CN217344373U - 一种后视镜装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后视镜装配装置，包括机壳，所述液压缸的底部与机壳相固接，所述液压缸的输出端固接有横板，所述横板的两端通过转轴与两个第一连杆转动连接，所述第一连杆的一端通过转轴与滑杆转动连接，所述滑杆的内壁通过滑槽与机壳滑动连接，所述滑杆的外壁通过滑槽与第二连杆滑动连接。该后视镜装配装置，通过液压缸、横板、滑杆、第二连杆、第三连杆和固定橡胶垫之间的配合，调节液压缸，使得液压缸带动横板上下移动，横板带动两个第一连杆转动，第一连杆使滑杆左右移动，滑杆带动第二连杆沿着机壳上的转轴转动，解决了后视镜装配装置由于后视镜的后壳形状不规则，导致在冲压的时候受力不平衡，从而使后视镜零件损坏的问题。

Description

一种后视镜装配装置

技术领域

本实用新型涉及后视镜装配技术领域，具体为一种后视镜装配装置。

背景技术

汽车后视镜是汽车上重要的安全配件，它能够为驾驶人提供后方车辆的行驶信息和路况，同时也为驾驶人倒车时提供良好的视野，确保驾驶人行车安全，在后视镜的装配过程中需要用到后视镜装配装置，然而现有的后视镜装配装置由于后视镜的后壳形状不规则，导致在冲压的时候受力不平衡，从而使后视镜零件损坏，以及每次冲压的距离存在误差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后视镜装配装置，以解决上述背景技术中提出的由于后视镜的后壳形状不规则，导致在冲压的时候受力不平衡，从而使后视镜零件损坏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后视镜装配装置，包括机壳，所述机壳的内部设置有固定装置；

所述固定装置包括液压缸、横板、第一连杆、滑杆、第二连杆、第三连杆和固定橡胶垫；

所述液压缸的底部与机壳相固接，所述液压缸的输出端固接有横板，所述横板的两端通过转轴与两个第一连杆转动连接，所述第一连杆的一端通过转轴与滑杆转动连接，所述滑杆的内壁通过滑槽与机壳滑动连接，所述滑杆的外壁通过滑槽与第二连杆滑动连接，所述第二连杆的一端通过转轴与机壳转动连接，所述第二连杆的另一端通过滑槽与第三连杆滑动连接，所述第三连杆的外壁通过滑槽与机壳滑动连接，所述第三连杆的一端通过转轴与固定橡胶垫转动连接。

优选的，两个所述固定橡胶垫的外壁与后视镜紧密贴合。

优选的，所述机壳的顶部固接有框架。

优选的，所述框架的内部设置有冲压装置；

所述冲压装置包括电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一偏心齿轮、第二偏心齿轮和横杆；

所述电机的外壁通过支架与框架相固接，所述电机的输出端固接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的边缘与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮的前端通过转轴与框架转动连接，所述第二锥齿轮的后端固接有第一偏心齿轮，所述第一偏心齿轮的边缘与第二偏心齿轮啮合连接，所述第二偏心齿轮的前端通过转轴与横杆，所述横杆的两端通过滑槽与框架滑动连接。

优选的，所述横杆的底部固接有两个冲压块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后视镜装配装置，通过液压缸、横板、第一连杆、滑杆、第二连杆、第三连杆和固定橡胶垫之间的配合，调节液压缸，使得液压缸带动横板上下移动，横板带动两个第一连杆转动，第一连杆使滑杆左右移动，滑杆带动第二连杆沿着机壳上的转轴转动，第二连杆带动第三连杆左右移动，第三连杆带动固定橡胶垫转动，固定橡胶垫会根据后视镜后壳的形状来改变转动角度，可以将后视镜后壳固定的更加牢固，使得受力更加平均，解决了后视镜装配装置由于后视镜的后壳形状不规则，导致在冲压的时候受力不平衡，从而使后视镜零件损坏的问题；

通过电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一偏心齿轮、第二偏心齿轮和横杆之间的配合，电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一偏心齿轮转动，第一偏心齿轮使第二偏心齿轮边转动，边向下移动，第二偏心齿轮带动横杆向下移动，横杆带动冲压块移动，使得每次冲压冲压块下降的距离一致，解决了后视镜装配装置每次冲压的距离存在误差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中机壳、后视镜和框架连接结构示意图；

图3为图2中液压缸、横板和第一连杆连接结构示意图；

图4为图2中电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮连接结构示意图。

图中：1、机壳，2、后视镜，3、固定装置，301、液压缸，302、横板，303、第一连杆，304、滑杆，305、第二连杆，306、第三连杆，307、固定橡胶垫，4、冲压装置，401、电机，402、第一锥齿轮，403、第二锥齿轮，404、第一偏心齿轮，405、第二偏心齿轮，406、横杆，5、框架，6、冲压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种后视镜装配装置，包括机壳1，机壳1的内部设置有固定装置3，固定装置3包括液压缸301、横板302、第一连杆303、滑杆304、第二连杆305、第三连杆306和固定橡胶垫307，液压缸301的底部与机壳1相固接，液压缸301的型号根据实际使用需求选择，满足工作需求即可，液压缸301的输出端固接有横板302，液压缸301带动横板302上下移动，横板302的两端通过转轴与两个第一连杆303转动连接，横板302使两个第一连杆303反向转动，第一连杆303的一端通过转轴与滑杆304转动连接，第一连杆303使滑杆304左右移动，滑杆304的内壁通过滑槽与机壳1滑动连接，机壳1通过滑槽限制滑杆304的移动方向，滑杆304的外壁通过滑槽与第二连杆305滑动连接，滑杆304使第二连杆305转动，第二连杆305的一端通过转轴与机壳1转动连接，机壳1通过转轴对第二连杆305进行转动支撑，第二连杆305的另一端通过滑槽与第三连杆306滑动连接，第二连杆305使第三连杆306左右移动，第三连杆306的外壁通过滑槽与机壳1滑动连接，机壳1通过滑槽限制第三连杆306的移动方向，第三连杆306的一端通过转轴与固定橡胶垫307转动连接，第三连杆306带动固定橡胶垫307移动，两个固定橡胶垫307的外壁与后视镜2紧密贴合，固定橡胶垫307可以根据后视镜后壳的形状转动到合适的位置，机壳1的顶部固接有框架5。

框架5的内部设置有冲压装置4，冲压装置4包括电机401、第一锥齿轮402、第二锥齿轮403、第一偏心齿轮404、第二偏心齿轮405和横杆406，电机401的外壁通过支架与框架5相固接，电机401的型号根据实际使用需求选择，满足工作需求即可，电机401的输出端固接有第一锥齿轮402，电机401带动第一锥齿轮402转动，第一锥齿轮402的边缘与第二锥齿轮403啮合连接，第一锥齿轮402带动第二锥齿轮403转动，第二锥齿轮403的前端通过转轴与框架5转动连接，框架5通过转轴对第二锥齿轮403进行转动支撑，第二锥齿轮403的后端固接有第一偏心齿轮404，第二锥齿轮403带动第一偏心齿轮404转动，第一偏心齿轮404的边缘与第二偏心齿轮405啮合连接，第一偏心齿轮404带动第二偏心齿轮405转动，并向下推动第二偏心齿轮405，第二偏心齿轮405的前端通过转轴与横杆406，第二偏心齿轮405带动横杆406向下移动，横杆406的两端通过滑槽与框架5滑动连接，框架5通过滑槽限制横杆406的移动方向，横杆406的底部固接有两个冲压块6，横杆406带动冲压块6上下移动，冲压块6是由橡胶材料制成的。

该后视镜装配装置在使用时，首先使用者将后视镜后壳放置在两个固定橡胶垫307之间，随后调节液压缸301，使得液压缸301带动横板302上下移动，横板302带动两个第一连杆303转动，第一连杆303使滑杆304左右移动，滑杆304带动第二连杆305沿着机壳1上的转轴转动，第二连杆305带动第三连杆306左右移动，第三连杆306带动固定橡胶垫307转动，固定橡胶垫307会根据后视镜后壳的形状来改变转动角度，可以将后视镜后壳固定的更加牢固，使得受力更加平均，之后将镜片和前壳放置在后壳上，接通电机401的外接电源，启动电机401，电机401带动第一锥齿轮402转动，第一锥齿轮402带动第二锥齿轮403转动，第二锥齿轮403带动第一偏心齿轮404转动，第一偏心齿轮404使第二偏心齿轮405边转动，边向下移动，第二偏心齿轮405带动横杆406向下移动，横杆406带动冲压块6移动，使得每次冲压冲压块6下降的距离一致，冲压块6会将前壳与后壳压在一起，随后取下后视镜，完成此次装置的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种后视镜装配装置，包括机壳（1），其特征在于：所述机壳（1）的内部设置有固定装置（3）；

所述固定装置（3）包括液压缸（301）、横板（302）、第一连杆（303）、滑杆（304）、第二连杆（305）、第三连杆（306）和固定橡胶垫（307）；

所述液压缸（301）的底部与机壳（1）相固接，所述液压缸（301）的输出端固接有横板（302），所述横板（302）的两端通过转轴与两个第一连杆（303）转动连接，所述第一连杆（303）的一端通过转轴与滑杆（304）转动连接，所述滑杆（304）的内壁通过滑槽与机壳（1）滑动连接，所述滑杆（304）的外壁通过滑槽与第二连杆（305）滑动连接，所述第二连杆（305）的一端通过转轴与机壳（1）转动连接，所述第二连杆（305）的另一端通过滑槽与第三连杆（306）滑动连接，所述第三连杆（306）的外壁通过滑槽与机壳（1）滑动连接，所述第三连杆（306）的一端通过转轴与固定橡胶垫（307）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种后视镜装配装置，其特征在于：两个所述固定橡胶垫（307）的外壁与后视镜（2）紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种后视镜装配装置，其特征在于：所述机壳（1）的顶部固接有框架（5）。

4.根据权利要求3所述的一种后视镜装配装置，其特征在于：所述框架（5）的内部设置有冲压装置（4）；

所述冲压装置（4）包括电机（401）、第一锥齿轮（402）、第二锥齿轮（403）、第一偏心齿轮（404）、第二偏心齿轮（405）和横杆（406）；

所述电机（401）的外壁通过支架与框架（5）相固接，所述电机（401）的输出端固接有第一锥齿轮（402），所述第一锥齿轮（402）的边缘与第二锥齿轮（403）啮合连接，所述第二锥齿轮（403）的前端通过转轴与框架（5）转动连接，所述第二锥齿轮（403）的后端固接有第一偏心齿轮（404），所述第一偏心齿轮（404）的边缘与第二偏心齿轮（405）啮合连接，所述第二偏心齿轮（405）的前端通过转轴与横杆（406），所述横杆（406）的两端通过滑槽与框架（5）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种后视镜装配装置，其特征在于：所述横杆（406）的底部固接有两个冲压块（6）。

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