CN217076704U - 一种轴承起吊装置 - Google Patents

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周兆涛
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North Axis Luoyang Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承起吊装置,包括立柱,所述立柱的上端设有吊耳一,立柱的下端通过圆柱连接有多个沿圆柱径向设置的导轨,导轨滑动配合有用于夹持轴承的夹紧组件;所述夹紧组件包括滑轮架,滑轮架的内侧设有与导轨配合的滑轮,滑轮架的下部通过连接板连接有水平板,水平板的板面对称分布有两个驱动电机,驱动电机的转轴竖直贯穿水平板且下端设有橡胶凸轮,两个橡胶凸轮在对应的驱动电机的作用下分别与轴承的外圈和内圈抵触;本实用新型对轴承夹紧牢靠,实现平稳起吊,能够适应夹紧固定不同规格的轴承,还能够避免轴承意外脱落,确保起吊安全。

Description

一种轴承起吊装置
技术领域
本实用新型涉及轴承起吊技术领域,具体为一种轴承起吊装置。
背景技术
公知的,在大型轴承生产过程中,往往会用起吊装置来对轴承进行起吊转运,目前轴承起吊装置大多为通过钢索捆绑再配合天车进行起吊,钢索捆绑费时费力,工作效率低,而且还容易出现脱滑问题,使用不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种轴承起吊装置,对轴承夹紧牢靠,实现平稳起吊,能够适应夹紧固定不同规格的轴承,还能够避免轴承意外脱落,确保起吊安全,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承起吊装置,包括立柱,所述立柱的上端设有吊耳一,立柱的下端通过圆柱连接有多个沿圆柱径向设置的导轨,导轨滑动配合有用于夹持轴承的夹紧组件;所述夹紧组件包括滑轮架,滑轮架的内侧设有与导轨配合的滑轮,滑轮架的下部通过连接板连接有水平板,水平板的板面对称分布有两个驱动电机,驱动电机的转轴竖直贯穿水平板且下端设有橡胶凸轮,两个橡胶凸轮在对应的驱动电机的作用下分别与轴承的外圈和内圈抵触。
优选的,所述水平板的下部一侧设有钢丝绳,水平板的下部另一侧设有吊耳二,钢丝绳的一端设有与吊耳二配合的挂钩。
优选的,所述立柱的柱身设有与多个导轨一一对应连接的拉杆。
优选的,所述导轨和夹紧组件均对应设有三个,且三个导轨环绕圆柱的轴线均匀设置。
优选的,所述导轨为工字钢,且导轨远离圆柱的一端设有封板;所述滑轮架的两个竖直侧板的两相对侧均安装有两个滑轮。
优选的,所述圆柱的上、下部对应设有上盘和下盘,上盘与多个导轨的上表面固定连接,下盘与多个导轨的下表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过夹紧组件中的两个驱动电机驱动对应的橡胶凸轮旋转,其中一个橡胶凸轮抵触轴承的外圈,另一个橡胶凸轮抵触轴承的内圈,通过设置多个夹紧组件来夹紧固定轴承,夹紧牢靠,实现平稳起吊;另外夹紧组件能够沿导轨滑移,相应的改变夹紧组件的位置,从而使其适应夹紧固定不同规格的轴承;此外,夹紧组件还设置有钢丝绳和吊耳二,夹紧后钢丝绳端部的挂钩与吊耳二扣合,避免轴承意外脱落,确保起吊安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹紧组件结构示意图;
图3为图2的侧视图;
图4为图2的仰视图。
图中:1立柱、1.1吊耳一、2圆柱、3导轨、4拉杆、5夹紧组件、5.1滑轮、5.2滑轮架、5.3连接板、5.4水平板、5.5钢丝绳、5.6橡胶凸轮、5.7吊耳二、5.8驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型的技术方案进行说明,在描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系,仅是与本实用新型的附图对应,为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位:
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种轴承起吊装置,包括立柱1,立柱1的上端设有吊耳一1.1,立柱1的下端通过圆柱2连接有多个沿圆柱2径向设置的导轨3,导轨3滑动配合有用于夹持轴承的夹紧组件5;夹紧组件5包括滑轮架5.2,滑轮架5.2的内侧设有与导轨3配合的滑轮5.1,滑轮架5.2的下部通过连接板5.3连接有水平板5.4,水平板5.4的板面对称分布有两个驱动电机5.8,驱动电机5.8的转轴竖直贯穿水平板5.4且下端设有橡胶凸轮5.6,两个橡胶凸轮5.6在对应的驱动电机5.8的作用下分别与轴承的外圈和内圈抵触;
能够理解的是,通过夹紧组件5中的两个驱动电机5.8的作用,其中一个驱动电机5.8驱动对应的橡胶凸轮5.6旋转抵触轴承的外圈,另一个驱动电机5.8驱动对应的橡胶凸轮5.6旋转抵触轴承的内圈,对轴承的内外圈进行固定,通过多个夹紧组件5的作用,能够对轴承进行多出固定夹持,从而能够对轴承进行牢靠地夹紧,实现平稳起吊;此外,每一个夹紧组件5均能够沿对应的导轨3滑动,可以根据所要起吊的轴承对夹紧组件5进行调节,从而能够适应夹紧固定不同规格的轴承;
进一步的,水平板5.4的下部一侧设有钢丝绳5.5,水平板5.4的下部另一侧设有吊耳二5.7,钢丝绳5.5的一端设有与吊耳二5.7配合的挂钩,轴承夹紧固定后,钢丝绳5.5一端的挂钩与吊耳二5.7配合,避免轴承起吊过程中意外脱落,确保使用安全;
进一步的,立柱1的柱身设有与多个导轨3一一对应连接的拉杆4,通过拉杆4连接固定导轨3和立柱1,增加结构强度;
具体的,导轨3和夹紧组件5均对应设有三个,且三个导轨3环绕圆柱2的轴线均匀设置;
进一步的,导轨3为工字钢,且导轨3远离圆柱2的一端设有封板,避免夹紧组件5从导轨3上脱出;滑轮架5.2的两个竖直侧板的两相对侧均安装有两个滑轮5.1,即每一个竖直侧板正对导轨3的侧面安装有两个滑轮5.1;
此外,圆柱2的上、下部对应设有上盘和下盘,上盘与多个导轨3的上表面固定连接,下盘与多个导轨3的下表面固定连接,增加结构强度。
本实用新型未详述部分为现有技术,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将上述实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。

Claims (6)

1.一种轴承起吊装置,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的上端设有吊耳一(1.1),立柱(1)的下端通过圆柱(2)连接有多个沿圆柱(2)径向设置的导轨(3),导轨(3)滑动配合有用于夹持轴承的夹紧组件(5);所述夹紧组件(5)包括滑轮架(5.2),滑轮架(5.2)的内侧设有与导轨(3)配合的滑轮(5.1),滑轮架(5.2)的下部通过连接板(5.3)连接有水平板(5.4),水平板(5.4)的板面对称分布有两个驱动电机(5.8),驱动电机(5.8)的转轴竖直贯穿水平板(5.4)且下端设有橡胶凸轮(5.6),两个橡胶凸轮(5.6)在对应的驱动电机(5.8)的作用下分别与轴承的外圈和内圈抵触。
2.根据权利要求1所述的一种轴承起吊装置,其特征在于:所述水平板(5.4)的下部一侧设有钢丝绳(5.5),水平板(5.4)的下部另一侧设有吊耳二(5.7),钢丝绳(5.5)的一端设有与吊耳二(5.7)配合的挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种轴承起吊装置,其特征在于:所述立柱(1)的柱身设有与多个导轨(3)一一对应连接的拉杆(4)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承起吊装置,其特征在于:所述导轨(3)和夹紧组件(5)均对应设有三个,且三个导轨(3)环绕圆柱(2)的轴线均匀设置。
5.根据权利要求1所述的一种轴承起吊装置,其特征在于:所述导轨(3)为工字钢,且导轨(3)远离圆柱(2)的一端设有封板;所述滑轮架(5.2)的两个竖直侧板的两相对侧均安装有两个滑轮(5.1)。
6.根据权利要求1所述的一种轴承起吊装置,其特征在于:所述圆柱(2)的上、下部对应设有上盘和下盘,上盘与多个导轨(3)的上表面固定连接,下盘与多个导轨(3)的下表面固定连接。
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