CN217274752U - 空调器的出风风道组件和空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调器的出风风道组件，出风风道组件包括：底盘，底盘包括底盘本体和一体形成于底盘本体的安装部；出风框，出风框包括框本体和一体形成于框本体的安装配合部，出风框与所述底盘相连，使安装部和安装配合部相配合以限定出安装腔，安装腔适于安装用于驱动风轮转动的驱动件或用于支撑风轮的轴承座。根据本实用新型例的出风风道组件，有利于减少使用的零件，进而简化将安装部安装到底盘本体和将安装配合部安装到安装部上的步骤，从而提高出风风道组件的生产装配效率。此外，一体化结构还可以提高底盘和出风框的结构强度，进而提高出风风道组件的结构强度，从而使得将驱动件或者轴承座安装在出风风道组件后整体结构更加稳定。

Description

空调器的出风风道组件和空调器

技术领域

本实用新型涉及空调器技术领域，更具体地，涉及一种空调器的出风风道组件和空调器。

背景技术

在相关技术中，将电机安装在壁挂机底盘上主要是通过将电机安装在电机安装部上，再将电机安装部安装于底盘上，整个装配过程比较繁琐，安装步骤较多，装配效率低下。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种空调器的出风风道组件，所述出风道组件装配效率高，并且结构稳定。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述出风风道组件的空调器。

根据本实用新型实施例的出风风道组件，包括：底盘，所述底盘包括底盘本体和一体形成于所述底盘本体的安装部；出风框，所述出风框包括框本体和一体形成于所述框本体的安装配合部，所述出风框与所述底盘相连，使所述安装部和所述安装配合部相配合以限定出安装腔，所述安装腔适于安装用于驱动风轮转动的驱动件或用于支撑所述风轮的轴承座。

根据本实用新型实施例的出风风道组件，通过将安装驱动件或者轴承座的安装部和底盘本体设计为一体化的底盘，以及将与安装部配合的安装配合部和框本体设计为一体化的出风框，以减少使用的零件，进而简化将安装部安装到底盘本体和将安装配合部安装到安装部上的步骤，从而提高出风风道组件的生产装配效率。此外，一体化结构还可以提高底盘和出风框的结构强度，进而提高出风风道组件的结构强度，从而使得将驱动件或者轴承座安装在出风风道组件后整体结构更加稳定。

另外，根据本实用新型上述实施例的出风风道组件，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述安装部为两个，所述安装配合部为与两个所述安装部对应设置的两个，以配合限定出两个所述安装腔，两个所述安装腔分别用于安装所述驱动件和所述轴承座。

根据本实用新型的一些实施例，所述底盘本体与所述框本体配合限定出用于安装风轮的出风通道，两个所述安装腔分别位于所述出风通道的轴向两端。

根据本实用新型的一些实施例，所述底盘本体与所述框本体配合限定出用于安装风轮的出风通道，所述底盘本体包括第一端板，所述框本体包括第二端板，所述第一端板与所述第二端板配合构成所述出风通道的轴向端壁，所述轴向端壁设有用于使所述驱动件、所述风轮的转轴或所述轴承座穿过的通孔，所述第一端板与所述第二端板彼此相对的表面密封配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装部具有第一配合面，所述安装配合部具有第二配合面，所述第一配合面与所述第二配合面密封配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一端板朝向所述第二端板的表面与所述第一配合面相连且共面；所述第二端板朝向所述第一端板的表面与所述第二配合面相连且共面。

根据本实用新型的一些实施例，所述底盘与所述出风框通过紧固件和卡扣中的至少一种方式连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装部和所述安装配合部通过所述紧固件或所述卡扣连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装部和所述安装配合部通过所述紧固件和所述卡扣连接，且至少一个所述紧固件和至少一个所述卡扣分别位于所述安装腔垂直于轴线的两侧。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的驱动件、风轮和轴承座装配到出风风道组件后的整体装配结构示意图；

图2是图1的爆炸图，其中图中箭头表示装配方向；

图3是驱动件、风轮和轴承座装配到出风风道组件后，用紧固件连接底盘和出风框后的示意图；

图4是出风风道组件的示意图；

图5使底盘的示意图；

图6是出风框的示意图。

附图标记：

出风风道组件100；风轮200；驱动件300；轴承座400；转轴500；紧固件600；

底盘10；底盘本体11；安装部12；第一端板13；第一配合面14；第一安装孔15；卡口16；

出风框20；框本体21；安装配合部22；第二端板23；第二配合面24；第二安装孔25；卡扣26；

安装腔30；出风通道40；轴向端壁50；通孔51。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征，“多个”的含义是两个或两个以上，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

下面参考附图1-图6描述根据本实用新型实施例的空调器的出风风道组件100。

参照图1、图2、图4所示，根据本实用新型实施例的出风风道组件100可以包括：底盘10和出风框20。

其中，底盘10包括底盘本体11和一体形成于底盘本体11的安装部12；出风框20包括框本体21和一体形成于框本体21的安装配合部22，出风框20与底盘10相连，使安装部12和安装配合部22相配合以限定出安装腔30，安装腔30适于安装用于驱动风轮200转动的驱动件300或用于支撑风轮200的轴承座400。

具体而言，通过将安装驱动件300或者轴承座400的安装部12和底盘本体11设计为一体件，使底盘本体11与安装部12一体加工形成底盘10，相对于相关技术中底盘本体和安装部为两个独立的零件，进行了合并零件，以减少使用的零件数目，进而简化了将安装部12单独装配到底盘本体11上的步骤，有利于提高底盘10的生产装配效率，进而提高出风风道组件100的生产装配效率。

而且，通过将与安装部12配合的安装配合部22和框本体21设计为一体件，使框本体21和安装配合部22一体加工形成出风框20，出风框20和底盘10配合连接，以使安装部12和安装配合部22配合限定出安装腔30，相对于相关技术中安装配合部与框本体为两个独立的零件，进行了合并零件，以减少使用的零件数目，进而简化了将安装配合部22单独装配到安装部12上的步骤，有利于提高出风风道组件100的生产装配效率。

此外，将安装部12和底盘本体11一体化形成底盘10以及将安装配合部22和框本体21一体化形成出风框20，有利于提高底盘10和出风框20的结构强度，进而提高出风风道组件100的结构强度，从而使得将驱动件300或者轴承座400安装在出风风道组件100后整体结构更加稳定。

根据本实用新型例的出风风道组件100，通过将安装驱动件300或者轴承座400的安装部12和底盘本体11设计为一体化的底盘10，以及将与安装部12配合的安装配合部22和框本体21设计为一体化的出风框20，合并零件以减少使用的零件数目，进而简化将安装部12安装到底盘本体11和将安装配合部22安装到安装部12上的步骤，从而提高出风风道组件100的生产装配效率。此外，一体化结构还可以提高底盘10和出风框20的结构强度，进而提高出风风道组件100的结构强度，从而使得将驱动件300或者轴承座400安装在出风风道组件100后整体结构更加稳定。

根据本实用新型的一些实施例，如图4-图6所示，安装部12为两个，安装配合部22为与两个安装部12对应设置的两个，以配合限定出两个安装腔30，两个安装腔30分别用于安装驱动件300和轴承座400。

具体而言，通过将安装驱动件300和轴承座400的两个安装部12设计在底盘10上，以及将两个与安装部12对应设置的安装配合部22设计在出风框20上，以便底盘10和出风框20配合连接时，两个安装部12分别与两个安装配合部22配合限定出安装驱动件300和轴承座400的安装腔30，合并零件以减少使用的零件数目，底盘10与出风框20的集成化程度更高，有利于简化安装两个安装部12和两个安装配合部22的步骤，进而提高了出风风道组件100的生产装配效率。

在一些实施例中，如图2和图4所示，底盘本体11与框本体21配合限定出用于安装风轮200的出风通道40，两个安装腔30分别位于出风通道40的轴向两端。

具体而言，出风通道40一部分形成于底盘本体11，另一部分形成于框本体21，通过将底盘本体11和框本体21配合连接以限定出出风通道40，且风轮200安装于出风通道40内部。通过风轮200转动，以产生气流，气流会沿着出风通道40流动，最后从出风框20的出风口排出。

而且，通过将安装驱动件300和轴承座400的两个安装腔30分别设计在出风通道40两端，以便于安装在出风通道40中的风轮200一端与驱动件300连接，另一端与轴承座400连接，一方面，驱动件300和轴承座400可以共同起到支撑风轮200的作用，避免风轮200与出风通道40接触产生干涉；另一方面，通过将驱动件300与风轮200一端连接，以驱动风轮200转动。

此外，驱动件300和轴承座400分别安装在出风通道40轴向两端的安装腔30，安装腔30能够对驱动件300和轴承座400进行限位，防止驱动件300和轴承座400窜动，进而使驱动件300驱动风轮200转动后，风轮200能够平稳工作。

根据本实用新型的一些实施例，如图2、图4、图5、图6所示，底盘本体11与框本体21配合限定出用于安装风轮200的出风通道40，底盘本体11包括第一端板13，框本体21包括第二端板23，第一端板13与第二端板23配合构成出风通道40的轴向端壁50，轴向端壁50设有用于使驱动件300、风轮200的转轴500或轴承座400穿过的通孔51。

具体而言，底盘本体11上的第一端板13和框本体21上的第二端板23分别为两个，以便通过底盘本体11和框本体21的配合连接，以使第一端板13和第二端板23配合构成出风通道40的两个轴向端壁50。两个轴向端壁50用于限定出风通道40的轴向两端，并将安装腔30和出风通道40隔离开，防止风轮200转动产生的气流直接流入安装腔30，有利于使气流沿着出风通道40流动。

并且，轴向端壁50上还设有通孔51，通孔51的一部分形成于第一端板13，另一部分形成于第二端板23，通过底盘10和出风框20的配合连接，带动第一端板13和第二端板23的配合，以限定出完整的通孔51，通孔51用于驱动件300或者轴承座400与风轮200之间的连接。

例如，在安装腔30为两个，且两个安装腔30分别位于出风通道40的轴向两端一些具体实施例中，如图1、图2和图4所示，驱动件300安装在出风通道40一端的安装腔30内，且驱动件300上的转轴500穿过一个轴向端壁50上的通孔51与风轮200的一侧连接，以驱动风轮200转动；轴承座400安装在出风通道40另一端的安装腔30内，且穿过另一个轴向端壁50上的通孔51，通过在轴承座400内安装的轴承与风轮200的另一侧上的转轴500连接，以和驱动件300共同起到支撑风轮200的作用。

出风框20与底盘10共同配合限定出安装腔30、出风通道40和通孔51的结构，使得在装配过程中，可以先将风轮200、驱动件300和轴承座400安装于底盘10，然后再将出风框20盖设于底盘10并与底盘10连接。风轮200、驱动件300和轴承座400安装更容易，且安装腔30、出风通道40和通孔51与风轮200、驱动件300和轴承座400的尺寸可以更匹配，以减小风轮200、驱动件300和轴承座400在对应空间内的晃动，同时保证顺利装配。

此外，第一端板13与第二端板23彼此相对的表面应当进行密封配合。在空调器工作过程中，驱动件300驱动风轮200转动，以产生气流，气流沿着出风通道40流动，最后从出风框20的出风口排出，若第一端板13和第二端板23配合构成的出风通道40的轴向端壁50存在间隙，部分气流将会从间隙流入安装腔30，导致出现漏风问题，从而使从出风口排出的气流量变小，影响用户体验。因此，第一端板13和第二端板23彼此相对的表面应当进行密封配合。通过将底盘10和出风框20配合连接，以使第一端板13和第二端板23贴紧配合，从而减小第一端板13和第二端板23之间的间隙，避免气流从间隙流入安装腔30，以保证出风通道40在轴向端壁50位置处的密封性，进而提高用户体验。

在一些具体实施例中，第一端板13和第二端板23之间可以设置密封件(如海绵)，以加强第一端板13和第二端板23之间的密封性能。

在一些实施例中，如图5和图6所示，安装部12具有第一配合面14，安装配合部22具有第二配合面24，第一配合面14与第二配合面24密封配合，以保证出风通道40在第一配合面14和第二配合面24配合接触位置的密封性。

具体而言，通过将底盘10和出风框20配合连接，以使第一配合面14和第二配合面24贴紧配合，从而减小第一配合面14和第二配合面24之间的间隙，以保证第一配合面14和第二配合面24的配合位置的密封性，避免在空调器工作过程中风轮200转动产生的气流从间隙流出，从而有利于使气流沿着出风通道40排出出风框20，进而提高用户体验。

在一些具体实施例中，第一配合面14与第二配合面24之间可以安装密封件(如海绵)，以加强第一配合面14和第二配合面24之间的密封性能。

在一些实施例中，如图5和图6所示，第一端板13朝向第二端板23的表面与第一配合面14相连，且与第一配合面14共面；第二端板23朝向第一端板13的表面与第二配合面24相连，且与第二配合面24共面，以提高出风通道40在安装部12和安装配合部22配合接触位置的密封性。

具体而言，通过将安装部12和底盘本体11设计为一体化的底盘10，以及将安装配合部22和框本体21设计为一体化的出风框20，可以将第一端板13朝向第二端板23的表面与第一配合面14设计为一个平面，相应的，也可以将第二端板23朝向第一端板13的表面与第二配合面24设计为一个平面，有利于增大安装部12和安装配合部22之间的配合平面面积，进而为安装部12和安装配合部22之间的接触位置提供更大的密封面，以便在两个密封面之间进行密封操作(如增加密封件)，以提高出风通道40在安装部12和安装配合部22配合接触位置的密封性，避免出现漏风或者其他问题。

在一些具体实施例中，如图2、图4、图5、图6所示，安装腔30的一半形成于安装部12，另一半形成于安装配合部22，在安装部12和安装配合部22配合连接后，第一配合面14、第二配合面24、驱动件300输出轴线、风轮200旋转轴线以及轴承轴线均共面，一方面，有利于提高驱动件300、轴承座400和风轮200安装到出风风道组件100上的装配精度，进而使整体结构更加稳定；另一方面，有利于提高安装部12和安装配合部22之间的配合精度，进而提高安装部12和安装配合部22配合接触位置的密封性能。

根据本实用新型的一些实施例，如图3、图5、图6所示，底盘10与出风框20通过紧固件600和卡扣26中的至少一种方式连接，以使底盘10和出风框20连接为一个整体，进而限定出安装腔30和出风通道40。

具体而言，通过紧固件600或者卡扣26连接底盘10和出风框20，一方面，紧固件600或者卡扣26连接的连接强度较大，有利于保证底盘10和出风框20之间的连接强度，进而保证出风风道组件100的整体结构强度，从而使得驱动件300或者轴承座400装配后整体结构更加稳定；另一方面，紧固件600或者卡扣26连接的安装和拆卸比较方便，有利于提高底盘10和出风框20之间的装配效率。

在一些实施例中，如图5和图6所示，底盘10上设有第一安装孔15，相应的，出风框20上设有第二安装孔25，第一安装孔15和第二安装孔25通过紧固件600连接，以使底盘10和出风框20连接为一个整体，进而限定出安装腔30和出风通道40，还有利于保证底盘10和出风框20之间的连接强度。

需要说明的是，第一安装孔15可以设置在第一端板13上，相应的，第二安装孔25设置在第二端板23上；第一安装孔15也可以设置在第一配合面14上，相应的，第二安装孔25设置在第二配合面24上。

在一些实施例中，如图2、图3、图5、图6所示，底盘10和出风框20之间通过卡扣26连接时，可以在出风框20上设置卡扣26，相应的，底盘10上设有与卡扣26相配合的卡口16；也可以在底盘10上设置卡扣26，相应的，出风框20上设有与卡扣26相配合的卡口16。卡扣26与卡口16配合连接，以使底盘10和出风框20连接为一个整体，进而限定出安装腔30和出风通道40，还有利于保证底盘10和出风框20之间的连接强度。

例如，在卡扣26设置在出风框20上，卡口16设置在底盘10上的一些具体实施例中，如图5和图6所示，卡扣26可以设置在第二端板23上，相应的，卡口16设置在第一端板13上；卡扣26也可以设置在第二配合面24上，相应的，卡口16设置在第一配合面14上。

在一些实施例中，如图2、图3、图5、图6所示，安装部12和安装配合部22通过紧固件600或卡扣26连接，以使安装部12和安装配合部22限定出安装腔30，有利于保证安装部12和安装配合部22之间的连接强度，进而保证安装腔30的结构强度，从而使得驱动件300或者轴承座400装配后整体结构更加稳定。

在一些实施例中，如图2、图3、图5、图6所示，安装部12和安装配合部22通过紧固件600和卡扣26连接，且至少一个紧固件600和至少一个卡扣26分别位于安装腔30垂直于轴线的两侧，以使安装部12和安装配合部22垂直于轴线的一侧通过紧固件600连接，另一侧通过卡扣26连接，以保证安装部12和安装配合部22之间的连接强度，进而保证底盘10和出风框20之间的连接强度。

例如，在安装腔30为两个，且两个安装腔30分别位于出风通道40的轴向两端一些具体实施例中，如图2、图3、图5、图6所示，安装驱动件300的安装腔30通过两个卡扣26和两个紧固件600连接，其中，两个卡扣26位于垂直于轴线的一侧，两个紧固件600位于垂直于轴线的另一侧；安装轴承座400的安装腔30通过一个卡扣26和两个紧固件600连接，其中，卡扣26位于垂直于轴线的一侧，两个紧固件600分别位于垂直于轴线的两侧。

在一些具体实施例中，如图2所示，底盘10、出风框20、风轮200、驱动件300、轴承座400和轴承的具体装配方向可以为：首先，将底盘10放置于操作平台上；再者，将驱动件300、轴承、轴承座400和风轮200装配完成后整体放置到底盘10上；最后，将出风框20上的卡扣26插入底盘10，再将出风框20和底盘10进行紧固件600连接，以实现层次分明的叠放装配，且装配效率高。

由于根据本实用新型实施例的出风风道组件100具有上述有益的技术效果，因此根据本实用新型实施例的空调器，通过将安装驱动件300或者轴承座400的安装部12和底盘本体11设计为一体化的底盘10，以及将与安装部12配合的安装配合部22和框本体21设计为一体化的出风框20，合并零件以减少使用的零件数目，进而简化将安装部12安装到底盘本体11和将安装配合部22安装到安装部12上的步骤，从而提高出风风道组件100的生产装配效率。此外，一体化结构还可以提高底盘10和出风框20的结构强度，进而提高出风风道组件100的结构强度，从而使得将驱动件300或者轴承座400安装在出风风道组件100后整体结构更加稳定。

下面参考附图详细描述根据本实用新型的一个具体实施例的出风风道组件100，值得理解的是，下述描述只是示例性说明，而不能理解为对实用新型的限制。

如图1、图2、图4所示，出风风道组件100包括：底盘10和出风框20。

其中，底盘10包括底盘本体11和一体形成于底盘本体11的两个安装部12；出风框20包括框本体21和一体形成于框本体21的两个安装配合部22。通过将底盘10和出风框20配合连接，以使两个安装部12和两个安装配合部22限定出用于安装驱动件300和轴承座400的安装腔30，减少了使用的零件数目，有利于简化安装两个安装部12和两个安装配合部22的步骤，进而提高出风风道组件100的生产装配效率。

如图4所示，通过将底盘10和出风框20配合连接，以使底盘本体11和框本体21限定出用于安装风轮200的出风通道40，且两个安装腔30分别位于出风通道40的轴向两端。

如图4、图5、图6所示，底盘本体11包括两个第一端板13，相应的，框本体21包括两个第二端板23，第一端板13和第二端板23配合构成出风通道40的两个轴向端壁50，且轴向端壁50上设有用于使驱动件300、风轮200的转轴500或轴承座400穿过的通孔51，以便风轮200与出风通道40的轴向两端的驱动件300和轴承座400连接，以支撑或者驱动风轮200。

如图4所示，第一端板13与第二端板23彼此相对的表面贴紧配合以进行密封，从而减小第一端板13和第二端板23之间的间隙，避免气流从间隙流入安装腔30，以保证出风通道40在轴向端壁50位置处的密封性，进而提高用户体验。

如图4、图5、图6所示，安装部12具有第一配合面14，安装配合部22具有第二配合面24，第一配合面14与第二配合面24贴紧配合以进行密封，从而保证出风通道40在第一配合面14和第二配合面24配合接触位置的密封性。

如图5和图6所示，第一端板13朝向第二端板23的表面与第一配合面14相连，且与第一配合面14共面；第二端板23朝向第一端板13的表面与第二配合面24相连，且与第二配合面24共面，以增大安装部12和安装配合部22之间的配合平面面积，进而为安装部12和安装配合部22之间的接触位置提供更大的密封面，以便在两个密封面之间进行密封操作(如增加密封件)，以提高出风通道40在安装部12和安装配合部22配合接触位置的密封性，避免出现漏风或者其他问题。

如图3、图5和图6所示，底盘10和出风框20通过卡扣26和紧固件600进行连接，其中，安装驱动件300的安装腔30通过两个卡扣26和两个紧固件600连接，两个卡扣26位于垂直于轴线的一侧，两个紧固件600位于垂直于轴线的另一侧；安装轴承座400的安装腔30通过一个卡扣26和两个紧固件600连接，其中，卡扣26位于垂直于轴线的一侧，两个紧固件600分别位于垂直于轴线的两侧，以保证安装部12和安装配合部22之间的连接强度，进而保证底盘10和出风框20之间的连接强度，且安装拆卸方便。

根据本实用新型实施例的出风风道组件100的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“具体实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种空调器的出风风道组件，其特征在于，包括：

底盘，所述底盘包括底盘本体和一体形成于所述底盘本体的安装部；

出风框，所述出风框包括框本体和一体形成于所述框本体的安装配合部，所述出风框与所述底盘相连，使所述安装部和所述安装配合部相配合以限定出安装腔，所述安装腔适于安装用于驱动风轮转动的驱动件或用于支撑所述风轮的轴承座。

2.根据权利要求1所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述安装部为两个，所述安装配合部为与两个所述安装部对应设置的两个，以配合限定出两个所述安装腔，两个所述安装腔分别用于安装所述驱动件和所述轴承座。

3.根据权利要求2所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述底盘本体与所述框本体配合限定出用于安装风轮的出风通道，两个所述安装腔分别位于所述出风通道的轴向两端。

4.根据权利要求1所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述底盘本体与所述框本体配合限定出用于安装风轮的出风通道，所述底盘本体包括第一端板，所述框本体包括第二端板，所述第一端板与所述第二端板配合构成所述出风通道的轴向端壁，所述轴向端壁设有用于使所述驱动件、所述风轮的转轴或所述轴承座穿过的通孔，

所述第一端板与所述第二端板彼此相对的表面密封配合。

5.根据权利要求4所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述安装部具有第一配合面，所述安装配合部具有第二配合面，所述第一配合面与所述第二配合面密封配合。

6.根据权利要求5所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，

所述第一端板朝向所述第二端板的表面与所述第一配合面相连且共面；

所述第二端板朝向所述第一端板的表面与所述第二配合面相连且共面。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述底盘与所述出风框通过紧固件和卡扣中的至少一种方式连接。

8.根据权利要求7所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述安装部和所述安装配合部通过所述紧固件或所述卡扣连接。

9.根据权利要求7所述的空调器的出风风道组件，其特征在于，所述安装部和所述安装配合部通过所述紧固件和所述卡扣连接，且至少一个所述紧固件和至少一个所述卡扣分别位于所述安装腔垂直于轴线的两侧。

10.一种空调器，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的空调器的出风风道组件。

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