CN210655999U - 一种带电子秤的液压叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带电子秤的液压叉车，涉及到液压叉车领域，包括支撑座，支撑座的下方固定安装有转向轮，支撑座的顶部固定安装有转向机构，转向机构的顶部固定连接有控制杆，控制杆的顶部固定连接有操控柄，控制杆的顶部一侧固定安装有气动开关，支撑座的一侧固定安装有固定板，固定板的顶端固定连接有电子秤，电子秤的上表面固定连接有显示屏，电子秤的一侧中部设置有充电口，电子秤的另外一侧固定安装有固定盖。本实用新型通过在支撑座上设置转向机构，并且通过转向机构和控制杆的配合使用，能够有效提高该叉车的灵活性，通过操控柄能够便于操作控制杆，从而控制转向轮改变方向。

Description

一种带电子秤的液压叉车

技术领域

本实用新型涉及液压叉车领域，特别涉及一种带电子秤的液压叉车。

背景技术

手动液压叉车也被称为是手动起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输，该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点，手动液压堆高车门架采用重型立柱钢材，冷弯成型，使门架更坚固，更安全，移动灵活，操作方便省力。

目前，现有的液压叉车不能够对搬运的货物进行称重，无法保证搬运的重量在叉车承重的工作范围内，长期过重载物的话会导致叉车组成部件损坏，降低叉车的使用寿命。

因此，发明一种带电子秤的液压叉车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带电子秤的液压叉车，以解决上述背景技术中提出的现有的液压叉车不能够对搬运的货物进行称重，无法保证搬运的重量在叉车承重的工作范围内，长期过重载物的话会导致叉车组成部件损坏，降低叉车的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带电子秤的液压叉车，包括支撑座，所述支撑座的下方固定安装有转向轮，所述支撑座的顶部固定安装有转向机构，所述转向机构的顶部固定连接有控制杆，所述控制杆的顶部固定连接有操控柄，所述控制杆的顶部一侧固定安装有气动开关，所述支撑座的一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶端固定连接有电子秤，所述电子秤的上表面固定连接有显示屏，所述电子秤的一侧中部设置有充电口，所述电子秤的另外一侧固定安装有固定盖；

所述固定板的一侧固定连接有货叉和连接杆，所述连接杆的一端固定连接有升降架，所述升降架的中部固定连接有加强杆，所述固定板的一侧固定安装有货叉盖，所述货叉盖的一端固定连接有限位板。

可选的，所述货叉盖的一侧固定连接有焊接块；

所述焊接块的中部固定连接有称重支点。

可选的，所述限位板的中部开设有限位槽；

所述固定板的一侧固定连接有限位块；

所述限位块位于限位槽内且与限位槽的宽度相等。

可选的，所述货叉的内部固定连接有称重传感器；

所述称重传感器的上表面一侧开设有受力插槽。

可选的，所述称重传感器的上表面另一侧开设有螺纹通孔；

所述螺纹通孔内螺纹连接有螺栓。

可选的，所述货叉与货叉盖均呈U状；

所述货叉盖位于货叉的上表面。

可选的，所述称重传感器的数量设置有四个；

四个所述称重传感器均通过螺栓与货叉固定连接。

可选的，所述升降架位于货叉内并与货叉的内壁相贴合；

所述升降架远离连接杆的一端活动连接有走轮。

可选的，所述称重支点与受力插槽相适配；

所述称重支点与受力插槽之间的距离不小于mm。

可选的，所述固定盖的四角处均通过六角螺钉与电子秤固定连接；

所述电子秤的内部固定连接有蓄电池；

所述称重传感器与电子秤电连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在支撑座上设置转向机构，并且通过转向机构和控制杆的配合使用，能够有效提高该叉车的灵活性，通过操控柄能够便于操作控制杆，从而控制转向轮改变方向，通过在称重传感器上设置受力插槽，并且通过受力插槽和称重支点的配合使用，能够将货叉盖上货物重量数据传输给电子秤，并通过显示屏呈现出来，这样就可以清楚的直到货叉盖上承载的货物，从而避免产生过重载物的情况，有效提高了叉车的使用寿命。

2、本实用新型通过在限位板上设置限位槽，并且通过限位槽和限位块的配合使用，能够防止货叉盖在载物过程中意外偏移或者产生倾斜，降低安全隐患的发生，有效提高了货叉盖的稳定性，也使称重传感器更加精准。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图。

图2为本实用新型结构俯视示意图。

图3为本实用新型货叉结构的俯视示意图。

图4为本实用新型升降架结构的俯视示意图。

图5为本实用新型货叉盖结构的后视俯视示意图。

图6为本实用新型限位板结构的主视示意图。

图7为本实用新型图4中A处放大示意图。

图中：1、支撑座；2、转向轮；3、转向机构；4、控制杆；5、操控柄；6、气动开关；7、固定板；8、电子秤；9、显示屏；10、充电口；11、固定盖；12、货叉；13、连接杆；14、升降架；15、加强杆；16、货叉盖；17、限位板；18、焊接块；19、称重支点；20、限位槽；21、限位块；22、称重传感器；23、受力插槽；24、螺栓；25、辅助块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种带电子秤的液压叉车，包括支撑座1，支撑座1的下方固定安装有转向轮2，支撑座1的顶部固定安装有转向机构3，转向机构3的顶部固定连接有控制杆4，控制杆4的顶部固定连接有操控柄5，通过在支撑座1上设置转向机构3，并且通过转向机构3和控制杆4的配合使用，能够有效提高该叉车的灵活性，通过操控柄5能够便于操作控制杆4，从而控制转向轮2改变方向，控制杆4的顶部一侧固定安装有气动开关6，支撑座1的一侧固定安装有固定板7，固定板7的顶端固定连接有电子秤8，电子秤8的内部固定连接有蓄电池，电子秤8的上表面固定连接有显示屏9，电子秤8的一侧中部设置有充电口10，电子秤8的另外一侧固定安装有固定盖11，固定盖11的四角处均通过六角螺钉与电子秤8固定连接；

固定板7的一侧固定连接有货叉12和连接杆13，货叉12的内部固定连接有称重传感器22，称重传感器22与电子秤8电连接，称重传感器22的上表面一侧开设有受力插槽23，称重传感器22的上表面另一侧开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺栓24，称重传感器22的数量设置有四个，四个称重传感器22均通过螺栓24与货叉12固定连接，通过在称重传感器22上设置受力插槽23，并且通过受力插槽23和称重支点19的配合使用，能够将货叉盖16上货物重量数据传输给电子秤8，并通过显示屏9呈现出来，这样就可以清楚的直到货叉盖16上承载的货物，从而避免产生过重载物的情况，有效提高了叉车的使用寿命，连接杆13的一端固定连接有升降架14，升降架14位于货叉12内并与货叉12的内壁相贴合，升降架14远离连接杆13的一端活动连接有走轮，升降架14的中部固定连接有加强杆15，固定板7的一侧固定安装有货叉盖16，货叉盖16的一侧固定连接有焊接块18，焊接块18的中部固定连接有称重支点19，称重支点19与受力插槽23相适配，称重支点19与受力插槽23之间的距离不小于2mm，货叉12与货叉盖16均呈U状，货叉盖16位于货叉12的上表面，货叉盖16的一端固定连接有限位板17，限位板17的中部开设有限位槽20，固定板7的一侧固定连接有限位块21，限位块21位于限位槽20内且与限位槽20的宽度相等，通过在限位板17上设置限位槽20，并且通过限位槽20和限位块21的配合使用，能够防止货叉盖16在载物过程中意外偏移或者产生倾斜，降低安全隐患的发生，有效提高了货叉盖16的稳定性，也使称重传感器22更加精准，称重传感器22的四角处均固定安装有辅助块25，辅助块25的底端与货叉12固定连接，通过辅助块25能够便于安装称重传感器22，有效提高了称重传感器22的安装速度。

本实用工作原理：当使用该叉车时，首先，使用者将货叉盖16放置在货叉12上，且使限位块21进入限位槽20内，同时，货叉盖16上的称重支点19与受力插槽23相适配，然后通过操控柄5和控制杆4控制叉车移动，通过货叉12将货物抬起，这时，货叉盖16上称重支点19插入称重传感器22上的受力插槽23内，通过称重传感器22将重量数据传输给电子秤8，并通过显示屏9呈现出来，使用者通过显示屏9上的数据来确定货叉盖16上承载的货物有没有超重，这样就能够合理使用该叉车，提高叉车的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带电子秤的液压叉车，包括支撑座(1)和称重传感器(22)，其特征在于：所述支撑座(1)的下方固定安装有转向轮(2)，所述支撑座(1)的顶部固定安装有转向机构(3)，所述转向机构(3)的顶部固定连接有控制杆(4)，所述控制杆(4)的顶部固定连接有操控柄(5)，所述控制杆(4)的顶部一侧固定安装有气动开关(6)，所述支撑座(1)的一侧固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)的顶端固定连接有电子秤(8)，所述电子秤(8)的上表面固定连接有显示屏(9)，所述电子秤(8)的一侧中部设置有充电口(10)，所述电子秤(8)的另外一侧固定安装有固定盖(11)；

所述固定板(7)的一侧固定连接有货叉(12)和连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端固定连接有升降架(14)，所述升降架(14)的中部固定连接有加强杆(15)，所述固定板(7)的一侧固定安装有货叉盖(16)，所述货叉盖(16)的一端固定连接有限位板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述货叉盖(16)的一侧固定连接有焊接块(18)；

所述焊接块(18)的中部固定连接有称重支点(19)。

3.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述限位板(17)的中部开设有限位槽(20)；

所述固定板(7)的一侧固定连接有限位块(21)；

所述限位块(21)位于限位槽(20)内且与限位槽(20)的宽度相等。

4.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述货叉(12)的内部固定连接有称重传感器(22)；

所述称重传感器(22)的上表面一侧开设有受力插槽(23)。

5.根据权利要求4所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述称重传感器(22)的上表面另一侧开设有螺纹通孔；

所述螺纹通孔内螺纹连接有螺栓(24)。

6.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述货叉(12)与货叉盖(16)均呈U状；

所述货叉盖(16)位于货叉(12)的上表面。

7.根据权利要求4所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述称重传感器(22)的数量设置有四个；

四个所述称重传感器(22)均通过螺栓(24)与货叉(12)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述升降架(14)位于货叉(12)内并与货叉(12)的内壁相贴合；

所述升降架(14)远离连接杆(13)的一端活动连接有走轮。

9.根据权利要求2所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述称重支点(19)与受力插槽(23)相适配；

所述称重支点(19)与受力插槽(23)之间的距离不小于2mm。

10.根据权利要求1所述的一种带电子秤的液压叉车，其特征在于：

所述固定盖(11)的四角处均通过六角螺钉与电子秤(8)固定连接；

所述电子秤(8)的内部固定连接有蓄电池；

所述称重传感器(22)与电子秤(8)电连接。

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