CN211812498U - 带动力的带料仓 - Google Patents
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Abstract
一种带动力的带料仓,包括带料仓、动力装置、导向装置、升降装置和防滑装置,所述导向装置包括固定板和导带轮,固定板开有带料通道,带料通道外围设置有导带轮,所述动力装置包括传动转轴、滑轮和电机,所述传动转轴和滑轮一上一下设置在带料通道的入口处,传动转轴和滑轮之间形成带料入口,电机和传动转轴连接,电机带动传动转轴旋转,所述升降装置和滑轮连接,升降装置控制滑轮升降,令带料入口夹紧带料;所述单向导向轮以活动方式设置在固定板上,单向导向轮和摆臂连接,弹簧的弹力推动摆臂动作,单向导向轮跟随摆臂动作朝导带轮方向移动,压紧带料,大大提高带料输送的稳定性和安全性,令带动力的带料仓运输更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带动力的带料仓。
背景技术
现有的带料仓,将卷式带料放置在带料仓内,带料通过动力装置自动沿带料通道运输,运输方便。
但是,在运输过程中,例如:(1)卷式PVC带由于自身重量较重,难以拉动,造成运输不稳定。(2)卷式PVC带在运输完成后,因为停止输送的瞬间,卷式PVC带在惯性的作用下,PVC带会往后退,造成PVC带输送的长度不一致。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输稳定、输送距离一致的带动力的带料仓。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种带动力的带料仓,包括带料仓、动力装置、导向装置、升降装置和防滑装置,所述导向装置包括固定板和导带轮,固定板开有带料通道,带料通道外围设置有导带轮,所述动力装置包括传动转轴、滑轮和电机,所述传动转轴和滑轮一上一下设置在带料通道的入口处,传动转轴和滑轮之间形成带料入口,电机和传动转轴连接,电机带动传动转轴旋转,所述升降装置和滑轮连接,升降装置控制滑轮升降,令带料入口夹紧带料;所述防滑装置包括单向导带轮、摆臂和弹簧,所述摆臂设置在固定板上,弹簧一端连接摆臂,弹簧另一端连接固定板,弹簧构成摆臂的动力机构,所述单向导带轮以活动方式设置在固定板上,单向导带轮和摆臂连接,弹簧的弹力推动摆臂动作,单向导带轮跟随摆臂动作朝导带轮方向移动,压紧带料。
当带料输送时,升降装置带动滑轮升降,令带料入口夹紧带料,增加传动转轴与带料的摩擦力,带料在动力装置的带动下往带料通道输出一段带料,避免因带料的重量问题导致带料难以拉入带料通道内造成输入不稳定的现象,而且,防滑装置的弹簧在弹力作用下推动摆臂动作,单向导带轮跟随摆臂动作朝导带轮方向移动夹紧带料,避免带料在停止输送的瞬间因带料在重力作用下出现带料往后退导致输出带料长度不一致现象,大大提高带料输送的稳定性和安全性,令带动力的带料仓运输更稳定。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
作为更具体的方案,所述单向导带轮的旋转方向与带料通道的进料方向相反。由于单向导带轮的旋转方向与带料通道的进料方向相反,当带料后退时,单向导带轮停止旋转并形成较大的阻力,有效降低带料因重力作用产生后退的风险,提高带动力的带料仓的稳定性。
作为更具体的方案,所述动力装置还包括支撑板和减速箱,所述支撑板固定在带料仓的上部,传动转轴转动设置在支撑板上,电机固定在支撑板上,减速箱一端连接电机的转轴,减速箱另一端连接传动转轴,电机通过减速箱带动传动转轴转动。
作为更具体的方案,所述导带轮呈弧形分布设置在固定板上,位于导带轮上方设置有限位块,导带轮和限位块之间形成带料通道入口。
作为更具体的方案,所述固定板开有滑槽,单向导带轮穿过滑槽连接摆臂,摆臂带动单向导带轮沿滑槽上下移动,位于单向导带轮上方设置有导带轮,单向导带轮朝导带轮方向移动,夹紧带料。避免因带料的重量问题导致带料难以拉入带料通道内造成输入不稳定的现象,
作为更具体的方案,所述升降装置为气缸,气缸位于传动转轴下方,所述滑轮设置在气缸的升降杆上,气缸带动滑轮升降。
作为更具体的方案,所述带料仓包括侧板、导向轴、滑动环、锁紧手柄和单向轴承杆,所述侧板分别设置在导向轴两端,侧板和侧板之间围成带料仓,所述带料仓内设置有隔板,隔板将带料仓分隔成多条带料槽,所述带料槽两侧的隔板沿其高度方向开有滑槽口,所述单向轴承杆两端分别抵靠在对应的滑槽口上,实现单向轴承杆安装在带料槽内,所述滑动环套置在导向轴上,滑动环和滑动环之间形成夹槽,滑动环沿导向轴滑行调整夹槽距离,所述锁紧手柄连接滑动环,锁紧手柄控制滑动环锁紧或松开导向轴。所述隔板将带料仓分隔成多条带料槽,多带料通过对应的单向轴承杆安装在对应的带料槽内,多带料可以同时替换或同时工作,提高带料仓的实用性,而且滑动环和滑动环之间形成夹槽,用户通过锁紧手柄松开滑动环,此时用户根据带料的厚度调整滑动环距离,令夹槽距离满足带料厚度,接着用户通过锁紧手柄锁紧滑动环即可,操作简单,即可将自由调整夹槽距离,满足不同的厚度的带料。
作为更具体的方案,所述隔板的内壁设置有用于降低带料表面摩擦力的滚筒。所述带料在旋转过程中,带料外壁靠近隔板,带料外壁与滚筒接触,滚筒降低带料旋转过程中的摩擦力,减少带料旋转过程的阻力,带料旋转更畅顺。
作为更具体的方案,所述单向轴承杆包括提手、转轴、单向轴承、滚筒套和外卡,所述滚筒套套装在转轴上,单向轴承套置在转轴上并位于滚筒套两端,所述外卡套置在转轴上,外卡套置在转轴上防止单向轴承脱离,单向轴承带动滚筒套单向旋转,所述提手和转轴连接,提手便于用户将单向轴承杆安装或取出带料槽。所述单向轴承限制滚筒套单向旋转,当带料套置在滚筒套上,单向轴承限制带料单向旋转,避免因带料自身重力导致带料往后旋转,令带料保持相同的进料长度,提高带料输送的稳定性。
作为更具体的方案,所述带料槽底部设置有便于带料旋转的第一滚轮,带料仓的底部设置便于推动带料仓的第二滚轮。所述带料槽的底部设置有第一滚轮,第一滚轮降低带料旋转过程的阻力,令带料旋转更畅顺。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型,当带料输送时,升降装置带动滑轮升降,令带料入口夹紧带料,增加传动转轴与带料的摩擦力,带料在动力装置的带动下往带料通道输出一段带料,避免因带料的重量问题导致带料难以拉入带料通道内造成输入不稳定的现象,而且,防滑装置的弹簧在弹力作用下推动摆臂动作,单向导带轮跟随摆臂动作朝导带轮方向移动夹紧带料,避免带料在停止输送的瞬间因带料在重力作用下出现带料往后退导致输出带料长度不一致现象,大大提高带料输送的稳定性和安全性,令带动力的带料仓运输更稳定。
本实用新型,由于单向导带轮的旋转方向与带料通道的进料方向相反,当带料后退时,单向导带轮停止旋转并形成较大的阻力,有效降低带料因重力作用产生后退的风险,提高带动力的带料仓的稳定性。
本实用新型,所述隔板将带料仓分隔成多条带料槽,多带料通过对应的单向轴承杆安装在对应的带料槽内,多带料可以同时替换或同时工作,提高带料仓的实用性,而且滑动环和滑动环之间形成夹槽,用户通过锁紧手柄松开滑动环,此时用户根据带料的厚度调整滑动环距离,令夹槽距离满足带料厚度,接着用户通过锁紧手柄锁紧滑动环即可,操作简单,即可将自由调整夹槽距离,满足不同的厚度的带料。
本实用新型,所述单向轴承限制滚筒套单向旋转,当带料套置在滚筒套上,单向轴承限制带料单向旋转,避免因带料自身重力导致带料往后旋转,令带料保持相同的进料长度,提高带料输送的稳定性。
附图说明
图1为带动力的带料仓示意图。
图2为带动力的带料仓的动力装置分解状态。
图3为带动力的带料仓的导向装置和防滑装置组合示意图。
图4为图3的A部分放大图。
图5为带动力的带料仓的导向装置和防滑装置分解示意图。
图6为带动力的带料仓分解图。
图7为带动力的带料仓的隔板示意图。
图8为带动力的带料仓的单向轴承杆示意图。
图9为带动力的带料仓的另一角度示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例,结合图1到图9所示,一种带动力的带料仓1,包括带料仓1、动力装置2、导向装置3、升降装置和防滑装置5。
所述带料仓1包括侧板81、导向轴82、滑动环83、锁紧手柄84和单向轴承杆71,所述侧板81分别设置在导向轴82两端,侧板81和侧板81之间围成带料仓1,带料仓1的底部设置便于推动带料仓1的第二滚轮12。
所述带料仓1内设置有隔板72,隔板72将带料仓1分隔成多条带料槽11,带料槽11底部设置有便于带料旋转的第一滚轮13,所述隔板72的内壁设置有用于降低带料表面摩擦力的滚筒85,而且带料槽11两侧的隔板72沿其高度方向开有滑槽口721。
所述单向轴承杆71包括提手711、转轴712、单向轴承713、滚筒套714和外卡715,所述滚筒套714套装在转轴712上,单向轴承713套置在转轴712上并位于滚筒套714两端,所述外卡715套置在转轴712上,外卡715套置在转轴712上防止单向轴承713脱离,单向轴承713带动滚筒套714单向旋转,所述提手711和转轴712连接,提手711便于用户将单向轴承杆71安装或取出带料槽11。
所述单向轴承杆71两端分别抵靠在对应的滑槽口721上,实现单向轴承杆71安装在带料槽11内。所述滑动环83套置在导向轴82上,滑动环83和滑动环83之间形成夹槽,滑动环83沿导向轴82滑行调整夹槽距离,所述锁紧手柄84连接滑动环83,锁紧手柄84控制滑动环83锁紧或松开导向轴82。
所述动力装置2包括传动转轴21、滑轮22、电机23、支撑板24和减速箱25,所述支撑板24固定在带料仓1的上部,传动转轴21转动设置在支撑板24上,电机23固定在支撑板24上,减速箱25一端连接电机23的转轴712,减速箱25另一端连接传动转轴21,电机23通过减速箱25带动传动转轴21转动。
所述升降装置为气缸4,气缸4位于传动转轴21下方,所述滑轮22设置在气缸4的升降杆41上,传动转轴21和滑轮22一上一下设置在带料通道6的入口处,传动转轴21和滑轮22之间形成带料入口7,所述气缸4带动滑轮22升降,令滑轮22压紧PVC带料100。
所述导向装置3包括固定板31和导带轮8,固定板31开有带料通道6,带料通道6外围设置有导带轮8,导带轮8呈弧形分布设置在固定板31上,位于导带轮8上方设置有限位块32,导带轮8和限位块32之间形成带料通道6入口。
所述防滑装置5包括单向导带轮9、摆臂51和弹簧52,所述摆臂51设置在固定板31上,弹簧52一端连接摆臂51,弹簧52另一端连接固定板31,弹簧52构成摆臂51的动力机构。
所述固定板31开有滑槽10,单向导带轮9穿过滑槽10连接摆臂51,摆臂51带动单向导带轮9沿滑槽10上下移动,而且位于单向导带轮9上方设置有导带轮8,所述单向导带轮9的旋转方向与带料通道6的进料方向相反,弹簧52的弹力推动摆臂51动作,单向导带轮跟随摆臂51动作朝导带轮8方向移动,令带料入口夹紧PVC带料100。
工作原理:
用户将PVC带料卷101套置在单向轴承杆71上,用户手握提手711将PVC带料卷101放入带料仓1的带料槽11内,单向轴承杆71两端抵靠在对应的滑槽口721上,
接着将PVC带料100伸入带料入口7和带料通道6内,在带料通道6内,由于弹簧52的弹力推动摆臂51动作,单向导带轮跟随摆臂51动作朝导带轮8方向移动压紧带料,防止PVC带料100后退,解决停止输送的瞬间,PVC带料卷101在重力作用下移动,导致PVC带料100往后退造成输送长度不一致的现象。
而且,PVC带料100输送时,气缸4推动滑轮22上升,令传动转轴21和滑轮22夹紧PVC带料100,增加传动转轴21与PVC带料100的摩擦力,令PVC带料100传送更稳定,避免因PVC带料100的重量问题导致带料难以拉入带料通道6内造成输入不稳定的现象。
再有,所述单向轴承713限制滚筒套714单向旋转,当带料套置在滚筒套714上,单向轴承713限制带料单向旋转,避免因带料自身重力导致带料往后旋转,令带料保持相同的进料长度,提高带料输送的稳定性,而且滚筒85降低PVC带料卷101与隔板72的摩擦力,第二滚轮12降低PVC带料卷101与带料仓1底部的摩擦力,令PVC带料卷101旋转更畅顺。
Claims (10)
1.一种带动力的带料仓,包括带料仓、动力装置、导向装置、升降装置和防滑装置,其特征在于:所述导向装置包括固定板和导带轮,固定板开有带料通道,带料通道外围设置有导带轮,所述动力装置包括传动转轴、滑轮和电机,所述传动转轴和滑轮一上一下设置在带料通道的入口处,传动转轴和滑轮之间形成带料入口,电机和传动转轴连接,电机带动传动转轴旋转,所述升降装置和滑轮连接,升降装置控制滑轮升降,令带料入口夹紧带料;所述防滑装置包括单向导带轮、摆臂和弹簧,所述摆臂设置在固定板上,弹簧一端连接摆臂,弹簧另一端连接固定板,弹簧构成摆臂的动力机构,所述单向导带轮以活动方式设置在固定板上,单向导带轮和摆臂连接,弹簧的弹力推动摆臂动作,单向导带轮跟随摆臂动作朝导带轮方向移动,压紧带料。
2.根据权利要求1所述带动力的带料仓,其特征在于:所述单向导带轮的旋转方向与带料通道的进料方向相反。
3.根据权利要求1所述带动力的带料仓,其特征在于:所述动力装置还包括支撑板和减速箱,所述支撑板固定在带料仓的上部,传动转轴转动设置在支撑板上,电机固定在支撑板上,减速箱一端连接电机的转轴,减速箱另一端连接传动转轴,电机通过减速箱带动传动转轴转动。
4.根据权利要求1所述带动力的带料仓,其特征在于:所述导带轮呈弧形分布设置在固定板上,位于导带轮上方设置有限位块,导带轮和限位块之间形成带料通道入口。
5.根据权利要求4所述带动力的带料仓,其特征在于:所述固定板开有滑槽,单向导带轮穿过滑槽连接摆臂,摆臂带动单向导带轮沿滑槽上下移动,位于单向导带轮上方设置有导带轮,单向导带轮朝导带轮方向移动,夹紧带料。
6.根据权利要求1所述带动力的带料仓,其特征在于:所述升降装置为气缸,气缸位于传动转轴下方,所述滑轮设置在气缸的升降杆上,气缸带动滑轮升降。
7.根据权利要求1所述带动力的带料仓,其特征在于:所述带料仓包括侧板、导向轴、滑动环、锁紧手柄和单向轴承杆,所述侧板分别设置在导向轴两端,侧板和侧板之间围成带料仓,所述带料仓内设置有隔板,隔板将带料仓分隔成多条带料槽,所述带料槽两侧的隔板沿其高度方向开有滑槽口,所述单向轴承杆两端分别抵靠在对应的滑槽口上,实现单向轴承杆安装在带料槽内,所述滑动环套置在导向轴上,滑动环和滑动环之间形成夹槽,滑动环沿导向轴滑行调整夹槽距离,所述锁紧手柄连接滑动环,锁紧手柄控制滑动环锁紧或松开导向轴。
8.根据权利要求7所述带动力的带料仓,其特征在于:所述隔板的内壁设置有用于降低带料表面摩擦力的滚筒。
9.根据权利要求7所述带动力的带料仓,其特征在于:所述单向轴承杆包括提手、转轴、单向轴承、滚筒套和外卡,所述滚筒套套装在转轴上,单向轴承套置在转轴上并位于滚筒套两端,所述外卡套置在转轴上,外卡套置在转轴上防止单向轴承脱离,单向轴承带动滚筒套单向旋转,所述提手和转轴连接,提手便于用户将单向轴承杆安装或取出带料槽。
10.根据权利要求7所述带动力的带料仓,其特征在于:所述带料槽底部设置有便于带料旋转的第一滚轮,带料仓的底部设置便于推动带料仓的第二滚轮。
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CN114180412A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-03-15 | 国网河南省电力公司延津县供电公司 | 一种新型放线止逆装置 |
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2020
- 2020-01-16 CN CN202020101711.9U patent/CN211812498U/zh active Active
Cited By (2)
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CN114180412A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-03-15 | 国网河南省电力公司延津县供电公司 | 一种新型放线止逆装置 |
CN114180412B (zh) * | 2021-11-08 | 2023-11-17 | 国网河南省电力公司延津县供电公司 | 一种新型放线止逆装置 |
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