CN217224743U - 一种加工中心主轴用加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于加油装置领域，尤其是一种加工中心主轴用加油装置，现提出如下方案，其包括固定环和储油筒，所述固定环的两侧均安装有固定座，固定环转动套接在储油筒的底端，固定环的侧壁上安装有带动储油筒转动的传动机构，储油筒的底端设有加油腔，加油腔的两侧壁上均开有与储油筒内部连通的加注孔，储油筒的顶壁上转动连接有连接杆，连接杆的顶端连接有限位件,连接杆的底端滑动套接有位于储油筒内部的U型杆，U型杆的顶壁和加油腔的侧壁之间连接有拉簧，U型杆的底端两侧滑动密封在加注孔上。本装置能够给直接安装在加工中心机头上，在需要对中心主轴注油时，能够快速启动装置进行注油操作，注油均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油装置技术领域，尤其涉及一种加工中心主轴用加油装置。
背景技术
加工中心是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心备有刀库，具有自动换刀功能，是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较高，品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。
主轴是加工中心中十分重要的部件之一，当主轴长时间工作后，会因为缺少润滑而导致其磨损较大，进而造成加工精度变低，为了增加其润滑性，现有的加工中心一般采用的是通过人工往主轴所运行的导轨上喷射润滑油，加注不方便，加注效率低，为此我们提出一种加工中心主轴用加油装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置，解决了背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种加工中心主轴用加油装置，包括固定环和储油筒，所述固定环的两侧均安装有固定座，固定环转动套接在储油筒的底端，固定环的侧壁上安装有带动储油筒转动的传动机构，储油筒的底端设有加油腔，加油腔的两侧壁上均开有与储油筒内部连通的加注孔，储油筒的顶壁上转动连接有连接杆，连接杆的顶端连接有限位件,连接杆的底端滑动套接有位于储油筒内部的U型杆，U型杆的顶壁和加油腔的侧壁之间连接有拉簧，U型杆的底端两侧滑动密封在加注孔上。
值得说明的是，所述限位件包括固定在储油筒顶端的L型板，L 型板的两侧壁上均开有卡槽，连接杆的顶端固定有卡接盘，卡接盘的侧壁上设有活动卡接在卡槽内的卡块。
值得说明的是，所述储油筒的外侧壁底端开有环形凹槽，固定环转动套接在环形凹槽内。
值得说明的是，所述传动机构包括连接在固定环侧壁上的L型架，L型架上的水平面上开有滑槽，滑槽内滑动连接有开有转动孔的滑块，滑块的内部转动连接有转轴，转轴的顶端固接有传动轮二，转轴的底端固接有传动轮一，L型架的侧壁上螺纹连接有一端转动连接在滑块上的螺纹杆。
值得说明的是，所述U型杆的底端靠近加油腔的一侧设有对加注孔滑动密封的密封块。
值得说明的是，所述连接杆的底端为矩形部，上部为圆形部，连接杆的矩形部滑动连接在U型杆上开有的滑动孔，连接杆的圆形部与储油筒转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型提出了一种加工中心主轴用加油装置，本装置能够给直接安装在加工中心机头上，在需要对中心主轴注油时，能够快速启动装置进行注油操作，注油均匀。
2、本实用新型提出了一种加工中心主轴用加油装置，通过传动机构的设置，能够在加工中心主轴的带动下带动储油筒旋转，快速的将储油筒内润滑油通过加注孔导出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置的仰视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置的局部剖视图；
图4为本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置的传动机构的结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种加工中心主轴用加油装置的连接杆、卡接盘和卡块的结构示意图。
图中：1、固定座；2、固定环；3、传动机构；301、传动轮一； 302、螺纹杆；303、L型架；304、传动轮二；305、滑块；4、储油筒；401、加油腔；5、L型板；6、卡槽；7、卡接盘；701、卡块；8、导气加注管；9、加注孔；10、连接杆；11、拉簧；12、U型杆；13、密封块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种加工中心主轴用加油装置，包括固定环2和储油筒4，储油筒4的顶端连接有导气加注管8，所述固定环2的两侧均安装有固定座1，固定环2转动套接在储油筒4的底端，固定环2 的侧壁上安装有带动储油筒4转动的传动机构3，储油筒4的底端设有加油腔401，加油腔401的两侧壁上均开有与储油筒4内部连通的加注孔9，储油筒4的顶壁上转动连接有连接杆10，连接杆10的顶端连接有限位件,限位件包括固定在储油筒4顶端的L型板5，L型板 5的两侧壁上均开有卡槽6，连接杆10的顶端固定有卡接盘7，卡接盘7的侧壁上设有活动卡接在卡槽6内的卡块701；
连接杆10的底端滑动套接有位于储油筒4内部的U型杆12，U 型杆12的顶壁和加油腔401的侧壁之间连接有拉簧11，U型杆12的底端两侧滑动密封在加注孔9上，U型杆12的底端靠近加油腔401 的一侧设有对加注孔9滑动密封的密封块13。
储油筒4的外侧壁底端开有环形凹槽，固定环2转动套接在环形凹槽内，提高储油筒4与固定环2转动时的稳定性。
如图4所示，传动机构3包括连接在固定环2侧壁上的L型架 303，L型架303上的水平面上开有滑槽，滑槽内滑动连接有开有转动孔的滑块305，滑块305的内部转动连接有转轴，转轴的顶端固接有传动轮二304，转轴的底端固接有传动轮一301，L型架303的侧壁上螺纹连接有一端转动连接在滑块305上的螺纹杆302，传动轮二 304和传动轮一301的直径不同，带动主轴与储油筒4的旋转速度不同，提高了提高加注孔9的出油效率，并将润滑油均匀喷洒在主轴的外表面。
如图5所述，连接杆10的底端为矩形部，上部为圆形部，连接杆10的矩形部滑动连接在U型杆12上开有的滑动孔，连接杆10的圆形部与储油筒4转动连接。
在使用时：首先，螺丝将固定座1固定在加工中心机头上，将加储油筒4上的加油腔401套在加工中心主轴的一端，在需要加油时，转动螺纹杆302，螺纹杆302与L型架303螺纹连接，带动滑块305 在滑槽内滑动，带动传动轮一301与加工中心主轴接触，传动轮二 304与储油筒4接触，然后向上拉动连接杆10，连接杆10带动卡接盘7向上运动，卡块701从一处卡槽6内拔出，然后转动连接杆10 九十度，带动卡接盘7和卡块701旋转90度，卡块701卡接在另一处卡槽6内，连接杆10的底端带动U型杆12转动九十度，使得密封块13不再对加注孔9密封，加注孔9打开开始向主轴出油，启动加工中心主轴转动，主轴通过传动轮一301、传动轮二304和转轴带动储油筒4在固定环2上转动，提高加注孔9的出油效率，且中心主轴转动，带动润滑油不断流下，在主轴的外表面注油均匀。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加工中心主轴用加油装置，包括固定环(2)和储油筒(4)，其特征在于，所述固定环(2)的两侧均安装有固定座(1)，固定环(2)转动套接在储油筒(4)的底端，固定环(2)的侧壁上安装有带动储油筒(4)转动的传动机构(3)，储油筒(4)的底端设有加油腔(401)，加油腔(401)的两侧壁上均开有与储油筒(4)内部连通的加注孔(9)，储油筒(4)的顶壁上转动连接有连接杆(10)，连接杆(10)的顶端连接有限位件,连接杆(10)的底端滑动套接有位于储油筒(4)内部的U型杆(12)，U型杆(12)的顶壁和加油腔(401)的侧壁之间连接有拉簧(11)，U型杆(12)的底端两侧滑动密封在加注孔(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴用加油装置，其特征在于，所述限位件包括固定在储油筒(4)顶端的L型板(5)，L型板(5)的两侧壁上均开有卡槽(6)，连接杆(10)的顶端固定有卡接盘(7)，卡接盘(7)的侧壁上设有活动卡接在卡槽(6)内的卡块(701)。
3.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴用加油装置，其特征在于，所述储油筒(4)的外侧壁底端开有环形凹槽，固定环(2)转动套接在环形凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴用加油装置，其特征在于，所述传动机构(3)包括连接在固定环(2)侧壁上的L型架(303)，L型架(303)上的水平面上开有滑槽，滑槽内滑动连接有开有转动孔的滑块(305)，滑块(305)的内部转动连接有转轴，转轴的顶端固接有传动轮二(304)，转轴的底端固接有传动轮一(301)，L型架(303)的侧壁上螺纹连接有一端转动连接在滑块(305)上的螺纹杆(302)。
5.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴用加油装置，其特征在于，所述U型杆(12)的底端靠近加油腔(401)的一侧设有对加注孔(9)滑动密封的密封块(13)。
6.根据权利要求1所述的一种加工中心主轴用加油装置，其特征在于，所述连接杆(10)的底端为矩形部，上部为圆形部，连接杆(10)的矩形部滑动连接在U型杆(12)上开有的滑动孔，连接杆(10)的圆形部与储油筒(4)转动连接。
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