CN217022359U - 一种双摄像头电子外后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双摄像头电子外后视镜,包括支撑壳体、设于支撑壳体上的摄像头单元,其技术要点是:所述摄像头单元包括设置在支撑壳体朝向车后方位置的后视摄像头、设置在支撑壳体背向车门侧位置的侧视摄像头,所述后视摄像头的光轴与水平面平行,所述侧视摄像头的光轴与水平面夹角为30゜‑60゜,侧视摄像头的天面高度低于后视摄像头的天面高度,后视摄像头与侧视摄像头的光轴夹角为90゜。本实用新型解决了现有电子外后视镜存在较大的视野盲区的问题,利用双摄像头提供更宽广的视角,加强对车辆后方、侧方及其侧下方情况的监控,大大消除视野盲区,提高行车安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子外后视镜技术领域,具体涉及一种双摄像头电子外后视镜。
背景技术
随着汽车技术的发展,新能源汽车的兴起,辅助驾驶、自动驾驶技术的进步和普及,摄像头在汽车上的应用数量越来越多。由于传统的物理后视镜存在很多弊端,伴随着车载成像技术的进步,电子外后视镜技术逐渐成熟,集数字化,智能化和流媒体等先进技术为一体,为汽车的出行带来更为安全舒适的驾驶体验。
现有的电子外后视镜包括支撑壳、设有支撑壳上的朝向车后方向的一个后视摄像头,其在使用过程中存在如下问题:1、后视摄像头的视场角有限,存在较大的视野盲区,造成对车辆边侧及侧下方情况的监控不足;2、当后视摄像头发生故障时,无法再监控车辆后方情况,给驾驶员带来极大风险。基于此,现有的电子外后视镜仍需改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的双摄像头电子外后视镜,解决现有电子外后视镜存在较大的视野盲区的问题,利用双摄像头提供更宽广的视角,加强对车辆后方、侧方及其侧下方情况的监控,大大消除视野盲区,提高行车安全性。
本实用新型的技术方案是:
一种双摄像头电子外后视镜,包括支撑壳体、设于支撑壳体上的摄像头单元,其技术要点是:所述摄像头单元包括设置在支撑壳体朝向车后方位置的后视摄像头、设置在支撑壳体背向车门侧位置的侧视摄像头,所述后视摄像头的光轴与水平面平行,所述侧视摄像头的光轴与水平面夹角为30゜-60゜,侧视摄像头的天面高度低于后视摄像头的天面高度,后视摄像头与侧视摄像头的光轴夹角为90゜。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述支撑壳体呈直角形,一端为与车体固定端,另一端朝向车后方且设有锥形入光凹槽,所述锥形入光凹槽的内端设有对应后视摄像头头部的定位环。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述支撑壳体背向车门侧表面设有对应侧视摄像头外壳的外凸定位槽,外凸定位槽的槽底设有通孔,所述侧视摄像头的头部穿过通孔到达支撑壳体外部。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述后视摄像头的视场角FOV为60゜。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述侧视摄像头的视场角FOV为190゜。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述支撑壳体内部固定有LED指示灯板,支撑壳体背向车门侧表面设有对应LED指示灯板的LED灯窗口。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述支撑壳体由直角形前半壳、与直角形前半壳的拐臂段扣合的顶盖、与直角形前半壳和顶盖扣合为一体的后半壳组成,所述锥形入光凹槽由直角形前半壳与顶盖拼合而成,所述顶盖上设有对应侧视摄像头的外凸定位槽,所述后视摄像头和侧视摄像头的外壳分别利用连接件与顶盖固定。
上述的双摄像头电子外后视镜,所述直角形前半壳和后半壳扣合后形成支撑壳体的车体固定端,所述车体固定端中心设有穿线孔,且围绕穿线孔均匀设有多个与车体连接的固定孔。
本实用新型的有益效果是:
1、通过采用一个后视摄像头和一个侧视摄像头相互配合,即双摄像头的方式提供多角度的观察图像,达到消除更多视野盲区的目的,传送给驾驶员更宽广清晰的视角,解决了现有电子外后视镜存在较大的视野盲区的问题,利用双摄像头提供更宽广的视角,加强对车辆后方、侧方及其侧下方情况的监控,提高行车安全性。
2、当后视摄像头或侧视摄像头发生故障时,另一个摄像头临时单独使用,避免驾驶员完全失去车后方视角,保证驾驶员行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一角度立体图;
图3是本实用新型的另一角度立体图;
图4是本实用新型的分解结构示意图;
图5是后视摄像头的视场视图;
图6是侧视摄像头的视场视图;
图7是本实用新型的内部结构示意图(拆除顶盖);
图8是本实用新型的内部结构示意图(拆除前半壳);
图9是本实用新型的顶盖与后半壳的组装结构示意图。
图中:1.支撑壳体、101.前半壳、102.顶盖、103.后半壳、2.后视摄像头、3.侧视摄像头、4.LED灯窗口、5.锥形入光凹槽、6.穿线孔、7.固定孔、8.LED指示灯板、9.外凸定位槽、10.通孔、11.螺柱、12.定位环、13.连接件、14.螺柱、15.连接件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1-图9所示,该双摄像头电子外后视镜,包括支撑壳体1、设于支撑壳体1上的摄像头单元。
其中,所述摄像头单元包括设置在支撑壳体1朝向车后方位置的后视摄像头2、设置在支撑壳体1背向车门侧位置的侧视摄像头3。所述后视摄像头2的光轴与水平面平行,所述侧视摄像头3的光轴与水平面夹角为45゜,侧视摄像头3的天面高度低于后视摄像头2的天面高度,后视摄像头2与侧视摄像头3的光轴夹角为90゜。
本实施例中,所述后视摄像头2的视场角FOV为60゜。所述侧视摄像头3的视场角FOV为190゜。
所述支撑壳体1呈直角形,一端为与车体固定端,另一端朝向车后方且设有保护镜头的锥形入光凹槽5,所述锥形入光凹槽5的内端设有对应后视摄像头2头部的定位环12。所述支撑壳体1背向车门侧表面设有对应侧视摄像头3外壳的外凸定位槽9,外凸定位槽9的槽底设有通孔10,所述侧视摄像头3的头部穿过通孔10到达支撑壳体1外部。所述支撑壳体1内部固定有LED指示灯板8,支撑壳体1背向车门侧表面设有对应LED指示灯板8的LED灯窗口4。
所述支撑壳体1由直角形前半壳101、与直角形前半壳101的拐臂段扣合的顶盖102、与直角形前半壳101和顶盖102扣合为一体的后半壳103组成。所述锥形入光凹槽5由直角形前半壳101与顶盖102拼合而成,所述顶盖102上设有对应侧视摄像头3的外凸定位槽9,所述后视摄像头2和侧视摄像头3的外壳分别利用连接件13、15与顶盖102固定,所述LED 灯窗口4位于顶盖102上,所述LED指示灯板8与顶盖102固定。所述直角形前半壳101和后半壳103扣合后形成支撑壳体1的车体固定端,所述车体固定端中心设有穿线孔6,且围绕穿线孔6均匀设有4个与车体连接的固定孔7,方便和车身连接,便于拆卸。穿线孔6用于两个摄像头的线束与车内的主机连接,传输图像和提供电源,这种隐藏式连接方式可以很好的保护线缆不受外部环境破坏,而且隐藏在车体的内部,整体更美观安全。
所述支撑壳体1整体采用流线造型,可以有效的降低风阻系数。后半壳103采用塑料材质,中部通过六个螺柱11和前半壳101进行锁固,顶盖102通过四个螺柱14与前半壳101进行锁固,结构简单,抗震防撞击强度高。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种双摄像头电子外后视镜,包括支撑壳体、设于支撑壳体上的摄像头单元,其特征在于:所述摄像头单元包括设置在支撑壳体朝向车后方位置的后视摄像头、设置在支撑壳体背向车门侧位置的侧视摄像头,所述后视摄像头的光轴与水平面平行,所述侧视摄像头的光轴与水平面夹角为30゜-60゜,侧视摄像头的天面高度低于后视摄像头的天面高度,后视摄像头与侧视摄像头的光轴夹角为90゜。
2.根据权利要求1所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述支撑壳体呈直角形,一端为与车体固定端,另一端朝向车后方且设有锥形入光凹槽,所述锥形入光凹槽的内端设有对应后视摄像头头部的定位环。
3.根据权利要求1所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述支撑壳体背向车门侧表面设有对应侧视摄像头外壳的外凸定位槽,外凸定位槽的槽底设有通孔,所述侧视摄像头的头部穿过通孔到达支撑壳体外部。
4.根据权利要求1所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述后视摄像头的视场角FOV为60゜。
5.根据权利要求1所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述侧视摄像头的视场角FOV为190゜。
6.根据权利要求1所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述支撑壳体内部固定有LED指示灯板,支撑壳体背向车门侧表面设有对应LED指示灯板的LED灯窗口。
7.根据权利要求2所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述支撑壳体由直角形前半壳、与直角形前半壳的拐臂段扣合的顶盖、与直角形前半壳和顶盖扣合为一体的后半壳组成,所述锥形入光凹槽由直角形前半壳与顶盖拼合而成,所述顶盖上设有对应侧视摄像头的外凸定位槽,所述后视摄像头和侧视摄像头的外壳分别利用连接件与顶盖固定。
8.根据权利要求7所述的双摄像头电子外后视镜,其特征在于:所述直角形前半壳和后半壳扣合后形成支撑壳体的车体固定端,所述车体固定端中心设有穿线孔,且围绕穿线孔均匀设有多个与车体连接的固定孔。
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A dual camera electronic exterior rearview mirror Effective date of registration: 20231211 Granted publication date: 20220722 Pledgee: Panjin science and technology Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: Liaoning Lijing Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980070852 |
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