CN208623470U - 一种高强度减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种高强度减速电机，属于电机设计制造技术领域，包括驱动电机、壳体和外盖，所述壳体的左端面设有电机轴孔和两个电机安装孔，所述驱动电机的输出端穿过电机轴孔并连接有蜗杆，所述壳体的底面左侧设有三根销轴，三根所述销轴上分别安装有涡轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮套设在同一根所述销轴上，所述第一齿轮位于第三齿轮的下方，所述涡轮的大径齿部与蜗杆相啮合，所述涡轮的小径齿部与第一齿轮的大径齿部相啮合，所述第一齿轮的小径齿部与第二齿轮的大径齿部相啮合。本实用新型合理设计齿轮的模数，提高齿轮承载能力，提高传动效率。
Description
技术领域
本实用新型公开一种高强度减速电机，属于电机设计制造技术领域。
背景技术
减速电机是用于降低转速、传递动力以及增大转矩的独立传动部件，减速电机能起到匹配转速和传递转矩的作用，因而在现代机械中应用极为广泛，但是现有减速电机的强度较差，而且装配精度不够。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种高强度减速电机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：
一种高强度减速电机，包括驱动电机、壳体和外盖，其特征是：所述壳体的左端面设有电机轴孔和两个电机安装孔，所述驱动电机的输出端穿过电机轴孔并连接有蜗杆，所述壳体的底面左侧设有三根销轴，三根所述销轴上分别安装有涡轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮套设在同一根所述销轴上，所述第一齿轮位于第三齿轮的下方，所述涡轮的大径齿部与蜗杆相啮合，所述涡轮的小径齿部与第一齿轮的大径齿部相啮合，所述第一齿轮的小径齿部与第二齿轮的大径齿部相啮合，所述第二齿轮的小径齿部与第三齿轮的大径齿部相啮合，所述壳体的底面右侧设有固定轴孔一，所述固定轴孔一内设有轴套，所述壳体靠近第一齿轮的侧壁上设有内凹槽，所述外盖设置在壳体的上方，所述外盖上设有与固定轴孔一相对应的固定轴孔二，所述固定轴孔二上设有齿轮轴，所述齿轮轴上套设有第四齿轮，所述第四齿轮与第三齿轮的小径齿部相啮合，所述齿轮轴的一端固定在轴套内，所述齿轮轴的另一端穿过外盖。
作为优选：所述电机安装孔内设有螺丝一用以固定驱动电机。
作为优选：所述壳体的四周设有四个凸柱，其中三个所述凸柱分别位于壳体的边角上，前侧右端所述凸柱与壳体左侧壁之间的间距不小于壳体的前侧壁长度的六分之一，所述凸柱的顶面设有螺孔一，所述外盖上设有与螺孔一相对应的螺孔二，所述螺孔一和螺孔二内设有螺丝二用以固定壳体和外盖。
作为优选：所述壳体的右端设有缺口，所述缺口的右端设有卡槽，所述外盖的右端内侧设有与缺口相配合的凸块，所述凸块的外边缘设有与卡槽相配合的卡条，所述外盖的内表面设有若干与壳体的内侧壁边缘相配合的凸条。
作为优选：所述凸条靠近内凹槽的一侧设有与内凹槽相配合的外凸部。
作为优选：所述壳体的底面左侧设有润滑槽。
作为优选：所述外盖的内侧面上还设有圆形环槽，所述圆形环槽内设有加强块。
本实用新型的有益效果：
本实用新型安装方便，装配精度高，密封性好，将齿轮模数增加，能提高啮合齿轮的弯曲强度和接触强度，而且通过设置蜗杆和涡轮，增强该减速电机的承载能力，提高传动效率，提升其使用寿命和可靠性；通过设置润滑槽，能增强该减速电机的润滑效果。
附图说明
图1为本实用新型一种高强度减速电机的结构示意图；
图2为本实用新型一种高强度减速电机的内部结构示意图；
图3为本实用新型一种高强度减速电机中壳体的俯视图；
图4为本实用新型一种高强度减速电机中壳体的侧视图；
图5为本实用新型一种高强度减速电机中外盖的仰视图；
图6为本实用新型一种高强度减速电机中外盖的侧视图。
附图标记：1、驱动电机；2、涡轮；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、第四齿轮；6、齿轮轴；7、壳体；8、外盖；9、销轴；10、第三齿轮；11、蜗杆；12、凸柱；13、螺孔一；14、润滑槽；15、内凹槽；16、固定轴孔一；17、卡槽；18、轴套；19、电机安装孔；20、电机轴孔；21、凸条；22、螺孔二；23、圆形环槽；24、固定轴孔二；25、凸块；26、外凸部；27、卡条。
具体实施方式
参照图1至图6对本实用新型一种高强度减速电机做进一步说明。
一种高强度减速电机，包括驱动电机1、壳体7和外盖8，壳体7的左端面设有电机轴孔20和两个电机安装孔19，电机安装孔19内设有螺丝一用以固定驱动电机1，驱动电机1的输出端穿过电机轴孔20并连接有蜗杆11，壳体7的底面左侧设有三根销轴9，三根销轴9上分别安装有涡轮2、第一齿轮3、第二齿轮4和第三齿轮10，第一齿轮3和第三齿轮10套设在同一根销轴9上，第一齿轮3位于第三齿轮10的下方，涡轮2的大径齿部与蜗杆11相啮合，涡轮2的小径齿部与第一齿轮3的大径齿部相啮合，第一齿轮3的小径齿部与第二齿轮4的大径齿部相啮合，第二齿轮4的小径齿部与第三齿轮10的大径齿部相啮合，通过设置蜗杆11和涡轮2，增强该减速电机的承载能力，提高传动效率，提升其使用寿命和可靠性；
壳体7的底面右侧设有固定轴孔一16，固定轴孔一16内设有轴套18，壳体7靠近第一齿轮3的侧壁上设有内凹槽15，能增加第一齿轮3和第三齿轮10的转动空间，减小壳体7的整体体积，节约材料；
外盖8设置在壳体7的上方，外盖8上设有与固定轴孔一16相对应的固定轴孔二24，固定轴孔二24上设有齿轮轴6，齿轮轴6上套设有第四齿轮5，第四齿轮5与第三齿轮10的小径齿部相啮合，齿轮轴6的一端固定在轴套18内，使得齿轮轴6转动更加方便，提高其使用寿命，齿轮轴6的另一端穿过外盖8，壳体7的四周设有四个凸柱12，其中三个凸柱12分别位于壳体7的边角上，前侧右端的凸柱12与壳体7左侧壁之间的间距不小于壳体7的前侧壁长度的六分之一，方便在电机安装孔19内固定螺丝一，装配更加简便；
凸柱12的顶面设有螺孔一13，外盖8上设有与螺孔一13相对应的螺孔二22，螺孔一13和螺孔二22内设有螺丝二用以固定壳体7和外盖8，壳体7的右端设有缺口，缺口的右端设有卡槽17，外盖8的右端内侧设有与缺口相配合的凸块25，凸块25的外边缘设有与卡槽17相配合的卡条27，外盖8的内表面设有若干与壳体7的内侧壁边缘相配合的凸条21，凸条21靠近内凹槽15的一侧设有与内凹槽15相配合的外凸部26，能增强装配精度和密封性，壳体7的底面左侧设有润滑槽14，能增强该减速电机的润滑效果，外盖8的内侧面上还设有圆形环槽23，能节约材料，圆形环槽23内设有加强块，能提高壳体7强度，涡轮2、第一齿轮3、第二齿轮4和第三齿轮10的大径齿部的齿数均不少于三十六个，将齿轮模数增加，能提高啮合齿轮的弯曲强度和接触强度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种高强度减速电机，包括驱动电机、壳体和外盖，其特征是：所述壳体的左端面设有电机轴孔和两个电机安装孔，所述驱动电机的输出端穿过电机轴孔并连接有蜗杆，所述壳体的底面左侧设有三根销轴，三根所述销轴上分别安装有涡轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮套设在同一根所述销轴上，所述第一齿轮位于第三齿轮的下方，所述涡轮的大径齿部与蜗杆相啮合，所述涡轮的小径齿部与第一齿轮的大径齿部相啮合，所述第一齿轮的小径齿部与第二齿轮的大径齿部相啮合，所述第二齿轮的小径齿部与第三齿轮的大径齿部相啮合，所述壳体的底面右侧设有固定轴孔一，所述固定轴孔一内设有轴套，所述壳体靠近第一齿轮的侧壁上设有内凹槽，所述外盖设置在壳体的上方，所述外盖上设有与固定轴孔一相对应的固定轴孔二，所述固定轴孔二上设有齿轮轴，所述齿轮轴上套设有第四齿轮，所述第四齿轮与第三齿轮的小径齿部相啮合，所述齿轮轴的一端固定在轴套内，所述齿轮轴的另一端穿过外盖。
2.根据权利要求1所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述电机安装孔内设有螺丝一用以固定驱动电机。
3.根据权利要求1所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述壳体的四周设有四个凸柱，其中三个所述凸柱分别位于壳体的边角上，前侧右端所述凸柱与壳体左侧壁之间的间距不小于壳体的前侧壁长度的六分之一，所述凸柱的顶面设有螺孔一，所述外盖上设有与螺孔一相对应的螺孔二，所述螺孔一和螺孔二内设有螺丝二用以固定壳体和外盖。
4.根据权利要求1所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述壳体的右端设有缺口，所述缺口的右端设有卡槽，所述外盖的右端内侧设有与缺口相配合的凸块，所述凸块的外边缘设有与卡槽相配合的卡条，所述外盖的内表面设有若干与壳体的内侧壁边缘相配合的凸条。
5.根据权利要求4所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述凸条靠近内凹槽的一侧设有与内凹槽相配合的外凸部。
6.根据权利要求1所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述壳体的底面左侧设有润滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种高强度减速电机，其特征是：所述外盖的内侧面上还设有圆形环槽，所述圆形环槽内设有加强块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821212905.5U CN208623470U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种高强度减速电机 |
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| CN201821212905.5U CN208623470U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种高强度减速电机 |
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| CN208623470U true CN208623470U (zh) | 2019-03-19 |
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| CN201821212905.5U Active CN208623470U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种高强度减速电机 |
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| CN (1) | CN208623470U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111006005A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-14 | 荆门微田智能科技有限公司 | 一种底部加压供油式的自润滑雨刷电机 |
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2018
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| CN111006005A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-14 | 荆门微田智能科技有限公司 | 一种底部加压供油式的自润滑雨刷电机 |
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