CN217146219U - 一种具有自平衡功能的倒骑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于倒骑车技术领域,尤其是一种具有自平衡功能的倒骑车,针对现有的倒骑车便于对坐垫进行安装和拆卸,同时不具有缓冲作用,增加骑行的颠簸度的问题,现提出如下方案,其包括车架、前车轮、前车斗、后车轮和坐垫,车架的顶部安装有坐垫支撑杆,坐垫支撑杆的顶部开设有弹力槽,弹力槽内连接有伸缩机构,伸缩机构与弹力槽之间安装有同一个缓冲弹簧,伸缩机构的顶部安装有安装块,坐垫的底部安装有安装板,安装板的底部开设有安装槽,安装块与安装槽活动连接,安装板上安装有锁定机构,锁定机构与安装块单向卡接。本实用新型便于对坐垫进行安装和拆卸,具有缓冲作用,降低了骑行的颠簸度。
Description
技术领域
本实用新型涉及倒骑车技术领域,尤其涉及一种具有自平衡功能的倒骑车。
背景技术
汽车等交通工具的发展使得城镇道路特别拥挤,并且由此产生的汽车尾气也是环境气候的变化和全球气温的变暖的一个重要因素,缓堵保畅、节能减排、营造良好的生活环境是现在各大城市的政府和市民追求的目标,因而环保高效安全舒适的倒骑三轮车也成为了重要研发方向。倒骑自行车常常用作餐车或者环卫保洁车,也被用于工厂内的货物搬运,公开(公告)号:CN207225549U提供了一种倒骑车,包括前车体、后车体及横梁,前车体包括前车架及两个前轮,后车体包括后车架、车座、后轮及驱动部件,横梁的一端与后车架固设,另一端设置有转向管,转向管向前倾斜设置,前车架包括支撑底架,其中部与转向管的转动连接,转向管与支撑底架之间还设置有倒三角架结构,其包括第一拉杆、两根第二拉杆及连接件,连接件与转向管的下端转动连接,第一拉杆和第二拉杆的一端均与连接件连接,两根第二拉杆的另一端分别与支撑底架的后部两侧连接,第一拉杆的另一端与支撑底架的前部中间位置连接。转弯灵活,具有较强的抗侧翻能力不易发生侧翻,使用安全的倒骑三轮车。
现有的倒骑车便于对坐垫进行安装和拆卸,同时不具有缓冲作用,增加骑行的颠簸度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的倒骑车便于对坐垫进行安装和拆卸,同时不具有缓冲作用,增加骑行的颠簸度的缺点,而提出的一种具有自平衡功能的倒骑车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有自平衡功能的倒骑车,包括车架、前车轮、前车斗、后车轮和坐垫,车架的顶部安装有坐垫支撑杆,坐垫支撑杆的顶部开设有弹力槽,弹力槽内连接有伸缩机构,伸缩机构与弹力槽之间安装有同一个缓冲弹簧,伸缩机构的顶部安装有安装块,坐垫的底部安装有安装板,安装板的底部开设有安装槽,安装块与安装槽活动连接,安装板上安装有锁定机构,锁定机构与安装块单向卡接。
优选的,所述伸缩机构包括缓冲筒,缓冲筒滑动安装在弹力槽内,缓冲筒的底端有与缓冲弹簧相连,所述缓冲筒的顶端滑动安装有伸缩杆,缓冲筒的外侧螺纹连接有螺栓,螺栓的端头延伸至缓冲筒内并与伸缩杆相抵触,伸缩杆的顶端与安装块相连。
优选的,所述锁定机构包括锁定杆,锁定杆的底端为倾斜设置,安装板的外侧开设有滑孔,锁定杆滑动安装在滑孔内,安装块的外侧开设有斜边槽,锁定杆与斜边槽单向卡接,所述锁定杆的外侧安装有拉环,锁定杆的外侧开设有阻挡槽,阻挡槽内滑动安装有阻挡块,阻挡块与滑孔的内壁固定安装,阻挡块与阻挡槽之间安装有同一个弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本方案将安装块插入安装槽内,通过弹簧和阻挡块的配合,使得锁定杆进入对应的斜边槽内,可以将安装板与安装块固定,通过拉环拉动锁定杆,使得锁定杆离开斜边槽,可以解除对安装块的固定,可以将坐垫和安装板拆卸,且可以在下雨时,使用灵活;
本方案通过缓冲弹簧可以起到缓冲作用,可以减小颠簸,松开螺栓,可以调节伸缩杆的高度,可以满足不同高度的坐垫使用需求;
本实用新型便于对坐垫进行安装和拆卸,具有缓冲作用,降低了骑行的颠簸度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有自平衡功能的倒骑车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的图1中A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的图1中B部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的车架、车轮杆与车轮的部分结构示意图。
图中:1、车架;2、前车轮;3、前车斗;4、后车轮;5、坐垫; 6、坐垫支撑杆;7、弹力槽;8、缓冲弹簧;9、缓冲筒;10、伸缩杆; 11、螺栓;12、安装块;13、安装板;14、安装槽;15、斜边槽;16、锁定杆;17、弹簧;18、阻挡块;19、拉环;20、支撑轴;21、支撑块;22、锁紧螺栓;23、车轮杆;24、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,一种具有自平衡功能的倒骑车,包括车架1、前车轮2、前车斗3、后车轮4和坐垫5,车架1的顶部安装有坐垫支撑杆6,坐垫支撑杆6的顶部开设有弹力槽7,弹力槽7内连接有伸缩机构,伸缩机构与弹力槽7之间安装有同一个缓冲弹簧8,伸缩机构的顶部安装有安装块12,坐垫5的底部安装有安装板13,安装板13 的底部开设有安装槽14,安装块12与安装槽14活动连接,安装板 13上安装有锁定机构,锁定机构与安装块12单向卡接。
本实施例中,伸缩机构包括缓冲筒9,缓冲筒9滑动安装在弹力槽7内,缓冲筒9的底端有与缓冲弹簧8相连,缓冲筒9的顶端滑动安装有伸缩杆10,缓冲筒9的外侧螺纹连接有螺栓11,螺栓11的端头延伸至缓冲筒9内并与伸缩杆10相抵触,伸缩杆10的顶端与安装块12相连。
本实施例中,锁定机构包括锁定杆16,锁定杆16的底端为倾斜设置,安装板13的外侧开设有滑孔,锁定杆16滑动安装在滑孔内,安装块12的外侧开设有斜边槽15,锁定杆16与斜边槽15单向卡接,锁定杆16的外侧安装有拉环19,锁定杆16的外侧开设有阻挡槽,阻挡槽内滑动安装有阻挡块18,阻挡块18与滑孔的内壁固定安装,阻挡块18与阻挡槽之间安装有同一个弹簧17。
工作原理,使用时,将安装块12插入安装槽14内,通过弹簧17和阻挡块18的配合,使得锁定杆16进入对应的斜边槽15内,可以将安装板13与安装块12固定,使用者坐到坐垫5的顶部,骑行时,通过缓冲弹簧8可以起到缓冲作用,可以减小颠簸,松开螺栓11,可以调节伸缩杆10的高度,可以满足不同高度的坐垫5使用需求,需要将坐垫5拆卸时,通过拉环19拉动锁定杆16,使得锁定杆16 离开斜边槽15,可以解除对安装块12的固定,可以将坐垫5和安装板13拆卸,使用灵活,且可以在下雨时,将坐垫5收起。
实施例二
参照图1-4,一种具有自平衡功能的倒骑车,包括车架1、前车轮2、前车斗3、后车轮4和坐垫5,车架1的顶部安装有坐垫支撑杆6,坐垫支撑杆6的顶部开设有弹力槽7,弹力槽7内连接有伸缩机构,伸缩机构与弹力槽7之间安装有同一个缓冲弹簧8,伸缩机构的顶部安装有安装块12,坐垫5的底部安装有安装板13,安装板13 的底部开设有安装槽14,安装块12与安装槽14活动连接,安装板 13上安装有锁定机构,锁定机构与安装块12单向卡接。
本实施例中,伸缩机构包括缓冲筒9,缓冲筒9滑动安装在弹力槽7内,缓冲筒9的底端有与缓冲弹簧8相连,缓冲筒9的顶端滑动安装有伸缩杆10,缓冲筒9的外侧螺纹连接有螺栓11,螺栓11的端头延伸至缓冲筒9内并与伸缩杆10相抵触,伸缩杆10的顶端与安装块12相连。
本实施例中,锁定机构包括锁定杆16,锁定杆16的底端为倾斜设置,安装板13的外侧开设有滑孔,锁定杆16滑动安装在滑孔内,安装块12的外侧开设有斜边槽15,锁定杆16与斜边槽15单向卡接,锁定杆16的外侧安装有拉环19,锁定杆16的外侧开设有阻挡槽,阻挡槽内滑动安装有阻挡块18,阻挡块18与滑孔的内壁固定安装,阻挡块18与阻挡槽之间安装有同一个弹簧17。
本实施例中,车架1的两侧均安装有支撑轴20,两个支撑轴20 的外侧均转动安装有支撑块21,两个支撑块21的外侧均安装有车轮杆23,两个车轮杆23上均安装有车轮24,两个支撑块21上均螺纹连接有锁紧螺栓22,锁紧螺栓22与支撑轴20相抵触。
工作原理,实施例二与实施例一之间的区别在于:松开锁紧螺栓 22,可以调节支撑块21的旋转角度,支撑块21带动车轮杆23和车轮24翻转向下,两个车轮24侧放,可以对整体进行支撑,进一步保证骑行的稳定性,不使用时,可以将车轮杆23和车轮24收起,本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择,附图均为示意结构图,具体实际尺寸可以做出适当调整。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有自平衡功能的倒骑车,包括车架(1)、前车轮(2)、前车斗(3)、后车轮(4)和坐垫(5),其特征在于,所述车架(1)的顶部安装有坐垫支撑杆(6),坐垫支撑杆(6)的顶部开设有弹力槽(7),弹力槽(7)内连接有伸缩机构,伸缩机构与弹力槽(7)之间安装有同一个缓冲弹簧(8),伸缩机构的顶部安装有安装块(12),坐垫(5)的底部安装有安装板(13),安装板(13)的底部开设有安装槽(14),安装块(12)与安装槽(14)活动连接,安装板(13)上安装有锁定机构,锁定机构与安装块(12)单向卡接。
2.根据权利要求1所述的一种具有自平衡功能的倒骑车,其特征在于,所述伸缩机构包括缓冲筒(9),缓冲筒(9)滑动安装在弹力槽(7)内,缓冲筒(9)的底端有与缓冲弹簧(8)相连。
3.根据权利要求2所述的一种具有自平衡功能的倒骑车,其特征在于,所述缓冲筒(9)的顶端滑动安装有伸缩杆(10),缓冲筒(9)的外侧螺纹连接有螺栓(11),螺栓(11)的端头延伸至缓冲筒(9)内并与伸缩杆(10)相抵触,伸缩杆(10)的顶端与安装块(12)相连。
4.根据权利要求1所述的一种具有自平衡功能的倒骑车,其特征在于,所述锁定机构包括锁定杆(16),锁定杆(16)的底端为倾斜设置,安装板(13)的外侧开设有滑孔,锁定杆(16)滑动安装在滑孔内,安装块(12)的外侧开设有斜边槽(15),锁定杆(16)与斜边槽(15)单向卡接。
5.根据权利要求4所述的一种具有自平衡功能的倒骑车,其特征在于,所述锁定杆(16)的外侧安装有拉环(19),锁定杆(16)的外侧开设有阻挡槽,阻挡槽内滑动安装有阻挡块(18),阻挡块(18)与滑孔的内壁固定安装,阻挡块(18)与阻挡槽之间安装有同一个弹簧(17)。
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Publications (1)
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CN202123377291.0U Active CN217146219U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种具有自平衡功能的倒骑车 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-29 CN CN202123377291.0U patent/CN217146219U/zh active Active
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