CN217317772U - 一种定位销安装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种定位销安装工装，用于圆柱定位销的安装，包括：压动装置，适于进行直线压动；导向块，设置在所述压动装置进行直线压动的路径上，导向块相对的两个端面上开设有贯通的导向孔，圆柱定位销适于穿过导向孔安装至工件的定位销孔中；导向孔的轴线与所述定位销孔的轴线重合；导向孔的粗糙度在Ra0.4μm至Ra0.5μm之间；在公差影响下，导向孔的最小直径与圆柱定位销的最大直径相同，导向孔最大直径大于圆柱定位销的最大直径0.009mm至0.011mm之间。其因设置有导向块，可具有自动同轴和防偏斜的双重作用，最终可使圆柱定位销顺利压入定位销孔内，整个安装作业准确顺畅、简单快速，提高了作业效率和装配质量。

Description

一种定位销安装工装

技术领域

本实用新型涉及装配作业辅助工装技术领域，具体涉及一种定位销安装工装。

背景技术

旋转机械如真空泵，压缩机等，存在轴系定位高精度的要求，在装配作业过程中需在不同组装部件之间借助圆柱定位销进行定位导向安装，以确保整个轴系处于高精度的同轴状态。而高精度的同轴要求就对于定位销、定位销孔的精度要求提高，因此定位销和定位销孔的配合基本都采用过渡配合甚至过盈配合，其配合间隙小，导致定位销在安装时存在困难。具体来说，在压入定位销时，因为定位销难以顺畅进入定位销孔，在压入的初期极容易出现定位销的偏斜，而偏斜后继续施力，则非常容易造成定位销孔的孔口变形，严重情况下还会伤及定位面，导致后续拆卸及部件的重复利用存在困难，导致成本的增加。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中定位销安装时易产生偏斜的缺陷，从而提供一种安装作业准确顺畅的定位销安装工装。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种定位销安装工装，用于圆柱定位销的安装，包括：

压动装置，适于进行直线压动；

导向块，设置在所述压动装置进行直线压动的路径上，导向块相对的两个端面上开设有贯通的导向孔，圆柱定位销适于穿过导向孔安装至工件的定位销孔中；导向孔的轴线与所述定位销孔的轴线重合；

导向孔的粗糙度在Ra0.4μm至Ra0.5μm之间；在公差影响下，导向孔的最小直径与圆柱定位销的最大直径相同，导向孔最大直径大于圆柱定位销的最大直径0.009mm至0.011mm之间。

可选地，在公差影响下，导向孔最大直径比圆柱定位销的最大直径大0.01mm。

可选地，导向孔的粗糙度为Ra0.4μm。

可选地，导向孔的长度不小于圆柱定位销长度的1/3。

可选地，导向块开设有导向孔的相对两端面均与导向孔的轴线垂直。

可选地，所述压动装置包括：

气缸，适于进行直线压动；

支撑件，包括依次固定连接构成C形结构的第一连板、第二连板和第三连板；第一连板与气缸的缸体连接；在第三连板上设置有连接孔。

可选地，在第三连板上还设置有底通孔，底通孔处于所述直线压动的路径延长线上，底通孔的直径大于导向孔的直径。

可选地，底通孔的直径为导向孔直径的1.2倍以上。

可选地，在气缸的杆端设置有圆截面的压头，压头的直径大于等于底通孔的直径。

可选地，连接孔的数量为两个，两个连接孔一一对应设置在底通孔5的两侧，两个连接孔至底通孔的中心距不相等。

通过采用上述技术方案，本实用新型具有如下技术效果：

1.本实用新型提供的定位销安装工装，其因设置有导向块，可具有自动同轴和防偏斜的双重作用，最终可使圆柱定位销顺利压入定位销孔内，整个安装作业准确顺畅、简单快速，提高了作业效率和装配质量。

2.本实用新型提供的定位销安装工装，因设置0～0.01mm的配合尺寸的导向孔，其既具有滑动顺畅的特点，又不因与定位销的间隙过大而使圆柱定位销在导向孔产生过度偏斜，有利于保证后续压动过程中圆柱定位销的防偏斜效果。

3.本实用新型提供的定位销安装工装，在圆柱定位销和导向孔的间隙较小的情况下，设置导向孔的粗糙度为Ra0.4μm，可取得较好的导向滑动效果与经济性。

4.本实用新型提供的定位销安装工装，其导向孔的长度不小于圆柱定位销长度的1/3，可以保证较好的滑动导向作用。

5.本实用新型提供的定位销安装工装，具有两端面均与导向孔垂直的导向块，其在使用时可以不必刻意区分哪个为工作适配面，提高了操作效率。

6.本实用新型提供的定位销安装工装，通过C形结构的压动装置，可适应多种应用场合，只要具有安装法兰的一般都可适应，且其拆装方便。

7.本实用新型提供的定位销安装工装，设置底通孔5可避免因为圆柱定位销在压装过程中可能会凸出于工件安装面的另一侧的相关干涉，令压入装配可尽量一次到位。

8.本实用新型提供的定位销安装工装，其直径更大的底通孔在一定程度上可以适应不同的间距情况，不必针对每种工件都设计相应的工装。

9.本实用新型提供的定位销安装工装，其压头的直径不小于底通孔的直径，可以使大直径的底通孔在适应不同间距的工件之后，圆柱定位销仍被压头覆盖到，进而被压装，避免了圆柱定位销脱离气缸的杆端范围之外而无法被压到的情况。

10.本实用新型提供的定位销安装工装，设置两个与底通孔的中心距不相等的连接孔，则可进一步加强本装置的适应性，满足螺栓安装孔与定位销孔间距不同的多种规格工件使用，一侧的连接孔如不可用，则可尝试另一侧的连接孔与工件法兰面上的螺栓孔进行连接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意主视图；

图2为本实用新型实施例的下连板的结构示意仰视图；

图3为本实用新型实施例在使用状态下的示意图。

附图标记说明：

1－气缸、2－压头、3－导向块、4－导向孔、5－通孔、6－第三连板、7－第二连板、8－第一连板、9－支撑件、10－连接孔、11－定位销孔、12－圆柱定位销、13－工件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中需要说明的是，本说明书在描述方位时所采用的坐标系是以定位销安装工装在举高使用状态下的姿态来确定的，相应视图的观察角度命名也是以此为基准，因此本说明书的术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

本实施例提供一种定位销安装工装，用于圆柱定位销12的安装。

在一种实施方式中，如图1和2所示，其包括：压动装置和导向块3。压动装置适于进行直线压动。这里所述的压动装置只要可以实现直线的压动即可，既可采用油缸、气缸或直线电机，也可采用手动的丝杠与螺母的结构形式。导向块3设置在所述直线压动的路径上，在导向块3相对两端面上开设有贯通的导向孔4，导向孔4与圆柱定位销12相适配，使得圆柱定位销12适于穿过导向孔4安装至工件13的定位销孔11中。导向孔4的轴线与所述定位销孔11的轴线重合。导向孔4的轴向与所述直线压动的方向相同，导向孔4的轴线与导向块3的至少一端面垂直。

该装置在使用时，如图3所示，先将圆柱定位销12插入导向块3的导向孔4内，然后将圆柱定位销12与工件13上的定位销孔11对齐，令导向块3与导向孔4的轴线垂直的端面贴住工件13的安装面，之后驱动压动装置进行直线压动，推动圆柱定位销12进入定位销孔11。因为定位销孔11都是垂直于工件13的安装面的，而导向孔4的轴线与导向块3的至少一端面垂直，使得该面与工件13的安装面贴合后，再手动调整导向块3的位置，可方便地使导向孔4与定位销孔11大体同轴，而因为圆柱定位销12端部都会设置有倒角，之后进行压动时，在圆柱定位销12的倒角导向作用下，导向块3会在工件13的安装面自行滑动而自动完成更为精密的对心操作，也即实现导向孔4与定位销孔11的完全同轴。且因为导向块3与工件13的安装面的接触面积大，具有强有力的支撑防倾斜作用，在压动过程中，套在导向块3内的定位销不会像单一的定位销一样会产生轴向偏斜。因此在自动同轴和防偏斜的双重作用下，圆柱定位销12便可顺利压入定位销孔11内，整个安装作业准确顺畅、简单快速，提高了作业效率和装配质量。此外，因为导向块3具有厚度，从而起到一种限位作用，具体来说，即便在压动过程中使圆柱定位销12完全没入导向块3内，也能保证在摘除导向块3后，圆柱定位销12仍然露出于工件13的安装面之上，从而发挥其定位导向作用，避免了在压装时因过度压入而影响圆柱定位销12发挥应有作用。事实上，导向块3的厚度可以参考圆柱定位销12预留高度来制作，以实现压入定位销后后一次性完成装配作业。

此外，本实施方式的导向孔4的粗糙度在Ra0.4μm至Ra0.5μm之间，优选为0.4μm。在圆柱定位销12和导向孔4的间隙较小的情况下，过大的粗糙度不利于两者顺畅滑动，导向孔4粗糙度越低越好，而在导向孔4的粗糙度为Ra0.4至0.5μm之间μm，优选0.4μm，便可取得较好效果又具有较佳的经济性。

而在公差影响下，导向孔4的最小直径与圆柱定位销12的最大直径相同，导向孔4最大直径大于圆柱定位销12的最大直径0.009mm至0.011mm之间，优选为0.01mm。这里所述的圆柱定位销12最大直径是指圆柱定位销12的公称直径再加上其上公差之后的最大尺寸。而本实施方式的导向孔4的孔径以圆柱定位销12最大直径为基准，其上公差为+0.009～+0.011mm之间，优选为+0.01mm，而下公差为0。这种配合尺寸的圆柱定位销12与导向孔4，其既具有滑动顺畅的特点，又不因两者间隙过大而使圆柱定位销12在导向孔4产生过度偏斜，有利于保证后续压动过程中圆柱定位销12的防偏斜效果。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图3所示，导向孔4的长度不小于圆柱定位销12长度的1/3。过薄的导向块3会使导向孔4长度偏短，从而令圆柱定位销12在插入导向孔4后仍易出现偏斜或卡阻，不利于圆柱定位销12在导向孔4内顺利滑动而进入定位销孔11，而导向孔4的长度不小于圆柱定位销12长度的1/3可以保证较好的滑动导向作用。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图1所示，导向块3开设有导向孔4的相对两端面均与导向孔4的轴线垂直。两端面均与导向孔4垂直的导向块3，在使用时可以不必刻意区分哪个为工作适配面，提高了操作效率。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图1所示，所述压动装置包括：气缸1和支撑件9。气缸1适于进行直线压动，这里优选气缸而非油缸，是因为气缸在满足压入的足够动力情况下其推力相对较小，避免一旦因不对中而未能压入定位销时，过强的推力会造成工装和安装法兰的形变损伤。支撑件9包括依次固定连接构成C形结构的第一连板8、第二连板7和第三连板6。第一连板8与气缸1的缸体连接。在第三连板6上设置有连接孔10，用以通过螺栓来连接工件13安装面上的螺栓孔。这种C形结构的压动装置可适应多种应用场合，只要具有安装法兰的一般都可适应，且其拆装方便。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图1所示，在第三连板6上还设置有底通孔5，底通孔5处于所述直线压动的路径延长线上，底通孔5的直径大于导向孔4的直径。因为圆柱定位销12在压装过程中可能会凸出于工件13安装面的另一侧，设置底通孔5可避免相关干涉，令压入装配可尽量一次到位。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，底通孔5的直径为导向孔4直径的1.2倍以上。底通孔5比导向孔4直径更大一些，可以增强本装置的适应性，因为每个工件13的螺栓安装孔与定位销孔11的间距都不太一样，因此直径更大的底通孔5在一定程度上可以适应不同的间距情况，不必针对每种工件都设计相应的工装。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图1所示在气缸1的杆端设置有圆截面的压头2，压头2的直径大于等于底通孔5的直径。压头2的直径不小于底通孔5的直径可以使大直径的底通孔5在适应不同间距的工件之后，圆柱定位销12仍被压头2覆盖到，进而被压装，避免了圆柱定位销12脱离气缸1的杆端范围之外而无法被压到的情况。

以上述实施方式为基础，在一个优选实施方式中，如图2所示，连接孔10的数量为两个，两个连接孔10一一对应设置在底通孔5的两侧，两个连接孔10至底通孔5的中心距不相等。因为本工装对圆柱定位销12的压入十分顺畅，无需过大的支撑力来支持压装，在通常情况下只需通过一个螺栓连接支撑件9和工件13即可。而设置两个与底通孔5的中心距不相等的连接孔10，则可进一步加强本装置的适应性，满足螺栓安装孔与定位销孔11间距不同的多种规格工件13使用，一侧的连接孔10如不可用，则可尝试另一侧的连接孔10与工件法兰面上的螺栓孔进行连接。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种定位销安装工装，用于圆柱定位销(12)安装至工件(13)的定位销孔(11)中，其特征在于，包括：

压动装置，适于进行直线压动；

导向块(3)，设置在所述压动装置进行直线压动的路径上，导向块(3)相对的两个端面上开设有贯通的导向孔(4)，圆柱定位销(12)适于穿过导向孔(4)安装至工件(13)的定位销孔(11)中；导向孔(4)的轴线与所述定位销孔(11)的轴线重合；

导向孔(4)的粗糙度在Ra0.4μm至Ra0.5μm之间；在公差影响下，导向孔(4)的最小直径与圆柱定位销(12)的最大直径相同，导向孔(4)最大直径大于圆柱定位销(12)的最大直径0.009mm至0.011mm之间。

2.根据权利要求1所述的定位销安装工装，其特征在于，在公差影响下，导向孔(4)最大直径比圆柱定位销(12)的最大直径大0.01mm。

3.根据权利要求2所述的定位销安装工装，其特征在于，导向孔(4)的粗糙度为Ra0.4μm。

4.根据权利要求1至3任一项所述的定位销安装工装，其特征在于，导向孔(4)长度不小于圆柱定位销(12)长度的1/3。

5.根据权利要求1至3任一项所述的定位销安装工装，其特征在于，导向块(3)开设有导向孔(4)的相对两端面均与导向孔(4)的轴线垂直。

6.根据权利要求1至3任一项所述的定位销安装工装，其特征在于，所述压动装置包括：

气缸(1)，适于进行直线压动；

支撑件(9)，包括依次固定连接构成C形结构的第一连板(8)、第二连板(7)和第三连板(6)；第一连板(8)与气缸(1)的缸体连接；在第三连板(6)上设置有连接孔(10)。

7.根据权利要求6所述的定位销安装工装，其特征在于，在第三连板(6)上还设置有底通孔(5)，底通孔(5)处于所述直线压动的路径延长线上，底通孔(5)的直径大于导向孔(4)的直径。

8.根据权利要求7所述的定位销安装工装，其特征在于，底通孔(5)的直径为导向孔(4)直径的1.2倍以上。

9.根据权利要求8所述的定位销安装工装，其特征在于，在气缸(1)的杆端设置有圆截面的压头(2)，压头(2)的直径大于等于底通孔(5)的直径。

10.根据权利要求8或9所述的定位销安装工装，其特征在于，连接孔(10)的数量为两个，两个连接孔(10)一一对应设置在底通孔(5)的两侧，两个连接孔(10)至底通孔(5)的中心距不相等。

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