有开口销。
作为本实用新型更进一步的改进,销轴的开口端部还设置有弹性挡圈。
作为本实用新型更进一步的改进,底板的两端延伸超过两侧限位板的部分为延伸部,所述延伸部与限位板的外侧面之间设置有加强筋板。
作为本实用新型更进一步的改进,加强筋板的数量不少于一个,且所述加强筋板的纵截面呈直角三角形。
作为本实用新型更进一步的改进,限位板远离法兰板的一端与底板的一侧端部保持齐平,且所述限位板的另一端延伸超过底板的另一侧端部。
作为本实用新型更进一步的改进,法兰板与伸缩臂之间通过螺栓组件相连,所述螺栓组件包括用于连接法兰板与伸缩臂的螺栓,所述螺栓端部通过螺母固定。
作为本实用新型更进一步的改进,法兰板的两端分别延伸超过两侧的限位板,且所述法兰板的两端与伸缩臂相对应的位置开分别设有多个连接孔和固定孔,所述螺栓依次穿过固定孔和连接孔,并通过螺母将伸缩臂固定于法兰板上。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,介于炉盖和伸缩臂之间,起到连接炉盖和伸缩臂的作用,不仅能够承受较大的炉盖重力和弯矩载荷,还能够将炉盖与加盖机器人伸缩臂紧密连接在一起,保证连接的强度和稳定性。
(2)本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,炉盖和炉盖座通过销轴固定,销轴的端部设计有弹性挡圈槽,用于安装轴用弹性挡圈,能够防止销轴窜动,且通过开口销的设计能够进一步有效防止弹性挡圈和销轴窜动,保证了炉盖和炉盖座之间连接强度和稳定性,使其满足现场的使用需求。
(3)本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,延伸部与限位板的外侧面之间设置有加强筋板,不仅能够有效增加限位板与底板之间的连接强度,还能够有效防止限位板在炉盖1的重力作用下向内侧倾斜,有效保证限位板结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座与炉盖的连接示意图;
图2为本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座与炉盖连接部位的局部放大示意图;
图3为本实用新型的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座的立体结构示意图。
图中:
1、炉盖;2、炉盖座;201、法兰板;202、连接孔;203、限位板;204、底板;205、加强筋板;206、延伸部;3、伸缩臂;4、销轴;5、弹性挡圈;6、开口销;7、螺栓;8、螺母;9、垫片。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
结合图1-图3,本实施例的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,包括水平设置的底板204,所述底板204的两侧分别对称设有竖直延伸的限位板203,两侧限位板203用于卡合设置于炉盖1端部的两侧,即两侧限位板203之间的距离与炉盖1端部尺寸相匹配,且所述底板204上表面用于与炉盖1端部下表面相贴合支撑,安装时,炉盖1靠近炉盖座2一侧的端部卡入两侧限位板203之间,且炉盖1端部下表面贴合在底板204的上表面,保证能够对炉盖1端部起到一定的稳定支撑作用,为炉盖1与炉盖座2之间的连接稳定性奠定基础。本实施例中两侧限位板203的同一侧端部通过法兰板201相连,所述法兰板201竖直延伸布置,所述法兰板201与限位板203呈垂直分布,且所述法兰板201用于与伸缩臂3相连。本实施例中炉盖座2介于炉盖1和伸缩臂3之间,起到连接炉盖1和伸缩臂3的作用,不仅能够承受较大的炉盖1重力和弯矩载荷,还能够将炉盖1与加盖机器人伸缩臂3紧密连接在一起,保证连接的强度和稳定性。
如图2所示,本实施例中两侧限位板203与炉盖1端部之间通过销轴4相连,所述销轴4水平延伸设置,且所述销轴4的两端分别对应穿过两侧的限位板203。具体地,本实施例中限位板203与炉盖1端部相对应的位置分别开设有贯穿的安装孔和通孔,所述销轴4依次穿过一侧限位板203上的安装孔、炉盖1端部的通孔以及另一侧限位板203上的安装孔后将炉盖1端部固定于炉盖座2上。其中销轴4的开口端部开设有限位孔,所述限位孔内安装有开口销6,所述销轴4的开口端部还设置有弹性挡圈5。本实施例中炉盖1和炉盖座2通过销轴4固定,销轴4的端部设计有弹性挡圈槽,用于安装轴用弹性挡圈5,能够防止销轴4窜动,且通过开口销6的设计能够进一步有效防止弹性挡圈5和销轴4窜动,保证了炉盖1和炉盖座2之间连接强度和稳定性,使其满足现场的使用需求。
本实施例中底板204的两端延伸超过两侧限位板203的部分为延伸部206,所述延伸部206与限位板203的外侧面之间设置有加强筋板205。所述加强筋板205的数量不少于一个,具体地,本实施例中延伸部206的长度方向两侧分别对称设置有一个加强筋板205,且所述加强筋板205的纵截面呈直角三角形,不仅能够有效增加限位板203与底板204之间的连接强度,还能够有效防止限位板203在炉盖1的重力作用下向内侧倾斜,有效保证限位板203结构的稳定性。本实施例中限位板203远离法兰板201的一端与底板204的一侧端部保持齐平,且所述限位板203的另一端延伸超过底板204的另一侧端部,所述限位板203的内侧与炉盖1的端部内侧相贴合,能够有效增加限位板203与炉盖1之间的接触面积,保证连接强度和结构的稳定性。
如图3所示,本实施例中法兰板201与伸缩臂3之间通过螺栓组件相连,所述螺栓组件包括用于连接法兰板201与伸缩臂3的螺栓7,所述螺栓7端部通过螺母8固定。具体地,本实施例中法兰板201的两端分别延伸超过两侧的限位板203,且所述法兰板201的两端与伸缩臂3相对应的位置开分别设有多个连接孔202和固定孔,所述螺栓7依次穿过固定孔和连接孔202,并通过螺母8将伸缩臂3固定于法兰板201上。所述螺栓7上设置有垫片9,所述垫片9的外侧通过螺母8锁紧固定。本实施例实际使用时,先将炉盖座2的法兰板201和伸缩臂3的法兰面通过高强螺栓7进行连接并紧固,再将炉盖1和炉盖座2通过销轴4连接,销轴4轴端利用轴用弹性挡圈5及开口销6进行连接,防止销轴4窜动。
本实用新型所述实例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:包括水平设置的底板(204),所述底板(204)的两侧分别对称设有竖直延伸的限位板(203),两侧限位板(203)用于卡合设置于炉盖(1)端部的两侧,且所述底板(204)上表面用于与炉盖(1)端部下表面相贴合支撑;其中两侧限位板(203)的同一侧端部通过法兰板(201)相连,所述法兰板(201)竖直延伸布置,且所述法兰板(201)用于与伸缩臂(3)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:两侧限位板(203)与炉盖(1)端部之间通过销轴(4)相连,所述销轴(4)水平延伸设置,且所述销轴(4)的两端分别对应穿过两侧的限位板(203)。
3.根据权利要求2所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述限位板(203)与炉盖(1)端部相对应的位置分别开设有贯穿的安装孔和通孔,所述销轴(4)依次穿过一侧限位板(203)上的安装孔、炉盖(1)端部的通孔以及另一侧限位板(203)上的安装孔后将炉盖(1)端部固定于炉盖座(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述销轴(4)的开口端部开设有限位孔,所述限位孔内安装有开口销(6)。
5.根据权利要求4所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述销轴(4)的开口端部还设置有弹性挡圈(5)。
6.根据权利要求5所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述底板(204)的两端延伸超过两侧限位板(203)的部分为延伸部(206),所述延伸部(206)与限位板(203)的外侧面之间设置有加强筋板(205)。
7.根据权利要求6所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述加强筋板(205)的数量不少于一个,且所述加强筋板(205)的纵截面呈直角三角形。
8.根据权利要求7所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述限位板(203)远离法兰板(201)的一端与底板(204)的一侧端部保持齐平,且所述限位板(203)的另一端延伸超过底板(204)的另一侧端部。
9.根据权利要求1-8任一一项所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述法兰板(201)与伸缩臂(3)之间通过螺栓组件相连,所述螺栓组件包括用于连接法兰板(201)与伸缩臂(3)的螺栓(7),所述螺栓(7)端部通过螺母(8)固定。
10.根据权利要求9所述的一种用于混铁车加盖装置的炉盖座,其特征在于:所述法兰板(201)的两端分别延伸超过两侧的限位板(203),且所述法兰板(201)的两端与伸缩臂(3)相对应的位置开分别设有多个连接孔(202)和固定孔,所述螺栓(7)依次穿过固定孔和连接孔(202),并通过螺母(8)将伸缩臂(3)固定于法兰板(201)上。
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