CN207790493U - 一种纯电动汽车辅助驾驶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种纯电动汽车辅助驾驶装置，包括前端壳体、后端壳体和装配底板，所述前端壳体的表面安装有后视镜片，所述后视镜片上方的前端壳体表面安装有摄像头，所述前端壳体的底部安装有转轴，所述转轴的底端安装有接插部件，所述前端壳体的边缘处通过螺钉安装有后端壳体，所述后端壳体的表面安装有第二警示灯罩，所述后端壳体的内部安装有装配底板，所述旋转架的顶部安装有旋转台，所述旋转台的顶部安装有激光测距仪，所述旋转架的内部安装有电机。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在辅助纯电动汽车驾驶的过程中，可增大后方视野，具备激光测距能力，实现安全稳定的驾驶。

Description

一种纯电动汽车辅助驾驶装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种纯电动汽车辅助驾驶装置。

背景技术

随着经济的飞速发展，人们生活水平越来越好，持续发展的环保理念也愈加深入人心，纯电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，对环境影响相对传统汽车较小，符合国家和社会倡导的环保理念，其前景被广泛看好，只是，作为新能源汽车的一种，纯电动车的技术还处于不够成熟状态，不如汽车那样有着二百多年的衍变历史，在使用过程中，总是有些或多或少的问题，并不利于消费者的使用，而且纯电动车的功能较为单一，不具备灵活性，人们驾驶起来较为困难，在驾驶过程中往往会触犯交通法规，必须依靠实际可行的辅助驾驶装置才能真正完善纯电动车的使用与更好的推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纯电动汽车辅助驾驶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纯电动汽车辅助驾驶装置，包括前端壳体、后端壳体和装配底板，所述前端壳体的表面安装有后视镜片，所述后视镜片的表面安装有第一凸镜，所述后视镜片两侧的前端壳体表面安装有第一警示灯罩，所述后视镜片上方的前端壳体表面安装有摄像头，所述前端壳体的底部安装有转轴，所述转轴的表面安装有防水胶套，所述转轴的底端安装有接插部件，所述接插部件的内部设置有安装孔，所述前端壳体的边缘处通过螺钉安装有后端壳体，所述后端壳体的表面安装有第二警示灯罩，所述第二警示灯罩上方的后端壳体表面安装有温度传感器，且温度传感器延伸至后端壳体内部，所述第二警示灯罩下方的后端壳体表面安装有防水镜片，所述后端壳体的内部安装有装配底板，所述装配底板的顶部安装有电加热片，所述装配底板的内部安装有控制电路板，所述装配底板一侧的后端壳体内部安装有旋转架，所述旋转架的顶部安装有旋转台，所述旋转台的顶部安装有激光测距仪，所述旋转架的内部安装有电机，且电机的输出端通过轴承与旋转台的输入端连接。

优选的，所述后端壳体与前端壳体内壁表面皆安装有减震填充材料。

优选的，所述第一警示灯罩与第二警示灯罩的内部皆安装有LED灯。

优选的，所述装配底板上方的后端壳体内部安装有感光芯片。

优选的，所述第一凸镜一侧的后视镜片表面安装有第二凸镜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该纯电动汽车辅助驾驶装置通过安装有后视镜片，可便于观察后面路况，方便纯电动汽车的前后行驶，通过安装有第一凸镜和第二凸镜，两者结合可增加后视的视野角度，减小死角区域，保证安全稳定驾驶，通过安装有摄像头，可将后方路况间进行持续摄像，并将摄像画面发送给车内显示屏，便于驾驶者目视前方的同时能够直观的看到后方路况，优化驾驶过程，通过安装有电加热片，可对后视镜片进行一定的加热，防止镜片雾化等现象发生，方便使用，通过安装有激光测距仪，可对前方的障碍物进行距离检测，方便实现开车入库等操作，通过安装有旋转台，可便于对激光测距仪进行角度的旋转，可加大激光测距仪的测距范围，通过安装有第一警示灯罩与第二警示灯罩，并于LED灯结合，可分别对后方和前方车辆和行人起到警示作用，防止车体摩擦等意外发生，通过安装有温度传感器，可时刻检测车外温度，体现人性化，通过安装有减震填充材料，可吸收作用在该装置上的振动力，维持装置内部受力平衡与结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1-接插部件；2-防水胶套；3-前端壳体；4-第一凸镜；5-摄像头；6-后视镜片；7-第一警示灯罩；8-第二凸镜；9-防水镜片；10-温度传感器；11-后端壳体；12-第二警示灯罩；13-LED灯；14-安装孔；15-转轴；16-装配底板；17-控制电路板；18-电加热片；19-感光芯片；20-旋转架；21-电机；22-旋转台；23-激光测距仪；24-减震填充材料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种纯电动汽车辅助驾驶装置，包括前端壳体3、后端壳体11和装配底板16，前端壳体3的表面安装有后视镜片6，后视镜片6的表面安装有第一凸镜4，第一凸镜4一侧的后视镜片6表面安装有第二凸镜8，驾驶过程中，第一凸镜4与第二凸镜8结合，可减小后方的视野死角，避免发生意外，后视镜片6两侧的前端壳体3表面安装有第一警示灯罩7，后视镜片6上方的前端壳体3表面安装有摄像头5，前端壳体3的底部安装有转轴15，将该辅助驾驶装置安装在车体上后，通过转轴15旋转，可对整个装置进行角度的调节，转轴15的表面安装有防水胶套2，转轴15的底端安装有接插部件1，接插部件1的内部设置有安装孔14，安装孔14可方便该装置整体安装在车体上，前端壳体3的边缘处通过螺钉安装有后端壳体11，后端壳体11的表面安装有第二警示灯罩12，第一警示灯罩7与第二警示灯罩12的内部皆安装有LED灯13，LED灯13在使用过程中起到照明作用的同时，起到警示作用，第二警示灯罩12上方的后端壳体11表面安装有温度传感器10，且温度传感器10延伸至后端壳体11内部，可时刻检测车外温度，此温度传感器10可选用CWDZ11温度传感器，第二警示灯罩12下方的后端壳体11表面安装有防水镜片9，后端壳体11与前端壳体3内壁表面皆安装有减震填充材料24，对整个装置起到抗震保护的作用，且后端壳体11的内部安装有装配底板16，装配底板16的顶部安装有电加热片18，装配底板16的内部安装有控制电路板17，可控制电加热片18对后视镜片6进行加热处理，装配底板16一侧的后端壳体11内部安装有旋转架20，旋转架20的顶部安装有旋转台22，旋转台22的顶部安装有激光测距仪23，旋转架20的内部安装有电机21，且电机21的输出端通过轴承与旋转台22的输入端连接，此电机21的型号可选为ZGB37RG电机，电机21带动旋转台22旋转的同时，带动了激光测距仪23，从而增加测距角度，装配底板16上方的后端壳体11内部安装有感光芯片19，通过和摄像头5结合使用，可将车体后方的视野情况拍摄并反馈到车内显示屏中，方便驾驶者直观的得知后方路况。

工作原理：在纯电动汽车驾驶时，驾驶者可以从该辅助驾驶装置的后视镜片6中观察到后方的路况，方便进行驾驶操作的调节，根据凸镜特有的特性，驾驶者可从第一凸镜4和第二凸镜8中观察到更大的后视角度，两者结合，能具备减小视野死角的作用，避免追尾等意外的发生，摄像头5可将后方路况拍摄下来，感光芯片19直接将后方路况反馈到车内的显示屏上，驾驶者目视前方的同时，可在显示屏上清晰的得知后方的情况，避免左顾右盼，优化整个驾驶过程，当夜间行驶时，驾驶者通过车内的控制面板打开第一警示灯罩7与第二警示灯罩12内部的LED灯13，起到警示作用，促使车辆之间保持车距，防止车体摩擦等意外发生，需要进行车辆入库等操作时，驾驶者可开启激光测距仪23对四周障碍物进行距离检测，防止碰撞的发生，并且通过开启电机21带动旋转台22的旋转，从而实现激光测距仪23角度的调节，加大测距范围，方便检测，温度传感器10可时刻检测车外温度，并反馈给车内显示屏，当温度较低时控制电路板17自动开启电加热片18对后视镜片进行加热，防止起雾等现象发生，方便安全稳定的驾驶。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种纯电动汽车辅助驾驶装置，包括前端壳体(3)、后端壳体(11)和装配底板(16)，其特征在于：所述前端壳体(3)的表面安装有后视镜片(6)，所述后视镜片(6)的表面安装有第一凸镜(4)，所述后视镜片(6)两侧的前端壳体(3)表面安装有第一警示灯罩(7)，所述后视镜片(6)上方的前端壳体(3)表面安装有摄像头(5)，所述前端壳体(3)的底部安装有转轴(15)，所述转轴(15)的表面安装有防水胶套(2)，所述转轴(15)的底端安装有接插部件(1)，所述接插部件(1)的内部设置有安装孔(14)，所述前端壳体(3)的边缘处通过螺钉安装有后端壳体(11)，所述后端壳体(11)的表面安装有第二警示灯罩(12)，所述第二警示灯罩(12)上方的后端壳体(11)表面安装有温度传感器(10)，且温度传感器(10)延伸至后端壳体(11)内部，所述第二警示灯罩(12)下方的后端壳体(11)表面安装有防水镜片(9)，所述后端壳体(11)的内部安装有装配底板(16)，所述装配底板(16)的顶部安装有电加热片(18)，所述装配底板(16)的内部安装有控制电路板(17)，所述装配底板(16)一侧的后端壳体(11)内部安装有旋转架(20)，所述旋转架(20)的顶部安装有旋转台(22)，所述旋转台(22)的顶部安装有激光测距仪(23)，所述旋转架(20)的内部安装有电机(21)，且电机(21)的输出端通过轴承与旋转台(22)的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述后端壳体(11)与前端壳体(3)内壁表面皆安装有减震填充材料(24)。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述第一警示灯罩(7)与第二警示灯罩(12)的内部皆安装有LED灯(13)。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述装配底板(16)上方的后端壳体(11)内部安装有感光芯片(19)。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述第一凸镜(4)一侧的后视镜片(6)表面安装有第二凸镜(8)。