CN217057396U - 一种射灯led模组、新型射灯以及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种射灯LED模组、新型射灯以及车辆。该射灯LED模组包括近光LED组件、远光LED组件以及固定压板,该射灯包括中空的灯体,该近光LED组件包括近光导光通道,该远光LED组件包括至少一远光导光通道,该固定压板对应该近光导光通道开设略小的近光出光口并对应该至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,该近光LED组件和远光LED组件安装在该灯体中并由固定至该灯体的该固定压板同时限位和压紧。本实用新型的LED模组以及新型射灯,远光模组和近光模组由固定压板同时限位和固定,简化LED模组结构,使得射灯可以制作得更小巧。
Description
技术领域
本实用新型涉及射灯技术领域,具体涉及一种射灯LED模组、新型射灯以及车辆。
背景技术
骑行车辆,比如电动车、自行车或者摩托车,不仅作为便利交通工具也是运动和时尚的代表,因为其轻便小巧并适应各种路况,越来越收到消费者青睐。射灯是骑行车辆夜间行车非常重要的部件,可主要起到照明和信号作用,射灯发出的光可以照亮车体前方的道路和路况。甚至一些汽车因为改装需要也会使用到额外的辅助照明射灯。
现有的射灯通常由灯盘、驱动PCB线路板、设在驱动PCB线路板上的LED 发光灯板、反射灯罩以及透光盖组成。针对包括远光照明和近光照明的射灯,在结构布局上,远光灯模组和近光灯模组电路、光路和安装结构都彼此独立,远光灯模组和近光灯模组在灯体内分开设置,分别固定安装,安装件较多使得灯体体积较大,在使用功率较大的LED照明时,射灯整体的便携性和扩展使用性就变得很差。
发明内容
基于此,为解决传统技术中上述的技术问题,本实用新型提出一种射灯的远光模组和近光模组整体式固定,简化灯体内部LED模组结构,采用工业级电气信号电源连接接口,承载大功率照明电路的射灯LED模组、新型射灯以及车辆。
第一方面,本实用新型涉及一种射灯LED模组,该射灯包括中空的灯体,包括近光LED组件、远光LED组件以及固定压板,该近光LED组件包括近光导光通道,该远光LED组件包括至少一远光导光通道,该固定压板对应该近光导光通道开设略小的近光出光口并对应该至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,该近光LED组件和远光LED组件安装在该灯体中并由固定至该灯体的该固定压板同时限位和压紧。
第二方面,本实用新型涉及一种新型射灯,该射灯包括中空的灯体,还包括近光LED组件、远光LED组件以及固定压板,该近光LED组件包括近光导光通道,该远光LED组件包括至少一远光导光通道,该固定压板对应近光导光通道开设略小的近光出光口并对应至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,该近光LED组件和远光LED组件安装在灯体中并由固定至灯体的该固定压板同时限位和压紧。
第三方面,本实用新型涉及一种车辆,包括车架以及安装在该车架上的如第二方面所述的新型射灯,其中,该新型射灯通过多方位支架安装在该车架上,该多方位支架包括车辆连接架、第一维转动架以及第二维转动架。
本实用新型的射灯LED模组、新型射灯以及车辆,设置整体固定件也就是固定压板,远光模组和近光模组通过该固定压板整体式固定,简化灯体内部LED 模组结构,使得射灯成品可制作得更小巧轻便。另外,射灯的驱动电路板采用工业级电气信号电源连接接口,M12连接器,可承载大功率照明电路的用电需求。
本实用新型的射灯LED模组、新型射灯以及车辆,近光LED组件的近光光杯设计独特,近光压光板在近光导光通道上形成压光顶面,使得近光导光通道射出的近光带有切线,使用时近光铺路效果好。此外,远/近光可根据根据M12 连接接口的信号随时切换,比如,可选择全部打开近光和远光,在提高照明功率时穿透力强,提供雾天金色光模式,方便雾天使用。
本实用新型的射灯LED模组、新型射灯以及车辆,射灯在灯体前后、电线出口位置均设置密封圈,以具备有比较高级的防水和防尘的功能,适应环境都比较恶劣的情况提高射灯使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中:
图1为本实用新型的射灯的立体结构示意图;
图2为本实用新型的射灯LED模组的设计原理图;
图3为本实用新型的射灯的分解结构图;
图4为本实用新型的LED模组和灯体的立体分解结构示意图;
图5为本实用新型的LED模组的另一视角立体图;
图6为本实用新型的灯体取下固定压板的结构示意图;
图7为本实用新型的多方位支架的立体结构图;
图8为本实用新型的射灯的横向安装示意图;
图9为本实用新型的射灯的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请一并参考图1,所示为本实施例新型射灯的整体结构图。
该射灯包括灯体1、尾盖12、近光LED组件8、远光LED组件7、多方位支架2以及M12连接接口55。
该灯体1的上下左右均设有与多方位支架2配合的安装孔位,比如安装工位111和安装工位112,图1所述实施例中,灯体1通过下方安装工位实现与多方位支架2的固定。
如图3和图4所示,该灯体1的中部设置隔板113,从而将该中空的灯体1 的内部分为前安装腔和后安装腔。请参考图9,该尾盖12上设置螺纹S1,该灯体1在后安装腔的内周壁上对应尾盖12的螺纹设置配合螺纹,尾盖12从隔板 113的后方螺纹固定至灯体1,通过设置第四密封圈42,从而密封后安装腔,该安装腔内安装驱动电路板51。
该驱动电路板51通过M12连接接口55与外部电源连接。该尾盖12开设电源线孔,该电源线孔设置防水结构。本实施例中,该防水结构为密封安装在该电源线孔上的收缩塑料圈121以及套设在电源线54上的与该收缩塑料圈121配合防水螺母122。
该灯体1的前安装腔内安装射灯LED模组。
该射灯LED模组包括近光LED组件8、远光LED组件7以及固定压板31。本实施例中,该远光LED组件7设置为一对,根据实际应用情况,该远光LED 组件也可设置为三组或者四组或者五组等。对应的,每一组远光LED组件形成对应的远光导光通道,比如远光导光通道C1。
如图2以及图4所示,该近光LED组件8形成近光导光通道C2,该固定压板31对应近光导光通道C2开设略小的近光出光口312并对应该至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,比如远光出光口311。该近光LED组件8 和远光LED组件7安装在该灯体1的前安装腔中并由固定至该灯体1的固定压板31同时限位和压紧。
该远光LED组件包括远光LED灯板以及导光的远光反射杯。该远光反射杯根据该远光LED灯板设置的LED灯或者灯组数量对应设置。比如,本实施例中,设置两个LED灯或者灯组,并对应每一LED灯或者灯组设置第一远光反射杯以及第二远光反射杯。如图3所示,该第一远光反射杯41一端通过第一绝缘环411 与该远光LED灯板52抵接另一端通过第一密封圈32与该固定压板31抵接。同理,该第二远光反射杯一端通过第二绝缘环与该远光LED灯板抵接另一端通过第二密封圈与该固定压板抵接。该驱动电路板51连接该远光LED灯板52。
请参考图4以及图5,灯体1的隔板113上设置螺孔115,该远光LED灯板 52通过螺钉522和螺孔115的配合从而固定在灯体1中。
该远光LED灯板52上的LED灯或者灯组,比如远光LED灯521产生光波,通过远光反射杯41形成的远光导光通道C1,并从固定压板3的远光出光口311 射出远光A。
该近光LED组件8包括近光LED灯板53、近光反光座61以及近光压光板 611,该近光反光座61与该近光压光板611组成该近光导光通道C2。
请参考图4以及图5,灯体1的隔板113上设置固定孔117,近光反光座61 的背部对应开设多个螺孔612,螺钉穿过对应的固定孔117并锁在对应的螺孔 612上从而将该近光反光座61安装在灯体1中。
该近光压光板611抵接限位在该固定压板31一侧,该近光LED灯板53通过螺钉固定在该近光反光座61上并伸入该近光导光通道C2。该驱动电路板51 连接该近光LED灯板53。
该近光反光座61与该近光压光板611组成的近光光杯设计独特,近光压光板611在近光导光通道C2上形成压光顶面,使得近光导光通道射出的近光B带有切线,使用时近光铺路效果好。
本实施例中,驱动电路板51根据接收的信号决定选择远/近光或者同时选择两种光源。驱动电路板51可根据根据M12连接接口的信号随时切换,比如,可选择全部打开近光和远光,在提高照明功率时穿透力强,提供雾天金色光模式,方便雾天使用。
该近光LED灯板53上的LED灯或者灯组,比如近光LED灯531产生光波,通过近光反光座61和压光板611形成的近光导光通道C2,并从固定压板3的近光出光口312射出带有切线的近光B。
请进一步参考图3以及图9,该固定压板31前侧设置透光镜16。请参考图 9,面盖13在外圆周上设置螺纹S2,对应的灯体1在前安装腔的内周壁上设置配合螺纹。该透光镜16在该灯体1内侧设有第三密封圈131并通过面盖13与该灯体1螺纹旋合从而压紧该透光镜16和第三密封圈131,使该灯体1前部保持密封。该灯体1后部螺纹连接尾盖12。
请参考图4,在固定压板31与灯体1连接的第一实施例中,该固定压板31 与该灯体1通过紧固结构连接。该紧固结构包括开设在灯体1隔板113的第一螺孔116以及从该固定压板31伸出的长螺钉311。如图4以及图5所示,本实施例中,四个长螺钉311分别穿过开设在固定压板31的安装孔,并与灯体1隔板的螺孔,比如螺孔116锁紧。可以理解的是在相似设计中,螺孔设置在固定压板31,安装孔开设在隔板113。具体地,该紧固结构包括开设在该固定压板 31的第一螺孔以及从该灯体隔板113穿出的长螺钉。
在固定压板31与灯体1连接的第二实施例中,该固定压板31与该灯体1 通过紧固结构连接。该紧固结构为过盈配合结构,包括设置在灯体1边缘的卡接缘119以及设置在该固定压板外周缘的卡边。
如图6、图7以及图8所示,本实施例的射灯通过多方位支架2安装在电动车、或者摩托车或者自行车的车架上,或者汽车的保险杠上。该多方位支架包括车辆连接架、第一维转动架以及第二维转动架。
该车辆连接架用于与电动车、或者摩托车或者自行车的车架,或者汽车的保险杠连接。该车辆连接架包括第第一连接架21、第二连接架以及铰接该第一连接架和第二连接架的固定销22。该第一连接架和第二连接架内设有防滑硅胶垫23,该第一连接架和第二连接架的自由端通过转向轴24可拆卸连接在一起。
该第一维转动架包括设置在转向轴24末端的转向接头25,该转向接头25 可围绕转向轴360度转动。该第二维转动架包括转动连接部27以及安装部28。该转动连接部27通过固定螺丝26连接在该转向接头25上,该安装部28用于与射灯灯体1的安装工位之一通过螺钉29进行固定。
如图6以及图8所示,本实施例的射灯装配在摩托车或汽车护杠上时,可以采用图6所示的正向安装,或者采用图8所示横向安装。射灯在装配至车辆以后,也可根据需要在第一维运动平面或者第二维运动平面进行上下左右多方位、多角度调节,以确保最满意的照明光斑输出。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种射灯LED模组,所述射灯包括中空的灯体,其特征在于,包括近光LED组件、远光LED组件以及固定压板,所述近光LED组件包括近光导光通道,所述远光LED组件包括至少一远光导光通道,所述固定压板对应所述近光导光通道开设略小的近光出光口并对应所述至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,所述近光LED组件和远光LED组件安装在所述灯体中并由固定至所述灯体的所述固定压板同时限位和压紧。
2.根据权利要求1所述的射灯LED模组,其特征在于,所述固定压板与所述灯体通过紧固结构连接,所述紧固结构包括开设在灯体隔板的第一螺孔以及从所述固定压板伸出的长螺钉,或者所述紧固结构包括开设在所述固定压板的第一螺孔以及从所述灯体隔板穿出的长螺钉。
3.根据权利要求1所述的射灯LED模组,其特征在于,所述固定压板与所述灯体通过紧固结构连接,所述紧固结构为过盈配合结构,包括设置在灯体边缘的卡接缘以及设置在所述固定压板外周缘的卡边。
4.一种新型射灯,所述射灯包括中空的灯体,其特征在于,还包括近光LED组件、远光LED组件以及固定压板,所述近光LED组件包括近光导光通道,所述远光LED组件包括至少一远光导光通道,所述固定压板对应所述近光导光通道开设略小的近光出光口并对应所述至少一远光导光通道开设至少一略小的远光出光口,所述近光LED组件和远光LED组件安装在所述灯体中并由固定至所述灯体的所述固定压板同时限位和压紧。
5.根据权利要求4所述的新型射灯,其特征在于,所述固定压板与所述灯体通过紧固结构连接,所述紧固结构包括开设在灯体隔板的第一螺孔以及从所述固定压板伸出的长螺钉,或者所述紧固结构包括开设在所述固定压板的第一螺孔以及从所述灯体隔板穿出的长螺钉。
6.根据权利要求4所述的新型射灯,其特征在于,所述固定压板与所述灯体通过紧固结构连接,所述紧固结构为过盈配合结构,包括设置在灯体边缘的卡接缘以及设置在所述固定压板外周缘的卡边。
7.根据权利要求4所述的新型射灯,其特征在于,所述远光LED组件包括远光LED灯板以及导光的远光反射杯,所述远光反射杯一端通过绝缘环与所述远光LED灯板抵接另一端通过密封圈与所述固定压板抵接,所述灯体后部安装驱动电路板,所述驱动电路板连接所述远光LED灯板。
8.根据权利要求4所述的新型射灯,其特征在于,所述近光LED组件包括近光LED灯板、近光反光座以及近光压光板,所述近光反光座与所述近光压光板组成所述近光导光通道,所述近光压光板抵接限位在所述固定压板一侧,所述近光LED灯板固定在所述近光反光座上并伸入所述近光导光通道,所述灯体后部安装驱动电路板,所述驱动电路板连接所述近光LED灯板。
9.根据权利要求4所述的新型射灯,其特征在于,所述固定压板一侧设置透光镜,所述透光镜在所述灯体内侧设有第三密封圈并通过面盖与所述灯体螺纹旋合从而压紧所述透光镜和第三密封圈,使所述灯体前部保持密封;所述灯体后部螺纹连接尾盖,所述灯体和尾盖之间设置第四密封圈,其内安装驱动电路板;所述驱动电路板通过M12连接接口与外部电源连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括车架以及安装在所述车架上的如权利要求4-9任意一项所述的新型射灯,其中,所述新型射灯通过多方位支架安装在所述车架上,所述多方位支架包括车辆连接架、第一维转动架以及第二维转动架。
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