CN217124084U - 一种大吨位压力机自动取料装置 - Google Patents

一种大吨位压力机自动取料装置 Download PDF

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朱满华
常江
刘海金
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Jiangxi Huabo Locomotive Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种大吨位压力机自动取料装置,包括支撑柱、移动组件和移动组件,支撑柱的底端固定有支撑结构,支撑柱的一侧固定连接杆,支撑柱一侧的顶端固定有控制板,支撑柱的顶端固定有顶板,顶板的顶端固定有滑杆,且滑杆的顶端设置有移动组件,移动组件的底端固定有移动板,移动板的底端设置有固定机构。本实用新型通过传动电机经过传动皮带带动双向丝杆转动,紧接着螺块沿着双向丝杆的表面移动并带动夹板相互靠近,将刹车片夹紧固定,通过螺块在导向杆的表面滑动,使导向杆对螺块进行导向,由此实现了此装置的夹持紧固功能,使装置夹持的牢固,不易松动掉落,提高了此装置的功能性。

Description

一种大吨位压力机自动取料装置
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工技术领域,特别涉及一种大吨位压力机自动取料装置。
背景技术
刹车片是机动车的刹车系统中最关键的安全零件,它对刹车效果的好坏起到决定性的作用,而刹车片在加工时需要使用大吨位压力机进行冲压加工,此装置为大吨位压力机自动取料装置,便于取下加工后的刹车片,节省人力的使用,提高大吨位压力机的工作效率;
中国专利授权公告号CN214429427U,公告日2021年10月19日,公开了一种电机定转子冲片用的压力机自动取料装置,涉及电机定转子技术领域。该电机定转子冲片用的压力机自动取料装置,包括安装台,所述安装台的数量为两组,两组安装台的顶部均固定安装有安装柱,两组安装柱的之间设置有活动板,安装台的顶部设置有升降机构,活动板的底部开设有第二滑槽,第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块,第二滑块的顶部固定安装有把手。本实用提高了该装置的灵活性,在对定转子进行抓取的时候可以及时调节高度和角度,方便对不同位置的定转子进行抓取,另一方面通过三组弧形夹板可以同时抓取三组定转子,这样在抓取更加稳定的同时抓取的效率也更加的高,提高了该装置的效率和实用性;
上述中现有的技术方案存在以下缺陷;上述技术方案中,装置在使用时,有着不便于夹取刹车片的缺陷,使刹车片夹取的不牢固,易松动,影响装置的使用。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种大吨位压力机自动取料装置,以解决上述背景技术中提出不便于夹取刹车片的问题。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种大吨位压力机自动取料装置,包括支撑柱、移动组件和移动组件,所述支撑柱的底端固定有支撑结构,所述支撑柱的一侧固定连接杆,所述支撑柱一侧的顶端固定有控制板,所述支撑柱的顶端固定有顶板,所述顶板的顶端固定有滑杆,且滑杆的顶端设置有移动组件,所述移动组件的一侧设置有降阻结构,所述移动组件的底端固定有移动板,所述移动板的底端设置有固定机构。
使用本技术方案的大吨位压力机自动取料装置,将装置放置在使用位置,调节支撑结构使装置放置的稳固,移动组件在滑杆的表面滑动,带动固定机构移动至刹车片的顶部,紧接着移动组件带动固定机构下降,使固定机构夹取刹车片,降阻结构降低移动组件移动时的阻力。
优选的,所述固定机构包括导向杆、传动电机、传动皮带、螺块、双向丝杆和夹板,所述传动电机固定在移动板顶端的一侧,所述传动电机的一侧安装有传动皮带,所述传动皮带的一侧安装有双向丝杆,所述双向丝杆的外侧均套设有螺块,所述螺块的底端固定有夹板。通过传动电机经过传动皮带带动双向丝杆转动,使螺块沿着双向丝杆的表面移动,同时螺块带动夹板相互靠近,将刹车片夹紧固定。
优选的,所述夹板设置有两组,所述夹板在双向丝杆的垂直中心线上呈对称分布。通过左右两组夹板便于夹取固定刹车片。
优选的,所述降阻结构包括瓶体、导管、套壳和滚珠,所述瓶体安装在移动组件的一侧,所述瓶体的底端固定有导管,且导管的底端固定有套壳,所述套壳的内部均安装有滚珠。通过向瓶体的内部导入润滑油,使导管将润滑油导入套壳的内部,降低套壳与滑杆的摩擦力。
优选的,所述滚珠在套壳的内部设置有若干组,且若干组滚珠在套壳的内部呈等间距分布。通过滚珠将套壳与滑杆之间滑动摩擦力转化为滚动摩擦力,进一步降低阻力。
优选的,所述支撑结构包括壳体、固定夹、支撑块、固定杆和螺杆,所述壳体固定在支撑柱的底端,所述壳体的内部插设有螺杆,且螺杆的底端固定有支撑块,所述支撑块的一侧安装有固定杆,所述壳体的外侧均固定有固定夹。通过旋转支撑块带动螺杆在壳体的内部升降,调节支撑块的高度,使顶板放置水平,不易倾倒,通过拉动固定杆卡入固定夹的内部,将支撑块的位置固定。
优选的,所述螺杆的外侧壁上设置有外螺纹,且壳体的内部设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。便于螺杆通过螺纹的啮合沿着壳体内壁做升降运动。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大吨位压力机自动取料装置结构合理,具有以下优点:
(1)通过传动电机经过传动皮带带动双向丝杆转动,紧接着螺块沿着双向丝杆的表面移动并带动夹板相互靠近,将刹车片夹紧固定,通过螺块在导向杆的表面滑动,使导向杆对螺块进行导向,由此实现了此装置的夹持紧固功能,使装置夹持的牢固,不易松动掉落,提高了此装置的功能性;
(2)通过旋转支撑块使螺杆在壳体的内部升降,调节支撑块的高度,使顶板放置水平,不易倾倒,通过将固定杆卡入固定夹的内部使支撑块的位置固定,由此实现了此装置的高度调节功能,便于调节装置四组支撑柱的高度,使支撑柱放置的牢固,不易晃动,提高了此装置的稳固性;
(3)通过向瓶体的内部导入润滑油,使润滑油经过导管灌入套壳的内部,降低套壳与滑杆的摩擦力,通过滚珠进一步降低套壳与滑杆之间的阻力,由此实现了此装置的移动降阻功能,降低移动组件移动的阻力,使移动组件移动的轻便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的固定机构正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的降阻结构正视剖面结构示意图;
图5为本实用新型的支撑结构三维剖面结构示意图。
图中的附图标记说明:1、支撑柱;2、连接杆;3、固定机构;301、导向杆;302、传动电机;303、传动皮带;304、螺块;305、双向丝杆;306、夹板;4、移动板;5、顶板;6、移动组件;7、降阻结构;701、瓶体;702、导管;703、套壳;704、滚珠;8、滑杆;9、支撑结构;901、壳体;902、固定夹;903、支撑块;904、固定杆;905、螺杆;10、控制板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种大吨位压力机自动取料装置,包括支撑柱1、移动组件6和移动组件6,支撑柱1的底端固定有支撑结构9,支撑柱1的一侧固定连接杆2,支撑柱1一侧的顶端固定有控制板10,支撑柱1的顶端固定有顶板5,顶板5的顶端固定有滑杆8,且滑杆8的顶端设置有移动组件6,移动组件6的一侧设置有降阻结构7,移动组件6的底端固定有移动板4,移动板4的底端设置有固定机构3,固定机构3包括导向杆301、传动电机302、传动皮带303、螺块304、双向丝杆305和夹板306,传动电机302固定在移动板4顶端的一侧,传动电机302的一侧安装有传动皮带303,传动皮带303的一侧安装有双向丝杆305,双向丝杆305的外侧均套设有螺块304,螺块304的底端固定有夹板306,夹板306设置有两组,夹板306在双向丝杆305的垂直中心线上呈对称分布。
基于实施例一的大吨位压力机自动取料装置工作原理是:通过将装置放置在使用位置,调节支撑结构9使装置放置的稳固,通过移动组件6在滑杆8的表面滑动,带动固定机构3移动至刹车片的顶部,紧接着移动组件6带动固定机构3下降,使固定机构3夹取刹车片,通过降阻结构7降低移动组件6移动时的阻力,通过控制板10控制传动电机302启动,使传动电机302经过传动皮带303带动双向丝杆305转动,紧接着螺块304通过螺纹的啮合沿着双向丝杆305的表面左右移动,由于双向丝杆305两端螺纹的方向相反,使螺块304的移动方向相反,使螺块304带动夹板306相互靠近,将刹车片夹紧固定,通过螺块304在导向杆301的表面滑动,使导向杆301对螺块304进行导向。
实施例二
本实施例包括:降阻结构7包括瓶体701、导管702、套壳703和滚珠704,瓶体701安装在移动组件6的一侧,瓶体701的底端固定有导管702,且导管702的底端固定有套壳703,套壳703的内部均安装有滚珠704,滚珠704在套壳703的内部设置有若干组,且若干组滚珠704在套壳703的内部呈等间距分布。
本实施例中,通过向瓶体701的内部导入润滑油,使润滑油灌入导管702的内部,使导管702将润滑油导入套壳703的内部,降低套壳703与滑杆8的摩擦力,通过滚珠704在套壳703的内部滚动,将套壳703与滑杆8之间滑动摩擦力转化为滚动摩擦力,进一步降低阻力。
实施例三
本实施例包括:支撑结构9包括壳体901、固定夹902、支撑块903、固定杆904和螺杆905,壳体901固定在支撑柱1的底端,壳体901的内部插设有螺杆905,且螺杆905的底端固定有支撑块903,支撑块903的一侧安装有固定杆904,壳体901的外侧均固定有固定夹902,螺杆905的外侧壁上设置有外螺纹,且壳体901的内部设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。
本实施例中,通过旋转支撑块903带动螺杆905在壳体901的内部转动,使螺杆905通过螺纹的啮合沿着壳体901的内壁做升降运动,调节支撑块903的高度,使顶板5放置水平,不易倾倒,通过拉动固定杆904使固定杆904卡入相应位置处固定夹902的内部,将支撑块903的位置固定,防止螺杆905转动。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种大吨位压力机自动取料装置,包括支撑柱(1)、移动组件(6)和移动组件(6),其特征在于:所述支撑柱(1)的底端固定有支撑结构(9),所述支撑柱(1)的一侧固定连接杆(2),所述支撑柱(1)一侧的顶端固定有控制板(10),所述支撑柱(1)的顶端固定有顶板(5);
所述顶板(5)的顶端固定有滑杆(8),且滑杆(8)的顶端设置有移动组件(6);
所述移动组件(6)的一侧设置有降阻结构(7),所述移动组件(6)的底端固定有移动板(4),所述移动板(4)的底端设置有固定机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括导向杆(301)、传动电机(302)、传动皮带(303)、螺块(304)、双向丝杆(305)和夹板(306),所述传动电机(302)固定在移动板(4)顶端的一侧,所述传动电机(302)的一侧安装有传动皮带(303),所述传动皮带(303)的一侧安装有双向丝杆(305),所述双向丝杆(305)的外侧均套设有螺块(304),所述螺块(304)的底端固定有夹板(306)。
3.根据权利要求2所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述夹板(306)设置有两组,所述夹板(306)在双向丝杆(305)的垂直中心线上呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述降阻结构(7)包括瓶体(701)、导管(702)、套壳(703)和滚珠(704),所述瓶体(701)安装在移动组件(6)的一侧,所述瓶体(701)的底端固定有导管(702),且导管(702)的底端固定有套壳(703),所述套壳(703)的内部均安装有滚珠(704)。
5.根据权利要求4所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述滚珠(704)在套壳(703)的内部设置有若干组,且若干组滚珠(704)在套壳(703)的内部呈等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述支撑结构(9)包括壳体(901)、固定夹(902)、支撑块(903)、固定杆(904)和螺杆(905),所述壳体(901)固定在支撑柱(1)的底端,所述壳体(901)的内部插设有螺杆(905),且螺杆(905)的底端固定有支撑块(903),所述支撑块(903)的一侧安装有固定杆(904),所述壳体(901)的外侧均固定有固定夹(902)。
7.根据权利要求6所述的一种大吨位压力机自动取料装置,其特征在于:所述螺杆(905)的外侧壁上设置有外螺纹,且壳体(901)的内部设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。
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