CN217087004U - 一种具有端子防脱功能的汽车线束插头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,包括连接公头、连接母头和连接线缆,所述连接公头和连接母头相互契合设置,所述连接公头由公头外壳和公头连接端所构成,所述连接母头由母头外壳和母头连接端所构成,所述公头外壳和母头外壳均设置为圆柱形结构,且所述公头外壳的内径大于母头外壳的外径,且所述母头外壳的外壁开设有四组卡接孔,所述公头外壳的外部转动连接有环形圈,所述环形圈的内部连接有弹簧柱塞,且所述弹簧柱塞对应设置有四组,两组线束之间通过连接公头和连接母头进行连接,连接好后旋转公头外壳外部的环形圈,环形圈中的弹簧柱塞会卡入到母头外壳外部的卡接孔内,达到锁定防脱落的作用。

Description

一种具有端子防脱功能的汽车线束插头
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种具有端子防脱功能的汽车线束插头。
背景技术
连接线束是汽车各项设备的电路所需电线的集合体,线束控制着汽车电子控制系统的正常运行,而随着现代汽车功能的不断增加,电子设备和系统也不断增加,因此所需的线束也越来越多,进而导致汽车内线束结构逐渐变为粗重,使得线束在随着汽车使用年份的增长而相互挤压或碰撞,容易使线束产生松动和掉落的危险。
而目前所使用的汽车连接线束对于较为厚重的线束进行组装固定时,因线束自身重量的增加,使插头的连接和支撑效果降低,并且不易于稳定夹持住线束,同时在汽车长期行驶过程中,会对车身产生一定的震动,进而会导致线束在颠簸后从插头上松动脱落,从而导致车辆存在一定安全隐患,然而目前所使用的汽车连接线束在进行加固维护时,难以快速拆卸进行维护,使得线束的维护效率降低,针对上述问题,因此我们需要提出一种具有端子防脱功能的汽车线束插头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,两组线束之间通过连接公头和连接母头进行连接,连接好后旋转公头外壳外部的环形圈,环形圈中的弹簧柱塞会卡入到母头外壳外部的卡接孔内,达到锁定防脱落的作用,解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,包括连接公头、连接母头和连接线缆,所述连接公头和连接母头分别电性连接于连接线缆的两端,所述连接公头和连接母头相互契合设置,所述连接公头由公头外壳和公头连接端所构成,所述连接母头由母头外壳和母头连接端所构成,所述公头外壳和母头外壳均设置为圆柱形结构,且所述公头外壳的内径大于母头外壳的外径,且所述母头外壳的外壁开设有四组卡接孔,所述公头外壳的外部转动连接有环形圈,所述环形圈的内部连接有弹簧柱塞,且所述弹簧柱塞对应设置有四组。
进一步,所述公头连接端一体成型有连接端子,所述母头连接端上对应开设有连接插口,所述连接端子和连接插口均设置有若干组,且若干组所述连接端子和连接插口之间均为环形阵列设置。
进一步,所述公头外壳和母头外壳均设置为绝缘性外壳,且所述公头外壳和母头外壳的外侧均对应设置有连接指示标,且所述连接指示标设置为箭头形连接指示标。
进一步,所述公头外壳的外壁开设有环形槽,所述环形圈转动连接于公头外壳的环形槽上,且所述环形槽的内部开设有贯穿孔。
进一步,所述贯穿孔对应弹簧柱塞设置有四组,且所述弹簧柱塞贯穿环形槽上的贯穿孔卡接于母头外壳上的卡接孔内。
进一步,所述公头外壳和环形圈的外壁均设置有卡接指示部,所述卡接指示部共设置有八组,且所述卡接指示部设置为竖线形指示部。
进一步,所述环形圈的外侧套接有防滑套,所述防滑套设置为绝缘橡胶防滑套,且所述防滑套的外壁一体成型有防滑凸点。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型两组线束之间通过连接公头和连接母头进行连接,连接好后旋转公头外壳外部的环形圈,环形圈中的弹簧柱塞会贯穿环形槽上的贯穿孔卡入到母头外壳外部的卡接孔内,达到锁定防脱落的作用,连接过程非常快速,连接好后又比较稳定,当需要拆卸时,用力旋转环形圈之后弹簧柱塞将会从卡接孔中离开达到解锁的效果。
2、本实用新型环形圈的外壁固定连接有防滑套,防滑套一方面能够增大手部与环形圈之间的摩擦力,另一方面能够起到绝缘的效果,提高了安全效果,公头外壳和环形圈的外壁均设置有卡接指示部,通过卡接指示部方便判断弹簧柱塞是否卡入到卡接孔内。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型连接公头的结构示意图;
图3为本实用新型环形槽的结构示意图;
图4为本实用新型连接母头的结构示意图;
图5为本实用新型环形圈的结构示意图。
图中:1、连接公头;2、连接母头;3、连接线缆;4、连接指示标;101、公头外壳;102、公头连接端;103、环形圈;104、弹簧柱塞;105、连接端子;106、环形槽;107、贯穿孔;108、卡接指示部;109、防滑套;201、母头外壳;202、母头连接端;203、卡接孔;204、连接插口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,包括连接公头1、连接母头2和连接线缆3,连接公头1和连接母头2分别电性连接于连接线缆3的两端,连接公头1和连接母头2相互契合设置,连接公头1由公头外壳101和公头连接端102所构成,连接母头2由母头外壳201和母头连接端202所构成,公头连接端102一体成型有连接端子105,母头连接端202上对应开设有连接插口204,连接端子105和连接插口204均设置有若干组,且若干组连接端子105和连接插口204之间均为环形阵列设置,通过连接端子105和连接插口204达到信息交换和电力传输的作用;
公头外壳101和母头外壳201均设置为圆柱形结构,且公头外壳101的内径大于母头外壳201的外径,公头外壳101和母头外壳201均设置为绝缘性外壳,且公头外壳101和母头外壳201的外侧均对应设置有连接指示标4,且连接指示标4设置为箭头形连接指示标,通过设置连接指示标4方便让卡接孔203和贯穿孔107进行连通;
母头外壳201的外壁开设有四组卡接孔203,公头外壳101的外部转动连接有环形圈103,公头外壳101的外壁开设有环形槽106,环形圈103转动连接于公头外壳101的环形槽106上,且环形槽106的内部开设有贯穿孔107;
公头外壳101和环形圈103的外壁均设置有卡接指示部108,卡接指示部108共设置有八组,且卡接指示部108设置为竖线形指示部;
环形圈103的外侧套接有防滑套109,防滑套109设置为绝缘橡胶防滑套,且防滑套109的外壁一体成型有防滑凸点,环形圈103的内部连接有弹簧柱塞104,且弹簧柱塞104对应设置有四组,贯穿孔107对应弹簧柱塞104设置有四组,且弹簧柱塞104贯穿环形槽106上的贯穿孔107卡接于母头外壳201上的卡接孔203内;
两组线束之间通过连接公头1和连接母头2进行连接,连接好后旋转公头外壳101外部的环形圈103,环形圈103中的弹簧柱塞104会贯穿环形槽106上的贯穿孔107卡入到母头外壳201外部的卡接孔203内,达到锁定防脱落的作用,连接过程非常快速,连接好后又比较稳定,当需要拆卸时,用力旋转环形圈103之后弹簧柱塞104将会从卡接孔203中离开达到解锁的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,包括连接公头(1)、连接母头(2)和连接线缆(3),其特征在于:所述连接公头(1)和连接母头(2)分别电性连接于连接线缆(3)的两端,所述连接公头(1)和连接母头(2)相互契合设置,所述连接公头(1)由公头外壳(101)和公头连接端(102)所构成,所述连接母头(2)由母头外壳(201)和母头连接端(202)所构成,所述公头外壳(101)和母头外壳(201)均设置为圆柱形结构,且所述公头外壳(101)的内径大于母头外壳(201)的外径,且所述母头外壳(201)的外壁开设有四组卡接孔(203),所述公头外壳(101)的外部转动连接有环形圈(103),所述环形圈(103)的内部连接有弹簧柱塞(104),且所述弹簧柱塞(104)对应设置有四组。
2.根据权利要求1所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述公头连接端(102)一体成型有连接端子(105),所述母头连接端(202)上对应开设有连接插口(204),所述连接端子(105)和连接插口(204)均设置有若干组,且若干组所述连接端子(105)和连接插口(204)之间均为环形阵列设置。
3.根据权利要求2所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述公头外壳(101)和母头外壳(201)均设置为绝缘性外壳,且所述公头外壳(101)和母头外壳(201)的外侧均对应设置有连接指示标(4),且所述连接指示标(4)设置为箭头形连接指示标。
4.根据权利要求3所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述公头外壳(101)的外壁开设有环形槽(106),所述环形圈(103)转动连接于公头外壳(101)的环形槽(106)上,且所述环形槽(106)的内部开设有贯穿孔(107)。
5.根据权利要求4所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述贯穿孔(107)对应弹簧柱塞(104)设置有四组,且所述弹簧柱塞(104)贯穿环形槽(106)上的贯穿孔(107)卡接于母头外壳(201)上的卡接孔(203)内。
6.根据权利要求5所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述公头外壳(101)和环形圈(103)的外壁均设置有卡接指示部(108),所述卡接指示部(108)共设置有八组,且所述卡接指示部(108)设置为竖线形指示部。
7.根据权利要求6所述的一种具有端子防脱功能的汽车线束插头,其特征在于:所述环形圈(103)的外侧套接有防滑套(109),所述防滑套(109)设置为绝缘橡胶防滑套,且所述防滑套(109)的外壁一体成型有防滑凸点。
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