CN217074455U - 一种便于运输的施工用推车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种便于运输的施工用推车，涉及手推车技术领域。其包括顶部开口的车箱和若干滚轮，若干滚轮与车箱转动连接，滚轮与地面相抵接，用于带动车箱在地面上移动，车箱侧壁设置有出入孔，出入孔与车箱内部相连通，车箱侧壁通过转轴转动连接有导向板，导向板设于出入孔的下方，转轴的一端同轴连接有转动驱动件，转动驱动件用于驱动转轴转动。本申请具有便于推车的上下料的效果。

Description

一种便于运输的施工用推车

技术领域

本申请涉及手推车的领域，尤其是涉及一种便于运输的施工用推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，用于运输建筑施工所需的材料。

在进行施工时，需要将大量的材料送至施工现场，由于施工现场道路不通畅，车辆只能够将物料送至施工现场的门口，剩下的物料需要人工搬运至施工处，所以工人通常采用手推车协助进行物料的搬运。

上述中的相关技术存在以下缺陷：手推车上下料不方便，需要人工将物料搬运至手推车内，增添了人工负担，消耗人工体力，故有待改善。

实用新型内容

为了改善手推车上下料不方便的问题，本申请提供一种便于运输的施工用推车。

本申请提供的一种便于运输的施工用推车采用如下的技术方案：

一种便于运输的施工用推车，包括顶部开口的车箱和若干滚轮，若干所述滚轮与车箱转动连接，所述滚轮与地面相抵接，用于带动车箱在地面上移动，所述车箱侧壁设置有出入孔，所述出入孔与车箱内部相连通，所述车箱侧壁通过转轴转动连接有导向板，所述导向板设于出入孔的下方，所述转轴的一端同轴连接有转动驱动件，所述转动驱动件用于驱动转轴转动。

通过采用上述技术方案，启动转动驱动件，带动转轴转动，使得导向板向远离车箱的方向翻转，直至导向板远离转轴的一端与地面相抵接，将物料推移至导向板上，启动转动驱动件，使得转轴反转，导向板向远离地面的方向翻转，从而带动导向板上的物料向靠近车箱的方向移动，当导向板远离转轴的一端向远离地面的方向倾斜设置时，导向板起到导向作用，物料沿着导向板滑落至车箱内，完成上料。当下料时，启动转动驱动件，使得导向板与地面相抵接，将物料移动至导向板上，并通过导向板滑落至地面上，即可完成下料，操作便捷。

可选的，所述导向板远离地面设置有抵接块，所述导向板远离地面的一侧设置有供抵接块插设的插孔，所述插孔内设置有将抵接块向远离地面的方向推进的弹簧。

通过采用上述技术方案，当导向板远离车箱的一端与地面抵接时，施加将抵接块向靠近地面的方向挤压的力，压缩弹簧，使得抵接块完全收纳至插孔内，使得导向板远离地面的一侧为一平面，将物料推移至导向板上时不易受到阻碍，当物料放置于导向板上后，撤销挤压抵接块的力，弹簧恢复形变，将抵接块向远离地面的方向推进，使得抵接块伸出插孔，抵接块起到限制作用，使得物料不易因导向板倾斜而滑落至地面上。

可选的，所述弹簧的一端与抵接块靠近地面的一端固定连接，另一端与插孔靠近地面的一侧内壁相抵接，所述抵接块靠近地面的一端连接有连接杆，所述抵接块靠近地面的一端设置有供连接杆插设的安装孔，所述连接杆与抵接块滑动连接，所述插孔靠近地面的一侧内壁贯穿设置有供连接杆穿设的连接孔，所述连接杆远离抵接块的一端连接有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件用于驱动连接杆沿导向板的宽度方向移动，所述导向板远离地面的一侧沿导向板的宽度方向设置有供抵接块移动的导向槽，所述导向槽与插孔和连接孔相连通。

通过采用上述技术方案，当物料放置于导向板上后，启动转动驱动件，使得导向板向靠近车箱的方向翻转，当导向板向靠近车箱的方向倾斜时，启动伸缩驱动件，带动连接杆向靠近车箱的方向移动，从而带动抵接块向靠近车箱的方向移动，抵接块移动过程中与导向板上的物料相抵接，从而施加将物料向靠近车箱的方向推进的力，减小了物料因摩擦力过大而无法锁着导向板的侧壁滑落至车箱内的可能性。

可选的，所述抵接块靠近连接杆的一端设置有限位块，所述插孔内壁设置有供限位块插设的限位槽。

通过采用上述技术方案，当弹簧将限位块向远离地面的方向推进时，限位块与限位槽内壁相抵接，使得限位块不会完全滑出限位槽。

可选的，所述车箱内壁转动连接有若干推移辊，所述车箱内底壁设置有若干供推移辊插设的容置槽，当物料置于所述推移辊上时，所述推移辊的侧壁与货物相抵接。

通过采用上述技术方案，当物料通过导向板进入车箱内后，推动物料，当物料与推移辊侧壁相抵接时，继续推动物料，使得推移辊发生转动，便于物料在车箱内向远离导向板的方向移动，使得车箱内可容纳更多的物料。

可选的，所述推移辊同轴固定有推移轴，所述容置槽靠近车箱内壁的一侧贯穿设置有供推移轴穿设的转动孔，所述推移轴伸出车箱的部分同轴固定有从动链轮，所述车箱外侧壁设置有传动驱动件，所述传动驱动件的输出端连接有主动链轮，所述主动链轮和从动链轮上绕设有链条，所述链条与主动链轮和从动链轮相啮合。

通过采用上述技术方案，当物料通过导向板滑落至车箱内后，启动传动驱动件，使得主动链轮发生转动，带动链条移动，从而使得从动链轮转动，进而带动推移轴转动，使得推移辊发生转动，当物料与推移辊抵接时，推移辊带动物料向车箱远离导向板的一侧移动，实现物料的自动推移，使得物料接连不断的上料，效率更高。需要下料时，启动传动驱动件，使得主动链轮反转，通过链轮带动从动链轮转动，便于将车箱内的物料推移出车箱。

可选的，所述推移辊外侧壁设置有防护垫。

通过采用上述技术方案，推移辊长期带动物料移动，推移辊的侧壁易发生损坏，防护垫起到防护作用，使得推移辊不易发生损坏，延长推移辊的使用寿命。

可选的，所述防护垫靠近推移辊的一侧设置有绒带，所述推移辊外侧壁设置有钩带，所述绒带与钩带相贴合。

通过采用上述技术方案，当防护垫长期与物料抵接滑动后，防护垫易发生损坏，将防滑垫上的绒带与钩带分离，再将新的防护垫上的绒带与钩带相贴合，即可完成防护垫的更换，操作便捷。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1、启动转动驱动件，带动转轴转动，使得导向板向远离车箱的方向翻转，直至导向板远离转轴的一端与地面相抵接，将物料推移至导向板上，启动转动驱动件，使得转轴反转，导向板向远离地面的方向翻转，从而带动导向板上的物料向靠近车箱的方向移动，当导向板远离转轴的一端向远离地面的方向倾斜设置时，导向板起到导向作用，物料沿着导向板滑落至车箱内，完成上料；

2、当导向板远离车箱的一端与地面抵接时，施加将抵接块向靠近地面的方向挤压的力，压缩弹簧，使得抵接块完全收纳至插孔内，使得导向板远离地面的一侧为一平面，将物料推移至导向板上时不易受到阻碍，当物料放置于导向板上后，撤销挤压抵接块的力，弹簧恢复形变，将抵接块向远离地面的方向推进，使得抵接块伸出插孔，抵接块起到限制作用，使得物料不易因导向板倾斜而滑落至地面上。

附图说明

图1为本申请实施例的结构示意图；

图2为本申请实施例中用于体现推移辊与防护垫连接关系的结构示意图；

图3为本申请实施例中用于体现推移辊与车箱连接关系的结构示意图；

图4为本申请实施例中用于体现抵接块与导向板连接关系的结构示意图。

图中：1、车箱；10、出入孔；11、容置槽；12、转动孔；2、滚轮；3、导向板；30、插孔；301、限位槽；302、连接孔；31、导向槽；4、转轴；5、转动驱动件；6、抵接块；60、安装孔；61、限位块；7、连接杆；8、伸缩驱动件；9、推移辊；13、推移轴；14、传动驱动件；15、主动链轮；16、从动链轮；17、链条；18、防护垫；19、绒带；20、钩带；21、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于运输的施工用推车。参照图1和图2，便于运输的施工用推车包括顶部开口的车箱1和若干滚轮2，若干滚轮2与车箱1转动连接，滚轮2与地面相抵接，用于带动车箱1在地面上移动，车箱1侧壁设置有出入孔10，出入孔10与车箱1内部相连通，车箱1侧壁转动连接有导向板3，导向板3设于出入孔10的下方，导向板3沿车箱1的宽度方向穿设有转轴4，转轴4与导向板3固定连接，转轴4的一端伸出车箱1外侧壁并连接有转动驱动件5，本申请实施例中，转动驱动件5采用电机，转动驱动件5通过螺栓固定在车箱1外侧壁，转动驱动件5与转轴4同轴固定，用于驱动转轴4转动。

启动转动驱动件5，带动转轴4转动，使得导向板3向远离车箱1的方向翻转，直至导向板3远离转轴4的一端与地面相抵接，将物料推移至导向板3上，启动转动驱动件5，使得转轴4反转，导向板3向远离地面的方向翻转，从而带动导向板3上的物料向靠近车箱1的方向移动，当导向板3远离转轴4的一端向远离地面的方向倾斜设置时，导向板3起到导向作用，物料沿着导向板3滑落至车箱1内，完成上料。当下料时，启动转动驱动件5，使得导向板3与地面相抵接，将物料移动至导向板3上，并通过导向板3滑落至地面上，即可完成下料，操作便捷。

参照图2，车箱1内底壁沿车箱1的宽度方向开设有若容置槽11，容置槽11内放置有推移辊9，当物料置于推移辊9上时，推移辊9的侧壁与货物相抵接。推移辊9外侧壁设置有防护垫18。防护垫18靠近推移辊9的一侧胶粘固定有绒带19，推移辊9外侧壁胶粘固定有钩带20，绒带19与钩带20相贴合。

当物料通过导向板3进入车箱1内后，推动物料，当物料与推移辊9侧壁相抵接时，继续推动物料，使得推移辊9发生转动，减小了物料在车箱1内底壁上移动的摩擦阻力，便于物料在车箱1内向远离导向板3的方向移动，使得车箱1内可容纳更多的物料。推移辊9上的防护垫18起到防护作用，使得推移辊9不易发生损坏，延长推移辊9的使用寿命。

参照图2和图3，推移辊9同轴固定有推移轴13，容置槽11靠近车箱1内壁的一侧贯穿开设有转动孔12，推移轴13穿设转动孔12，推移轴13远离推移辊9的一端伸出车箱1外侧壁且同轴固定有从动链轮16，车箱1外侧壁通过螺栓固定有传动驱动件14，传动驱动件14的输出端连接有主动链轮15，用于驱动主动链轮15转动。主动链轮15和从动链轮16上绕设有链条17，链条17与主动链轮15和从动链轮16相啮合。当物料通过导向板3滑落至车箱1内后，启动传动驱动件14，使得主动链轮15发生转动，带动链条17移动，从而使得从动链轮16转动，进而带动推移轴13转动，使得推移辊9发生转动，当物料与推移辊9抵接时，推移辊9带动物料向车箱1远离导向板3的一侧移动，实现物料的自动推移，使得物料接连不断的上料，效率更高。需要下料时，启动传动驱动件14，使得主动链轮15反转，通过链轮带动从动链轮16转动，便于将车箱1内的物料通过出入孔10推移出车箱1，无需人工推动，减轻了人工的负担。

参照图2和图4，导向板3远离地面设置有抵接块6，导向板3远离地面的一侧开设有插孔30，抵接块6插设进插孔30内，抵接块6靠近地面的一侧焊接固定有弹簧21，弹簧21远离抵接块6的一端与插孔30靠近地面的一侧相抵接。抵接块6靠近连接杆7的一端侧壁一体成型有限位块61，插孔30内壁开设有限位槽301，限位块61插设进限位槽301中。

当导向板3远离车箱1的一端与地面抵接时，施加将抵接块6向靠近地面的方向挤压的力，压缩弹簧21，使得抵接块6完全收纳至插孔30内，使得导向板3远离地面的一侧为一平面，将物料推移至导向板3上时不易受到阻碍，当物料放置于导向板3上后，撤销挤压抵接块6的力，弹簧21恢复形变，将抵接块6向远离地面的方向推进，使得抵接块6伸出插孔30，限位块61与限位槽301内壁相抵接，使得限位块61不会完全滑出限位槽301。抵接块6起到限制作用，使得放置在导向板3上的物料不易因导向板3倾斜而滑落至地面上。

参照图2和图4，抵接块6靠近地面的一端沿抵接块6的高度方向开设有安装孔60，安装孔60内插设有连接杆7，连接杆7与抵接块6滑动连接，插孔30靠近地面的一侧内壁贯穿开设有连接孔302，连接杆7穿设连接孔302，连接杆7远离抵接块6的一端连接有伸缩驱动件8，本申请实施例中，伸缩驱动件8采用气缸，伸缩驱动件8与导向板3靠近地面的一侧通过螺栓固定连接，伸缩驱动件8用于驱动连接杆7沿导向板3的宽度方向移动，导向板3远离地面的一侧沿导向板3的宽度方向开设有导向槽31，导向槽31与插孔30和连接孔302相连通。

当物料放置于导向板3上后，启动转动驱动件5，使得导向板3向靠近车箱1的方向翻转，当导向板3向靠近车箱1的方向倾斜时，启动伸缩驱动件8，带动连接杆7向靠近车箱1的方向移动，从而带动抵接块6向靠近车箱1的方向移动，抵接块6侧壁与导向槽31内壁相抵接，导向槽31起到限位作用，使得抵接块6在移动过程中不易发生偏移。抵接块6移动过程中与导向板3上的物料相抵接，从而施加将物料向靠近车箱1的方向推进的力，减小了物料因摩擦力过大而无法锁着导向板3的侧壁滑落至车箱1内的可能性。

本申请实施例一种便于运输的施工用推车的实施原理为：启动转动驱动件5，带动转轴4转动，使得导向板3向远离车箱1的方向翻转，直至导向板3远离转轴4的一端与地面相抵接，施加将抵接块6向靠近地面的方向挤压的力，压缩弹簧21，使得抵接块6完全收纳至插孔30内，将物料推移至导向板3上，撤销挤压抵接块6的力，弹簧21恢复形变，将抵接块6向远离地面的方向推进，使得抵接块6伸出插孔30，启动转动驱动件5，使得转轴4反转，导向板3向远离地面的方向翻转，当导向板3向靠近车箱1的方向倾斜时，启动伸缩驱动件8，带动连接杆7向靠近车箱1的方向移动，从而带动抵接块6向靠近车箱1的方向移动，抵接块6移动过程中与导向板3上的物料相抵接，从而施加将物料向靠近车箱1的方向推进的力，将物料推至车箱1内，实现物料的上料。

需要下料时，启动转动驱动件5，使得导向板3远离车箱1的一端与地面抵接，将抵接块6收纳至插孔30中，将物料从车箱1内移动导向板3上，导向板3倾斜起导向作用，使得物料沿着导向板3侧壁滑落至地面上，即可完成物料的下料，使得车箱的上下料较为方便，减轻人工负担。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于运输的施工用推车，包括顶部开口的车箱(1)和若干滚轮(2)，若干所述滚轮(2)与车箱(1)转动连接，所述滚轮(2)与地面相抵接，用于带动车箱(1)在地面上移动，其特征在于：所述车箱(1)侧壁设置有出入孔(10)，所述出入孔(10)与车箱(1)内部相连通，所述车箱(1)侧壁通过转轴(4)转动连接有导向板(3)，所述导向板(3)设于出入孔(10)的下方，所述转轴(4)的一端同轴连接有转动驱动件(5)，所述转动驱动件(5)用于驱动转轴(4)转动。

2.根据权利要求1所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述导向板(3)远离地面设置有抵接块(6)，所述导向板(3)远离地面的一侧设置有供抵接块(6)插设的插孔(30)，所述插孔(30)内设置有将抵接块(6)向远离地面的方向推进的弹簧(21)。

3.根据权利要求2所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述弹簧(21)的一端与抵接块(6)靠近地面的一端固定连接，另一端与插孔(30)靠近地面的一侧内壁相抵接，所述抵接块(6)靠近地面的一端连接有连接杆(7)，所述抵接块(6)靠近地面的一端设置有供连接杆(7)插设的安装孔(60)，所述连接杆(7)与抵接块(6)滑动连接，所述插孔(30)靠近地面的一侧内壁贯穿设置有供连接杆(7)穿设的连接孔(302)，所述连接杆(7)远离抵接块(6)的一端连接有伸缩驱动件(8)，所述伸缩驱动件(8)用于驱动连接杆(7)沿导向板(3)的宽度方向移动，所述导向板(3)远离地面的一侧沿导向板(3)的宽度方向设置有供抵接块(6)移动的导向槽(31)，所述导向槽(31)与插孔(30)和连接孔(302)相连通。

4.根据权利要求2所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述抵接块(6)靠近连接杆(7)的一端设置有限位块(61)，所述插孔(30)内壁设置有供限位块(61)插设的限位槽(301)。

5.根据权利要求1所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述车箱(1)内壁转动连接有若干推移辊(9)，所述车箱(1)内底壁设置有若干供推移辊(9)插设的容置槽(11)，当物料置于所述推移辊(9)上时，所述推移辊(9)的侧壁与货物相抵接。

6.根据权利要求5所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述推移辊(9)同轴固定有推移轴(13)，所述容置槽(11)靠近车箱(1)内壁的一侧贯穿设置有供推移轴(13)穿设的转动孔(12)，所述推移轴(13)伸出车箱(1)的部分同轴固定有从动链轮(16)，所述车箱(1)外侧壁设置有传动驱动件(14)，所述传动驱动件(14)的输出端连接有主动链轮(15)，所述主动链轮(15)和从动链轮(16)上绕设有链条(17)，所述链条(17)与主动链轮(15)和从动链轮(16)相啮合。

7.根据权利要求6所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述推移辊(9)外侧壁设置有防护垫(18)。

8.根据权利要求7所述的便于运输的施工用推车，其特征在于：所述防护垫(18)靠近推移辊(9)的一侧设置有绒带(19)，所述推移辊(9)外侧壁设置有钩带(20)，所述绒带(19)与钩带(20)相贴合。

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