CN217174496U - 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构 - Google Patents

一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构 Download PDF

Info

Publication number
CN217174496U
CN217174496U CN202220113251.0U CN202220113251U CN217174496U CN 217174496 U CN217174496 U CN 217174496U CN 202220113251 U CN202220113251 U CN 202220113251U CN 217174496 U CN217174496 U CN 217174496U
Authority
CN
China
Prior art keywords
buffer
fixedly connected
movable plate
cross rod
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220113251.0U
Other languages
English (en)
Inventor
金泽坤
卜亚鹏
刘亚婵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202220113251.0U priority Critical patent/CN217174496U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217174496U publication Critical patent/CN217174496U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，包括底座、立柱、安装孔、上横杆、下横杆和缓冲组件，所述底座的数量为两个，且两个底座之间呈对称设置，所述底座顶部的中心处固定连接有立柱，所述底座顶部的四角处均开设有安装孔，两个立柱之间的顶部均与上横杆固定连接，两个立柱之间的底部均与下横杆固定连接，所述上横杆和下横杆之间通过缓冲组件相连。本实用新型通过底座、立柱、安装孔、上横杆、下横杆和缓冲组件相互配合，极大提高了安全护栏的防撞性能，在受到撞击时，能够对事故车进行有效的缓冲，进而能够有效降低护栏的受损程度，且同时能够有效保障事故车的安全，实用性强度，值得推广。

Description

一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构。
背景技术
公路桥梁用安全护栏能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道。还能够让司机驾驶车辆判断视距以外的道路方向，特别是在夜间，雨大，大雾，路上有积雪等条件下，能够诱导司机正确把握方向。
目前，现有的公路桥梁用安全护栏结构在使用时存在以下缺陷：
防撞性能较差，在受到撞击时，无法对事故车进行有效的缓冲，进而导致护栏的受损程度较大，且不能有效保障事故车的安全，实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，包括底座、立柱、安装孔、上横杆、下横杆和缓冲组件，所述底座的数量为两个，且两个底座之间呈对称设置，所述底座顶部的中心处固定连接有立柱，所述底座顶部的四角处均开设有安装孔，两个立柱之间的顶部均与上横杆固定连接，两个立柱之间的底部均与下横杆固定连接，所述上横杆和下横杆之间通过缓冲组件相连；
所述缓冲组件包括第一缓冲弹簧、连接板、防撞板、第二缓冲弹簧、连接杆、活动板、缓冲口、滑杆和第三缓冲弹簧，所述上横杆的前侧固定连接有四个第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的前端固定连接有连接板，所述连接板的前侧固定连接有防撞板，所述连接板后侧对应下横杆的位置固定连接有第二缓冲弹簧，所述连接板后侧的中心处固定连接有三个连接杆，三个连接杆的后端均与活动板固定连接，所述上横杆底部和下横杆顶部且对应活动板的位置均开设有缓冲口，所述活动板靠近缓冲口的一侧贯穿缓冲口且延伸至缓冲口的外部，所述缓冲口内壁的后侧固定连接有滑杆，所述滑杆的前端贯穿活动板且延伸至活动板的外部并与缓冲口的前端固定连接，所述滑杆表面且位于活动板的前后两侧均套接有第三缓冲弹簧，所述第三缓冲弹簧靠近活动板的一端与活动板固定连接。
优选的，所述上横杆和下横杆的规格相同。
优选的，所述防撞板由橡胶制成。
优选的，所述第二缓冲弹簧的后端与下横杆的前侧固定连接。
优选的，所述活动板与缓冲口之间活动连接。
优选的，所述滑杆与活动板之间活动连接。
优选的，所述第三缓冲弹簧远离活动板的一端与缓冲口的内壁固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过底座、立柱、安装孔、上横杆、下横杆和缓冲组件相互配合，极大提高了安全护栏的防撞性能，在受到撞击时，能够对事故车进行有效的缓冲，进而能够有效降低护栏的受损程度，且同时能够有效保障事故车的安全，实用性强度，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构示意图；
图2为本实用新型缓冲组件俯视图的结构示意图；
图3为本实用新型侧视图的结构示意图。
图中：1底座、2立柱、3安装孔、4上横杆、5下横杆、6缓冲组件、601第一缓冲弹簧、602连接板、603防撞板、604第二缓冲弹簧、605连接杆、606活动板、607缓冲口、608滑杆、609第三缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，包括底座1、立柱2、安装孔3、上横杆4、下横杆5和缓冲组件6，底座1的数量为两个，且两个底座1之间呈对称设置，底座1顶部的中心处固定连接有立柱2，底座1顶部的四角处均开设有安装孔3，两个立柱2之间的顶部均与上横杆4固定连接，两个立柱2之间的底部均与下横杆5固定连接，上横杆4和下横杆5的规格相同，上横杆4和下横杆5之间通过缓冲组件6相连。
缓冲组件6包括第一缓冲弹簧601、连接板602、防撞板603、第二缓冲弹簧604、连接杆605、活动板606、缓冲口607、滑杆608和第三缓冲弹簧609，上横杆4的前侧固定连接有四个第一缓冲弹簧601，第一缓冲弹簧601的前端固定连接有连接板602，连接板602的前侧固定连接有防撞板603，防撞板603由橡胶制成，连接板602后侧对应下横杆5的位置固定连接有第二缓冲弹簧604，第二缓冲弹簧604的后端与下横杆5的前侧固定连接，连接板602后侧的中心处固定连接有三个连接杆605，三个连接杆605的后端均与活动板606固定连接，上横杆4底部和下横杆5顶部且对应活动板606的位置均开设有缓冲口607，活动板606靠近缓冲口607的一侧贯穿缓冲口607且延伸至缓冲口607的外部，活动板606与缓冲口607之间活动连接，缓冲口607内壁的后侧固定连接有滑杆608，滑杆608的前端贯穿活动板606且延伸至活动板606的外部并与缓冲口607的前端固定连接，滑杆608与活动板606之间活动连接，滑杆608表面且位于活动板606的前后两侧均套接有第三缓冲弹簧609，第三缓冲弹簧609远离活动板606的一端与缓冲口607的内壁固定连接，第三缓冲弹簧609靠近活动板606的一端与活动板606固定连接。
使用时，通过固定螺钉将底座1与桥梁地面固定在一起，当本装置受到车辆冲撞时，车辆首先与防撞板603进行接触，进而由防撞板603对事故车辆进行初步缓冲，然后在冲击力的作用下带动防撞板603、连接板602、连接杆605和活动板606向靠近上横杆4的一侧运动，同时压缩第一缓冲弹簧601、第二缓冲弹簧604和第三缓冲弹簧609进行缓冲，通过以上步骤，即可有效缓解事故车辆的冲击力，从而对事故车辆能够起到很好的缓冲效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，包括底座(1)、立柱(2)、安装孔(3)、上横杆(4)、下横杆(5)和缓冲组件(6)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，且两个底座(1)之间呈对称设置，所述底座(1)顶部的中心处固定连接有立柱(2)，所述底座(1)顶部的四角处均开设有安装孔(3)，两个立柱(2)之间的顶部均与上横杆(4)固定连接，两个立柱(2)之间的底部均与下横杆(5)固定连接，所述上横杆(4)和下横杆(5)之间通过缓冲组件(6)相连；
所述缓冲组件(6)包括第一缓冲弹簧(601)、连接板(602)、防撞板(603)、第二缓冲弹簧(604)、连接杆(605)、活动板(606)、缓冲口(607)、滑杆(608)和第三缓冲弹簧(609)，所述上横杆(4)的前侧固定连接有四个第一缓冲弹簧(601)，所述第一缓冲弹簧(601)的前端固定连接有连接板(602)，所述连接板(602)的前侧固定连接有防撞板(603)，所述连接板(602)后侧对应下横杆(5)的位置固定连接有第二缓冲弹簧(604)，所述连接板(602)后侧的中心处固定连接有三个连接杆(605)，三个连接杆(605)的后端均与活动板(606)固定连接，所述上横杆(4)底部和下横杆(5)顶部且对应活动板(606)的位置均开设有缓冲口(607)，所述活动板(606)靠近缓冲口(607)的一侧贯穿缓冲口(607)且延伸至缓冲口(607)的外部，所述缓冲口(607)内壁的后侧固定连接有滑杆(608)，所述滑杆(608)的前端贯穿活动板(606)且延伸至活动板(606)的外部并与缓冲口(607)的前端固定连接，所述滑杆(608)表面且位于活动板(606)的前后两侧均套接有第三缓冲弹簧(609)，所述第三缓冲弹簧(609)靠近活动板(606)的一端与活动板(606)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述上横杆(4)和下横杆(5)的规格相同。
3.根据权利要求2所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述防撞板(603)由橡胶制成。
4.根据权利要求3所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述第二缓冲弹簧(604)的后端与下横杆(5)的前侧固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述活动板(606)与缓冲口(607)之间活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述滑杆(608)与活动板(606)之间活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述第三缓冲弹簧(609)远离活动板(606)的一端与缓冲口(607)的内壁固定连接。
CN202220113251.0U 2022-01-17 2022-01-17 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构 Active CN217174496U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220113251.0U CN217174496U (zh) 2022-01-17 2022-01-17 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220113251.0U CN217174496U (zh) 2022-01-17 2022-01-17 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217174496U true CN217174496U (zh) 2022-08-12

Family

ID=82734936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220113251.0U Active CN217174496U (zh) 2022-01-17 2022-01-17 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217174496U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109797683B (zh) 一种高速公路中央护栏
CN217174496U (zh) 一种便于使用的公路桥梁用安全护栏结构
CN214143461U (zh) 一种道路桥梁的防撞保护栏杆
CN215906578U (zh) 一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构
CN109457636B (zh) 一种对开式道路限高装置
CN216238115U (zh) 一种公路桥梁安全防撞护栏装置
CN214219376U (zh) 一种公路桥梁用安全护栏结构
CN211522872U (zh) 一种桥梁车道护栏
CN215669242U (zh) 一种公路交通路口防撞装置
CN212835099U (zh) 一种公路桥梁用的组合式限宽装置
CN212026042U (zh) 一种多功能公路防护装置
CN216141942U (zh) 一种缓冲式高速护栏板
CN209353602U (zh) 一种对开式道路限高装置
CN210459051U (zh) 一种便于更换的减震护栏
CN218090507U (zh) 一种基于桥梁设计的防撞护栏
CN220952944U (zh) 一种公路桥梁的防撞结构
CN221142606U (zh) 一种交通运输用防撞护栏
CN213867507U (zh) 一种具有防撞结构的出入口道闸
CN221740921U (zh) 一种防撞护栏
CN215405778U (zh) 一种道路防蹭护栏
CN111188301A (zh) 一种交通防撞护栏
CN219951686U (zh) 一种公路桥梁用防撞装置
CN219410667U (zh) 交通防撞装置
CN219490672U (zh) 一种公路桥梁防撞装置
CN217923269U (zh) 一种公路交通安全防撞栏

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant