CN217383771U - 一种抑制烧结机边缘效应的篦条 - Google Patents

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周茂伟
何龙
李吟诗
曹国宝
闫锁山
吴国江
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Abstract

本实用新型涉及一种抑制烧结机边缘效应的篦条,它包括:安装部边缘板;格筛篦条板,所述格筛篦条板自所述安装部边缘板上端向远延伸;阻风板,所述阻风板连接在所述安装部边缘板上,且所述阻风板延伸在所述格筛篦条板下方;加固端,所述加固端连接在所述格筛篦条板一端的下表面且向远延伸一定距离;台车压块固定卡,所述台车压块固定卡连接在所述安装部边缘板上端。通过加固端插入中部普通篦条的下方,通过台车压块固定卡和加固端共同固定篦条,而格筛篦条板下方的阻风板起到了减小风量的作用,从而能够抑制边缘效应。

Description

一种抑制烧结机边缘效应的篦条
技术领域
本实用新型涉及一种抑制烧结机边缘效应的篦条,用于支撑烧结机上的物料。
背景技术
烧结台车是带式烧结机生产作业的主要设备,烧结主机主要由上下导轨、前后星轮、弯轨、传动机构和排列在上下导轨上的台车组成,台车通过头部星轮提供动力,在头尾星轮与上下轨道形成的闭环轨道内周期性运行。台车作为烧结生产过程中核心装备,在生产过程中将被润湿混匀后的混合料均匀分布在台车上,通过负压点火和风机抽风作用下逐步形成烧结矿。为了使混合料层具有透气性,台车上均匀排列若干排缝隙在6-8mm的炉篦条,既起到托起混合料避免进入抽风大烟道的作用,又使其缝隙具有良好的透气性,是烧结生产工艺的重要组成部分。如中国专利文献“CN114370769A”即公开了这样的方案。烧结生产过程中,要求混合料均匀平整分布到烧结机台车上,经点火器点火后,在主抽风机抽风作用下,抽风负压导致风量均匀通过烧结机料层,烧结矿随燃烧层的下移而形成。烧结过程结束后机尾卸料时要求断面红层厚度均匀一致,有利于提高烧结矿产量与质量。在实际生产过程中,由于混合料布料存在偏析,台车两侧大颗粒物料较多以及台车两侧栏板与混合料存在间隙等众多因素,导致烧结机台车两侧风量通过率过大,造成有害漏风形成边缘效应,既影响烧结矿产质量,又浪费风能与电能。因此,抑制台车栏板处漏风、消除烧结机台车边缘效应显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种抑制烧结机边缘效应的篦条,解决了如何抑制台车边缘效应的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种抑制烧结机边缘效应的篦条,它包括:
安装部边缘板;
格筛篦条板,所述格筛篦条板自所述安装部边缘板上端向远延伸;
阻风板,所述阻风板连接在所述安装部边缘板上,且所述阻风板延伸在所述格筛篦条板下方;
加固端,所述加固端连接在所述格筛篦条板一端的下表面且向远延伸一定距离;
台车压块固定卡,所述台车压块固定卡连接在所述安装部边缘板上端。
优选地,所述格筛篦条板侧面设置有格筛间隙。
优选地,所述阻风板是直线延伸的。
优选地,所述阻风板的高度不小于所述格筛篦条板的高度。
优选地,所述阻风板的长度不小于所述格筛篦条板长度的一半。
优选地,所述安装部边缘板的下端收窄。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的抑制烧结机边缘效应的篦条,通过加固端插入中部普通篦条的下方,通过台车压块固定卡和加固端共同作用固定篦条,而格筛篦条板下方的阻风板起到了减小风量的作用,从而能够抑制边缘效应。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图;
其中,附图标记说明如下:
1、安装部边缘板;
2、格筛篦条板;21、格筛间隙;
3、阻风板;
4、加固端;
5、台车压块固定卡。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1所示抑制烧结机边缘效应的篦条,安装在台车两侧边缘部位,与台车中部的普通篦条相配合,主要包括安装部边缘板1、格筛篦条板2、阻风板3、加固端4以及台车压块固定卡5。
格筛篦条板2连接在安装部边缘板1上端,自安装部边缘板1上端向远延伸。安装部边缘板1的下端收窄,也即上端比下端更为粗壮,从而使得安装部边缘板1能够对格筛篦条板2形成更为有力的支撑。
阻风板3连接在安装部边缘板1中部位置,且阻风板3直线延伸在格筛篦条板2下方。且阻风板3的延伸方向与格筛篦条板2的延伸方向相同。
虽然本例的阻风板3是直线延伸的,但是在其它实施方式中,阻风板3还可以是弯曲延伸的。本例中,阻风板3的高度不小于格筛篦条板2的高度,从而较为坚固,且不易抖动,减少生产环境中的噪音。阻风板3 的长度不小于格筛篦条板2长度的一半,从而具有较好的阻风效果。
安装部边缘板1与传统边缘篦条相似,主要作用是与台车篦条压块同步作用稳固台车上的篦条。格筛篦条板2侧面设置有格筛间隙21,用于在并列排列格筛篦条板2时使排列格筛篦条板2之间形成间隙,加强透气性。格筛间隙21设置有多个,沿着格筛篦条板2的长度方向分布,且格筛篦条板2两侧均设置了格筛间隙21。
格筛篦条板2远端下表面设置有加固端4,加固端4自格筛篦条板2远端下表面向远延伸一定距离。加固端4用于插入中部普通篦条的下方,起到稳固作用。
台车压块固定卡5连接在安装部边缘板1上端,凸出于安装部边缘板1上端表面。
综上所述,本例抑制烧结机边缘效应的篦条,应用于台车的边缘位置,与普通篦条相配合使用,通过格筛篦条板2下方的阻风板3形成了阻风作用,使得台车边缘的抽风风量、风速得以减小,从而抑制了烧结台车的边缘效应,提高烧结质量。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于,它包括:
安装部边缘板(1);
格筛篦条板(2),所述格筛篦条板(2)自所述安装部边缘板(1)上端向远延伸;
阻风板(3),所述阻风板(3)连接在所述安装部边缘板(1)上,且所述阻风板(3)延伸在所述格筛篦条板(2)下方;
加固端(4),所述加固端(4)连接在所述格筛篦条板(2)一端的下表面且向远延伸一定距离;
台车压块固定卡(5),所述台车压块固定卡(5)连接在所述安装部边缘板(1)上端。
2.根据权利要求1所述抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于:所述格筛篦条板(2)侧面设置有格筛间隙(21)。
3.根据权利要求1所述抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于:所述阻风板(3)是直线延伸的。
4.根据权利要求1所述抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于:所述阻风板(3)的高度不小于所述格筛篦条板(2)的高度。
5.根据权利要求1所述抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于:所述阻风板(3)的长度不小于所述格筛篦条板(2)长度的一半。
6.根据权利要求1所述抑制烧结机边缘效应的篦条,其特征在于:所述安装部边缘板(1)的下端收窄。
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