CN213421874U - 一种栏板砖及带有栏板砖的环冷机用台车 - Google Patents

Abstract

一种栏板砖及带有栏板砖的环冷机用台车，属于耐火材料生产设备技术领域。其特征在于其特征在于包括预制砖，所述预制砖包括顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖；所述顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的拼接面呈阶梯状，顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的安装面设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。在台车本体的内侧和外侧分别设置台车栏板，所述台车栏板包括金属固定立板，所述金属固定立板垂直固定在台车本体上，在金属固定立板朝向内侧的立面上铺设固定若干块预制砖，相邻的预制砖之间通过阶梯面拼接叠摞。本实用新型能够通过改进优化栏板的结构，提升台车的整体使用寿命。

Description

一种栏板砖及带有栏板砖的环冷机用台车

技术领域

本实用新型属于耐火材料生产设备技术领域，具体涉及一种环冷机用栏板砖及带有栏板砖的台车。

背景技术

在整个烧结生产工艺中，环冷机是其中重要的工艺设备之一，也是生产环境最恶劣的设备。在生产过程中，烧成的球团依靠台车的旋转和鼓入冷风冷却，把它自1100℃冷却至100℃左右。所以台车栏板用耐材要不断承受急冷急热的冲击和球团的磨损，这就要求台车栏板不仅要有较高的强度和耐磨性能，还要有较高的抗热震稳定性。传统台车栏板所用耐材由于安装结构设计不合理，经常出现碎裂、脱落等问题，令台车的使用寿命降低，检修更换率较高。

鉴于此，申请人设计了一种栏板砖及带有栏板砖的烧结机环冷机用台车，能够通过改进优化栏板的结构，提升台车的整体使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种栏板砖及带有栏板砖的环冷机用台车，能够通过改进栏板砖及台车栏板的结构，提升台车的整体使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种栏板砖，其特征在于包括预制砖，所述预制砖包括顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖；所述顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的拼接面呈阶梯状，顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的安装面设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

优选的，所述顶部砖的上侧壁为平面，顶部砖的前侧壁、后侧壁和下侧壁呈阶梯状，顶部砖的内侧壁为平面，顶部砖的外侧壁为安装面，在顶部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述中部砖的上侧壁、下侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中部砖的内侧壁为平面，中部砖的外侧壁为，在中部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述前底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，前底砖的前侧面设置收敛斜坡，前底砖的上侧壁和后侧壁均呈阶梯状，前底砖的下侧壁为平面，前底砖的外侧壁为安装面，在前底砖的外侧壁上设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述中底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，中底砖的上侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中底砖的下侧壁为平面，中底砖的外侧壁为安装面，在中底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述后底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，后底砖的后侧面设置收敛斜坡，后底砖的上侧壁、前侧壁和前侧壁均呈阶梯状，后底砖的下侧壁为平面，后底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

本实用新型所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于包括台车本体和栏板砖，在台车本体的内侧和外侧分别设置台车栏板，所述台车栏板包括金属固定立板，所述金属固定立板垂直固定在台车本体上，在金属固定立板朝向内侧的立面上铺设固定若干块预制砖，相邻的预制砖之间通过阶梯面拼接叠摞；在金属固定立板上开设若干个固定通孔，所述预制砖通过安装螺柱穿过金属固定立板上的通孔后安装固定螺母。

优选的，各个顶部砖水平设置在台车栏板的上部，前底砖、中底砖和后底砖水平设置在台车栏板的下部，而中部砖设置在台车栏板的中部。

优选的，所述金属固定立板的下端设置加固横板，金属固定立板和加固横板呈“L”形连接固定为一体；在金属固定立板上通过弹性连接装置安装盖板，各个预制砖纵向叠摞设置在盖板和加固横板之间。

优选的，所述弹性连接装置包括前弹性功能组和后弹性功能组；所述前弹性功能组和后弹性功能组分别设置在金属固定立板的上端前侧和后侧；

所述前弹性功能组包括前拉簧、前弹簧、第一前导柱、第二前导柱和前限位调节导柱，在金属固定立板的上端前侧由内向外顺序设置第一前导柱和第二前导柱，在盖板的前侧由内向外顺序开设第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔，所述盖板通过第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔套装在第一前导柱和第二前导柱上；所述前拉簧的上端连接第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔之间的盖板下表面，前拉簧的下端连接第一前导柱和第二前导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的前侧右端开设盖板前限位孔，在金属固定立板外立面的前侧上部和中部分别设置前上导板和前下导板，在前上导板和前下导板上分别开设前上导孔和前下导孔，所述前限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板前限位孔、前上导孔和前下导孔中；在前限位调节导柱穿出盖板前限位孔的上端安装前上挡块，在前限位调节导柱穿出前下导孔的下端安装前下挡块；在前限位调节导柱上套装前弹簧，所述前弹簧的上端抵紧盖板前限位孔，前弹簧的下端抵紧前上导板；

所述后弹性功能组包括后拉簧、后弹簧、第一后导柱、第二后导柱和后限位调节导柱，在金属固定立板的上端后侧由内向外顺序设置第一后导柱和第二后导柱，在盖板的后侧由内向外顺序开设第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔，所述盖板通过第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔套装在第一后导柱和第二后导柱上；所述后拉簧的上端连接第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔之间的盖板下表面，后拉簧的下端连接第一后导柱和第二后导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的后侧右端开设盖板后限位孔，在金属固定立板外立面的后侧上部和中部分别设置后上导板和后下导板，在后上导板和后下导板上分别开设后上导孔和后下导孔，所述后限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板后限位孔、后上导孔和后下导孔中；在后限位调节导柱穿出盖板后限位孔的上端安装后上挡块，在后限位调节导柱穿出后下导孔的下端安装后下挡块；在后限位调节导柱上套装后弹簧，所述后弹簧的上端抵紧盖板后限位孔，后弹簧的下端抵紧后上导板。

优选的，在前限位调节导柱的下端设置前外螺纹，在前下导孔内设置前内螺纹，所述前限位调节导柱与前下导孔通过前外螺纹和前内螺纹配合连接；

在后限位调节导柱的下端设置后外螺纹，在后下导孔内设置后内螺纹，所述后限位调节导柱与后下导孔通过后外螺纹和后内螺纹配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过改进环冷机用栏板砖的结构，令相邻的栏板砖能够以阶梯式拼接的方式组装成栏板平面，预制砖可采用莫来石-硅线石质，令其具有较高的强度和耐磨性能，还有较高的抗热震稳定性，能够有效提升台车的强度和整体使用寿命。

2. 本实用新型采用预制砖固定安装和预制砖弹性安装两种安装方式，能够有效提升环冷机用台车的强度和使用寿命。

当采用预制砖固定安装的方式时，各个预制砖上预设安装钢板，预制砖通过安装钢板上的安装螺柱固定在金属固定立板上，金属固定立板处于外侧且能够提供固定依托，预制砖分块安装固定在内侧并直接与烧结物料相接触，有效提升台车的强度和使用寿命。

当采用预制砖弹性安装的方式时，各个预制砖纵向叠摞设置在盖板和加固横板之间，盖板通过前弹性连接装置和后弹性连接装置安装在金属固定立板上，盖板在前拉簧和后拉簧的拉紧作用力下向下箍紧各个预制砖，而当各个预制砖遇到热胀冷缩及振动作用时，本结构的弹性安装方式为预制砖的微量变形提供弹性约束，避免预制砖之间的挤压或振动导致砖体脱落或局部碎裂。通过前、后限位调节导柱，能够微调盖板的安装预紧力，前弹簧和后弹簧在预制砖膨胀或收缩时，均能够令盖体下压砖体，进一步避免出现砖体脱落的情况。

附图说明

图1是顶部砖的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的侧视图；

图4是中部砖的结构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是图4的侧视图；

图7是前底砖的结构示意图；

图8是图7的俯视图；

图9是图7的侧视图；

图10 是后底砖的结构示意图；

图11是图10的俯视图；

图12是图10的侧视图；

图13是中底砖的结构示意图；

图14是图13的俯视图；

图15是图13的侧视图；

图16是本实用新型的结构示意图（实施例二）；

图17是图16的A部放大图；

图18是台车栏板的结构示意图（实施例三）；

图19是图18的B部放大图；

图中：1、预制砖；1.1、顶部砖；1.2、中部砖；1.3、前底砖；1.4、后底砖；1.5、中底砖；1.6、加固斜坡；1.7、收敛斜坡；

2、金属固定立板；3、台车本体；4、加固斜坡；5、安装螺柱；6、安装钢板；7、阶梯面；8、固定螺母；9、盖板；10、加固横板；11、前拉簧；12、第一前导柱穿孔；13、第一前导柱；14、第二前导柱；15、第二前导柱穿孔；16、前上挡块；17、盖板前限位孔；18、前弹簧；19、前上导板；20、前上导孔；21、前限位调节导柱；22、前外螺纹；23、前下导板；24、前下导孔；25、前下挡块。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要指出的是，在本实施例中，内侧是指朝向台车本体内部的方向，外侧是指朝向台车本体外部的方向。图纸中的前侧是指朝向读者穿出纸面的方向，而后侧则是指与前侧相反的方向。

实施例一

本实用新型所述的一种栏板砖，包括预制砖，所述预制砖包括顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖；所述顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的拼接面呈阶梯状，顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的安装面设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

如图1、2和3所示，所述顶部砖的上侧壁为平面，顶部砖的前侧壁、后侧壁和下侧壁呈阶梯状，顶部砖的内侧壁为平面，顶部砖的外侧壁为安装面，在顶部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

如图4、5和6所示，所述中部砖的上侧壁、下侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中部砖的内侧壁为平面，中部砖的外侧壁为，在中部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

如图7、8和9所示，所述前底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，前底砖的前侧面设置收敛斜坡，前底砖的上侧壁和后侧壁均呈阶梯状，前底砖的下侧壁为平面，前底砖的外侧壁为安装面，在前底砖的外侧壁上设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

如图10、11和12所示，所述中底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，中底砖的上侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中底砖的下侧壁为平面，中底砖的外侧壁为安装面，在中底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

如图13、14和15所示，所述后底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，后底砖的后侧面设置收敛斜坡，后底砖的上侧壁、前侧壁和前侧壁均呈阶梯状，后底砖的下侧壁为平面，后底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

本实用新型通过改进栏板砖的结构，令相邻的栏板砖能够以阶梯式拼接的方式组装成栏板平面，预制砖可采用莫来石-硅线石质，令其具有较高的强度和耐磨性能，还有较高的抗热震稳定性，能够有效提升台车的强度和整体使用寿命。

实施例二

如图16所示，本实用新型所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，包括台车本体及实施例一所述的栏板砖，在台车本体的内侧和外侧分别设置台车栏板，所述台车栏板包括金属固定立板，所述金属固定立板垂直固定在台车本体上，在金属固定立板朝向内侧的立面上铺设固定若干块预制砖，相邻的预制砖之间通过阶梯面拼接叠摞。在金属固定立板上开设若干个固定通孔，所述安装螺柱穿过金属固定立板上的通孔后安装固定螺母。

本装置在使用时，各个顶部砖水平设置在台车栏板的上部，前底砖、中底砖和后底砖水平设置在台车栏板的下部，而中部砖设置在台车栏板的中部。由于各个预制砖上预设安装钢板，预制砖能够通过安装钢板上的安装螺柱固定在金属固定立板上，金属固定立板处于外侧且能够提供固定依托，预制砖分块安装固定在内侧并直接与烧结物料相接触，预制砖可采用莫来石-硅线石质，令其具有较高的强度和耐磨性能，还有较高的抗热震稳定性，能够有效提升台车的强度和整体使用寿命。

在本实施例中，栏板砖的结构和使用方式同实施例一，不再赘述。

实施例三

如图17所示，在本实施例中，金属固定立板的下端设置加固横板，金属固定立板和加固横板呈“L”形连接固定为一体；在金属固定立板上通过弹性连接装置安装盖板，各个预制砖纵向叠摞设置在盖板和加固横板之间。

如图18和19所示，所述弹性连接装置包括前弹性功能组和后弹性功能组；所述前弹性功能组和后弹性功能组分别设置在金属固定立板的上端前侧和后侧。

所述前弹性功能组包括前拉簧、前弹簧、第一前导柱、第二前导柱和前限位调节导柱，在金属固定立板的上端前侧由内向外顺序设置第一前导柱和第二前导柱，在盖板的前侧由内向外顺序开设第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔，所述盖板通过第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔套装在第一前导柱和第二前导柱上；所述前拉簧的上端连接第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔之间的盖板下表面，前拉簧的下端连接第一前导柱和第二前导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的前侧右端开设盖板前限位孔，在金属固定立板外立面的前侧上部和中部分别设置前上导板和前下导板，在前上导板和前下导板上分别开设前上导孔和前下导孔，所述前限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板前限位孔、前上导孔和前下导孔中；在前限位调节导柱穿出盖板前限位孔的上端安装前上挡块，在前限位调节导柱穿出前下导孔的下端安装前下挡块；在前限位调节导柱上套装前弹簧，所述前弹簧的上端抵紧盖板前限位孔，前弹簧的下端抵紧前上导板。

所述后弹性功能组包括后拉簧、后弹簧、第一后导柱、第二后导柱和后限位调节导柱，在金属固定立板的上端后侧由内向外顺序设置第一后导柱和第二后导柱，在盖板的后侧由内向外顺序开设第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔，所述盖板通过第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔套装在第一后导柱和第二后导柱上；所述后拉簧的上端连接第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔之间的盖板下表面，后拉簧的下端连接第一后导柱和第二后导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的后侧右端开设盖板后限位孔，在金属固定立板外立面的后侧上部和中部分别设置后上导板和后下导板，在后上导板和后下导板上分别开设后上导孔和后下导孔，所述后限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板后限位孔、后上导孔和后下导孔中；在后限位调节导柱穿出盖板后限位孔的上端安装后上挡块，在后限位调节导柱穿出后下导孔的下端安装后下挡块；在后限位调节导柱上套装后弹簧，所述后弹簧的上端抵紧盖板后限位孔，后弹簧的下端抵紧后上导板。

在前限位调节导柱的下端设置前外螺纹，在前下导孔内设置前内螺纹，所述前限位调节导柱与前下导孔通过前外螺纹和前内螺纹配合连接。

在后限位调节导柱的下端设置后外螺纹，在后下导孔内设置后内螺纹，所述后限位调节导柱与后下导孔通过后外螺纹和后内螺纹配合连接。

本实施例中各个预制砖纵向叠摞设置在盖板和加固横板之间，盖板通过前弹性连接装置和后弹性连接装置安装在金属固定立板上，盖板在前拉簧和后拉簧的拉紧作用力下向下箍紧各个预制砖，而当各个预制砖遇到热胀冷缩及振动作用时，本结构的弹性安装方式为预制砖的微量变形提供弹性约束，避免预制砖之间的挤压或振动导致砖体脱落或局部碎裂。通过前、后限位调节导柱，能够微调盖板的安装预紧力，前弹簧和后弹簧在预制砖膨胀或收缩时，均能够令盖体下压砖体，进一步避免出现砖体脱落的情况。

本实施例的其余结构和实施方式同实施例二，不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种栏板砖，其特征在于包括预制砖，所述预制砖包括顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖；所述顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的拼接面呈阶梯状，顶部砖、中部砖、前底砖、中底砖和后底砖的安装面设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

2.按照权利要求1所述的一种栏板砖，其特征在于：

所述顶部砖的上侧壁为平面，顶部砖的前侧壁、后侧壁和下侧壁呈阶梯状，顶部砖的内侧壁为平面，顶部砖的外侧壁为安装面，在顶部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述中部砖的上侧壁、下侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中部砖的内侧壁为平面，中部砖的外侧壁为，在中部砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述前底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，前底砖的前侧面设置收敛斜坡，前底砖的上侧壁和后侧壁均呈阶梯状，前底砖的下侧壁为平面，前底砖的外侧壁为安装面，在前底砖的外侧壁上设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述中底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，中底砖的上侧壁、前侧壁和后侧壁均呈阶梯状，中底砖的下侧壁为平面，中底砖的外侧壁为安装面，在中底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱；

所述后底砖的内侧壁下部设置加固斜坡，后底砖的后侧面设置收敛斜坡，后底砖的上侧壁、前侧壁和前侧壁均呈阶梯状，后底砖的下侧壁为平面，后底砖的外侧壁设置安装钢板，在安装钢板上焊接设置安装螺柱。

3.一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于，包括台车本体和权利要求2所述的栏板砖，在台车本体的内侧和外侧分别设置台车栏板，所述台车栏板包括金属固定立板，所述金属固定立板垂直固定在台车本体上，在金属固定立板朝向内侧的立面上铺设固定若干块预制砖，相邻的预制砖之间通过阶梯面拼接叠摞；在金属固定立板上开设若干个固定通孔，所述预制砖通过安装螺柱穿过金属固定立板上的通孔后安装固定螺母。

4.根据权利要求3所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于：顶部砖水平设置在台车栏板的上部，前底砖、中底砖和后底砖水平设置在台车栏板的下部，而中部砖设置在台车栏板的中部。

5.根据权利要求4所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于：所述金属固定立板的下端设置加固横板，金属固定立板和加固横板呈“L”形连接固定为一体；在金属固定立板上通过弹性连接装置安装盖板，各个预制砖纵向叠摞设置在盖板和加固横板之间。

6.根据权利要求5所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于：所述弹性连接装置包括前弹性功能组和后弹性功能组；所述前弹性功能组和后弹性功能组分别设置在金属固定立板的上端前侧和后侧；

所述前弹性功能组包括前拉簧、前弹簧、第一前导柱、第二前导柱和前限位调节导柱，在金属固定立板的上端前侧由内向外顺序设置第一前导柱和第二前导柱，在盖板的前侧由内向外顺序开设第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔，所述盖板通过第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔套装在第一前导柱和第二前导柱上；所述前拉簧的上端连接第一前导柱穿孔和第二前导柱穿孔之间的盖板下表面，前拉簧的下端连接第一前导柱和第二前导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的前侧右端开设盖板前限位孔，在金属固定立板外立面的前侧上部和中部分别设置前上导板和前下导板，在前上导板和前下导板上分别开设前上导孔和前下导孔，所述前限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板前限位孔、前上导孔和前下导孔中；在前限位调节导柱穿出盖板前限位孔的上端安装前上挡块，在前限位调节导柱穿出前下导孔的下端安装前下挡块；在前限位调节导柱上套装前弹簧，所述前弹簧的上端抵紧盖板前限位孔，前弹簧的下端抵紧前上导板；

所述后弹性功能组包括后拉簧、后弹簧、第一后导柱、第二后导柱和后限位调节导柱，在金属固定立板的上端后侧由内向外顺序设置第一后导柱和第二后导柱，在盖板的后侧由内向外顺序开设第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔，所述盖板通过第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔套装在第一后导柱和第二后导柱上；所述后拉簧的上端连接第一后导柱穿孔和第二后导柱穿孔之间的盖板下表面，后拉簧的下端连接第一后导柱和第二后导柱之间的金属固定立板的上端；在盖板的后侧右端开设盖板后限位孔，在金属固定立板外立面的后侧上部和中部分别设置后上导板和后下导板，在后上导板和后下导板上分别开设后上导孔和后下导孔，所述后限位调节导柱纵向贯穿插装在盖板后限位孔、后上导孔和后下导孔中；在后限位调节导柱穿出盖板后限位孔的上端安装后上挡块，在后限位调节导柱穿出后下导孔的下端安装后下挡块；在后限位调节导柱上套装后弹簧，所述后弹簧的上端抵紧盖板后限位孔，后弹簧的下端抵紧后上导板。

7.根据权利要求6所述的一种带有栏板砖的环冷机用台车，其特征在于：在前限位调节导柱的下端设置前外螺纹，在前下导孔内设置前内螺纹，所述前限位调节导柱与前下导孔通过前外螺纹和前内螺纹配合连接；

在后限位调节导柱的下端设置后外螺纹，在后下导孔内设置后内螺纹，所述后限位调节导柱与后下导孔通过后外螺纹和后内螺纹配合连接。

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