CN217256120U - 工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，包括底座以及固定夹紧结构；固定夹紧结构安装在底座上；固定夹紧结构包括：定位组件，调节组件和夹紧组件；定位组件安装在底座上，调节组件安装在定位组件上，夹紧组件安装在上调节组件；本实用新型涉及检具技术领域，具备以下有益效果：使得在使用设备时固定效果更佳，可以根据汽车轮毂进行调整，可以适应于多种汽车轮毂的固定；使得设备具有自动定位中心点的功能，使得定位效果更佳，不会导致工件掉落，照成人员受伤；使得设备在使用时，对工件进行夹紧时，具有缓冲功能，可以有效的防止夹紧时的力量过大对工件造成损坏，从而影响检测质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域，具体为工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具。
背景技术
传统的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具存在：
1传统的检具在使用时，在检测汽车轮毂时，定位效果不佳，不能根据汽车轮毂进行调整，无法检测多种汽车轮毂；
2传统的检具在使用时，不具备中心定位结构，导致夹紧时可能导致工件掉落，照成人员受伤；
3传统的检具在使用时，在夹持装置上不具备缓冲效果，可能会对工件照成损坏，从而影响检测质量，因此我们设计工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具。
实用新型内容
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，包括底座以及固定夹紧结构；固定夹紧结构安装在底座上；
固定夹紧结构包括：定位组件，调节组件和夹紧组件；
定位组件安装在底座上，调节组件安装在定位组件上，夹紧组件安装在上调节组件；
定位组件包括：箱体，电机，丝杆，滑杆，支撑块，滑块，限位块，辅助块；
箱体安装在底座上，电机安装在箱体内，丝杆安装在限位块上，且与电机输出端连接，滑杆安装在限位块上，滑块套装在丝杆和滑杆上，支撑块套装在丝杆和滑杆上，且安装在箱体上，辅助块安装在滑块上。
优选的，支撑块上设置有尺寸与丝杆相同的孔洞。
优选的，调节组件包括：支撑架，伸缩气缸，导向杆，固定块；
支撑架安装在箱体上，伸缩气缸安装在箱体上，导向杆安装在支撑架上，固定块安装在伸缩气缸上，且套装在导向杆上。
优选的，固定块上设置有激光定位器。
优选的，夹紧组件包括：伸缩杆，弹簧，连接块，电动推杆，夹紧块；
电动推杆安装在固定块上，连接块安装在电动推杆上，伸缩杆安装在连接块上，弹簧套装在伸缩杆上，夹紧块安装在伸缩杆上。
优选的，夹紧块为圆锥形。
有益效果
本实用新型提供了工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，具备以下有益效果：
1设置有定位组件，通过箱体，电机，丝杆，滑杆，支撑块，滑块，限位块和辅助块的相互配合，使得在使用设备时固定效果更佳，可以根据汽车轮毂进行调整，可以适应于多种汽车轮毂的固定；
2设置有调节组件，通过支撑架，伸缩气缸，导向杆和固定块的相互配合，使得设备具有自动定位中心点的功能，使得定位效果更佳，不会导致工件掉落，照成人员受伤；
3设置有夹紧组件，通过伸缩杆，弹簧，连接块，电动推杆和夹紧块的相互配合，使得设备在使用时，对工件进行夹紧时，具有缓冲功能，可以有效的防止夹紧时的力量过大对工件造成损坏，从而影响检测质量。
附图说明
图1为本实用新型工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具的主视结构示意图。
图2为本实用新型工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具的侧视结构示意图。
图中：1、底座；2、箱体；3、电机；4、丝杆；5、滑杆；6、支撑块；7、滑块；8、限位块；9、辅助块；10、支撑架；11、伸缩气缸；12、导向杆；13、固定块；14、伸缩杆；15、弹簧；16、连接块；17、电动推杆；18、夹紧块。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案。
实施例1：
请参阅附图1-2，在具体实施过程中，工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，包括底座1以及固定夹紧结构；固定夹紧结构安装在底座1上；
固定夹紧结构包括：定位组件，调节组件和夹紧组件；
定位组件安装在底座1上，调节组件安装在定位组件上，夹紧组件安装在上调节组件；
定位组件包括：箱体2，电机3，丝杆4，滑杆5，支撑块6，滑块7，限位块8，辅助块9；
箱体2安装在底座1上，电机3安装在箱体2内，丝杆4安装在限位块8上，且与电机3输出端连接，滑杆5安装在限位块8上，滑块7套装在丝杆4和滑杆5上，支撑块6套装在丝杆4和滑杆5上，且安装在箱体2上，辅助块9安装在滑块7上。
需要说明的是，将需要检测的汽车轮毂安放在支撑块6上，同时启动电机3，带动丝杆4转动，从而使得套装在丝杆4上的滑块7沿着滑杆5进行移动，从而使得滑块7上的辅助块9向着汽车轮毂进行移动，将汽车轮毂进行固定，箱体2起到了保护的作用，限位块8起到了限制滑块7移动的作用，使得在使用设备时固定效果更佳，可以根据汽车轮毂进行调整，可以适应于多种汽车轮毂的固定。
实施例2，支撑块6上设置有尺寸与丝杆4相同的孔洞。
需要说明的是，支撑块6上设置有尺寸与丝杆4相同的孔洞，使得丝杆4可以自由的转动。
实施例3，调节组件包括：支撑架10，伸缩气缸11，导向杆12，固定块13；
支撑架10安装在箱体2上，伸缩气缸11安装在箱体2上，导向杆12安装在支撑架10上，固定块13安装在伸缩气缸11上，且套装在导向杆12上。
需要说明的是，通过控制伸缩气缸11，从而使得安装在伸缩气缸11移动端上的固定块13沿着导向杆12进行滑动，从而完成了中间的定位，支撑架10起到了固定支撑的作用，使得设备具有自动定位中心点的功能，使得定位效果更佳，不会导致工件掉落，照成人员受伤。
实施例4，固定块13上设置有激光定位器。
需要说明的是，固定块13上设置有激光定位器，使得可以激光定位器进行精准的中心定位。
实施例5，夹紧组件包括：伸缩杆14，弹簧15，连接块16，电动推杆17，夹紧块18；
电动推杆17安装在固定块13上，连接块16安装在电动推杆17上，伸缩杆14安装在连接块16上，弹簧15套装在伸缩杆14上，夹紧块18安装在伸缩杆14上。
需要说明的是，通过控制电动伸缩杆14启动，将连接块16向内推动，通过伸缩杆14和弹簧15的配合将电动推杆17的冲击力变小，从而使得夹紧块18对汽车轮毂进行夹紧，使得设备在使用时，对工件进行夹紧时，具有缓冲功能，可以有效的防止夹紧时的力量过大对工件造成损坏，从而影响检测质量。
实施例6，夹紧块18为圆锥形。
需要说明的是，夹紧块18为圆锥形使得更加适用于汽车轮毂。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，包括底座以及固定夹紧结构；其特征在于，固定夹紧结构安装在底座上；
固定夹紧结构包括：定位组件，调节组件和夹紧组件；
定位组件安装在底座上，调节组件安装在定位组件上，夹紧组件安装在上调节组件；
定位组件包括：箱体，电机，丝杆，滑杆，支撑块，滑块，限位块，辅助块；
箱体安装在底座上，电机安装在箱体内，丝杆安装在限位块上，且与电机输出端连接，滑杆安装在限位块上，滑块套装在丝杆和滑杆上，支撑块套装在丝杆和滑杆上，且安装在箱体上，辅助块安装在滑块上。
2.根据权利要求1所述的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，其特征在于，支撑块上设置有尺寸与丝杆相同的孔洞。
3.根据权利要求1所述的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，其特征在于，调节组件包括：支撑架，伸缩气缸，导向杆，固定块；
支撑架安装在箱体上，伸缩气缸安装在箱体上，导向杆安装在支撑架上，固定块安装在伸缩气缸上，且套装在导向杆上。
4.根据权利要求1所述的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，其特征在于，固定块上设置有激光定位器。
5.根据权利要求1所述的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，其特征在于，夹紧组件包括：伸缩杆，弹簧，连接块，电动推杆，夹紧块；
电动推杆安装在固定块上，连接块安装在电动推杆上，伸缩杆安装在连接块上，弹簧套装在伸缩杆上，夹紧块安装在伸缩杆上。
6.根据权利要求5所述的工件检测用自动中心定位锁紧的高效检具，其特征在于，夹紧块为圆锥形。
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- 2022-04-12 CN CN202220840306.8U patent/CN217256120U/zh not_active Expired - Fee Related
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