CN219759815U - 电池包外壳及电池包 - Google Patents

电池包外壳及电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN219759815U
CN219759815U CN202320799703.XU CN202320799703U CN219759815U CN 219759815 U CN219759815 U CN 219759815U CN 202320799703 U CN202320799703 U CN 202320799703U CN 219759815 U CN219759815 U CN 219759815U
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
sealing
battery pack
limit
seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320799703.XU
Other languages
English (en)
Inventor
刘峰
陈保国
房元
梁宏伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiewei Power Changxing Co ltd
Original Assignee
Tianjin EV Energies Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin EV Energies Co Ltd filed Critical Tianjin EV Energies Co Ltd
Priority to CN202320799703.XU priority Critical patent/CN219759815U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219759815U publication Critical patent/CN219759815U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电池包外壳及电池包,其属于动力电池技术领域,电池包外壳包括箱体、箱盖及密封胶体,所述箱盖密封盖设于所述箱体上,所述箱体的密封端面和所述箱盖的密封面中的任一个具有密封凹槽,所述密封凹槽开口朝向所述箱体和所述箱盖的密封面,所述密封凹槽的槽壁具有第一限位凹槽,所述密封胶体包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部至少部分过盈装配在所述密封凹槽中,以密封所述箱体与所述箱盖之间的间隙,所述第二密封部过盈装配在所述第一限位凹槽中。本实用新型提供的电池包外壳及电池包具有较好的密封效果,进而保证了电池包的密封性能。

Description

电池包外壳及电池包
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种电池包外壳及电池包。
背景技术
动力电池为新能源汽车的重要组成部分,动力电池的性能影响着新能源汽车的续航及安全性。
现有技术中,电池包包括外壳及设置在外壳内的电芯模组,外壳包括箱体及密封盖设在箱体顶面的盖体,并且,为了保证外壳的密封效果,箱体与盖体之间设有密封垫或密封胶,箱体与盖体通过螺栓压紧,由密封垫或密封胶的回弹实现密封。由于箱体与盖体接触的表面及盖体与箱体接触的表面均为平面,密封垫和密封胶置于两个平面之间,导致在车辆发生剧烈震动时,密封垫或密封胶较容易偏移,进而导致外壳的密封失效,密封失效会导致电池包内进水或其他杂质,进而影响电池的正常使用。
因此,亟需一种密封效果较好的电池包外壳及电池包。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包外壳及电池包,具有较好的密封效果,进而保证了电池包的密封性能。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
电池包外壳,包括箱体、箱盖及密封胶体,所述箱盖密封盖设于所述箱体上,所述箱体的密封端面和所述箱盖的密封面中的任一个具有密封凹槽,所述密封凹槽开口朝向所述箱体和所述箱盖的密封面,所述密封凹槽的槽壁具有第一限位凹槽,所述密封胶体包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部至少部分过盈装配在所述密封凹槽中,以密封所述箱体与所述箱盖之间的间隙,所述第二密封部过盈装配在所述第一限位凹槽中。
可选地,所述密封凹槽为环形槽,所述密封凹槽的槽侧壁,和/或,所述密封凹槽的槽底壁分别具有至少一个所述第一限位凹槽。
可选地,所述密封凹槽为环形槽,所述第一限位凹槽设有多个,多个所述第一限位凹槽沿所述密封凹槽的环绕方向均匀且间隔设置在所述密封凹槽的槽侧壁或槽底壁上;
或者,所述密封凹槽及所述第一限位凹槽均为环形槽,所述第一限位凹槽沿所述密封凹槽的环绕方向设置在所述密封凹槽的槽侧壁或槽底壁上。
可选地,所述第一限位凹槽设置在所述密封凹槽的侧壁上,位于所述侧壁上的所述第一限位凹槽的开口朝向所述密封凹槽的另一侧壁,所述密封凹槽深度为所述第一限位凹槽的几何中心距离所述密封凹槽的槽口距离的两倍及以上;
或者,所述第一限位凹槽设置在所述槽底壁上,所述第一限位凹槽和所述密封凹槽的开口方向相同。
可选地,所述密封凹槽的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形;
所述第一限位凹槽的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形。
可选地,设有所述密封凹槽的密封面还具有第二限位凹槽,所述第二限位凹槽与所述密封凹槽的开口方向相同,所述第二限位凹槽与所述密封凹槽连通,所述密封胶体还包括第三密封部,所述第三密封部限位于所述第二限位凹槽中;所述第一密封部、所述第二密封部和所述第三密封部为一体成型结构。
可选地,所述第二限位凹槽设有多个,多个所述第二限位凹槽沿所述密封凹槽的延伸方向间隔设置。
可选地,所述密封凹槽宽度方向上的一侧设有所述第二限位凹槽,或者,所述密封凹槽宽度方向上的两侧分别设有所述第二限位凹槽。
可选地,设有所述密封凹槽的密封面还具有螺栓孔,所述螺栓孔间隔设有多个,相邻两个所述螺栓孔之间设有至少一个所述第二限位凹槽。
电池包,包括电芯模组及上述的电池包外壳,所述电芯模组置于所述电池包外壳内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的电池包外壳及电池包,密封凹槽的槽壁具有第一限位凹槽,位于密封凹槽中的部分密封胶体(即第一密封部)能够用于密封箱体与箱盖之间的间隙,进而实现电池包外壳的密封,位于第一限位凹槽的部分密封胶体(即第二密封部)用于密封胶体在密封凹槽内的限位,降低电池包外壳发生剧烈震动时密封胶体从密封凹槽内移出的几率,提高了密封胶体在密封凹槽内牢固性和可靠性,进而降低了电池包外壳密封失效的几率,保证了应用电池包外壳的电池包的密封性能,降低因密封失效而导致的电池的非正常。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电池包的分解示意图;
图2是本实用新型实施例提供的电池包外壳的部分截面示意图;
图3是本实用新型实施例提供的箱体的截面的放大示意图一;
图4是本实用新型实施例提供的箱体的截面的放大示意图二;
图5是本实用新型实施例提供的箱体的部分结构的方法示意图;
图6是本实用新型实施例提供的箱体的截面的放大示意图三。
图中:
1、箱体;11、安装槽;12、密封凹槽;121、槽侧壁;122、槽底壁;13、第一限位凹槽;14、第二限位凹槽;2、箱盖;3、密封胶体;4、密封螺栓;
10、电芯模组。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
本实施例提供了一种电池包外壳,具有较好的密封效果,进而保证了应用电池包外壳的电池包的密封性能,降低因密封失效而导致的电池的非正常。
如图1和图2所示,电池包外壳包括箱体1、箱盖2及密封胶体3。其中,箱体1具有安装槽11,箱盖2密封盖设于箱体1上,且箱体1与箱盖2装配形成容置腔,容置腔用于容置电芯模组。
本实施例中,箱体1的密封端面和箱盖2的密封面中的任一个具有密封凹槽12,密封凹槽12开口朝向箱体1和箱盖2的密封面,即,密封凹槽12既可以设置在箱体1上,还可以设置在箱盖2上。其中,箱体1的密封面为箱体用于与箱盖2接触的表面,箱盖2的密封面为箱盖2用于与箱体1接触的表面。于本实施例中,如图3所示,密封凹槽12设置在箱体1上,且设置在箱体1顶端的端面上。请继续参见图3,密封凹槽12的槽深方向平行于箱体1或箱盖2的厚度方向,且密封凹槽12的槽壁具有第一限位凹槽13,第一限位凹槽13的槽深方向垂直于其所在的槽壁。密封胶体3为一体成型结构,且密封胶体3包括第一密封部和第二密封部,其中,第一密封部至少部分过盈装配在密封凹槽12中,以用于密封箱体1与箱盖2之间的间隙,第二密封部过盈装配在第一限位凹槽13中,以通过第一限位凹槽13进行限位。
本实施例提供的电池包外壳,密封凹槽12的槽壁具有第一限位凹槽13,位于密封凹槽12中的部分密封胶体3(即第一密封部)能够用于密封箱体1与箱盖2之间的间隙,进而实现电池包外壳的密封,位于第一限位凹槽13的部分密封胶体3(即第二密封部)用于密封胶体3在密封凹槽12内的限位,降低电池包外壳发生剧烈震动时密封胶体3从密封凹槽12内移出的几率,提高了密封胶体3在密封凹槽12内牢固性和可靠性,进而降低了电池包外壳密封失效的几率,保证了应用电池包外壳的电池包的密封性能,降低因密封失效而导致的电池的非正常。
可选地,本实施例中的密封凹槽12为环形槽,沿箱体1或箱盖2的周向环绕设置,以能够更好地密封箱体1与箱盖2之间的间隙。并且,密封凹槽12包括两个槽侧壁121及一个槽底壁122,两个槽侧壁121具有至少一个第一限位凹槽13。设置在槽侧壁121上的第一限位凹槽13中的第二密封部能够在密封凹槽12的槽深方向约束或限位密封胶体3,以防止密封胶体3在密封凹槽12的槽深方向移动;槽底壁122具有至少一个第一限位凹槽13,设置在槽底壁122上的第一限位凹槽13中的第二密封部能够在密封凹槽12的槽宽方向约束或限位密封胶体3,以防止密封胶体3在密封凹槽12的槽宽方向移动。当然可以理解的是,密封凹槽12能够在槽宽方向限位密封胶体3,而设置在槽底壁122上的第一限位凹槽13仅提供辅助限位作用。
在一些实施例中,第一限位凹槽13设有多个,多个第一限位凹槽13沿密封凹槽12的环绕方向均匀且间隔设置在密封凹槽12的槽侧壁或者槽底壁上,如此设置,能够减少密封胶体3的使用量,节约成本。在另外一些实施例中,第一限位凹槽13也为环形槽,且环绕方向与密封凹槽12的环绕方向一致,第一限位凹槽13沿密封凹槽12的环绕方向设置在密封凹槽12的槽侧壁或槽底壁上,使得第一限位凹槽13具有更好的限位效果。
可选地,如图4所示,第一限位凹槽13设置在密封凹槽12的侧壁上,位于侧壁上的第一限位凹槽13的开口朝向密封凹槽12的另一侧壁,密封凹槽12深度为第一限位凹槽13的几何中心距离密封凹槽12的槽口距离的两倍及以上。以防止密封凹槽12过浅而导致密封胶体3容易移出。当然可以理解的是,密封凹槽12的槽深H1与第一限位凹槽13的特征深度H2的大小关系还可以为其他关系,本实施例对此不作限定。需要说明的是,本实施例中的密封胶体3可以是密封胶、结构密封胶或者弹性体,其中,弹性体胶固化后呈现回弹体状。密封凹槽12的槽深H1根据不同密封材料进行适配调整。当密封胶体3为弹性体时的密封凹槽12的槽深H1要大于密封胶体3为密封胶或结构密封胶类密封材料对应的密封凹槽12的槽深H1。本实施例中,密封胶体3可以通过注胶固化形成,或者,密封胶体3还可以为预成型的胶体,在安装时,直接将密封胶体3安装在密封凹槽12及第一限位凹槽13中。
在其他一些实施例中,第一限位凹槽13设置在槽底壁上,第一限位凹槽13和密封凹槽12的开口方向相同。
请继续参见图4,本实施例中的密封凹槽12设置在箱体1上,并且,密封凹槽12宽度方向上的两侧具有限位台,两个限位台形成密封凹槽12。其中,L1表示内限位台的宽度,L2表示密封凹槽12的宽度,L3表示外限位台的宽度,内限位台用于限制密封胶体3沿箱体1边梁厚度方向的自由度,综合考虑箱体1成型工艺和良品率,本实施例中优选的L1≥2mm。本实施例中的箱体1与箱盖2的连接采用密封螺栓4铆接,该铆接工艺可以参见现有技术。密封螺栓4的固定点优选外限位台,外限位台的宽度L3根据箱体1边梁宽度和密封凹槽12宽度进行调整,密封凹槽12的宽度L2≥5mm。
本实施例中,密封凹槽12的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形等,本实施例对此不做限定,本实施例中的附图以密封凹槽12的截面形状为方形为例。
另外,第一限位凹槽13的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形等,本实施例对此不作限定,本实施例中的附图以第一限位凹槽13的截面形状为半圆形为例。
可选地,如图5和图6所示,设有密封凹槽12的密封面还具有第二限位凹槽14,第二限位凹槽14与密封凹槽12的开口方向相同,本实施例中,箱体1的密封面还具有第二限位凹槽14。其中,第二限位凹槽14与密封凹槽12连通,密封胶体3还包括第三密封部,第三密封部限位于第二限位凹槽14中。第二限位凹槽14一方面用于密封胶体3的限位,另一方面,还用于密封胶体3被压后进行溢流存储,避免箱盖2与箱体1密封面之间溢胶不均匀而导致的密封失效,即,第三密封部可以为密封胶体3的溢胶形成的。本实施例中第一密封部、第二密封部和第三密封部为一体成型结构。第二限位凹槽14的槽深方向垂直于密封凹槽12的延伸方向,使得位于第二限位凹槽14中的第三密封部能够在密封凹槽12的延伸方向上对密封胶体3进行限位,进而实现了密封胶体3在密封凹槽12深度方向、宽度方向及延伸方向上限位,使得密封胶体3不会移出密封凹槽12,提高了密封胶体3固定的稳定性和可靠性。
可选地,请参见图5,第二限位凹槽14设有多个,多个第二限位凹槽14沿密封凹槽12的延伸方向间隔设置,以提高对密封胶体3在密封凹槽12的延伸方向上限位的可靠性。本实施例中,多个第二限位凹槽14均匀且间隔设置。
进一步地,设有密封凹槽12的密封面还具有螺栓孔,螺栓孔间隔设有多个,相邻两个螺栓孔之间设有至少一个第二限位凹槽14,螺栓孔用于安装密封螺栓4,密封螺栓4用于连接箱体1及箱盖2,密封螺栓4拧紧后,向密封胶体3提供挤压力,使得密封胶体3挤压变形并被压缩回弹,实现箱体1与箱盖2之间的密封。可以理解的是,相邻两个螺栓之间还可以不设置第二限位凹槽14,而是每隔两个或多个螺栓设置一个第二限位凹槽14,本实施例对此不作限定。
在一些实施例中,如图5所示,密封凹槽12宽度方向上的一侧设有第二限位凹槽14;在其他实施例中,密封凹槽12宽度方向上的两侧分别设有第二限位凹槽14,以具有更好的限位效果,还能够增大密封胶体3的密封面积。
可选地,第二限位凹槽14的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形等,本实施例对此不作限定,本实施例中的附图以第二限位凹槽14的截面形状为半圆形为例。
本实施例还提供了一种电池包,如图1所示,电池包包括电芯模组10及上述的电池包外壳,电芯模组10置于电池包外壳内,具体地,电芯模组10置于容置腔中。本实施例提供的电池包具有较好的密封效果。
可选地,电池包外壳可以具有多个容置腔,电芯模组10一一对应设有多个,每个电芯模组10位于与其对应的容置腔中。需要说明的是,电池包还包括插件、防爆阀、电气件、线束等,具体结构及安装位置可以参见现有技术,本实施例对此不作限定。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.电池包外壳,其特征在于,包括箱体(1)、箱盖(2)及密封胶体(3),所述箱盖(2)密封盖设于所述箱体(1)上,所述箱体(1)的密封端面和所述箱盖(2)的密封面中的任一个具有密封凹槽(12),所述密封凹槽(12)开口朝向所述箱体(1)和所述箱盖(2)的密封面,所述密封凹槽(12)的槽壁具有第一限位凹槽(13),所述密封胶体(3)包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部至少部分过盈装配在所述密封凹槽(12)中,以密封所述箱体(1)与所述箱盖(2)之间的间隙,所述第二密封部过盈装配在所述第一限位凹槽(13)中。
2.根据权利要求1所述的电池包外壳,其特征在于,所述密封凹槽(12)为环形槽,所述密封凹槽(12)的槽侧壁(121),和/或,所述密封凹槽(12)的槽底壁(122)分别具有至少一个所述第一限位凹槽(13)。
3.根据权利要求1所述的电池包外壳,其特征在于,所述密封凹槽(12)为环形槽,所述第一限位凹槽(13)设有多个,多个所述第一限位凹槽(13)沿所述密封凹槽(12)的环绕方向均匀且间隔设置在所述密封凹槽(12)的槽侧壁或槽底壁上;
或者,所述密封凹槽(12)及所述第一限位凹槽(13)均为环形槽,所述第一限位凹槽(13)沿所述密封凹槽(12)的环绕方向设置在所述密封凹槽(12)的槽侧壁或槽底壁上。
4.根据权利要求2-3任一项所述的电池包外壳,其特征在于,所述第一限位凹槽(13)设置在所述密封凹槽(12)的侧壁上,位于所述侧壁上的所述第一限位凹槽(13)的开口朝向所述密封凹槽(12)的另一侧壁,所述密封凹槽(12)深度为所述第一限位凹槽(13)的几何中心距离所述密封凹槽(12)的槽口距离的两倍及以上;
或者,所述第一限位凹槽(13)设置在所述槽底壁上,所述第一限位凹槽(13)和所述密封凹槽(12)的开口方向相同。
5.根据权利要求4所述的电池包外壳,其特征在于,所述密封凹槽(12)的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形;
所述第一限位凹槽(13)的截面形状为方形、三角形、梯形、半圆形、长圆形或倒置的T形。
6.根据权利要求4所述的电池包外壳,其特征在于,设有所述密封凹槽(12)的密封面还具有第二限位凹槽(14),所述第二限位凹槽(14)与所述密封凹槽(12)的开口方向相同,所述第二限位凹槽(14)与所述密封凹槽(12)连通,所述密封胶体(3)还包括第三密封部,所述第三密封部限位于所述第二限位凹槽(14)中;所述第一密封部、所述第二密封部和所述第三密封部为一体成型结构。
7.根据权利要求6所述的电池包外壳,其特征在于,所述第二限位凹槽(14)设有多个,多个所述第二限位凹槽(14)沿所述密封凹槽(12)的延伸方向间隔设置。
8.根据权利要求7所述的电池包外壳,其特征在于,所述密封凹槽(12)宽度方向上的一侧设有所述第二限位凹槽(14),或者,所述密封凹槽(12)宽度方向上的两侧分别设有所述第二限位凹槽(14)。
9.根据权利要求7所述的电池包外壳,其特征在于,设有所述密封凹槽(12)的密封面还具有螺栓孔,所述螺栓孔间隔设有多个,相邻两个所述螺栓孔之间设有至少一个所述第二限位凹槽(14)。
10.电池包,其特征在于,包括电芯模组(10)及权利要求1-9任一项所述的电池包外壳,所述电芯模组(10)置于所述电池包外壳内。
CN202320799703.XU 2023-04-12 2023-04-12 电池包外壳及电池包 Active CN219759815U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320799703.XU CN219759815U (zh) 2023-04-12 2023-04-12 电池包外壳及电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320799703.XU CN219759815U (zh) 2023-04-12 2023-04-12 电池包外壳及电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219759815U true CN219759815U (zh) 2023-09-26

Family

ID=88073122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320799703.XU Active CN219759815U (zh) 2023-04-12 2023-04-12 电池包外壳及电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219759815U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3920262B1 (en) Battery box, battery pack, and vehicle
CN111106279B (zh) 电池包
KR101191659B1 (ko) 전지 모듈
KR102344362B1 (ko) 배터리 모듈
US9722219B2 (en) Battery, assembled battery, and mounting device
CN210984839U (zh) 一种电池包箱体、电池包和电动车
KR102507879B1 (ko) 이차 전지 모듈
KR101520873B1 (ko) 전지 어셈블리 및 차량
KR100949333B1 (ko) 전지 모듈
KR102164008B1 (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 자동차
KR101210095B1 (ko) 고전압 배터리의 차량 설치구조
KR101883386B1 (ko) 전지 압축 저지체와 이를 포함하는 전지 모듈
CN112332044A (zh) 端盖组件、电池单体、电池组、装置及注液方法
US20230352786A1 (en) Accommodating apparatus, battery, electric device, and manufacturing device and method of battery
KR20070014633A (ko) 이차 전지
CN116830332A (zh) 电池组及其制造方法
CN217387401U (zh) 电池托盘、电池包和车辆
CN219759815U (zh) 电池包外壳及电池包
CN216818484U (zh) 一种电池箱体及电池箱
CN214043821U (zh) 电池箱体及电池包
CN209786055U (zh) 一种电池模组
CN111435716B (zh) 电池系统及其安装壳和具有该电池系统的电动车辆
CN111435724B (zh) 电池模组以及具有该电池模组的电池系统和电动车辆
CN110168768B (zh) 电池模块以及包括该电池模块的车辆
CA3178237A1 (en) Battery pack housing, battery pack and electric vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240730

Address after: 313100 Green Intelligent Manufacturing Industrial Park, South Taihu industrial cluster, Changxing County Development Zone, Huzhou City, Zhejiang Province

Patentee after: Jiewei Power (Changxing) Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: No.11, Kaiyuan Road, Xiqing automobile industrial zone, Xiqing District, Tianjin 300380

Patentee before: TIANJIN EV ENERGIES Co.,Ltd.

Country or region before: China