CN213498796U - 一种汽车坐垫工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于汽车坐垫加工用辅助技术领域，公开了一种汽车坐垫工装夹具，包括夹具台，所述夹具台顶部左右两侧表面均竖向固定安装有支撑板，所述支撑板侧边固定安装有液压推动缸，所述液压推动缸的传动轴顶端表面固定安装有推动板。本实用新型由于在夹具台表面安装有推动板，并且通过连接杆将固定管进行连接，以及在固定管上下两端表面均活动安装有中空管，可以拉动中空管带动其在在固定管表面水平移动，进而调节两个中空管在固定管表面之间的间距，以及调节两个夹持板之间的间距，使不同宽度直径的汽车坐垫可以在放置于夹具台表面后，保证夹持板贴合在汽车坐垫侧边表面，较为实用，适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型适用于汽车坐垫加工用辅助技术领域，特别涉及一种汽车坐垫工装夹具。
背景技术
目前，汽车坐垫工装夹具是汽车座椅加工工艺过程中，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，实现精确化加工的工艺设备。
但是，现如今使用的汽车坐垫工装夹具中仍然存在一些不足之处：在对相应的汽车坐垫进行加工时，需要根据汽车坐垫的实际大小去调节相应大小的夹具，而简单的夹具无法适用于不同宽度直径的汽车坐垫，适用性不足，一旦工装夹具的尺寸不合适就会导致汽车坐垫在加工时无法处于稳定的状态，而影响后续的加工操作。因此，我们提出一种汽车坐垫工装夹具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车坐垫工装夹具，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车坐垫工装夹具，包括夹具台，所述夹具台顶部左右两侧表面均竖向固定安装有支撑板，所述支撑板侧边固定安装有液压推动缸，所述液压推动缸的传动轴顶端表面固定安装有推动板，所述推动板中端表面固定安装有连接杆，所述连接杆侧边顶端表面固定安装有固定管，所述固定管上下两端表面均贯穿活动安装有中空管，所述中空管中端内部横向开设有第一限位螺孔，所述第一限位螺孔内部贯穿活动安装有限位螺栓，所述中空管内部等距横向开设有若干第二限位螺孔，所述限位螺栓中端贯穿活动安装在第二限位螺孔内部。
优选的，所述中空管侧边顶端表面固定安装有夹持板。
优选的，所述限位螺栓侧边顶端通过螺纹拧接有限位螺母。
优选的，所述夹持板侧边表面粘合有防滑摩擦垫。
优选的，所述第一限位螺孔的孔径与第二限位螺孔的孔径相同。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的一种汽车坐垫工装夹具，由于在夹具台表面安装有推动板，并且通过连接杆将固定管进行连接，以及在固定管上下两端表面均活动安装有中空管，可以拉动中空管带动其在在固定管表面水平移动，进而调节两个中空管在固定管表面之间的间距，以及调节两个夹持板之间的间距，使不同宽度直径的汽车坐垫可以在放置于夹具台表面后，保证夹持板贴合在汽车坐垫侧边表面，对汽车坐垫进行稳定夹持限位处理，避免相应的夹具可以适用于不同尺寸的汽车坐垫，增加整个装置的适用性，并且在中空管和固定管内部分别开设有第一限位螺孔和第二限位螺孔，进而在调节完中空管在固定管表面后，将限位螺栓穿过相应的限位螺孔内部，将中空管的位置稳定在固定管表面，保证夹持板可以贴合在汽车坐垫表面对其进行稳定夹持。
2.本实用新型的一种汽车坐垫工装夹具，由于在夹具台表面安装有液压推动缸，可以通过液压推动缸的运转带动推动板在夹具台表面水平移动，进而调节两个推动板之间的间距，保证推动板可以贴合在汽车坐垫侧边对其进行夹持稳定处理，保证后续加工的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车坐垫工装夹具的整体俯视剖面结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车坐垫工装夹具的固定管侧视结构示意图。
附图标记：1、夹具台；2、支撑板；3、液压推动缸；4、推动板；5、连接杆；6、固定管；7、中空管；8、第一限位螺孔；9、限位螺栓；10、限位螺母；11、夹持板；12、防滑摩擦垫；13、第二限位螺孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示，一种汽车坐垫工装夹具，包括夹具台1，所述夹具台1顶部左右两侧表面均竖向固定安装有支撑板2，所述支撑板2侧边固定安装有液压推动缸3，所述液压推动缸3的传动轴顶端表面固定安装有推动板4，所述推动板4中端表面固定安装有连接杆5，所述连接杆5侧边顶端表面固定安装有固定管6，所述固定管6上下两端表面均贯穿活动安装有中空管7，所述中空管7中端内部横向开设有第一限位螺孔8，所述第一限位螺孔8内部贯穿活动安装有限位螺栓9，所述中空管7内部等距横向开设有若干第二限位螺孔13，所述限位螺栓9中端贯穿活动安装在第二限位螺孔13内部。
本实施例中如图1和图2所示，由于在夹具台1表面安装有推动板4，并且通过连接杆5将固定管6进行连接，以及在固定管6上下两端表面均活动安装有中空管7，可以拉动中空管7带动其在在固定管6表面水平移动，进而调节两个中空管7在固定管6表面之间的间距，以及调节两个夹持板11之间的间距，使不同宽度直径的汽车坐垫可以在放置于夹具台1表面后，保证夹持板11贴合在汽车坐垫侧边表面，对汽车坐垫进行稳定夹持限位处理，避免相应的夹具可以适用于不同尺寸的汽车坐垫，增加整个装置的适用性，并且在中空管7和固定管6内部分别开设有第一限位螺孔8和第二限位螺孔13，进而在调节完中空管7在固定管6表面后，将限位螺栓9穿过相应的限位螺孔内部，将中空管7的位置稳定在固定管6表面，保证夹持板11可以贴合在汽车坐垫表面对其进行稳定夹持。
其中，所述中空管7侧边顶端表面固定安装有夹持板11。
本实施例中如图1所示，保证夹持板11可以贴合在汽车坐垫表面进行后续加工使用。
其中，所述限位螺栓9侧边顶端通过螺纹拧接有限位螺母10。
本实施例中如图1和图2所示，保证限位螺栓9不会任意的从限位螺孔内部移出脱落。
其中，所述夹持板11侧边表面粘合有防滑摩擦垫12。
本实施例中如图1所示，保证夹持板11可以稳定对汽车坐垫进行夹持限定处理。
其中，所述第一限位螺孔8的孔径与第二限位螺孔13的孔径相同。
本实施例中如图1和图2所示，保证限位螺栓9可以同时穿过相应的第一限位螺孔8和第二限位螺孔13内部。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车坐垫工装夹具，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将所需加工的汽车坐垫放置在夹具台1表面，转动拧下限位螺母10，抽出限位螺栓9，拉动中空管7在固定管6表面移动，调节两个夹持板11之间的间距，保证夹持板11可以贴合在汽车坐垫前后两端表面，再将限位螺栓9放置在相应的限位螺孔内部对中空管7进行位置限定，通过外部的控制开关打开液压推动缸3，调节两个推动板4之间的间距，使推动板4贴合在汽车坐垫左右两侧表面，对汽车坐垫进行位置限定，相较于传统的汽车坐垫加工用辅助技术，本装置由于在夹具台1表面安装有推动板4，并且通过连接杆5将固定管6进行连接，以及在固定管6上下两端表面均活动安装有中空管7，可以拉动中空管7带动其在在固定管6表面水平移动，进而调节两个中空管7在固定管6表面之间的间距，以及调节两个夹持板11之间的间距，使不同宽度直径的汽车坐垫可以在放置于夹具台1表面后，保证夹持板11贴合在汽车坐垫侧边表面，对汽车坐垫进行稳定夹持限位处理，避免相应的夹具可以适用于不同尺寸的汽车坐垫，增加整个装置的适用性，并且在中空管7和固定管6内部分别开设有第一限位螺孔8和第二限位螺孔13，进而在调节完中空管7在固定管6表面后，将限位螺栓9穿过相应的限位螺孔内部，将中空管7的位置稳定在固定管6表面，保证夹持板11可以贴合在汽车坐垫表面对其进行稳定夹持。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车坐垫工装夹具，包括夹具台(1)，其特征在于：所述夹具台(1)顶部左右两侧表面均竖向固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)侧边固定安装有液压推动缸(3)，所述液压推动缸(3)的传动轴顶端表面固定安装有推动板(4)，所述推动板(4)中端表面固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)侧边顶端表面固定安装有固定管(6)，所述固定管(6)上下两端表面均贯穿活动安装有中空管(7)，所述中空管(7)中端内部横向开设有第一限位螺孔(8)，所述第一限位螺孔(8)内部贯穿活动安装有限位螺栓(9)，所述中空管(7)内部等距横向开设有若干第二限位螺孔(13)，所述限位螺栓(9)中端贯穿活动安装在第二限位螺孔(13)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具，其特征在于：所述中空管(7)侧边顶端表面固定安装有夹持板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具，其特征在于：所述限位螺栓(9)侧边顶端通过螺纹拧接有限位螺母(10)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫工装夹具，其特征在于：所述夹持板(11)侧边表面粘合有防滑摩擦垫(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具，其特征在于：所述第一限位螺孔(8)的孔径与第二限位螺孔(13)的孔径相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022536998.0U CN213498796U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种汽车坐垫工装夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022536998.0U CN213498796U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种汽车坐垫工装夹具 |
Publications (1)
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| CN213498796U true CN213498796U (zh) | 2021-06-22 |
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ID=76421038
Family Applications (1)
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| CN202022536998.0U Active CN213498796U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种汽车坐垫工装夹具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213498796U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113652808A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-16 | 喻轩 | 一种汽车坐垫辅助缝合装置及其缝合方法 |
-
2020
- 2020-11-05 CN CN202022536998.0U patent/CN213498796U/zh active Active
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