CN217271120U - 一种真空油缸传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空油缸传动结构，包括缸体，所述缸体的内部设置有活塞套，所述缸体的一侧固定连接有进油管，所述活塞套的内部活动安装有活塞杆，且活塞杆贯穿缸体的上端外表面，所述活塞套的内部靠近底端固定安装有单向阀，所述缸体的下端固定安装有固定块，且固定块的下端贯穿有出油管，所述活塞杆的顶端固定安装有圆环，所述缸体的上端设置有密封机构，所述缸体的一侧设置有第一连接体，所述活塞套的外部设置有圆筒柱，且圆筒柱的一侧连接有连接管，所述缸体的另一侧设置有第二连接体，所述缸体的内壁设置有水管。本实用新型所述的一种真空油缸传动结构，具备密封效果好，且便于冷却。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空油缸领域，特别涉及一种真空油缸传动结构。
背景技术
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，进而需要一种真空油缸传动结构；
但是现有的真空油缸传动结构在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的真空油缸传动结构，在使用时，没有设置密封机构，在长期时候时，很容易漏油，影响使用的便捷性；其次，现有的真空油缸传动结构，在使用的时候，没有设置冷却机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种真空油缸传动结构，可以有效解决背景技术中：现有的真空油缸传动结构，在使用时，没有设置密封机构，在长期时候时，很容易漏油，影响使用的便捷性；其次，现有的真空油缸传动结构，在使用的时候，没有设置冷却机构的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种真空油缸传动结构，包括缸体，所述缸体的内部设置有活塞套，所述缸体的一侧固定连接有进油管，所述活塞套的内部活动安装有活塞杆，且活塞杆贯穿缸体的上端外表面，所述活塞套的内部靠近底端固定安装有单向阀，所述缸体的下端固定安装有固定块，且固定块的下端贯穿有出油管，所述活塞杆的顶端固定安装有圆环，所述缸体的上端设置有密封机构，所述缸体的一侧设置有第一连接体，所述活塞套的外部设置有圆筒柱，且圆筒柱的一侧连接有连接管，所述缸体的另一侧设置有第二连接体，所述缸体的内壁设置有水管。
作为本实用新型的进一步方案，所述密封机构包括密封盖，所述密封盖的上端贯穿有两个螺栓，所述密封盖的上端设置有保护盖，所述密封盖的下端外表面开设有圆槽，所述圆槽的内部固定安装有第一密封垫，且圆槽的内部靠近第一密封垫的下端固定安装有第二密封垫，所述圆槽的内部靠近两侧均固定安装有压紧弹簧。
作为本实用新型的进一步方案，所述出油管贯穿固定块的内部，且出油管的直径大于进油管的直径。
作为本实用新型的进一步方案，所述第一连接体与第二连接体的结构一致，且第一连接体与第二连接体内部均设置有冷凝水。
作为本实用新型的进一步方案，所述第一密封垫和第二密封垫均为橡胶材质，且第一密封垫和第二密封垫呈阶梯状设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述圆环的直径大于活塞杆的直径，且圆环的外表面涂有防腐蚀涂层。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的密封机构，密封盖设置在缸体的上端，通过两个螺栓将密封盖固定在缸体的上端，密封盖的上端设置有保护盖，且密封盖的下端开设有圆槽，圆槽内部设置有第一密封垫和第二密封垫，且第一密封垫和第二密封垫呈阶梯型设置，从而可以对缸体进行有效的密封，防止缸体内部的油渗漏，实用性更高；
通过设置的第一连接体和第二连接体，第一连接体和第二连接体内部设置有冷凝水，第一连接体通过连接管和圆筒柱可以对活塞套外部进行冷却，第二连接体通过水管与缸体内壁进行连接，从而给缸体的内部进行冷却，该机构便于对缸体内部进行水循环降温，效果好，便于实用。
附图说明
图1为本实用新型一种真空油缸传动结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种真空油缸传动结构的密封机构内部示意图；
图中：1、缸体；2、活塞套；3、进油管；4、活塞杆；5、单向阀；6、固定块；7、出油管；8、圆环；9、密封机构；10、第一连接体；11、圆筒柱；12、连接管；13、第二连接体；14、水管；91、密封盖；92、螺栓；93、保护盖；94、圆槽；95、第一密封垫；96、压紧弹簧；97、第二密封垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种真空油缸传动结构，包括缸体1，缸体1的内部设置有活塞套2，缸体1的一侧固定连接有进油管3，活塞套2的内部活动安装有活塞杆4，且活塞杆4贯穿缸体1的上端外表面，活塞套2的内部靠近底端固定安装有单向阀5，缸体1的下端固定安装有固定块6，且固定块6的下端贯穿有出油管7，活塞杆4的顶端固定安装有圆环8，缸体1的上端设置有密封机构9，缸体1的一侧设置有第一连接体10，活塞套2的外部设置有圆筒柱11，且圆筒柱11的一侧连接有连接管12，缸体1的另一侧设置有第二连接体13，缸体1的内壁设置有水管14。
在本实施例中，为了便于对缸体1进行密封，密封机构9包括密封盖91，密封盖91的上端贯穿有两个螺栓92，密封盖91的上端设置有保护盖93，密封盖91的下端外表面开设有圆槽94，圆槽94的内部固定安装有第一密封垫95，且圆槽94的内部靠近第一密封垫95的下端固定安装有第二密封垫97，圆槽94的内部靠近两侧均固定安装有压紧弹簧96。
在本实施例中，出油管7贯穿固定块6的内部，且出油管7的直径大于进油管3的直径。
在本实施例中，为了便于对缸体1进行冷却，第一连接体10与第二连接体13的结构一致，且第一连接体10与第二连接体13内部均设置有冷凝水。
在本实施例中，第一密封垫95和第二密封垫97均为橡胶材质，且第一密封垫95和第二密封垫97呈阶梯状设置。
在本实施例中，圆环8的直径大于活塞杆4的直径，且圆环8的外表面涂有防腐蚀涂层。
需要说明的是，本实用新型为一种真空油缸传动结构，在使用时，首先将油通过进油管3注入缸体1内部的活塞套2内部，从而推动活塞杆4做往复运动，通过设置的密封机构9，密封盖91设置在缸体1的上端，通过两个螺栓92将密封盖91固定在缸体1的上端，密封盖91的上端设置有保护盖93，且密封盖91的下端开设有圆槽94，圆槽94内部设置有第一密封垫95和第二密封垫97，且第一密封垫95和第二密封垫97呈阶梯型设置，从而可以对缸体1进行有效的密封，防止缸体1内部的油渗漏，通过设置的第一连接体10和第二连接体13，第一连接体10和第二连接体13内部设置有冷凝水，第一连接体10通过连接管12和圆筒柱11可以对活塞套2外部进行冷却，第二连接体13通过水管14与缸体1内壁进行连接，从而给缸体1的内部进行冷却。
本实用新型通过设置的密封机构9，密封盖91设置在缸体1的上端，通过两个螺栓92将密封盖91固定在缸体1的上端，密封盖91的上端设置有保护盖93，且密封盖91的下端开设有圆槽94，圆槽94内部设置有第一密封垫95和第二密封垫97，且第一密封垫95和第二密封垫97呈阶梯型设置，从而可以对缸体1进行有效的密封，防止缸体1内部的油渗漏，实用性更高；通过设置的第一连接体10和第二连接体13，第一连接体10和第二连接体13内部设置有冷凝水，第一连接体10通过连接管12和圆筒柱11可以对活塞套2外部进行冷却，第二连接体13通过水管14与缸体1内壁进行连接，从而给缸体1的内部进行冷却，该机构便于对缸体1内部进行水循环降温，效果好，便于实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种真空油缸传动结构，其特征在于：包括缸体(1)，所述缸体(1)的内部设置有活塞套(2)，所述缸体(1)的一侧固定连接有进油管(3)，所述活塞套(2)的内部活动安装有活塞杆(4)，且活塞杆(4)贯穿缸体(1)的上端外表面，所述活塞套(2)的内部靠近底端固定安装有单向阀(5)，所述缸体(1)的下端固定安装有固定块(6)，且固定块(6)的下端贯穿有出油管(7)，所述活塞杆(4)的顶端固定安装有圆环(8)，所述缸体(1)的上端设置有密封机构(9)，所述缸体(1)的一侧设置有第一连接体(10)，所述活塞套(2)的外部设置有圆筒柱(11)，且圆筒柱(11)的一侧连接有连接管(12)，所述缸体(1)的另一侧设置有第二连接体(13)，所述缸体(1)的内壁设置有水管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种真空油缸传动结构，其特征在于：所述密封机构(9)包括密封盖(91)，所述密封盖(91)的上端贯穿有两个螺栓(92)，所述密封盖(91)的上端设置有保护盖(93)，所述密封盖(91)的下端外表面开设有圆槽(94)，所述圆槽(94)的内部固定安装有第一密封垫(95)，且圆槽(94)的内部靠近第一密封垫(95)的下端固定安装有第二密封垫(97)，所述圆槽(94)的内部靠近两侧均固定安装有压紧弹簧(96)。
3.根据权利要求1所述的一种真空油缸传动结构，其特征在于：所述出油管(7)贯穿固定块(6)的内部，且出油管(7)的直径大于进油管(3)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种真空油缸传动结构，其特征在于：所述第一连接体(10)与第二连接体(13)的结构一致，且第一连接体(10)与第二连接体(13)内部均设置有冷凝水。
5.根据权利要求2所述的一种真空油缸传动结构，其特征在于：所述第一密封垫(95)和第二密封垫(97)均为橡胶材质，且第一密封垫(95)和第二密封垫(97)呈阶梯状设置。
6.根据权利要求1所述的一种真空油缸传动结构，其特征在于：所述圆环(8)的直径大于活塞杆(4)的直径，且圆环(8)的外表面涂有防腐蚀涂层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220062142.0U CN217271120U (zh) | 2022-01-11 | 2022-01-11 | 一种真空油缸传动结构 |
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| CN217271120U true CN217271120U (zh) | 2022-08-23 |
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2022
- 2022-01-11 CN CN202220062142.0U patent/CN217271120U/zh active Active
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