CN217230143U - 一种叉车用散货搬运机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于叉车货运的技术领域，具体涉及到一种叉车用散货搬运机构。包括一对货叉套，每个货叉套包括竖直侧板、水平底板、L型板和圆弧型板，散货搬运机构与侧移调距叉配合使用，一对货叉套对应装在一对货叉，一对货叉挂设在货叉架上，通过侧移调距叉的调距功能，实现向外张开和向内合并，一对货叉套上的一对圆弧型板形成U型的容腔，可以对不同现状的散货进行装载和搬运；装置使用起来操作方便，不使用时将螺栓旋松使得一对货叉套从一对货叉上取出即可，因此本实用新型结构简洁、使用方便，能很好的对不同散货进行搬运，可以很好的实现叉车的拓展使用。

Description

一种叉车用散货搬运机构

技术领域

本实用新型属于叉车货运的技术领域，具体涉及到一种叉车用散货搬运机构。

背景技术

在废纸、家具行业常常会有些不成型的质量较轻的散货需要搬运，常用专门的散货装置如带斗倾翻叉装置加上带侧移功能的属具进行搬运，整个工作装置过于繁琐，且倾翻叉装置的成本较高，对叉车整体承载也有较大影响；另外安装倾翻叉装置的叉车如果用作其他工况时，需要拆装很多零件，用户的使用成本会大大增加。根据目前现有状况，需要设计一种装拆方便、质量轻、制造成本低廉，并能快捷搬运这种质量较轻的散货搬运机构，降低用户使用成本。

实用新型内容

根据背景技术中提出的问题，本实用新型设计一种叉车用散货搬运机构，其质量较轻减少对叉车承载的影响，安装方便、制造成本低本，实用新型的具体技术方案如下：一种叉车用散货搬运机构，包括一对货叉套，每个货叉套包括竖直侧板11、水平底板13、L型板12和圆弧型板14，所述竖直侧板11和所述水平底板13呈大L型布置，所述L型板12倒立布置于大L型的直角内侧，L型板12的竖直部下端和水平底板13的上底面竖直并固定连接，L型板12的水平部伸出端和竖直侧板11竖直并固定连接，使得大L型的直角内侧和L型板12的直角内侧之间形成矩形空套；

L型板12的水平部上通过螺纹孔配合设有两个以上的螺栓3；

所述圆弧型板14的上端和竖直侧板11固定连接，圆弧型板14的下端和水平底板13固定连接；当一对货叉套上的一对矩形空套对应套设于一对货叉上，拧动螺栓3使得螺栓3的下端抵住货叉的上端面。

进一步，所述圆弧型板14的圆弧为劣弧，且圆弧型板14的圆心倾斜向上，圆弧型板14的外侧和所述L型板12的直角折弯处对应固定连接。

进一步，所述L型板12的水平部上沿着水平部延伸方向均匀开设有四个螺纹孔，每个螺纹孔配合设有螺栓3。

本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的一种叉车用散货搬运机构，包括一对货叉套，每个货叉套包括竖直侧板、水平底板、L型板和圆弧型板，散货搬运机构与侧移调距叉配合使用，一对货叉套对应装在一对货叉，一对货叉挂设于货叉架上，通过侧移调距叉的调距功能，实现向外张开和向内合并，一对货叉套上的一对圆弧型板形成U型的容腔，可以对不同现状的散货进行装载和搬运；装置使用起来操作方便，不使用时将螺栓旋松使得一对货叉套从一对货叉上取出即可，因此本实用新型结构简洁、使用方便，能很好的对不同散货进行搬运，可以很好的实现叉车的拓展使用。

附图说明

图1为本实用新型一种叉车用散货搬运机构的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

其中：11竖直侧板、13水平底板、12L型板、14圆弧型板、3螺栓、2货叉、4货叉架。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

见图1~图2，一种叉车用散货搬运机构，包括一对货叉套，每个货叉套包括竖直侧板11、水平底板13、L型板12和圆弧型板14，L型板12水平段的长度可根据叉车的货叉2长度来确定，一般设计成与货叉2等长使用。

所述竖直侧板11和所述水平底板13呈大L型布置，所述L型板12倒立布置于大L型的直角内侧，L型板12的竖直部下端和水平底板13的上底面竖直并固定连接，L型板12的水平部伸出端和竖直侧板11竖直并固定连接，使得大L型的直角内侧和L型板12的直角内侧之间形成矩形空套；

L型板12的水平部上通过螺纹孔配合设有两个以上的螺栓3；

所述圆弧型板14的上端和竖直侧板11固定连接，圆弧型板14的下端和水平底板13固定连接；当一对货叉套上的一对矩形空套对应套设于一对货叉上，拧动螺栓3使得螺栓3的下端抵住货叉的上端面。

所述圆弧型板14的圆弧为劣弧，且圆弧型板14的圆心倾斜向上，圆弧型板14的外侧和所述L型板12的直角折弯处对应固定连接。

所述L型板12的水平部上沿着水平部延伸方向均匀开设有四个螺纹孔，每个螺纹孔配合设有螺栓3。

使用时，散货搬运机构与侧移调距叉配合使用，一对货叉套对应装在一对货叉，一对货叉挂设于叉车的货叉架4上，通过侧移调距叉的调距功能，实现向外张开和向内合并，一对货叉套上的一对圆弧型板形成U型的容腔，可以对不同现状的散货进行装载和搬运；装置使用起来操作方便，不使用时将螺栓3旋松使得一对货叉套从一对货叉上取出即可，因此本实用新型结构简洁、使用方便，能很好的对不同散货进行搬运，可以很好的实现叉车的拓展使用。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种叉车用散货搬运机构，其特征在于：

包括一对货叉套，每个货叉套包括竖直侧板（11）、水平底板（13）、L型板（12）和圆弧型板（14），所述竖直侧板（11）和所述水平底板（13）呈大L型布置，所述L型板（12）倒立布置于大L型的直角内侧，L型板（12）的竖直部下端和水平底板（13）的上底面竖直并固定连接，L型板（12）的水平部伸出端和竖直侧板（11）竖直并固定连接，使得大L型的直角内侧和L型板（12）的直角内侧之间形成矩形空套；

L型板（12）的水平部上通过螺纹孔配合设有两个以上的螺栓（3）；

所述圆弧型板（14）的上端和竖直侧板（11）固定连接，圆弧型板（14）的下端和水平底板（13）固定连接；当一对货叉套上的一对矩形空套对应套设于一对货叉上，拧动螺栓（3）使得螺栓（3）的下端抵住货叉的上端面。

2.根据权利要求1所述一种叉车用散货搬运机构，其特征在于：

所述圆弧型板（14）的圆弧为劣弧，且圆弧型板（14）的圆心倾斜向上，圆弧型板（14）的外侧和所述L型板（12）的直角折弯处对应固定连接。

3.根据权利要求1所述一种叉车用散货搬运机构，其特征在于：

所述L型板（12）的水平部上沿着水平部延伸方向均匀开设有四个螺纹孔，每个螺纹孔配合设有螺栓（3）。

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