CN217234169U - 法兰和包括该法兰的涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于涡旋压缩机的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机。在一个示例性实施例中，一种法兰包括：具有内孔的毂部，所述毂部包括相对的第一端部和第二端部；以及从所述毂部的第一端部径向向外伸出的凸缘部，所述凸缘部的面向所述毂部的第二端部的第一端面上开设有凹陷部，所述凹陷部被形成为围绕所述毂部的至少一部分。根据本实用新型实施例提供的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机，例如可以改善涡旋压缩机的可靠性。

Description

法兰和包括该法兰的涡旋压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地，涉及一种法兰和包括该法兰的涡旋压缩机。

背景技术

在共转涡旋压缩机中，高速运转时会造成法兰变形，需要控制法兰止推面的变形量以保证止推面足够的承载力。

实用新型内容

本实用新型的实施例的至少一个目的在于提供一种用于涡旋压缩机的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机，不仅改善了涡旋压缩机可靠性，而且只需要较低的制造成本。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于涡旋压缩机的法兰，该法兰包括：具有内孔的毂部和从所述毂部的第一端部径向向外伸出的凸缘部；所述毂部包括相对的第一端部和第二端部，所述凸缘部的面向所述毂部的第二端部的第一端面上开设有凹陷部，所述凹陷部被形成为围绕所述毂部的至少一部分。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹陷部被形成为围绕整个所述毂部。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹陷部由至少一个凹槽形成。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹槽具有大致矩形横截面、大致U形横截面或者大致V形横截面。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹槽是围绕整个所述毂部的圆环形凹槽。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹槽的深度优选地在所述凸缘部的厚度的约十分之一至约十分之九的范围内。

根据本实用新型的示例性实施例，所述凹槽的宽度大于等于约1mm且小于所述凸缘部的半径；或，

所述凹槽的宽度大于等于20mm且小于所述凸缘部的半径。

根据本实用新型的示例性实施例，所述毂部进一步包括靠近所述第一端部设置的第一毂部分和靠近所述第二端部设置的第二毂部分，所述第一毂部分和所述第二毂部分一体成型，其中，所述第一毂部分的外径大于等于所述第二毂部分的外径。

根据本实用新型的示例性实施例，所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影至少部分重叠；或者所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影完全不重叠；或者所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影直接相邻。

根据本实用新型的示例性实施例，所述法兰还包括：形成在所述凸缘部中的孔，用于使法兰和与其相连的第一涡旋盘动平衡，从而调整法兰和涡旋组件的质心于回转中心重合。

根据本实用新型的示例性实施例，所述法兰还包括：形成在所述凸缘部中的偏心环孔，所述偏心环孔用于接收偏心环。

根据本实用新型的示例性实施例，所述法兰还包括：形成在所述凸缘部中的法兰连接孔，所述法兰连接孔具有螺纹部，用于通过紧固件将所述法兰与涡旋组件中的第一涡旋盘固定连接。

根据本实用新型的示例性实施例，所述法兰还包括：形成在所述凸缘部中的至少一条流动通道，所述流动通道相对于所述毂部的轴向方向倾斜延伸。

根据本实用新型的示例性实施例，所述法兰还包括：形成在所述凸缘部中的法兰销孔，用于通过销确定所述法兰与涡旋组件中的第一涡旋盘的相对位置。

根据本实用新型的另一个方面，提供一种涡旋压缩机，包括：涡旋组件，支架，如前述任一实施例所述的法兰，以及电机。涡旋组件包括：第一涡旋盘和第二涡旋盘，所述第一涡旋盘包括第一端板和从第一端板沿第一方向伸出的第一涡旋卷；所述第二涡旋盘包括第二端板和从第二端板沿与第一方向相反的第二方向伸出的第二涡旋卷，所述第二涡旋卷和所述第一涡旋卷配合以形成用于压缩介质的压缩腔。支架位于所述第二涡旋盘的远离第一涡旋盘的一侧。法兰位于第二涡旋盘的远离第一涡旋盘的一侧，所述法兰支撑于所述支架。电机通过所述法兰驱动第一涡旋盘旋转，且第一涡旋盘驱动第二涡旋盘旋转。

根据本实用新型的示例性实施例，所述毂部的所述第二端部开设有油槽。

根据本实用新型的示例性实施例，涡旋压缩机还包括固定轴，所述固定轴固定于所述支架。通过所述法兰的所述毂部可转动地安装在所述固定轴上使所述法兰可转动地安装于所述支架。

根据本实用新型的示例性实施例，所述第二涡旋盘的第二端板被可转动地支撑在所述法兰的凸缘部。

根据本实用新型的示例性实施例，所述涡旋压缩机的所有轴承都设置在所述第二涡旋盘的第二端板的朝向第一方向的一侧。

根据本实用新型实施例提供的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机，不仅改善了压缩机的可靠性，而且生产成本较低。

附图说明

现在将参照随附附图通过举例的方式描述本实用新型的优选实施例，在附图中：

图1是根据本实用新型示例性实施例的涡旋压缩机的示意性截面图。

图2是图1所示的涡旋压缩机中的法兰的一种立体示意图。

图3是图1所示的涡旋压缩机中的法兰的另一种立体示意图。

图4是图3所示的法兰的一种剖面示意图。

图5是图3所示的法兰的另一种局部剖面示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中，相同或相似的附图标记指示相同或相似的部件。下述参照附图对本实用新型实施方式的说明旨在对本实用新型的总体实用新型构思进行解释，而不应当理解为对本实用新型的一种限制。

另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。

参见图1，根据本实用新型的示例性实施例，一种涡旋压缩机1000包括：涡旋组件20、电机30、支架4、法兰10和固定轴50。涡旋组件20进一步包括第一涡旋盘21和第二涡旋盘22。具体地，如图1所示，在涡旋组件20中，第一涡旋盘21包括第一端板210和从第一端板210沿第一方向D1伸出的第一涡旋卷211；第二涡旋盘22包括第二端板220和从第二端板220沿与第一方向D1相反的第二方向D2伸出的第二涡旋卷221，第二涡旋卷22和第一涡旋卷21配合以形成用于压缩介质的压缩腔。支架4位于第二涡旋盘22的远离第一涡旋盘21的一侧，其中法兰10被支撑在支架4上。法兰10可转动地安装于支架4并且位于第二涡旋盘22的远离第一涡旋盘21的一侧，电机30通过法兰10驱动第一涡旋盘21旋转，且第一涡旋盘21驱动第二涡旋盘22旋转。在涡旋压缩机1000中，电机30设置在涡旋组件20的一侧，法兰10位于涡旋组件20和电机30之间并且被固定到电机30的转子上，其中电机30用于驱动法兰10旋转，法兰10用于驱动涡旋组件20旋转。如图1所示，固定轴50固定于支架4，并且通过所述法兰10的所述毂部12可转动地安装在所述固定轴50上使所述法兰10可转动地安装于所述支架4。如图1所示，所述第二涡旋盘22的第二端板220被可转动地支撑在所述法兰10的凸缘部11。需要说明的是，涡旋压缩机1000的所有轴承都设置在第二涡旋盘22的第二端板220的朝向第一方向D1的一侧。

参见图2至图5，根据本实用新型的示例性实施例，法兰10包括：具有内孔120的毂部12，毂部12包括相对的第一端部127和第二端部128。凸缘部11从毂部12的第一端部127径向向外伸出，凸缘部11的面向毂部12的第二端部128的第一端面110上开设有凹陷部111，凹陷部111被形成为围绕毂部12的至少一部分。

如图2至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，凹陷部111被形成为围绕整个毂部12。

如图2至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，凹陷部111例如由至少一个凹槽形成。该至少一个凹槽可以采用任何适当形状的横截面。举例而言，该至少一个凹槽具有矩形横截面、U形横截面或者V形横截面。

参见图2至图5，在图示的示例性实施例中，作为凹陷部111的该凹槽是围绕整个毂部12的圆环形凹槽，也就是说，凹陷部111是围绕整个毂部12的一个圆环形凹槽。在没有图示的其它实施例中，凹陷部111可以是围绕整个毂部12的多个彼此分离的圆弧形凹槽段构成。

如图2至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，作为凹陷部111的凹槽的深度在凸缘部11的厚度的约十分之一至约十分之九的范围内。

如图2至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，作为凹陷部111的凹槽的宽度大于等于约1mm且小于凸缘部11的半径。根据本实用新型的另一示例性实施例，所述凹槽的宽度大于等于约20mm且小于所述凸缘部的半径。

如图4所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12进一步包括靠近第一端部127设置的第一毂部分121和靠近第二端部128设置的第二毂部分122，第一毂部分121和第二毂部分122一体成型，其中，第一毂部分121的外径大于第二毂部分122的外径。

根据本实用新型实施例，第一毂部分121在凸缘部11上的正投影与凹陷部111在凸缘部11上的正投影至少部分重叠；或者第一毂部分121在凸缘部11上的正投影与凹陷部111在凸缘部11上的正投影完全不重叠；或者第一毂部分121在凸缘部11上的正投影与凹陷部111在凸缘部11上的正投影直接相邻。举例而言，在如图3所示的示例性实施例中，第一毂部分121在凸缘部11上的正投影与凹陷部111在凸缘部11上的正投影直接相邻。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的凸缘部11中形成有孔115，用于使法兰和与其相连的第一涡旋盘动平衡，从而调整法兰和涡旋组件的质心于回转中心重合。

配重孔115可以用于使法兰10动平衡。孔115可以是盲孔，从凸缘部11的与第一端面110相反的端面朝向第一端面110延伸而形成。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的凸缘部11中形成有偏心环孔112，偏心环孔112用于接收偏心环(未图示)。例如，如图3所示，法兰10可以具有三个偏心环孔112。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的凸缘部11中形成有法兰连接孔113，法兰连接孔113具有螺纹部，用于通过紧固件将法兰10与涡旋组件20(如图1所示)中的第一涡旋盘21固定连接。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的凸缘部11中形成有至少一条流动通道114，该流动通道114相对于毂部12的轴向方向倾斜延伸。流体通道114具有形成在法兰10的凸缘部11的朝向第一方向D1的表面中的流体入口，以及形成在法兰10的凸缘部11的朝向第二方向D2的表面中的流体出口，使得流体通过流体入口进入流体通道11并从流体出口62进入压缩腔。法兰10可以包括两条流体通道114，两条流体通道114在法兰10的径向方向上彼此相对。法兰10的流体通道114可以具有圆形的、椭圆形或曲面形的横截面。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的凸缘部11中形成有法兰销孔116，该法兰销孔116用于通过销确定法兰10与涡旋组件20(如图1所示)中的第一涡旋盘21的相对位置。根据本实用新型的示例性实施例，法兰10通过凸缘部11与第一涡旋盘21连接。具体地，毂部12的凸缘部11中形成有法兰销孔116，第一涡旋盘21的外壁具有涡旋盘连接孔(未标号)，销插入第一涡旋盘21的涡旋盘销孔和法兰10的凸缘部11的法兰销孔116，以确定第一涡旋盘21和法兰10的相对位置。

如图3至图5所示，根据本实用新型的示例性实施例，毂部12的第二端部128开设有油槽129。具体地，如图2所示，油槽129可以形成在法兰10的毂部12的第二端部128的端面上。油槽129可以沿径向方向延伸。油槽129可以是至少一个油槽，或者按照一定距间(比如等间距)间隔分布的两个或更多个油槽。

根据本实用新型实施例提供的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机，由于在法兰的毂部和凸缘部之间开设凹陷部，可以有效防止涡旋压缩机在高速运行的情况下法兰的轴向变形，不仅改善了涡旋压缩机的可靠性，而且制造成本较低。此外，根据本实用新型实施例提供的法兰和包括该法兰的涡旋压缩机，由于在法兰的端部表面开设油槽，提高了润滑效果，进而改善了涡旋压缩机的性能。

本领域的技术人员可以理解，上面所描述的实施例都是示例性的，并且本领域的技术人员可以对其进行改进，各种实施例中所描述的结构在不发生结构或者原理方面的冲突的情况下可以进行自由组合。

在详细说明本实用新型的较佳实施例之后，熟悉本领域的技术人员可清楚地了解，在不脱离随附权利要求的保护范围与精神下可进行各种变化与改变，且本实用新型亦不受限于说明书中所举示例性实施例的实施方式。

Claims (19)

1.一种用于涡旋压缩机的法兰(10)，其特征在于包括：

具有内孔(120)的毂部(12)，所述毂部包括相对的第一端部(127)和第二端部(128)；以及

从所述毂部的第一端部径向向外伸出的凸缘部(11)，所述凸缘部的面向所述毂部的第二端部的第一端面(110)上开设有凹陷部(111)，所述凹陷部被形成为围绕所述毂部的至少一部分。

2.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，

所述凹陷部被形成为围绕整个所述毂部。

3.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，

所述凹陷部由至少一个凹槽形成。

4.根据权利要求3所述的法兰，其特征在于，

所述凹槽具有矩形横截面、U形横截面或者V形横截面。

5.根据权利要求3所述的法兰，其特征在于，

所述凹槽是围绕整个所述毂部的圆环形凹槽。

6.根据权利要求3所述的法兰，其特征在于，

所述凹槽的深度在所述凸缘部的厚度的十分之一至十分之九的范围内。

7.根据权利要求3所述的法兰，其特征在于，

所述凹槽的宽度大于等于1mm且小于所述凸缘部的半径；或，

所述凹槽的宽度大于等于20mm且小于所述凸缘部的半径。

8.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，

所述毂部进一步包括靠近所述第一端部设置的第一毂部分(121)和靠近所述第二端部设置的第二毂部分(122)，所述第一毂部分和所述第二毂部分一体成型，其中，所述第一毂部分的外径大于等于所述第二毂部分的外径。

9.根据权利要求8所述的法兰，其特征在于，

所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影至少部分重叠；或者

所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影完全不重叠；或者

所述第一毂部分在所述凸缘部上的正投影与所述凹陷部在所述凸缘部上的正投影直接相邻。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的法兰，其特征在于还包括：

形成在所述凸缘部中的孔(115)，用于使法兰和与其相连的第一涡旋盘动平衡。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的法兰，其特征在于还包括：

形成在所述凸缘部中的偏心环孔(112)，所述偏心环孔用于接收偏心环。

12.根据权利要求1至9中任一项所述的法兰，其特征在于还包括：

形成在所述凸缘部中的法兰连接孔(113)，所述法兰连接孔具有螺纹部，用于通过紧固件将所述法兰与涡旋组件中的第一涡旋盘固定连接。

13.根据权利要求1至9中任一项所述的法兰，其特征在于还包括：

形成在所述凸缘部中的至少一条流动通道(114)，所述流动通道相对于所述毂部的轴向方向倾斜延伸。

14.根据权利要求1至9中任一项所述的法兰，其特征在于还包括：

形成在所述凸缘部中的法兰销孔(116)，用于通过销确定所述法兰与涡旋组件中的第一涡旋盘的相对位置。

15.一种涡旋压缩机(1000)，其特征在于包括：

涡旋组件(20)，所述涡旋组件包括：

第一涡旋盘(21)，所述第一涡旋盘包括第一端板和从第一端板沿第一方向(D1)伸出的第一涡旋卷；和

第二涡旋盘(22)，所述第二涡旋盘包括第二端板和从第二端板沿与第一方向相反的第二方向(D2)伸出的第二涡旋卷，所述第二涡旋卷和所述第一涡旋卷配合以形成用于压缩介质的压缩腔；

支架(4)，所述支架位于所述第二涡旋盘的远离第一涡旋盘的一侧；

如权利要求1至14中任一所述的法兰，所述法兰位于第二涡旋盘的远离第一涡旋盘的一侧，所述法兰支撑于所述支架；和

电机(30)，所述电机通过所述法兰驱动第一涡旋盘旋转，且第一涡旋盘驱动第二涡旋盘旋转。

16.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述毂部的所述第二端部开设有油槽(129)。

17.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其特征在于还包括：

固定轴(50)，所述固定轴固定于所述支架，

通过所述法兰的所述毂部可转动地安装在所述固定轴上使所述法兰可转动地安装于所述支架。

18.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述第二涡旋盘的第二端板被可转动地支撑在所述法兰的凸缘部。

19.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述涡旋压缩机的所有轴承都设置在所述第二涡旋盘的第二端板的朝向第一方向(D1)的一侧。

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