CN217289966U - 一种罐车罐体用外翻边装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种罐车罐体用外翻边装置，包括：模具，包括凸模和凹模，凸模和凹模分别位于罐体的孔内表面和孔外表面，用于通过凸模和凹模的闭模形成孔的外翻边；传动机构，包括传动轴和顶部连接传动轴的油缸缸座，凹模固定于油缸缸座顶部，凸模固定于传动轴的远离油缸缸座的端部，油缸缸座在动力机构的驱动下带动传动轴上下位移以实现开模和闭模；滑移组件，设于传动机构底部，用于装载并带动传动机构进行水平移动。该外翻边装置的传动机构通过动力机构的驱动来带动凸模和凹模闭模，以实现孔的自动外翻边成型，且滑移组件能带动传动机构水平移动至工件的待翻边孔附近，避免了罐体的远距离转运，机动灵活性强，能大大提高工作效率。

Description

一种罐车罐体用外翻边装置

技术领域

本实用新型涉及金属常压罐车制造技术领域，具体涉及一种罐车罐体用外翻边装置。

背景技术

道路运输液体危险货物罐式车辆(以下简称罐车，其容积一般在3.5m³～48.5m³之间)罐体内的物料介质(如汽油、柴油)大都是通过罐体底部的沉淀槽实现排放，为有效控制物料介质的排放量与排放速度及应急切断，参见图1-3，在罐车罐体01的沉淀槽02(若未作特别说明，以下沉淀槽02均指罐车罐体01的沉淀槽02)处安装有底座阀05，该底座阀05是通过组焊于沉淀槽02上的法兰座04进行连接。参见图1、3-4，为确保罐体01内物料介质(如汽油、柴油)的充分卸尽，沉淀槽02割孔后要求孔边外翻，然后把法兰座04嵌入外翻边结构03后的孔内，且法兰座04的上表面要低于罐体01底部最低点一定高度，以保证外翻边结构03与法兰座04在沉淀槽02内侧的组焊角焊缝也能低于罐体01底部的最低。

参照图5-7，为实现沉淀槽02割孔后孔边的外翻(沉淀槽02孔内径通常为

割孔直径主要依据孔的翻边高度、罐体01材质、罐体01壁厚度确定，罐体01材料常选用碳钢、铝合金和不锈钢，其中Q235B、Q345为常用碳钢材料5083、5182为常用铝合金材料。翻边前割孔孔径为

)，早先采用的是F形夹钳06夹住孔内外两侧边，然后强力外扳以形成孔的外翻边结构03(见图5)，这种翻边方式是在整个罐体01卷制并组焊完毕后，把该罐体01按“顶上底下”方式安装于翻转架07上，再自动将罐体01进行180°翻转，使罐体01底部朝上顶部朝下(见图6-7)，作业人员站在罐体01上用F形夹钳06对沉淀槽02孔边进行外扳。采用此法的缺点：1)易造成孔边缘开裂(特别是铝合金材质的罐体01)；2)孔口外侧壁因外扳时挤压易出现超深的凹痕及周边不规则变形；3)整个圆孔周边呈皱褶状，翻边段也不是弧状光滑过渡；4)翻边高度H常常不能满足设计要求，特别是当翻边高度H根据设计，需要再增加10mm左右时，根本无法翻边；5)作业人员劳动强度大，工作效率低。

由于存在上述诸多问题，优化改善未曾停止过，比如把翻边凸模插入孔中从罐体内向外大力锤击凸模的锤击翻边法，又如把翻边凸模插入孔中使用千斤顶从罐体内顶压凸模的顶压翻边法；这些方法尽管能对孔边缘开裂、凹痕与凹陷变形、皱褶进行一定改善，但是其改善效果不佳，且仍然是人工操作，外翻边的工作效率较低。基于此，现有技术，如申请号CN201420744681.8公开的一种圆形罐体翻边装置，其能实现自动翻边，降低了人工劳动强度，且翻边效果良好；但是，现有的翻边装置仍然是固定式装置，不能灵活移动，在对罐体类大工件进行孔的外翻边作业过程中，受作业场地限制而需来回转运/吊运工件，极大地影响了罐体类大工件的孔外翻边作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机动灵活、能自动翻边且工作效率高的罐车罐体用外翻边装置。

基于此，本实用新型公开了一种罐车罐体用外翻边装置，包括：

模具，包括凸模和凹模，所述凸模和凹模分别位于罐体的孔内表面和孔外表面，用于通过凸模和凹模的闭模形成孔的外翻边；

传动机构，固定于模具底部，用于受外部动力机构驱动来带动凸模和凹模进行开模和闭模；所述传动机构包括传动轴和顶部连接所述传动轴的油缸缸座，所述凹模固定于油缸缸座顶部，所述凸模固定于传动轴的远离油缸缸座的端部，所述油缸缸座在所述动力机构的驱动下带动所述传动轴上下位移以实现所述开模和闭模；

滑移组件，设于传动机构底部，用于装载并带动传动机构及模具进行水平移动，以将传动机构及模具移动至工件(即罐体弧形板或组焊好的罐体的沉淀槽)的待翻边孔附近。

优选地，所述滑移组件包括设有万向轮的推车，所述传动机构装载于所述推车上。

进一步优选地，所述滑移组件还包括安装于所述推车的滑移平台，滑移平台设有水平排列的多个滑移件，所述传动机构被多个所述滑移件承载，并在外推力作用下可沿滑移件水平移动以进行位置微调，也即滑移平台能装载并带动所述传动机构和模具在推车上进行小范围移动，以使模具快捷精准地对准罐体的孔口，以便所述凸模和凹模在罐体的孔口处的安装和定位。

更进一步优选地，所述滑移件为滑轮，所述滑移平台包括安装于所述传动机构底部的滑移板以及安装于推车且顶部用于容置所述滑轮的槽形支座，所述槽形支座经所述滑轮承载所述滑移板。

更进一步优选地，所述滑移平台还包括设于所述滑移板和/或槽形支座边沿的限位柱；

以及，所述滑轮为牛眼轮。

进一步优选地，所述推车设有位于所述传动机构下方的升降机构，用于驱动所述传动机构进行竖直方向上的升降，以使传动机构升降至与罐体的孔相适应的高度，以减少传动机构的传动轴带动所述凸模和凹模闭模时所需的伸缩行程，以提高孔外翻边的工作效率。

优选地，所述传动轴依次贯穿凹模和凸模，且所述凸模固定于传动轴的上端部，以使传动轴能带动凸模进行上下移动来实现开模和闭模。

进一步优选地，所述凹模为圆柱形内凹结构，所述凸模的外形为从上端部的圆柱形结构过渡至下端部的圆台形结构，凸模的内部为供所述传动轴插入的空腔，所述空腔内可拆卸地设置有用于固定凸模与传动轴的锁固件，锁固件设于凸模的内部的空腔内，而不另外占用凸模的外部空间。

更进一步优选地，所述传动轴的上端部的外表面设有螺纹，所述锁固件为与传动轴的外表面进行螺纹连接的螺母，以便实现螺母对凸模与传动轴的压紧与固定。

与现有技术相比，本实用新型至少包括以下有益效果：

该外翻边装置的传动机构通过动力机构的驱动来带动凸模和凹模进行开模和闭模，以实现孔的自动外翻边成型，操作方便，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率，且外翻边时，凸模和凹模分别位于罐体的孔内表面和孔外表面，通过凸模和凹模的配合，能使外翻边孔的高度和翻边质量满足设计要求，解决F形夹钳外扳翻边成型存在的孔边开裂、凹痕与凹陷变形、皱褶、翻边高度受限等问题；而且，相比现有用于孔外翻边的固定式装置，如液压机床、龙门架式液压工装，该外翻边装置的滑移组件装载并带动传动机构及模具水平移动至工件(即罐体弧形板或组焊好的罐体的沉淀槽)的待翻边孔附近，避免了罐体的远距离转运，机动灵活性强，进而能缩短外翻边装置的工作时间，进一步提高其工作效率。

附图说明

图1是罐车罐体的结构示意图。

图2是在图1的A-A处的剖视图。

图3是图1中标号B的局部放大图。

图4是图3中沉淀槽的外翻边与法兰座组焊后的结构示意图。

图5是沉淀槽采用F形夹钳进行外翻边的结构示意图。

图6是罐车罐体的沉淀槽采用F形夹钳进行外翻边的结构示意图。

图7是在图6的A-A处的剖视图。

图8是本实施例的一种罐车罐体用外翻边装置的结构示意图。

图9是本实施例的一种罐车罐体用外翻边装置的局部结构示意图。

附图标号说明：01罐体；02沉淀槽；03外翻边结构；04法兰座；05底座阀；06F形夹钳；07翻转架；

1模具；11凸模；111空腔；12凹模；13螺母；14旋拧装置；2传动机构；21液压缸轴；22液压油缸缸座；3动力机构；31液压站；32液压管路；4滑移组件；41推车；42升降机构；43滑移平台；431滑移板；432滑轮；433槽形支座；434限位柱；5工件。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1

本实施例的一种罐车罐体用外翻边装置，参见图8-9，包括：模具1、传动机构2、动力机构3及滑移组件4。其中，模具1包括凸模11和凹模12，外翻边时，凸模11位于罐体的孔内表面，而凹模12对应位于罐体的孔外表面，通过凸模11和凹模12的闭模以形成孔的外翻边。

其中，传动机构2固定于模具1底部，且传动机构2连接外部的动力机构3，动力机构3驱动传动机构2运动以使传动机构2带动凸模11和凹模12进行开模和闭模。

具体地，传动机构2包括传动轴和顶部连接传动轴的油缸缸座，油缸缸座连接外部的动力机构3；传动轴连接凹模12和凸模11，凹模12固定于油缸缸座顶部，且凹模12连接于传动轴的下端部，凸模11固定于传动轴的的远离油缸缸座的端部，动力机构3通过油缸缸座驱动传动轴上下位移，以使传动轴带动凸模11向凹模12方向下移来实现闭模，或者，使传动轴带动凸模11向远离凹模12的方向上移来实现开模。

更具体地，动力机构3可选为电机动力机构或液压动力机构，优选为液压动力机构，具有体积小、重量轻、结构紧凑的优点；油缸缸座优选为液压油缸缸座22，传动轴优选为液压缸轴21；参见图8，液压动力机构包括液压站31及液压管路32，液压管路32一端连接液压站31，液压管路32另一端连接液压油缸缸座22，这样，液压站31通过液压管路32向液压油缸缸座22输送动力源，以使液压油缸缸座22带动液压缸轴21进行上下位移，进而使液压缸轴21带动凸模11和凹模12进行开模和闭模，以形成孔的外翻边。

进一步，参见图9，为确保凸模11能固定于液压缸轴21的上端部，液压缸轴21依次贯穿凹模12和凸模11，且凸模11固定于液压缸轴21的上端部，这样，液压缸轴21能带动凸模11向凹模12方向下移来实现闭模，进而形成罐体的孔的外翻边。

进一步，为解决F形夹钳外扳翻边成型存在的孔边开裂、凹痕与凹陷变形、皱褶、翻边高度受限(该外翻边装置可实现的铝合金孔的最大外翻边高度达35mm，碳钢孔的最大外翻边高度为40mm)等问题；凹模12为圆柱形内凹结构，凸模11的外形为从上端部的圆柱形结构过渡至下端部的圆台形结构，而且，凸模11的内部为供液压缸轴21插入的空腔111，以便在空腔111内可拆卸地设置用于固定凸模11与液压缸轴21的锁固件，且锁固件设于凸模11的内部的空腔111内，无需另外占用凸模11的外部空间，结构更加紧凑。

更进一步，锁固件与液压缸轴21可选为螺纹连接、卡接或其他可拆卸地连接结构，优选为螺纹连接，具有结构简单、紧凑、且锁紧固定的松紧度可调的优点；具体地，液压缸轴21的上端部的外表面设有螺纹，锁固件优选为套设于液压缸轴21并与液压缸轴21的上端部的外表面进行螺纹连接的螺母13，此时，螺母13位于凸模11的内部空腔111内，以将凸模11紧固于液压缸轴21的上端部；这样，液压缸轴21具有既可向下拉拔凸模11，以带动凸模11向凹模12方向下移来实现凸模11与凹模12的闭模，又可向上顶压凸模11以实现凸模11与凹模12的开模，充分利用液压缸轴21向下的拉拔功能，即能实现孔外翻边的成型。该螺母13上还带有旋拧装置14，不需另配旋拧工具。

该外翻边装置的主要操作流程是：先把带中心孔的凹模12穿过液压缸轴21的下端部，并将凹模12放于液压油缸缸座22上，随后把已割好孔的工件5(如罐体弧形板或组焊好的罐体的沉淀槽)放置于凹模12上，此时，液压缸轴21的上端部穿入工件5的孔内，再将凸模11放入工件5的孔中，且将带中心孔的该凸模11套于液压缸轴21的上端部，这样，凸模11和凹模12分别位于工件5的孔内表面和孔外表面，再在液压缸轴21的上端部安装螺母13，以螺纹锁固螺母13及液压缸轴21，进而将凸模11夹紧和固定于液压缸轴21的上端部，再启动液压站31，以使液压站31通过液压管路32向液压油缸缸座22输送动力源，以使液压油缸缸座22带动液压缸轴21向下移动，进而使液压缸轴21带动凸模11向凹模12方向下移来实现闭模，以实现孔在竖直方向的自动外翻边成型。

该外翻边装置既能对罐体弧形板上的孔进行自动外翻边操作，也能对组焊好的罐体的沉淀槽的孔进行自动外翻边操作，且该外翻边装置不同于传统的液压机床，是一种全敞开式结构，不受翻边罐体弧形板及罐体的沉淀槽的尺寸大小所限，应用范围更广。

其中，为确保该外翻边装置能机动灵活地进行孔的外翻边作业，还安装了可自由移动以使凹模12、液压缸轴21及凸模11快捷对位安装的滑移组件4；该滑移组件4设于传动机构2的底部，用于装载并带动传动机构2及模具1进行水平移动，以将传动机构2及模具1移动至工件5(即罐体弧形板或组焊好的罐体的沉淀槽)的待翻边孔附近，避免了罐体的远距离转运，机动灵活性强，进而能缩短外翻边装置的工作时间，提高其工作效率。

具体地，滑移组件4包括设有万向轮的推车41，传动机构2装载于推车41上，推车41带动传动机构2在任意方向上进行水平移动，这样，推车41水平移动的灵活性强，能快速到达罐体弧形板或罐体附近，进一步缩短外翻边装置的工作时间，提高其工作效率。

进一步，滑移组件4还包括安装于推车41上的滑移平台43，滑移平台43设有水平排列的多个滑移件，传动机构2被多个滑移件承载，并在外推力作用下可沿滑移件水平移动以进行位置微调，也即滑移平台43装载并带动传动机构2和模具1在推车41上进行小范围移动，以使模具1快捷精准地对准罐体的孔口，以便凸模11和凹模12在罐体的孔口处的安装和定位。

更进一步，滑移件为滑轮432，滑移平台43包括安装于所述传动机构2底部的滑移板431及安装于推车41上的槽形支座433，该槽形支座433的顶部用于容置滑轮432，槽形支座433经滑轮432承载滑移板431并在外力下带动滑移板431移动；这样，滑移板431能通过滑轮432在推车41的槽形支座433上进行小范围的移动，以使模具1快捷精准地对准罐体的孔口。

为确保在小范围移动的过程中，传动机构2和/或滑移板431不会移出外界，滑移平台43还包括设于所述滑移板431和/或槽形支座433边沿的限位柱434；而为确保滑移板431能通过滑轮432在推车41的槽形支座433上进行小范围的任意方向的移动，滑轮432优选为牛眼轮。

此外，所述推车41还设有位于所述传动机构2下方的升降机构42，用于驱动传动机构2进行竖直方向上的升降，以使传动机构2升降至与罐体的孔相适应的高度，即使传动机构2最大限度接近罐体的待翻边孔，以减少传动机构2的液压缸轴21带动凸模11和凹模12闭模时所需的伸缩行程，进一步提高孔外翻边的工作效率。

综上，该外翻边装置的整个作业流程如下：

第一步，外翻边装置的安放：根据工件5的待翻边孔(如罐体弧形板或组焊好的罐体的沉淀槽)所在场所，先推动载有模具1、传动机构2及滑移平台43的推车41，把其挪移到工件5的待翻边孔的就近位置，同时把液压站31布置在安全、不干涉作业、附近有电源插座的地方；

第二步，调试整个外翻边装置：连接液压站31与液压油缸缸座22之间的液压管路32，把液压站31的插头插入电源插座中，启动液压站31，检查液压站31、液压管路32、液压油缸缸座22及液压缸轴21是否正常工作，一切正常后即进入待翻边孔的作业状态；

第三步，工件5的待翻边孔进行吊运就位以及将模具1完成对工件5的待翻边孔的装夹：把工件5的待翻边孔用行车吊至安装有凹模12的液压油缸缸座22上，液压缸轴21的上端部穿过工件5的孔内，移动推车41，至推车41上的液压油缸缸座22及液压缸轴21基本对正工件5的待翻边孔，放低工件5至其下表面接触凹模12的上端面，并确保工件5平稳不摆动后，再安装凸模11，安装凸模11时，利用滑移板431能带动液压油缸缸座22在槽形支座433上进行小范围移动的特点，挪移液压油缸缸座22，让其快速对准工件5的待翻边孔的中心，再把凸模11从工件5的待翻边孔内套入液压缸轴21中，继续通过小范围移动来微调液压油缸缸座22的位置，直至凸模11平稳均匀接触工件5的待翻边孔内表面的周边，此时，将螺母13套于液压缸轴21的上端部的外表面螺纹上，旋拧螺母13使位于空腔111内的螺母13将凸模11压紧至凹模12的模底上表面即可；

第四步，拉拔以实现外翻边成型：启动液压站31按钮，使液压油缸缸座22驱动液压缸轴21开始慢慢拉动凸模11向凹模12方向下移，实现孔的自动外翻边成型。

第五步，脱模：把螺母13从液压缸轴21中旋拧出来，取出凸模11，凸模11脱模轻松方便，不存在工件5卡模现象，再把工件5的待翻边孔吊离模具1，即完成孔外翻边工作，然后按同样方式继续进行后续的孔外翻边成型工作。

该外翻边装置既能使外翻边孔的高度和翻边质量满足设计要求，又能实现孔的自动外翻边成型，减轻作业人员的劳动强度和提高工作效率，通过凸模11和凹模12的配合，还能解决F形夹钳外扳翻边成型存在的孔边开裂、凹痕与凹陷变形、皱褶、翻边高度受限等问题，是诸如人工利用F形夹钳外扳翻边成型方式所不可比拟的。而且，相比现有用于孔外翻边的固定式装置，如液压机床、龙门架式液压工装，该外翻边装置既突显其机动灵活不受作业场地所限的特点，也展现了其不因工件5尺寸大小的局限而影响待翻边孔成型作业的优势。

尽管已描述了本实用新型实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型实施例范围的所有变更和修改。

以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，包括：

模具，包括凸模和凹模，所述凸模和凹模分别位于罐体的孔内表面和孔外表面，用于通过凸模和凹模的闭模形成孔的外翻边；

传动机构，固定于模具底部，用于受外部动力机构驱动来带动凸模和凹模进行开模和闭模；所述传动机构包括传动轴和顶部连接所述传动轴的油缸缸座，所述凹模固定于油缸缸座顶部，所述凸模固定于传动轴的远离油缸缸座的端部，所述油缸缸座在所述动力机构的驱动下带动所述传动轴上下位移以实现所述开模和闭模；

滑移组件，设于传动机构底部，用于装载并带动传动机构及模具进行水平移动。

2.根据权利要求1所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述滑移组件包括设有万向轮的推车，所述传动机构装载于所述推车上。

3.根据权利要求2所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述滑移组件还包括安装于所述推车的滑移平台，滑移平台设有水平排列的多个滑移件，所述传动机构被多个所述滑移件承载，并在外推力作用下可沿滑移件水平移动以进行位置微调。

4.根据权利要求3所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述滑移件为滑轮，所述滑移平台包括安装于所述传动机构底部的滑移板以及安装于推车且顶部用于容置所述滑轮的槽形支座，所述槽形支座经所述滑轮承载所述滑移板。

5.根据权利要求4所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，

所述滑移平台还包括设于所述滑移板和/或槽形支座边沿的限位柱；

以及，所述滑轮为牛眼轮。

6.根据权利要求2所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述推车设有位于所述传动机构下方的升降机构，用于驱动所述传动机构进行竖直方向上的升降。

7.根据权利要求1所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述传动轴依次贯穿凹模和凸模，且所述凸模固定于传动轴的上端部。

8.根据权利要求7所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述凹模为圆柱形内凹结构，所述凸模的外形为从上端部的圆柱形结构过渡至下端部的圆台形结构，凸模的内部为供所述传动轴插入的空腔，所述空腔内可拆卸地设置有用于固定凸模与传动轴的锁固件。

9.根据权利要求8所述的一种罐车罐体用外翻边装置，其特征在于，所述传动轴的上端部的外表面设有螺纹，所述锁固件为与传动轴的外表面进行螺纹连接的螺母。

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