CN217294281U - 一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，包括充电柜，所述充电柜的前端上部固定连接有显示器，所述充电柜的前端中部固定连接有刷卡器，所述充电柜的前端下部通过合页活动连接有两个柜门，所述充电柜的上端四角之间共同固定连接有发电机构，所述充电柜的左端中部和右端中部均固定连接有防撞机构，所述充电柜的下端中部固定连接有底座，所述底座的上端四角均开有安装孔。本实用新型所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，通过设置发电机构，吸收太阳能达到发电的目的，可为装置提供电能，通过设置防撞机构和缓冲机构，加强了装置的防撞效果，延长了装置的使用寿命，适合广泛使用。

Description

一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，特别涉及一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，随着太阳能发电技术的发展，只要光照充足的地方都可以安装，节能环保，具有非常显著的优势，电动汽车利用电动汽车充电柜进行充电，在现有充电装置的使用过程中至少有以下弊端：1、现有的充电装置不具备自动发电的功能，极大的浪费了能源，从而降低了装置的实用性；2、现有的充电装置的防撞效果较差，导致装置容易因电动汽车而出现损坏的现象，降低了装置的使用寿命，故此，我们推出一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，包括充电柜，所述充电柜的前端上部固定连接有显示器，所述充电柜的前端中部固定连接有刷卡器，所述充电柜的前端下部通过合页活动连接有两个柜门，所述充电柜的上端四角之间共同固定连接有发电机构，所述充电柜的左端中部和右端中部均固定连接有防撞机构，所述充电柜的下端中部固定连接有底座，所述底座的上端四角均开有安装孔。

优选的，所述发电机构包括防护板，所述防护板的上端左部和上端右部均设置有两个安装架，左侧两个所述安装架之间和右侧两个安装架之间均通过螺栓共同固定连接有太阳能板，所述防护板的下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑柱，四个所述支撑柱的下端均与充电柜的上端固定连接。

优选的，所述防撞机构包括固定板，所述固定板的右端上部和右端下部之间共同固定连接有缓冲机构，所述固定板的右端前部和右端后部均固定连接有若干个减震弹簧，若干个所述减震弹簧的右端和缓冲机构的右端之间固定连接有防撞板，所述固定板的左端与充电柜的右端固定连接。

优选的，所述缓冲机构包括固定杆，所述固定杆的上端和下端均固定连接有连接板，且两个连接板的左端均与固定板的右端固定连接，所述固定杆的外表面上部和外表面下部均套接有缓冲弹簧，所述固定杆的外表面中部穿插活动连接有两个滑块，两个所述滑块的右端中部均通过连接座活动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的右端均通过连接座与防撞板的左端活动连接。

优选的，所述防护板设置为倒V型结构，且防护板的长度和宽度大于充电柜的长度和宽度。

优选的，所述缓冲弹簧的直径长度小于滑块的长度，且滑块的左端面与固定板的右端面接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过设置发电机构，通过太阳能板可充分吸收太阳能，并将太阳能转换成的电能储存在充电柜的蓄电池中，然后为整个装置提供电能，从而使装置具备自动发电的功能，有效的节约了能源，提高了装置的实用性，再通过防护板可以遮挡雨水，避免雨水进入到装置内部；

2、本实用新型中，通过设置防撞机构和缓冲机构，通过减震弹簧的弹性势能，可对装置受到的冲击力进行缓冲，然后通过缓冲弹簧的弹性势能，配合支撑杆的支撑限位，可对冲击力进行再次缓冲减震，从而加强了装置的防撞效果，延长了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置的发电机构整体结构示意图；

图3为本实用新型一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置的防撞机构整体结构示意图；

图4为本实用新型一种智慧社区电动汽车智能系统装置的缓冲机构整体结构示意图。

图中：1、充电柜；2、显示器；3、发电机构；4、防撞机构；5、刷卡器；6、柜门；7、底座；8、安装孔；31、防护板；32、支撑柱；33、安装架；34、太阳能板；41、固定板；42、缓冲机构；43、防撞板；44、减震弹簧；421、固定杆；422、连接板；423、滑块；424、支撑杆；425、缓冲弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，包括充电柜1，充电柜1的前端上部固定连接有显示器2，充电柜1的前端中部固定连接有刷卡器5，充电柜1的前端下部通过合页活动连接有两个柜门6，充电柜1的上端四角之间共同固定连接有发电机构3，充电柜1的左端中部和右端中部均固定连接有防撞机构4，充电柜1的下端中部固定连接有底座7，底座7的上端四角均开有安装孔8。

本实施例中，发电机构3包括防护板31，防护板31的上端左部和上端右部均设置有两个安装架33，左侧两个安装架33之间和右侧两个安装架33之间均通过螺栓共同固定连接有太阳能板34，太阳能板34与充电柜1电性连接，可对充电柜1提供电能，且充电柜1内安装有蓄电池，防护板31的下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑柱32，四个支撑柱32的下端均与充电柜1的上端固定连接；防护板31设置为倒V型结构，便于雨水从防护板31的左右两侧流出，也使太阳能板34为倾斜安装，有利于太阳能板34吸收太阳能，且防护板31的长度和宽度大于充电柜1的长度和宽度，有利于防护板31对装置进行全面遮挡，加强了对装置的防护效果。

本实施例中，防撞机构4包括固定板41，固定板41的右端上部和右端下部之间共同固定连接有缓冲机构42，固定板41的右端前部和右端后部均固定连接有若干个减震弹簧44，若干个减震弹簧44的右端和缓冲机构42的右端之间固定连接有防撞板43，固定板41的左端与充电柜1的右端固定连接；缓冲机构42包括固定杆421，固定杆421的上端和下端均固定连接有连接板422，且两个连接板422的左端均与固定板41的右端固定连接，固定杆421的外表面上部和外表面下部均套接有缓冲弹簧425，固定杆421的外表面中部穿插活动连接有两个滑块423，两个滑块423的右端中部均通过连接座活动连接有支撑杆424，两个支撑杆424的右端均通过连接座与防撞板43的左端活动连接；缓冲弹簧425的直径长度小于滑块423的长度，使缓冲弹簧425的外表面不与固定板41的外表面接触，不影响缓冲弹簧425的伸缩移动，且滑块423的左端面与固定板41的右端面接触，使固定板41对滑块423起到限位作用。

需要说明的是，本实用新型为一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，在使用过程中，首先通过底座7上的安装孔8，将充电柜1安装固定好，然后使用刷卡器5付钱后打开柜门6，将充电枪取出安装到电动汽车上即可进行充电，通过太阳能板34可充分吸收太阳能，并将太阳能转换成的电能储存在充电柜1的蓄电池中，可为整个装置提供电能，从而使装置具备自动发电的功能，有效的节约了能源，提高了装置的实用性，然后通过取出安装架33上的螺栓可将太阳能板34拆卸下来，从而便于对太阳能板34进行更换，再通过防护板31可以遮挡雨水，避免雨水进入到装置内部，可对充电柜1进行遮挡防护，当装置受到汽车撞击时，防撞板43可抵挡冲击物，并通过减震弹簧44的弹性势能，可对防撞板43受到的冲击力进行缓冲，同时，防撞板43将支撑杆424向左推动，使两个滑块423分别在固定杆421上向外侧移动缓冲冲击力，再通过缓冲弹簧425的弹性势能，可对冲击力进行再次缓冲减震，从而加强了装置的防撞效果，延长了装置的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，包括充电柜(1)，其特征在于：所述充电柜(1)的前端上部固定连接有显示器(2)，所述充电柜(1)的前端中部固定连接有刷卡器(5)，所述充电柜(1)的前端下部通过合页活动连接有两个柜门(6)，所述充电柜(1)的上端四角之间共同固定连接有发电机构(3)，所述充电柜(1)的左端中部和右端中部均固定连接有防撞机构(4)，所述充电柜(1)的下端中部固定连接有底座(7)，所述底座(7)的上端四角均开有安装孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，其特征在于：所述发电机构(3)包括防护板(31)，所述防护板(31)的上端左部和上端右部均设置有两个安装架(33)，左侧两个所述安装架(33)之间和右侧两个安装架(33)之间均通过螺栓共同固定连接有太阳能板(34)，所述防护板(31)的下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑柱(32)，四个所述支撑柱(32)的下端均与充电柜(1)的上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，其特征在于：所述防撞机构(4)包括固定板(41)，所述固定板(41)的右端上部和右端下部之间共同固定连接有缓冲机构(42)，所述固定板(41)的右端前部和右端后部均固定连接有若干个减震弹簧(44)，若干个所述减震弹簧(44)的右端和缓冲机构(42)的右端之间固定连接有防撞板(43)，所述固定板(41)的左端与充电柜(1)的右端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，其特征在于：所述缓冲机构(42)包括固定杆(421)，所述固定杆(421)的上端和下端均固定连接有连接板(422)，且两个连接板(422)的左端均与固定板(41)的右端固定连接，所述固定杆(421)的外表面上部和外表面下部均套接有缓冲弹簧(425)，所述固定杆(421)的外表面中部穿插活动连接有两个滑块(423)，两个所述滑块(423)的右端中部均通过连接座活动连接有支撑杆(424)，两个所述支撑杆(424)的右端均通过连接座与防撞板(43)的左端活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，其特征在于：所述防护板(31)设置为倒V型结构，且防护板(31)的长度和宽度大于充电柜(1)的长度和宽度。

6.根据权利要求4所述的一种智慧社区电动汽车智能充电系统装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(425)的直径长度小于滑块(423)的长度，且滑块(423)的左端面与固定板(41)的右端面接触。

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