CN217387328U - 电池包和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包和具有其的车辆，电池包包括：托盘，托盘的外周侧环绕有围板，托盘在围板的内侧形成容纳电池模组的容纳空间，围板的背向容纳空间底壁的一侧形成密封沿；密封圈，密封圈安装于密封沿且环绕容纳空间；顶盖，顶盖粘接于围板的密封沿且将密封圈压紧于密封沿。根据本实用新型的电池包，具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

Description

电池包和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆电池技术领域，尤其是涉及一种电池包和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的电池包，通常通过紧固件将顶盖与托盘安装，形成容纳电池模组的容纳空间，电池模组容纳且密封在内容纳空间内，但由于顶盖在紧固件锁紧时会产生形变，在相邻的紧固件之间容易形成一定的间隙，导致顶盖和托盘之间的密封效果并不好。若增加金属条等刚性材料压在上盖之上，利用刚性材料辅助减小之间的形变，会增加电池包的整体重量，降低电池包的能量密度。

实用新型内容

在现有技术中，电池包的能量密度不高，重量较重，且存在密封效果不好的问题。本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种电池包，该电池包具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型提出了一种电池包，包括：托盘，所述托盘的外周侧环绕有围板，所述托盘在所述围板的内侧形成容纳电池模组的容纳空间，所述围板的背向所述容纳空间底壁的一侧形成密封沿；密封圈，所述密封圈安装于所述密封沿且环绕所述容纳空间；顶盖，所述顶盖粘接于所述围板的密封沿且将所述密封圈压紧于所述密封沿。

根据本实用新型的电池包，具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

进一步地，所述密封沿构造有环绕所述容纳空间的胶槽，所述顶盖通过所述胶槽内的胶水粘接于所述围板的密封沿，所述密封圈环绕于所述胶槽的内侧和外侧中的至少一侧。

进一步地，所述胶槽的槽底和槽口均构造成圆角过渡结构。

进一步地，所述密封沿构造有多个密封槽，多个所述密封槽分布于所述胶槽的内外两侧，每个所述密封槽内设有所述密封圈。

进一步地，所述密封沿构造成沿所述围板的周向延伸且上下起伏的第一波浪结构，所述顶盖的朝向所述密封沿的一侧构造有与所述第一波浪结构彼此嵌合的第二波浪结构，所述第一波浪结构粘接于所述第二波浪结构。

进一步地，所述第二波浪结构具有多个向上凸起的波峰，每个所述波峰的最高点均构造有沿所述顶盖的厚度方向贯通的注胶孔。

进一步地，所述围板的相对两侧壁的最大高度高于所述围板的另外相对两侧壁的最大高度。

进一步地，所述顶盖包括：安装部，所述安装部粘接于所述密封沿且将所述密封圈压紧于所述密封沿；定位部，所述定位部连接于所述安装部的内周侧且向下延伸，所述定位部配合于所述围板的内侧壁；覆盖部，所述覆盖部连接于所述定位部的下沿且向所述围板的内部延伸以覆盖所述容纳空间。

进一步地，所述覆盖部在所述围板的内侧构造有背向所述容纳空间隆起的增容凸台。

根据本实用新型的车辆包括：根据本实用新型上述的电池包。

根据本实用新型的车辆通过采用根据本实用新型上述的电池包，具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的电池包的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的电池包的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的电池包的局部剖视图；

图4是根据图1中A位置的局部放大图；

图5是根据图2中B位置的局部放大图。

附图标记：

电池包1、托盘100、密封圈200、顶盖300、

围板110、密封沿120、胶槽121、密封槽122、第一波浪结构123、

第二波浪结构310、注胶孔311、安装部320、定位部330、

覆盖部340、增容凸台341。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的电池包1。

如图1-图5所示，根据本实用新型的实施例提出一种电池包1，包括托盘100、密封圈200和顶盖300。

托盘100的外周侧环绕有围板110，托盘100在围板110的内侧形成容纳电池模组的容纳空间，围板110的背向容纳空间底壁的一侧形成密封沿120。密封圈200安装于密封沿120且环绕容纳空间。顶盖300粘接于围板110的密封沿120且将密封圈200压紧于密封沿120。

举例而言，托盘100的围板110与顶盖300采用结构胶水粘接，托盘100和顶盖300的外轮廓构造成形状相互适配的形状(如矩形)，电池模组容纳于容纳空间内。当托盘 100的围板110与顶盖300粘接时，涂抹完胶水后，将围板110和顶盖300压紧，使密封圈200产生形变而密封于围板110和顶盖300之间，围板110和顶盖300保压足够时间后撤销压紧工装，当胶水固化后，利用胶水粘接产生的粘接力，使密封圈200始终保持压缩密封。

根据本实用新型实施例的电池包1，通过将顶盖300粘接于围板110的密封沿120且密封圈200压紧于密封沿120，使托盘100和顶盖300的周向外侧均保持密封，取消了螺栓等紧固件，且无需设置额外的刚性材料辅助支撑，节省了电池包1成本，减轻了电池包1的重量，从而提高了电池包1的能量密度。并且，将密封沿120和顶盖300粘接，在密封沿120和顶盖300之间各处产生的粘接力均相同，避免了密封圈200在紧固件之间产生回弹力导致密封失效或振动异响。进一步地，粘接胶水本身固化后就可以提供一定的密封效果，在顶盖300和围板110之间形成密封圈200和粘接胶水的双重密封结构，进一步提升了密封沿120和顶盖300之间的密封性。

因此，根据本实用新型实施例的电池包1，具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

在本实用新型的一下具体实施例中，如图3所示，密封沿120构造有环绕容纳空间的胶槽121，顶盖300通过胶槽121内的胶水粘接于围板110的密封沿120。密封圈200 环绕于胶槽121的内侧和外侧中的至少一侧。

将胶水容纳于胶槽121内，可以减少胶水外溢，并且沿密封沿120可以形成胶水流动的路径，胶水沿着胶槽121流动，可以更加均匀地填充在密封沿120和顶盖300之间，提升了胶水的均匀性，保证密封沿120和顶盖300之间的密封效果。

进一步地，如图3所示，胶槽121的槽底和槽口均构造成圆角过渡结构。

具体而言，胶槽121的槽底指的是胶槽121底壁和侧壁之间，胶槽121的槽口指的是胶槽121侧壁和顶壁之间，通过胶槽121的槽底和槽口均构造成圆角过渡结构，可以增加胶水与胶槽121的接触面积，减小胶水与胶槽121存在间隙的区域，从而提升粘接力，保证密封沿120和顶盖300的粘接牢固性和密封效果。

在本实用新型的一下具体实施例中，如图3所示，密封沿120构造有多个密封槽122，多个密封槽122分布于胶槽121的内外两侧，每个密封槽122内设有密封圈200。

例如，密封槽122与胶槽121平行设置，将密封圈200设于密封槽122内，可以防止密封圈200发生移动，并且提升了密封圈200与密封沿120的接触面积，进一步提升了密封沿120和顶盖300之间密封效果。密封槽122分布与胶槽121的内外两侧，密封槽122内的密封圈200可以阻挡从胶槽121溢出的胶水，提升电池包1的清洁性。

在本实用新型的一下具体实施例中，如图4所示，密封沿120构造成沿围板110的周向延伸且上下起伏的第一波浪123结构，顶盖300的朝向密封沿120的一侧构造有与第一波浪结构123彼此嵌合的第二波浪结构310，第一波浪结构123粘接于第二波浪结构310。

例如，胶槽121和密封槽122形成于密封沿120，密封沿120沿其周向构造成矩形，第一波浪结构123形成于围板110朝向顶盖300一侧的表面，第二波浪结构310形成于顶盖300的边缘。第一波浪结构123和第二波浪结构310均形成弧形面，相比平面的粘接，第一波浪结构123和第二波浪结构310嵌合可以增加密封沿120和顶盖300的接触面积，提升粘接密封效果。并且胶水注入密封沿120时，可以在第一波浪结构123的表面流动，使胶水可以更容易均匀扩散，从而提升了粘接便利性，并且进一步提升了密封效果。

进一步地，如图4所示，第二波浪结构310具有多个向上凸起的波峰，每个波峰的最高点均构造有沿顶盖300的厚度方向贯通的注胶孔311。

例如，第二波浪结构310在围板110的每条边均具有3～4个波峰，第二波浪结构310波峰的高度高于第二波浪结构310其余位置的高度，并且第一波浪结构123和第二波浪结构310嵌合，从而注入的胶水穿过注胶孔311可以流入第一波浪结构123的表面，其中，胶槽121可以形成于第一波浪结构123，且与注胶孔311的位置对应，使胶槽121 形成上下起伏的结构，流至第一波浪结构123的胶水顺着第一波浪结构123向下流动，均匀分布在第一波浪结构123和第二波浪结构310之间，将第一波浪结构123和第二波浪结构310牢固粘接。

在本实用新型的一下具体实施例中，如图1和图2所示，围板110的相对两侧壁的最大高度高于围板110的另外相对两侧壁的最大高度。

例如，围板110和顶盖300的外轮廓均构造成矩形，围板110的相对两侧壁的最大高度较高，另外相对两侧壁的最大高度较低，从而在安装顶盖300时，避免安装方向错误，并且在相邻的围板110形成高度差，也可以防止顶盖300和围板110发生变形，避免密封沿120和顶盖300的密封性受到影响。

在本实用新型的一下具体实施例中，如图4所示，顶盖300包括安装部320、定位部330和覆盖部340。

安装部320粘接于密封沿120且将密封圈200压紧于密封沿120。定位部330连接于安装部320的内周侧且向下延伸，定位部330配合于围板110的内侧壁。覆盖部340 连接于定位部330的下沿且向围板110的内部延伸以覆盖容纳空间。

例如，安装部320的宽度与密封沿120的宽度相同，从而安装部320与密封沿120 更加适于装配。定位部330连接于安装部320的内侧，且与围板110的内侧壁配合，从而在安装顶盖300时起到定位的作用，方便顶盖300的装配，覆盖部340在容纳空间的上方覆盖电池模组，保证电池包1的密封性。

进一步地，如图5所示，覆盖部340在围板110的内侧构造有背向容纳空间隆起的增容凸台341。

增容凸台341可以在围板110的内侧形成折弯结构，增加覆盖部340的结构强度，并且增容凸台341和托盘100之间可以形成更大的容纳空间，更有利于电池模组的布置。

下面描述根据本实用新型实施例的车辆。

根据本实用新型实施例的车辆包括根据本实用新型上述实施例的电池包1。

根据本实用新型实施例的车辆，通过利用根据本实用新型上述实施例的电池包1，具有能量密度高、重量轻、密封性好等优点。

根据本实用新型实施例的电池包1和具有其的车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种电池包，其特征在于，包括：

托盘，所述托盘的外周侧环绕有围板，所述托盘在所述围板的内侧形成容纳电池模组的容纳空间，所述围板的背向所述容纳空间底壁的一侧形成密封沿；

密封圈，所述密封圈安装于所述密封沿且环绕所述容纳空间；

顶盖，所述顶盖粘接于所述围板的密封沿且将所述密封圈压紧于所述密封沿。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述密封沿构造有环绕所述容纳空间的胶槽，所述顶盖通过所述胶槽内的胶水粘接于所述围板的密封沿，

所述密封圈环绕于所述胶槽的内侧和外侧中的至少一侧。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述胶槽的槽底和槽口均构造成圆角过渡结构。

4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述密封沿构造有多个密封槽，多个所述密封槽分布于所述胶槽的内外两侧，每个所述密封槽内设有所述密封圈。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述密封沿构造成沿所述围板的周向延伸且上下起伏的第一波浪结构，所述顶盖的朝向所述密封沿的一侧构造有与所述第一波浪结构彼此嵌合的第二波浪结构，所述第一波浪结构粘接于所述第二波浪结构。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述第二波浪结构具有多个向上凸起的波峰，每个所述波峰的最高点均构造有沿所述顶盖的厚度方向贯通的注胶孔。

7.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述围板的相对两侧壁的最大高度高于所述围板的另外相对两侧壁的最大高度。

8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述顶盖包括：

安装部，所述安装部粘接于所述密封沿且将所述密封圈压紧于所述密封沿；

定位部，所述定位部连接于所述安装部的内周侧且向下延伸，所述定位部配合于所述围板的内侧壁；

覆盖部，所述覆盖部连接于所述定位部的下沿且向所述围板的内部延伸以覆盖所述容纳空间。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述覆盖部在所述围板的内侧构造有背向所述容纳空间隆起的增容凸台。

10.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求1-9中任一项所述的电池包。

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