CN111106279B

CN111106279B - 电池包

Info

Publication number: CN111106279B
Application number: CN201910710351.4A
Authority: CN
Inventors: 唐彧; 陈艳波; 王鹏; 游凯杰; 陈兴地
Original assignee: Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Current assignee: Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date: 2019-08-02
Filing date: 2019-08-02
Publication date: 2022-11-08
Anticipated expiration: 2039-08-02
Also published as: EP3772127B1; US20210036278A1; CN111106279A; EP3772127A1; US11239525B2

Abstract

本发明涉及一种电池包，包括箱体组件，箱体组件包括箱体和固定在箱体中并将内部空间分隔为多个容置腔的多根固定梁；多个电池模组，分别对应地设在各容置腔内；和多个约束部件，均包括限位部、第一安装部和第二安装部，各限位部分别对应地覆盖在各电池模组上，第一安装部和第二安装部分别连接在限位部沿多根固定梁排列方向的两侧，且分别与相应的电池模组两侧的固定梁固定；相邻约束部件中，其中一个约束部件的第一安装部与另一个约束部件的第二安装部固定于同一根固定梁且在高度方向上叠加设置。此种电池包可减小固定梁在水平面内占用的宽度，提高电池包的能量密度与空间利用率，并提高约束部件与固定梁的装配效率。

Description

电池包

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

近年来，可充电电池被广泛地应用于为车辆提供动力。多个可充电电池通过串联、并联或混联的方式连接以实现较大的容量或功率。

在实际使用过程中发现，电池包外盖面积大且刚度较差，且电池单体在充放电过程中会发生膨胀，从而使得电池包外盖发生较大变形。电池包外盖变形后会降低外盖和箱体的密封性能，从而导致外部水汽进入电池包而引发短路问题。

发明内容

本发明的实施例提供了一种电池包，能够提高电池包的密封性。

本发明提供了一种电池包，包括：

箱体组件，包括箱体和多根固定梁，各根固定梁固定在箱体，并将箱体分隔为多个容置腔；

多个电池模组，各电池模组均包括多个电池单体，各电池模组分别对应地设在各容置腔内；和

多个约束部件，各约束部件均包括限位部、第一安装部和第二安装部，各限位部分别对应地覆盖在各电池模组上，第一安装部和第二安装部分别连接在限位部沿多根固定梁排列方向的两侧，且分别与相应的电池模组两侧的固定梁固定；

其中，对于相邻的两个约束部件，其中一个约束部件的第一安装部与另一个约束部件的第二安装部固定于同一根固定梁并且在高度方向上叠加设置。

在一些实施例中，限位部整体相对于第一安装部和第二安装部朝向远离电池模组的方向凸出，

第一安装部的底面与限位部的顶面之间具有第一距离L1，第二安装部的底面与限位部的顶面之间具有第二距离L2；

其中，第一距离L1大于第二距离L2。

在一些实施例中，相邻的三个约束部件分别为第一约束部件、第二约束部件和第三约束部件，第一约束部件、第二约束部件和第三约束部件沿多根固定梁排列方向依次设置；

其中，第一约束部件的第一安装部位于第二约束部件的第二安装部的下方，第二约束部件的第一安装部位于第三约束部件的第二安装部的下方。

在一些实施例中，限位部整体相对于第一安装部和第二安装部朝向远离电池模组的方向凸出，相邻的两个约束部件分别为第四约束部件和第五约束部件，

在第四约束部件中，第一安装部的底面与限位部的顶面之间以及第二安装部的底面与限位部的顶面之间均具有第一距离L1；

在第五约束部件中，第一安装部的底面与限位部的顶面之间以及第二安装部的底面与限位部的顶面之间均具有第二距离L2；

其中，第四约束部件和第五约束部件沿多根固定梁排列方向交替设置，且第一距离L1大于第二距离L2。

在一些实施例中，第一安装部的厚度为t，满足L1-L2≥t。

在一些实施例中，电池包还包括多个紧固件，

第一安装部沿固定梁的长度方向间隔设有多个第一安装孔，与第一安装部在高度方向上叠加设置的第二安装部沿固定梁的长度方向间隔设有多个第二安装孔；

各紧固件均依次穿设对应位置的第二安装孔和第一安装孔且与对应的固定梁固定。

在一些实施例中，第一安装部位于与第一安装部在高度方向上叠加设置的第二安装部的下方，第二安装孔的直径小于第一安装孔的直径。

在一些实施例中，限位部上设有加强筋。

在一些实施例中，约束部件为分体式结构，且覆盖相应电池模组的至少部分表面。

在一些实施例中，电池包还包括外盖，设在约束部件远离电池模组的一侧，且将箱体的开口端封闭。

在一些实施例中，外盖的内表面与约束部件的外表面之间具有预设间隙，优选地，预设间隙的范围为2mm～100mm。

在一些实施例中，各电池模组的底面与箱体的内底面之间设有粘接层；和/或，

电池模组中相邻的两个电池单体之间设有粘接层；和/或，

各电池模组的顶部与约束部件之间设有粘接层。

基于上述技术方案，本发明一个实施例的电池包，通过设置约束部件与固定梁固定，当电池模组发生膨胀时，可对各电池模组提供稳定有效的压紧力，降低电池模组的膨胀变形程度；而且，将相邻的两个约束部件固定于同一根固定梁上，可减小固定梁的数量，简化箱体组件的结构，并减小固定梁在水平面内占用的宽度；另外，固定于同一根固定梁上的第一安装部和第二安装部在高度方向上叠加设置，能够更进一步地减小固定梁在水平面内占用的宽度，提高电池包的能量密度与空间利用率，并提高约束部件与固定梁的装配效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明电池包的一个实施例沿xz平面的剖视图；

图2为图1所示电池包的分解示意图；

图3为图1所示电池包中约束部件的主视图；

图4为图1所示电池包中约束部件的立体图；

图5为图1所示电池包去除外盖后的装配图；

图6为图1所示电池包的M处局部放大图；

图7为图6中的N处局部放大图；

图8为本发明电池包的一个实施例中约束部件的限位部上设置朝向远离电池模组的方向凸起的凸棱的结构示意图；

图9为图8的主视图；

图10为本发明电池包的一个实施例中约束部件的限位部上设置朝向靠近电池模组的方向凸起的凸棱的结构示意图；

图11为图10的主视图；

图12为本发明电池包采用分体式约束部件的一个实施例的结构示意图；

图13为本发明电池包另一个实施例的结构示意图；

图14为电池包中电池单体的一个实施例的分解示意图；

图15为电池单体采用卷绕式电极组件沿xz平面的剖视图；

图16为电池单体采用叠片式电极组件沿xz平面的剖视图。

附图标记说明

1、箱体组件；11、箱体；111、第一翻边；12、固定梁；121、第三安装孔；122、减重槽；13、容置腔；

2、电池单体；20、电池模组；21、壳体；22、电极组件；221、第一极片；222、第二极片；223、隔膜；224、扁平面；23、转接片；24、盖板组件；241、盖板；242、第一电极端子；243、第二电极端子；

3、约束部件；3A、第一约束部件；3B、第二约束部件；3C、第三约束部件；3D、第四约束部件；3E、第五约束部件；3F、第一分体约束部；3G、第二分体约束部；31、限位部；32、安装部；32A、第一安装部；32B、第二安装部；321、第一安装孔；322、第二安装孔；33、加强筋；

4、外盖；41、第二翻边；

5、紧固件；6、压条；7、密封件。

具体实施方式

以下详细说明本发明。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。

本发明中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。

此外，当元件被称作“在”另一元件“上”时，该元件可以直接在所述另一元件上，或者可以间接地在所述另一元件上并且在它们之间插入有一个或更多个中间元件。另外，当元件被称作“连接到”另一元件时，该元件可以直接连接到所述另一元件，或者可以间接地连接到所述另一元件并且在它们之间插入有一个或更多个中间元件。在下文中，同样的附图标记表示同样的元件。

本发明中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多根”指的是两根以上(包括两根)。

为了在以下实施例中清楚地描述各方位，例如图1中的坐标系对电池包的各方向进行了定义，x方向表示电池包的长度方向(以下简称长度方向)；y方向表示电池包的宽度方向(以下简称宽度方向)；z方向垂直于x和y方向形成的平面，表示电池包的高度方向(以下简称高度方向)，当电池包安装于车辆上时，电池包的高度方向平行于竖直方向，此处提到的竖直方向允许相对于理论竖直方向存在一定角度偏差。基于此种方位定义，采用了“上”、“下”、“顶”、“底”，均相对于高度方向而言。

图1至图12为本发明电池包的一个实施例的结构示意图。该电池包100包括：箱体组件1、多个电池模组20和多个约束部件3。

如图1和图2所示，箱体组件1包括箱体11和多根固定梁12，箱体11具有开口端，各根固定梁12固定在箱体11，并将箱体11分隔为多个容置腔13，例如，固定梁12可以固定在箱体11的内底面上或者侧壁上。对于固定梁12的具体结构，可采用实心，或采用空心结构，例如在固定梁12内部设置减重槽122。固定梁12的截面可以为矩形、梯形或C形等，其上表面可设置为平面，以便将约束部件固定在固定梁12的上表面，可选地，约束部件3也可固定于固定梁12的侧面。

各电池模组20均包括多个电池单体2，例如，电池模组20中可以沿高度方向设置一层或叠加设置多层的电池单体2。可选地，电池模组20中还可以沿长度和/或宽度方向排列至少两个以上的电池单体2。各电池模组20分别对应地设在各容置腔13内，每一个容置腔13内设置一个电池模组20。优选地，容置腔13的尺寸与相应电池模组20的整体外形尺寸相适配。

如图2所示，各约束部件3均包括限位部31、第一安装部32A和第二安装部32B，各限位部31分别对应地覆盖在各电池模组20上，与最顶层的电池单体2之间可以接触或保留间隙。第一安装部32A和第二安装部32B分别连接在限位部31沿多根固定梁12排列方向的两侧，且分别与相应的电池模组20两侧的固定梁12固定。约束部件3覆盖电池单体2。

如图2所示，对于相邻的两个约束部件3，其中一个约束部件3的第一安装部32A与另一个约束部件3的第二安装部32B固定于同一根固定梁12并且在电池包的高度方向上叠加设置。

本发明的该实施例通过设置约束部件3并与固定梁12固定，当电池模组20发生膨胀时，可对各电池模组20提供稳定有效的压紧力，降低电池模组20的膨胀变形程度。进一步地，通过将相邻两个约束部件3固定于同一根固定梁12上，可减小固定梁12的数量，可简化箱体组件1的结构，并减小固定梁12在水平面内占用的宽度。而且，固定于同一根固定梁12上的第一安装部32A和第二安装部32B在高度方向上叠加设置，能够更进一步地减小固定梁12在水平面内占用的宽度，且只需锁定单个电池模组20所需要的紧固件数量就能满足相邻电池模组20的锁定，可提高电池包的能量密度与空间利用率，并提高约束部件3与固定梁12的装配效率。

此外，将相邻的两个电池模组20通过固定梁12隔开，当部分电池模组20工作产生较大的热量发生热失控时，能够延缓热量向其它电池模组20扩散，可提高电池包工作的安全性。

优选地，第一安装部32A和第二安装部32B凸出限位部31的延伸宽度相同，以使第一安装部32A和第二安装部32B大致完全重合，可进一步减小固定梁12在水平面内占用的宽度，从而提高电池包的能量密度与空间利用率。

在一些实施例中，如图3和图4所示，各约束部件3的限位部31整体相对于第一安装部32A和第二安装部32B朝向远离电池模组20的方向凸出，第一安装部32A的底面与限位部31的顶面之间具有第一距离L1，第二安装部32B的底面与限位部31的顶面之间具有第二距离L2；其中，第一距离L1大于第二距离L2。在相邻的两个约束部件3固定于同一根固定梁12上时，第一安装部32A位于第二安装部32B底部。

该实施例通过对约束部件3的第一安装部32A和第二安装部32B设置高度差，能够使相邻的两个约束部件3安装于同一根固定梁12上时，其中一个约束部件3的第一安装部32A与另一个约束部件3的第二安装部32B在高度方向上叠加设置。而且，电池包中各约束部件3的结构相同，并采用相同的装配方向，可减少零件种类，降低装配难度。

优选地，如图3所示，第一安装部32A的厚度为t，满足L1-L2≥t。

若L1-L2＝t，相邻的两个约束部件3的第一安装部32A和第二安装部32B恰好直接接触，无需采用调整垫片，可简化装配过程。

若L1-L2>t，相邻的两个约束部件3的第一安装部32A和第二安装部32B之间具有间隙，需要根据间隙大小在第一安装部32A和第二安装部32B之间设置调整垫片，以使第一安装部32A和第二安装部32B可靠接触，提高各约束部件3与固定梁12固定的牢固性。

如图1和图5所示，箱体11内沿长度方向(x向)间隔设有七根固定梁12，相邻两根固定梁12之间形成容置腔13，每个容置腔13内设有一个电池模组20，箱体11中共设有六个电池模组20。每个电池模组20均沿高度方向设有两层电池单体2，每层电池单体2均包括多个沿宽度方向(y向)排列的多个电池单体2，约束部件3的限位部31覆盖在相应电池模组20中最顶层的电池单体2上。可替代地，固定梁12也可沿箱体11的宽度方向设置。

为了更加清楚地反映出各约束部件3的安装关系，如图6所示，通过相邻三个约束部件3的安装为例进行说明，其余约束部件3的安装形式依此类推。

具体地，相邻的三个约束部件3分别为第一约束部件3A、第二约束部件3B和第三约束部件3C，第一约束部件3A、第二约束部件3B和第三约束部件3C沿多根固定梁12排列方向依次设置。其中，如图6所示，第一约束部件3A的第一安装部32A位于第二约束部件3B的第二安装部32B的下方，第二约束部件3B的第一安装部32A位于第三约束部件3C的第二安装部32B的下方。

为了将第一安装部32A、第二安装部32B与固定梁12固定，如图2和图4所示，本发明的电池包还可包括多个紧固件5，第一安装部32A沿固定梁12的长度方向间隔设有多个第一安装孔321；与第一安装部32A在高度方向上叠加设置的第二安装部32B沿固定梁12的长度方向间隔设有多个第二安装孔322；固定梁12上沿自身长度方向间隔设有多个第三安装孔121。各紧固件5均依次穿设对应位置的第二安装孔322、第一安装孔321和第三安装孔121，以便与对应的固定梁12固定。例如，紧固件5可采用螺钉或螺栓等，第一安装孔321和第二安装孔322为光孔，第三安装孔121为螺纹孔。

对于第一安装部32A位于第二安装部32B的下方的实施例，第二安装部32B上第二安装孔322的直径小于第一安装部32A上第一安装孔321的直径。

在第一安装部32A上开设孔径较大的第一安装孔321，可降低约束部件3与固定梁12在装配时受零件加工公差的影响，易于安装紧固件5。与此同时，在第二安装部32B上开设孔径较小的第二安装孔322，可增加螺栓等紧固件5与第二安装孔322的接触面积，从而提高紧固件5与第二安装部32B的连接强度，进而提高相邻的两个约束部件3与固定梁12固定的牢固性。

在另一种固定结构中，如果固定梁12上开设的减重槽122使设置第三安装孔121处的材料较薄，可以将第三安装孔121设置为光孔，在第三安装孔121内嵌入压铆螺母，压铆螺母为在一端具有凸台的圆弧形结构，凸台与固定梁12的顶部接触。为了使第一安装部32A能够与固定梁12可靠接触，可使第一安装孔321的开孔直径大于压铆螺母的凸台外径，以对凸台进行避让，以增加第一安装部32A与固定梁12的接触面积，受力均匀，避免局部应力集中。

如图8至11所示，限位部31上设有加强筋33，可增加约束部件3的结构强度，以便对各电池模组20提供更加稳定有效的压紧力，降低电池模组20发生膨胀变形的程度。

如图8和图9所示，加强筋33包括多条间隔设置的凸棱，凸棱可通过冲压的方式形成，加工方便，也不会增加约束部件3的重量。各条凸棱朝向远离电池模组20的方向凸起，此种结构可使约束部件3与电池模组20之间保持较大的接触面积，能够为电池模组20提供较大的压紧力。

优选地，凸棱与固定梁12的延伸方向一致，能够对相应电池模组20中顶层的各电池单体2均形成均衡的压紧力。可选地，凸棱的延伸方向与固定梁12的延伸方向也可垂直，或者，凸棱也可倾斜设置。

如图10和图11所示，与如图8和图9的不同之处在于，各条凸棱朝向靠近电池模组20的方向凸起，此种结构可通过加强筋33对电池模组20提供压紧力。另外，图8和图10所示的凸棱也可结合设置

可替代地，加强筋33也可以是设在限位部31至少一个侧面上的凸出部和/或凹入部，凸出部和/或凹入部可通过机加工的方式形成。例如，在限位部31的其中一个侧面设置凸出部或凹入部时，背面可保持平面。另外，加强筋33也可以是在限位部31上冲压形成的凸台或凸点。

如图12所示，约束部件3为分体式结构，且覆盖相应电池模组20的至少部分表面。例如，约束部件3可沿长度方向和/或宽度方向分体设置。

具体地，图12与图5的区别在于，将覆盖单个电池模组20的约束部件3分割为第一分体约束部3F和第二分体约束部3G，其中，第一分体约束部3F和第二分体约束部3G的限位部31可沿多根固定梁12的排列方向间隔设置，只覆盖该电池模组20的部分表面。第一分体约束部3F和第二分体约束部3G沿宽度方向连续延伸。

该实施例的优点在于，受到电池模组20中各电池单体2的尺寸公差以及层叠设置的精度影响，同一电池模组20中各电池单体2的顶部也可能具有高度差，采用分体式约束部件3降低对限位部31高度尺寸的加工要求，也易于装配；而且，分体式约束部件3可节约材料；另外，通过局部覆盖电池模组20的表面，有利于电池模组20的散热。

如图1所示，本发明的电池包还可包括外盖4，外盖4设在约束部件3远离电池模组20的一侧，且将箱体11的开口端封闭。这里的封闭指的是外盖4与箱体11密封连接，可防止外部液体、水汽进入电池包内，提高电池包的安全性能。

具体地，如图1所示，为了实现外盖4与箱体11的固定，箱体11开口端的四周设有第一翻边111，外盖4的四周设有第二翻边41，第一翻边111与第二翻边41之间可通过粘接或紧固件连接的方式固定。

上述实施例的电池包通过多个约束部件3分别覆盖不同的电池模组20，并与相应的固定梁12固定，相当于增加了约束部件3与箱体11之间的固定点，由此减小了各固定点之间的跨距，可提高约束部件3的抗变形能力。当电池单体发生膨胀时，约束部件3不易变形，可进一步对电池模组20提供稳定的压紧力，防止电池包高度方向的尺寸增大，而且也不容易由于约束部件3的变形挤压外盖4，可提高电池包的使用寿命。

如图1所示，外盖4的内表面与约束部件3的外表面之间具有预设间隙L。通过为电池模组20预留膨胀空间，可防止约束部件3变形后的力传递至外盖4迫使外盖4也发生变形；而且，即使在电池模组20发生膨胀导致约束部件3变形顶到外盖4时，外盖4也能进一步限制约束部件3的变形和电池模组20的膨胀。优选地，对于不同尺寸的电池包，预设间隙的范围为2mm～100mm。

进一步地，为了提高电池单体2固定的可靠性，防止电池单体2发生晃动，各电池模组20的底面与箱体11的内底面之间设有粘接层；和/或电池模组20中相邻的两个电池单体2之间设有粘接层；和/或各电池模组20的顶部与约束部件3之间设有粘接层。

如图1所示，本发明的电池包还可包括：压条6，第一安装部32A和第二安装部32B位于压条6与固定梁12之间，压条6可采用长条片状结构，压条6上设有孔，以保证紧固件5穿过。

仍参考图1，为了保证电池包内部空间的密封性，防止外部液体或水汽进入电池包影响电池单体2的工作性能，本发明的电池包还可包括密封件7，设在外盖4与箱体11之间，密封件7可采用长条片状结构或矩形环状结构。密封件7上设有孔，以保证紧固件5穿过。密封件可采用硅橡胶等材料。当电池包用于车辆时，密封件还可吸收车辆工作过程中传递至电池包的振动。

如图14所示的分解示意图，各电池单体2均包括：壳体21和设在壳体21内的电极组件22，壳体21可具有六面体形状或其他形状，且具有开口。电极组件22容纳于壳体21内。壳体21的开口覆盖有盖板组件24。盖板组件24包括盖板241和设置于盖板上的两个电极端子，两个电极端子分别为第一电极端子242和第二电极端子243。其中，第一电极端子242可以为正电极端子，第二电极端子243为负电极端子。在其他的实施例中，第一电极端子242还可以为负电极端子，而第二电极端子243为正电极端子。在盖板组件24与电极组件22之间设置有转接片23，电极组件22的极耳通过转接片23与盖板241上的电极端子电连接。本实施例中，转接片23有两个，即分别为正极转接片和负极转接片。

如图14所示，壳体21内设置有两个电极组件22，两个电极组件22沿电池单体2的高度方向(z向)堆叠，其中，电池单体2的高度方向与电池包的高度方向一致。当然，在其它实施例中，在壳体21内也可设置有一个电极组件22，或者在壳体21内设置有三个以上的电极组件22。多个电极组件22沿电池单体2的高度方向(z向)堆叠。

如图15和图16所示，电极组件22包括第一极片221、第二极片222以及设置于所述第一极片221和所述第二极片222之间的隔膜223。其中，第一极片221可以为正极片，第二极片222为负极片。在其它的实施例中，第一极片221还可以为负极片，而第二极片222为正极片。其中，隔膜223是介于第一极片221和第二极片222之间的绝缘体。正极片的活性物质可被涂覆在正极片的涂覆区上，负极片的活性物质可被涂覆到负极片的涂覆区上。由正极片的涂覆区延伸出的部分则作为正极极耳；由负极片的涂覆区延伸出的部分则作为负极极耳。正极极耳通过正极转接片连接于盖板组件24上的正电极端子，同样地，负极极耳通过负极转接片连接于盖板组件24上的负电极端子。

如图15所示，电极组件22为卷绕式结构。其中，第一极片221、隔膜223以及第二极片222均为带状结构，将第一极片221、隔膜223以及第二极片222依次层叠并卷绕两圈以上形成电极组件22，并且电极组件22呈扁平状。在电极组件22制作时，电极组件22可直接卷绕为扁平状，也可以先卷绕成中空的圆柱形结构，卷绕之后再压平为扁平状。图15为电极组件22的外形轮廓示意图，电极组件22的外表面包括两个扁平面224，两个扁平面224沿电池单体2的高度方向(z向)相对设置。其中，电极组件22大致为六面体结构，扁平面224大致平行于卷绕轴线且为面积最大的外表面。扁平面224可以是相对平整的表面，并不要求是纯平面。

如图16所示，电极组件22为叠片式结构，即电极组件22中包括多个第一极片221以及多个第二极片222，隔膜223设置在第一极片221和第二极片222之间。第一极片221和第二极片222沿着电池单体2的高度方向(z向)层叠设置。

电极组件22在充放电过程中不可避免的会沿极片的厚度方向发生膨胀，各极片的膨胀量叠加，在高度方向上累积的膨胀量大于其它方向，本发明的实施例通过增加约束部件3与箱体11的固定点，可对电池单体2膨胀量最大的方向进行约束，防止电池包发生变形，提高电池包的使用寿命。

图13为本发明电池包的另一个实施例的结构示意图，在电池包200中，限位部31整体相对于第一安装部32A和第二安装部32B朝向远离电池模组20的方向凸出，相邻的两个约束部件3分别为第四约束部件3D和第五约束部件3E。

在第四约束部件3D中，第一安装部32A的底面与限位部31的顶面之间具有第一距离L1，第二安装部32B的底面与限位部31的顶面之间具有第一距离L1。在第五约束部件3E中，第一安装部32A的底面与限位部31的顶面之间具有第二距离L2，第二安装部32B的底面与限位部31的顶面之间具有第二距离L2。

其中，第四约束部件3D和第五约束部件3E沿多根固定梁12排列方向交替设置，且第一距离L1大于第二距离L2。

具体地，相邻的四个约束部件3分别为沿多根固定梁12排列方向依次设置第四约束部件3D、第五约束部件3E、第四约束部件3D和第五约束部件3E。如图13所示，从左侧起，首个第五约束部件3E的第一安装部32A位于左侧第四约束部件3D的第二安装部32B的上方；首个第五约束部件3E的第二安装部32B位于右侧第四约束部件3D的第一安装部32A的上方；下一个第五约束部件3E的第一安装部32A位于左侧第四约束部件3D的第二安装部32B的上方，以此类推。

在高度方向上，各第四约束部件3D的第一安装部32A和第二安装部32B均叠加于两侧相邻第五约束部件3E的第一安装部32A和第二安装部32B之上。

该实施例虽然设有两种尺寸的约束部件3，但是在装配时，第四约束部件3D和第五约束部件3E均没有方向要求，可降低装配难度，提高装配效率。而且，在第五约束部件3E覆盖的电池模组20出现故障时，只需将对应的第五约束部件3E拆下，就能够对电池模组20进行更换或维修；在第四约束部件3D覆盖的电池模组20出现故障时，将第四约束部件3D两侧相邻的第五约束部件3E拆下，就能够对电池模组20进行更换或维修，因此可提高对电池包中电池模组20进行维修的便捷性和效率。

以上对本发明所提供的一种电池包进行了详细介绍。本文中应用了具体的实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims

1.一种电池包，其特征在于，包括：

箱体组件(1)，包括箱体(11)和多根固定梁(12)，各根所述固定梁(12)固定在所述箱体(11)，并将所述箱体(11)分隔为多个容置腔(13)；

多个电池模组(20)，各所述电池模组(20)均包括多个电池单体(2)，所述电池模组(20)沿高度方向设有两层电池单体(2)，各所述电池模组(20)分别对应地设在各所述容置腔(13)内；和

多个约束部件(3)，各所述约束部件(3)均包括限位部(31)、第一安装部(32A)和第二安装部(32B)，各所述限位部(31)分别对应地覆盖在各所述电池模组(20)上，所述第一安装部(32A)和所述第二安装部(32B)分别连接在所述限位部(31)沿所述多根固定梁(12)排列方向的两侧，且分别与相应的所述电池模组(20)两侧的所述固定梁(12)固定，以对所述电池单体(2)膨胀量最大的所述高度方向进行约束；

其中，对于相邻的两个所述约束部件(3)，其中一个所述约束部件(3)的所述第一安装部(32A)与另一个所述约束部件(3)的所述第二安装部(32B)固定于同一根所述固定梁(12)并且在高度方向上叠加设置；

所述限位部(31)整体相对于所述第一安装部(32A)和所述第二安装部(32B)朝向远离所述电池模组(20)的方向凸出，所述第一安装部(32A)的底面与所述限位部(31)的顶面之间具有第一距离L1，所述第二安装部(32B)的底面与所述限位部(31)的顶面之间具有第二距离L2；其中，所述第一距离L1大于所述第二距离L2，对于固定于同一根所述固定梁(12)的两个所述约束部件(3)，所述第一安装部(32A)位于所述第二安装部(32B)底部。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，相邻的三个所述约束部件(3)分别为第一约束部件(3A)、第二约束部件(3B)和第三约束部件(3C)，所述第一约束部件(3A)、所述第二约束部件(3B)和所述第三约束部件(3C)沿所述多根固定梁(12)排列方向依次设置；

其中，所述第一约束部件(3A)的所述第一安装部(32A)位于所述第二约束部件(3B)的所述第二安装部(32B)的下方，所述第二约束部件(3B)的所述第一安装部(32A)位于所述第三约束部件(3C)的所述第二安装部(32B)的下方。

3.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，所述第一安装部(32A)的厚度为t，满足L1-L2≥t。

4.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，还包括多个紧固件(5)，

所述第一安装部(32A)沿所述固定梁(12)的长度方向间隔设有多个第一安装孔(321)，与所述第一安装部(32A)在所述高度方向上叠加设置的所述第二安装部(32B)沿所述固定梁(12)的长度方向间隔设有多个第二安装孔(322)；

各所述紧固件(5)均依次穿设对应位置的所述第二安装孔(322)和所述第一安装孔(321)且与对应的所述固定梁(12)固定。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第一安装部(32A)位于与所述第一安装部(32A)在所述高度方向上叠加设置的所述第二安装部(32B)的下方，所述第二安装孔(322)的直径小于所述第一安装孔(321)的直径。

6.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，所述限位部(31)上设有加强筋(33)。

7.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，所述约束部件(3)为分体式结构，且覆盖相应所述电池模组(20)的至少部分表面。

8.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，还包括外盖(4)，设在所述约束部件(3)远离所述电池模组(20)的一侧，且将所述箱体(11)的开口端封闭。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述外盖(4)的内表面与所述约束部件(3)的外表面之间具有预设间隙(L)。

10.根据权利要求9所述的电池包，其特征在于，所述预设间隙(L)的范围为2mm～100mm。

11.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，

各所述电池模组(20)的底面与所述箱体(11)的内底面之间设有粘接层；和/或，

所述电池模组(20)中相邻的两个所述电池单体(2)之间设有粘接层；和/或，

各所述电池模组(20)的顶部与所述约束部件(3)之间设有粘接层。