CN217108092U - 一种齿轮的轮齿结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于齿轮结构技术领域，具体涉及一种齿轮的轮齿结构，包括固定环，固定环外侧装配有齿环，固定环上端开设有与齿环相匹配的齿环槽，齿环和固定环之间设有两个对称的限位组件；限位组件包括限位销，固定环上端靠近齿环的内侧开设有滑槽，限位销滑动设于滑槽内部，齿环开设有与限位销过盈匹配的限位槽，限位槽与滑槽位置相对应，固定环的环侧开设有与限位槽相对应的便携槽；该装置通过限位销与齿环的限位槽过盈配合，能够将齿环固定装配在固定环的齿环槽内部，安装方便，在齿环受损时，只需要解除限位销的限位，便能够对齿环进行更换，固定环能够重复使用，减少更换成本。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮结构技术领域，具体涉及一种齿轮的轮齿结构。
背景技术
齿轮是一种依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，齿轮通过与其它齿状机械零件传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能，传统的齿轮为实心结构，当齿轮的一个齿发生损坏时，该齿轮会对整个传动结构的传动造成影响，此时需要对整个齿轮进行替换，但是齿轮的内环未受到损伤，整个齿轮的更换会增加更换成本，为此提供一种齿轮的轮齿结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是：旨在提供一种齿轮的轮齿结构，该装置通过限位销与齿环的限位槽过盈配合，能够将齿环固定装配在固定环的齿环槽内部，安装方便，在齿环受损时，只需要解除限位销的限位，便能够对齿环进行更换，固定环能够重复使用，减少更换成本。
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种齿轮的轮齿结构，包括固定环，所述固定环外侧装配有齿环，所述固定环上端开设有与所述齿环相匹配的齿环槽，所述齿环和所述固定环之间设有两个对称的限位组件；
所述限位组件包括限位销，所述固定环上端靠近所述齿环的内侧开设有滑槽，所述限位销滑动设于所述滑槽内部，所述齿环开设有与所述限位销过盈匹配的限位槽，所述限位槽与所述滑槽位置相对应，所述固定环的环侧开设有与所述限位槽相对应的便携槽。
所述固定环上端开设有与所述滑槽相连通的斜槽。斜槽便于操作人员将限位销滑动装配进滑槽内部，便于操作人员将限位销取出。
所述限位销靠近所述固定环内侧一端设有便携凸块。便携凸块便于操作人员滑动取出限位销，为人们提供支撑点。
所述固定环开设有若干均匀分布的减重槽，所述固定环内侧的厚度小于外侧的厚度。减重槽的设置和固定环内侧的厚度小于外侧的厚度，能够减轻固定环的重量，减少生产成本。
所述限位销远离所述固定环内侧的一侧由圆形凸头以及过盈凸台组成。圆形凸头便于限位销进入限位槽内部，过盈凸台能够与限位槽过盈配合，以此固定齿环。
所述限位槽内侧转角处均做倒圆角处理。能够方便限位销进入限位槽内部。
该装置通过限位销与齿环的限位槽过盈配合，能够将齿环固定装配在固定环的齿环槽内部，安装方便，在齿环受损时，只需要解除限位销的限位，便能够对齿环进行更换，固定环能够重复使用，减少更换成本。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本实用新型实施例一种齿轮的轮齿结构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例一种齿轮的轮齿结构的剖面结构示意图；
图3为图2中A处的放大示意图；
图4为本实用新型实施例固定环的结构示意图；
图5为本实用新型实施例齿环的结构示意图。
固定环1、齿环11、齿环槽12、限位销13、滑槽131、限位槽14、便携槽15、斜槽21、便携凸块22、减重槽23、圆形凸头24、过盈凸台25。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1-5所示，本实用新型的一种齿轮的轮齿结构，包括固定环1，固定环1外侧装配有齿环11，固定环1上端开设有与齿环11相匹配的齿环槽12，齿环11和固定环1之间设有两个对称的限位组件；
限位组件包括限位销13，固定环1上端靠近齿环11的内侧开设有滑槽131，限位销13 滑动设于滑槽131内部，齿环11开设有与限位销13过盈匹配的限位槽14，限位槽14与滑槽131位置相对应，固定环1的环侧开设有与限位槽14相对应的便携槽15。
限位组件用于稳固齿环11和固定环1，操作人员能够通过限位组件将齿环11从固定环1 上拆卸，对齿环11进行更换；由于限位销13和限位槽14过盈配合，故当操作人员将限位销 13敲击进限位槽14内部后，能够将齿环11稳定固定在固定环1的齿环槽12内部；滑槽131 便于操作人员滑动装配限位销13；
当操作人员需要对齿环11进行拆卸时，先通过便携槽15对限位销13的头部进行敲击，以此使限位销13退出限位槽14内部，然后操作人员沿着滑槽131向固定环1内侧滑动限位销13，这样能够解除限位销13对齿环11的限位固定，此时操作人员便能够将齿环11从固定环1的齿环槽12内部取出，对齿环11进行更换，减少更换成本；当操作人员需要对齿环 11进行安装时，先将齿环11的限位槽14对准固定环1的滑槽131，然后将齿环11装配进齿环槽12内部，再沿着滑动槽131向远离固定环1内侧的方向滑动限位销13，再对限位销13 靠近固定环1内侧一端进行敲击装配，使限位销13过盈装配进限位槽14内部，这样即可将齿环11固定在固定环1的齿环槽12内部。
本实用新型提供一种齿轮的轮齿结构，该装置通过限位销与齿环的限位槽过盈配合，能够将齿环固定装配在固定环的齿环槽内部，安装方便，在齿环受损时，只需要解除限位销的限位，便能够对齿环进行更换，固定环能够重复使用，减少更换成本。
固定环1上端开设有与滑槽131相连通的斜槽21。斜槽21便于操作人员将限位销13滑动装配进滑槽131内部，便于操作人员将限位销13取出。
限位销13靠近固定环1内侧一端设有便携凸块22。便携凸块22便于操作人员滑动取出限位销13，为人们提供支撑点。
固定环1开设有若干均匀分布的减重槽23，固定环1内侧的厚度小于外侧的厚度。减重槽23的设置和固定环1内侧的厚度小于外侧的厚度，能够减轻固定环1的重量，减少生产成本。
限位销13远离固定环1内侧的一侧由圆形凸头24以及过盈凸台25组成。圆形凸头24 便于限位销13进入限位槽14内部，过盈凸台25能够与限位槽14过盈配合，以此固定齿环11。
限位槽14内侧转角处均做倒圆角处理。能够方便限位销13进入限位槽14内部。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种齿轮的轮齿结构，包括固定环，其特征在于：所述固定环外侧装配有齿环，所述固定环上端开设有与所述齿环相匹配的齿环槽，所述齿环和所述固定环之间设有两个对称的限位组件；
所述限位组件包括限位销，所述固定环上端靠近所述齿环的内侧开设有滑槽，所述限位销滑动设于所述滑槽内部，所述齿环开设有与所述限位销过盈匹配的限位槽，所述限位槽与所述滑槽位置相对应，所述固定环的环侧开设有与所述限位槽相对应的便携槽。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮的轮齿结构，其特征在于：所述固定环上端开设有与所述滑槽相连通的斜槽。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮的轮齿结构，其特征在于：所述限位销靠近所述固定环内侧一端设有便携凸块。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮的轮齿结构，其特征在于：所述固定环开设有若干均匀分布的减重槽，所述固定环内侧的厚度小于外侧的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮的轮齿结构，其特征在于：所述限位销远离所述固定环内侧的一侧由圆形凸头以及过盈凸台组成。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮的轮齿结构，其特征在于：所述限位槽内侧转角处均做倒圆角处理。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220169795.9U CN217108092U (zh) | 2022-01-21 | 2022-01-21 | 一种齿轮的轮齿结构 |
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2022
- 2022-01-21 CN CN202220169795.9U patent/CN217108092U/zh active Active
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