CN217207275U - 一种牵引车用高强度紧固螺母 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引车用高强度紧固螺母，涉及汽车零部件技术领域，具体为一种牵引车用高强度紧固螺母，包括外拧动套，所述外拧动套的内腔固定套装有连接板，所述连接板的内腔固定套装有连接轴承，所述连接轴承的内腔固定套装有固定螺母，所述固定螺母的外部开设有单向槽。该牵引车用高强度紧固螺母，通过外拧动套的设置，使外拧动套的内部通过连接板和连接轴承套装有固定螺母，方便使外拧动套在固定螺母的外部活动，在外拧动套的内侧固定安装转动套，利用转动套内腔的连接弹簧和连接块的安装，方便在安装完毕后，外拧动套受到安装的反方向力时，仅外拧动套会发生转动外拧动套不会带动固定螺母转动，导致固定螺母的松动。

Description

一种牵引车用高强度紧固螺母

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种牵引车用高强度紧固螺母。

背景技术

牵引车就是车头和车厢之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车厢而牵引其它的车厢，而车厢也可以脱离原车头被其它的车头所牵引，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的，牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

牵引车的容载量较大，且续航时间较长，通常用于长途运输，在长途运输的过程中，其暴露在外界的螺母长时间风吹日晒，同时行驶过程中会有部分的石子撞击到螺母的侧面，长时间的行驶会造成螺母的松动，影响驾驶的安全性，为提高螺母连接的稳定性，为此，我们提出一种牵引车用高强度紧固螺母。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种牵引车用高强度紧固螺母，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种牵引车用高强度紧固螺母，包括外拧动套，所述外拧动套的内腔固定套装有连接板，所述连接板的内腔固定套装有连接轴承，所述连接轴承的内腔固定套装有固定螺母，所述固定螺母的外部开设有单向槽，所述外拧动套的内腔靠近顶部固定安装有封顶板，所述外拧动套的内腔靠近底部的位置固定安装有封底板，所述外拧动套的内腔固定套装有连接弹簧，所述连接弹簧的内侧固定连接有连接块。

可选的，所述封顶板的顶面和外拧动套与固定螺母的顶面位于同一水平面上，所述封底板的底面和外拧动套与固定螺母的底面位于同一水平面上。

可选的，所述封顶板和封底板的内侧和固定螺母的外侧贴合，所述固定螺母活动套装在转动套的内腔。

可选的，所述连接块活动套装在单向槽的内腔，所述连接块和单向槽的水平截面呈直角三角形。

可选的，所述封顶板位于连接板和连接轴承的上方，所诉转动套位于连接板和连接轴承的下方。

可选的，所述外拧动套的水平截面呈六边形，所述固定螺母的水平截面呈圆形。

本实用新型提供了一种牵引车用高强度紧固螺母，具备以下有益效果：

1、该牵引车用高强度紧固螺母，通过外拧动套的设置，使外拧动套的内部通过连接板和连接轴承套装有固定螺母，方便使外拧动套在固定螺母的外部活动，在外拧动套的内侧固定安装转动套，利用转动套内腔的连接弹簧和连接块的安装，同时固定螺母外部开设单向槽，方便在安装完毕后，外拧动套受到安装的反方向力时，仅外拧动套会发生转动外拧动套不会带动固定螺母转动，导致固定螺母的松动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拆分的结构示意图；

图3为本实用新型转动套的结构示意图；

图4为本实用新型固定螺母的结构示意图。

图中：1、外拧动套；2、连接板；3、连接轴承；4、固定螺母；5、单向槽；6、封顶板；7、封底板；8、转动套；9、连接弹簧；10、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种牵引车用高强度紧固螺母，包括外拧动套1，外拧动套1的内腔固定套装有连接板2，连接板 2的内腔固定套装有连接轴承3，封顶板6位于连接板2和连接轴承3的上方，所诉转动套8位于连接板2和连接轴承3的下方，利用连接板2和连接轴承3 的配合，方便连接外拧动套1和固定螺母4，方便使外拧动套1在固定螺母4 的外部活动，方便装置的使用，提高了装置的实用性，方便在外拧动套1转动的过程中，保持固定螺母4为不转状态，连接轴承3的内腔固定套装有固定螺母4，固定螺母4的外部开设有单向槽5，外拧动套1的水平截面呈六边形，固定螺母4的水平截面呈圆形，外拧动套1的六边形设置，方便配合夹持扳手，方便外拧动套1的安装，固定螺母4设置为圆形，方便使外拧动套1 通过连接板2和连接轴承3连接固定螺母4，同时，方便使外拧动套1外部的封顶板6、封底板7、转动套8转动，方便装置的使用，提高了装置的实用性，外拧动套1的内腔靠近顶部固定安装有封顶板6，封顶板6的顶面和外拧动套 1与固定螺母4的顶面位于同一水平面上，封底板7的底面和外拧动套1与固定螺母4的底面位于同一水平面上，封顶板6和封底板7的设置，方便对外拧动套1内部的连接板2和连接轴承3与转动套8进行保护，避免连接轴承3 和转动套8受到伤害，难以正常活动，同时封顶板6和封底板7起到封底和封顶的作用，外拧动套1的内腔靠近底部的位置固定安装有封底板7，封顶板 6和封底板7的内侧和固定螺母4的外侧贴合，固定螺母4活动套装在转动套8的内腔，在受力方向和安装方向相反时，外拧动套1会带动转动套8和连接块10绕固定螺母4的外部向安装反方向转动，连接块10会从单向槽5的内腔向外挤压，使连接块10运动至转动套8的内腔，连接块10和连接弹簧9的配合，方便使外拧动套1单向带动固定螺母4活动，外拧动套1的内腔固定套装有连接弹簧9，连接弹簧9的内侧固定连接有连接块10，利用转动套8 和连接弹簧9与连接块10的设置，在固定螺母4外侧的单向槽5配合下，外拧动套1仅能带动固定螺母4单方向转动，反方向转动时，外拧动套1难以给固定螺母4足够的扭力，连接块10活动套装在单向槽5的内腔，连接块10 和单向槽5的水平截面呈直角三角形，外拧动套1会带动转动套8和连接块 10转动至其他的单向槽5内腔，不会给固定螺母4传递较大的力，影响固定螺母4的松动。

综上，该牵引车用高强度紧固螺母，使用时，首先从外拧动套1的外部夹持外拧动套1，使外拧动套1带动固定螺母4从螺栓的下方向螺栓的上方拧动，使外拧动套1通过转动套8和连接块10带动单向槽5转动，利用固定螺母4带动固定螺母4转动，使固定螺母4通过旋转，转动至螺栓的外部，与螺栓固定，随后在行驶的过程中，在外拧动套1受到外界的撞击力时，受力方向和安装方向相同时，外拧动套1会将力传递给转动套8和连接块10，使连接块10推动单向槽5和固定螺母4向安装方向转动，在受力方向和安装方向相反时，外拧动套1会带动转动套8和连接块10绕固定螺母4的外部向安装反方向转动，连接块10会从单向槽5的内腔向外挤压，使连接块10运动至转动套8的内腔，随后外拧动套1会带动转动套8和连接块10转动至其他的单向槽5内腔，不会给固定螺母4传递较大的力，影响固定螺母4的松动，即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种牵引车用高强度紧固螺母，包括外拧动套(1)，其特征在于：所述外拧动套(1)的内腔固定套装有连接板(2)，所述连接板(2)的内腔固定套装有连接轴承(3)，所述连接轴承(3)的内腔固定套装有固定螺母(4)，所述固定螺母(4)的外部开设有单向槽(5)，所述外拧动套(1)的内腔靠近顶部固定安装有封顶板(6)，所述外拧动套(1)的内腔靠近底部的位置固定安装有封底板(7)，所述外拧动套(1)的内腔固定套装有连接弹簧(9)，所述连接弹簧(9)的内侧固定连接有连接块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车用高强度紧固螺母，其特征在于：所述封顶板(6)的顶面和外拧动套(1)与固定螺母(4)的顶面位于同一水平面上，所述封底板(7)的底面和外拧动套(1)与固定螺母(4)的底面位于同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的一种牵引车用高强度紧固螺母，其特征在于：所述封顶板(6)和封底板(7)的内侧和固定螺母(4)的外侧贴合，所述固定螺母(4)活动套装在转动套(8)的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种牵引车用高强度紧固螺母，其特征在于：所述连接块(10)活动套装在单向槽(5)的内腔，所述连接块(10)和单向槽(5)的水平截面呈直角三角形。

5.根据权利要求1所述的一种牵引车用高强度紧固螺母，其特征在于：所述封顶板(6)位于连接板(2)和连接轴承(3)的上方，所诉转动套(8)位于连接板(2)和连接轴承(3)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种牵引车用高强度紧固螺母，其特征在于：所述外拧动套(1)的水平截面呈六边形，所述固定螺母(4)的水平截面呈圆形。

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