CN217009422U - Bms的安装支架和电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种BMS的安装支架和电池包,所述BMS的安装支架包括:第一支架,所述第一支架的上侧用于安装第一电池管理从板且下侧适于与电池包相连,所述第一支架具有朝下敞开的安装腔;第二支架,所述第二支架安装于所述安装腔内,所述第二支架与所述第一支架限定出用于安装电池管理主板的上侧安装空间,所述第二支架限定出用于安装第二电池管理从板的下侧安装空间。本实用新型实施例的BMS的安装支架,通过将第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板沿竖向顺序安装在同一安装支架上,避免了电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板之间产生挤压碰撞,且减少了所需安装支架的数量,减小BMS整体的空间占用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种BMS的安装支架和具有该BMS的安装支架的电池包。
背景技术
由于汽车工业引发的全世界范围内的能源问题与环境问题,使研发新能源汽车成为当今世界的紧迫任务。新能源汽车是解决汽车交通所面临的能源与环境问题的有效途径。目前在乘用车领域,各车企对车载电池包有着严格的尺寸要求,电池包内零件以电池模块为主,占据了包内至少70%以上空间,导致BMS(Battery Management System,电池管理系统)等电器件在电池包内的安装空间极为有限。BMS作为动力电池智能化控制系统,是电动车3大核心零件必不可少的一环。不同整车电池方案对应不同的控制系统需求,也增加了不同种类的BMS零件数量的开发需求,尤其一主多从式BMS设计。现有技术中,在BMS零件数量较多的情况下,BMS整体的尺寸较大导致空间占用较大,无法满足整体尺寸较小的要求,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种BMS的安装支架,实现了第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板的竖向堆放,利于减小BMS的空间占用,提高了空间利用率。
根据本实用新型实施例的BMS的安装支架,包括:第一支架,所述第一支架的上侧用于安装第一电池管理从板且下侧适于与电池包的下壳体相连,所述第一支架具有朝下敞开的安装腔;第二支架,所述第二支架安装于所述安装腔内,所述第二支架与所述第一支架限定出用于安装电池管理主板的上侧安装空间,所述第二支架限定出用于安装第二电池管理从板的下侧安装空间。
根据本实用新型实施例的BMS的安装支架,通过将第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板沿竖向顺序安装在同一安装支架上,避免了电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板之间产生挤压碰撞,且减少了所需安装支架的数量,减小BMS整体的空间占用。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述第二支架包括两个相对分布的子支架,两个所述子支架之间限定出所述下侧安装空间。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述第一支架包括顶板和两个侧板,两个所述侧板相对分布且分别与所述顶板的两端相连,两个所述侧板与所述顶板限定出所述安装腔;其中,两个所述子支架分别安装于两个所述侧板的朝向彼此的侧面且与所述顶板间隔开,所述第一电池管理从板安装于所述顶板背离所述侧板的表面。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述子支架包括第一支撑板、第二支撑板和安装板,所述安装板与所述侧板相连,所述第一支撑板和所述第二支撑板沿竖向间隔开连接在所述安装板的同一侧,所述第一支撑板位于所述第二支撑板的上方;其中所述上侧安装空间位于所述第一支撑板与所述顶板之间,所述下侧安装空间位于所述第一支撑板与所述第二支撑板之间。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述第一支撑板朝向所述顶板的表面设有第一安装凸台,所述第一安装凸台用于与所述电池管理主板相连;和/或,所述第二支撑板朝向所述第一支撑板的表面设有第二安装凸台,所述第二安装凸台用于与所述第二电池管理从板相连;和/或,所述顶板朝向所述第一支撑板的表面设有第三安装凸台,所述第三安装凸台用于与所述第一电池管理从板相连。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述顶板与所述侧板之间还设有过渡板,所述过渡板与所述顶板之间的夹角、所述过渡板与所述侧板之间的夹角均大于90°。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述侧板与所述安装板均设有第一连接孔,且所述侧板的第一连接孔与所述安装板的第一连接孔适于通过第一连接件可拆卸地相连。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,还包括:加强板,所述加强板与所述第一支架相连。
根据本实用新型一些实施例的BMS的安装支架,所述加强板的边沿与所述第一支架的边沿贴合相连,且所述加强板设有减重孔。
本实用新型又提出了一种电池包。
根据本实用新型实施例的电池包,设置有上述任一种实施例所述的BMS的安装支架。
所述电池包和所述BMS的安装支架相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的BMS的安装支架的轴测图;
图2是根据本实用新型实施例的BMS的安装支架的正视图;
图3是根据本实用新型实施例的BMS的安装支架的俯视图;
图4是根据本实用新型实施例的BMS的安装支架的侧视图。
附图标记:
安装支架100,
第一支架1,顶板11,第三安装凸台111,侧板12,连接翻边13,连接固定孔131,过渡板14,安装翻边15,
第二支架2,子支架21,第一支撑板22,第一安装凸台221,第二支撑板23,第二安装凸台231,安装板24,第一连接孔3,加强板4,减重孔41。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的BMS的安装支架100,通过将电池管理主板和电池管理从板安装至同一安装支架100,且使得电池管理主板和电池管理从板沿竖向进行排布,以提高竖向的空间利用率,且利于减少所需安装支架100的数量,以降低成本,且利于降低BMS整体的空间占用。
如图1所示,根据本实用新型实施例的BMS的安装支架100,包括:第一支架1和第二支架2。
第一支架1的上侧用于安装第一电池管理从板,且下侧适于与电池包相连,第一支架1具有朝下敞开的安装腔。第二支架2安装于安装腔内,第二支架2与第一支架1限定出用于安装电池管理主板的上侧安装空间,第二支架2限定出用于安装第二电池管理从板的下侧安装空间。
也就是说,如图1所示,可以将第一支架1构造为框架结构,并在第一支架1的上侧构造出安装面,第一电池管理从板可以安装在安装面上以固定在第一支架1上,且电池包的下壳体形成有朝上敞开的电池安装腔,第一支架1与下壳体内的电池模组错开设置,且第一支架1的下侧用于伸至电池安装腔内以与电池包的下壳体相连,以将安装支架100安装在下壳体上。
其中,如图1所示,可以设置第一支架1具有朝下敞开的安装腔,安装腔内安装有有第二支架2,可以将第二支架2构造为框架结构,且第二支架2的上侧面与安装腔的上侧壁间隔开设置,以在第二支架2的上侧面和安装腔的上侧壁之间限定出上侧安装空间,上侧安装空间用于安装电池管理主板,以将电池管理主板固定在安装支架100上。同时,第二支架2内限定有下侧安装空间,下侧安装空间位于上侧安装空间的正下方位置处,且用于容纳第二电池管理从板,以将第二电池管理从板安装在安装支架100上。
可以理解的是,通过将第二支架2安装在安装腔内,以在安装腔内限定出上侧安装空间和下侧安装空间,通过将第一电池管理从板安装在第一支架1的上侧,并将电池管理主板安装在上侧安装空间,并将第二电池管理从板安装在下侧安装空间内,使得电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板可以沿竖向顺序安装在安装支架100上,通过进一步将安装支架100固定在电池包的下壳体上,即可将电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板固定在电池包的下壳体上,以实现BMS的安装。
在具体的设计过程中,可以设置第二支架2的下侧面高于第一支架1的下侧面,当安装支架100安装至电池包的下壳体时,第二支架2的下侧面与下壳体的底壁间隔开设置,这样,当下壳体受到冲击而导致变形时,下壳体的底壁无法直接挤压在第二支架2上,以避免对第二电池管理从板和电池管理主板产生直接的冲击,提高了BMS的可靠性。
根据本实用新型实施例的BMS的安装支架100,通过将第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板沿竖向顺序安装在同一安装支架100上,避免了电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板之间产生挤压碰撞,且利于实现连接线路的合理分布,提高了BMS系统的稳定性,且减少了所需安装支架100的数量,以降低生产成本,并减小BMS整体的空间占用,提高了空间利用率。
在一些实施例中,第二支架2包括两个相对分布的子支架21,两个子支架21之间限定出下侧安装空间。也就是说,如图2所示,可以将两个子支架21分别安装在安装腔相对的两侧壁上,且两个子支架21位于同一高度,两个子支架21均构造有朝向彼此敞开的凹槽,两个凹槽正对设置以共同限定出下侧安装空间。这样,可以将第二电池管理从板安装至下侧安装空间内,且使得第二电池管理从板的两侧可以分别支撑固定在两个子支架21上,以将第二电池管理从板固定在安装支架100上。
可以理解的是,通过在安装腔的两侧壁上分别安装有子支架21,使得第二电池管理从板的两侧可以分别支撑在两个子支架21上以固定在安装支架100上,实现了第二电池管理从板的稳定安装,提高了BMS的整体稳定性,且利于减小了第二支架2的整体重量,实现安装支架的轻量化设计,降低了生产成本。
在一些实施例中,第一支架1包括顶板11和两个侧板12,两个侧板12相对分布且分别与顶板11的两端相连,两个侧板12与顶板11限定出安装腔。其中,两个子支架21分别安装于两个侧板12的朝向彼此的侧面,且与顶板11间隔开,第一电池管理从板安装于顶板11背离侧板12的表面。
也就是说,如图3所示,可以将顶板11构造为矩形板,且设置两个侧板12位于顶板11沿长度方向(即图3中的左右方向)的两侧,侧板12的一端与顶板11沿长度方向的端部相连,且侧板12整体朝下延伸布置,两个侧板12和顶板11可以共同限定出朝下敞开的安装腔。
需要说明的是,可以在侧板12的下端设有连接翻边13,连接翻边13平行顶板11设置,且朝向远离顶板11的方向延伸布置,连接翻边13的下侧面用于支撑在电池包的下壳体上,以将第一支架1固定在电池包的下壳体,从而实现安装支架100的固定。其中,可以在连接翻边13上设有连接固定孔131,对应的,可以在下壳体的底壁设有螺纹孔,通过螺钉贯穿连接固定孔131以伸至下壳体的螺纹孔内,以将安装支架100稳定地固定在电池包的下壳体上。可选的,可以设置连接翻边13沿顶板11的宽度方向(即图3中的上下方向)的两侧分别设有连接固定孔131,这样,可以通过四个连接固定孔131共同对安装支架100进行固定,提高了安装支架100的安装稳定性。
进一步地,可以将两个子支架21分别安装在两个侧板12朝向彼此的侧面处,且使得两个子支架21相对敞开,以构造出下侧安装空间,同时,两个子支架21的上端与顶板11的下侧面间隔开,以在两个子支架21和顶板11的下侧面之间限定出上侧安装空间,且顶板11的上侧面可以用于安装第一电池管理从板。由此,可以将第一电池管理从板安装在顶板11的上侧面,并将电池管理主板安装在两个子支架21与顶板11之间,并将第二电池管理从板安装在两个子支架21之间,以实现第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板沿竖向的顺序安装,以避免第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板之间产生挤压碰撞,提高了BMS系统的可靠性,且利于减小安装支架100的整体尺寸,降低成本,提高空间利用率。
需要说明的是,可以在顶板11和侧板12上设有镂空结构,如可在侧板12沿竖向的中部位置处设有四个间隔开的圆形减重槽,或是在顶板11的中部区域设有矩形减重孔,通过设置镂空结构,以降低安装支架100的整体重量,实现了安装支架100的轻量化设计,且提高了电池管理主板和第一电池管理从板的散热效率,提高了BMS的整体稳定性。
在一些实施例中,子支架21包括第一支撑板22、第二支撑板23和安装板24,安装板24与侧板12相连,第一支撑板22和第二支撑板23沿竖向间隔开连接在安装板24的同一侧,第一支撑板22位于第二支撑板23的上方。其中上侧安装空间位于第一支撑板22与顶板11之间,下侧安装空间位于第一支撑板22与第二支撑板23之间。
也也就是说,如图2所示,可以设置安装板24沿竖向延伸布置,使得安装板24的外侧面可以贴合在侧板12的内侧壁上,通过将安装板24与侧板12相连,以将子支架21固定在第一支架1上。其中,第一支撑板22和第二支撑板23分别连接在安装板24沿竖向的两侧边沿,且第一支撑板22和第二支撑板23朝向远离侧板12的方向延伸布置,第一支撑板22设置在顶板11和第二支撑板23之间,且第一支撑板22与顶板11间隔开设置,以在第一支撑板22和顶板11之间限定出上侧安装空间,同时,第一支撑板22、第二支撑板23和安装板24共同构造出朝内敞开的凹槽,两个子支架21的凹槽正对设置且朝向彼此敞开,以共同限定出下侧安装空间。
通过上述设置,可以将电池管理主板放置在上侧安装空间,且使得电池管理主板的下侧支撑连接在第一支撑板22上,以固定在第一支架1上,且可以将第二电池管理从板安装在下侧安装空间内(即第一支撑板22和第二支撑板23之间),且使得第二电池管理从板的下侧支撑连接在第二支撑板23上,以实现电池管理主板和第二电池管理从板的稳定安装,提高了BMS系统的可靠性,利于实现安装支架100的小型化设计,降低成本,提高空间利用率。
在一些实施例中,第一支撑板22朝向顶板11的表面设有第一安装凸台221,第一安装凸台221用于与电池管理主板相连。具体地,如图1和图2所示,可以在第一支撑板22的上侧面设有第一安装凸台221,第一安装凸台221构造为矩形柱体且整体朝上延伸,且第一安装凸台221设有沿竖向贯穿第一支撑板22的安装螺纹孔。同时,电池管理主板的端部设有朝外延伸的连接片,电池管理主板的连接片用于支撑在第一安装凸台221的上端面处,且连接片对应安装螺纹孔设有通孔,这样,螺接件可以穿过通孔贯穿电池管理主板的连接片,并伸至第一安装凸台221的安装螺纹孔内,从而将电池管理主板可拆卸地安装在安装支架100上。
需要说明的是,可以在两个子支架21上分别设有多个第一安装凸台221(优选的,可以设置子支架21具有两个第一安装凸台221),多个第一安装凸台221沿顶板11的宽度方向间隔开设置,使得多个第一安装凸台221共同固定电池管理主板,以提高电池管理主板的安装稳定性。
第二支撑板23朝向第一支撑板22的表面设有第二安装凸台231,第二安装凸台231用于与第二电池管理从板相连。具体地,如图1和图2所示,可以在第二支撑板23的上侧面设有第二安装凸台231,第二安装凸台231构造为矩形柱体且整体朝上延伸,第二安装凸台231设有沿竖向贯穿第二支撑板23的安装螺纹孔。同时,第二电池管理从板的端部设有向外延伸的连接片,连接片用于支撑在第二安装凸台231的上端面处,且连接片对应安装螺纹孔设有通孔,这样,螺接件可以穿过通孔以贯穿第二电池管理从板的连接片,并伸至第二安装凸台231的安装螺纹孔内,从而将第二电池管理从板可拆卸地安装在安装支架100上。
需要说明的是,可以在两个子支架21上分别设有多个第二安装凸台231(优选的,可以设置子支架21具有两个第二安装凸台231),多个第二安装凸台231沿顶板11的宽度方向间隔开设置,使得多个第二安装凸台231可以共同固定第二电池管理从板,以提高第二电池管理从板的安装稳定性。
顶板11朝向第一支撑板22的表面设有第三安装凸台111,第三安装凸台111用于与第二电池管理从板相连。也就是说,如图1和图2所示,可以在顶板11的下侧面设有第三安装凸台111,第三安装凸台111构造为朝下延伸的矩形柱体,且第三安装凸台111设有沿竖向贯穿顶板11的安装螺纹孔。
需要说明的是,第一电池管理从板的端部设有向外延伸的连接片,连接片的下侧面与第一电池管理从板的下侧面平齐,当第一电池管理从板安装至安装支架100时,第一电池管理从板的下侧面可以支撑在顶板11的上侧面处,且第一电池管理从板的连接片可以伸至顶板11正对安装螺纹孔的位置处,通过在连接片上设有对应安装螺纹孔的通孔,使得螺接件可以穿过通孔以贯穿连接片,并伸至第三安装凸台111的安装螺纹孔内,从而将第一电池管理从板固定在安装支架100上。
具体地,可以将第三安装凸台111设置为四个,四个第三安装凸台111呈矩形分布,且用于固定第一电池管理从板的四个端角,以提高第一电池管理从板的安装稳定性。
可以理解的是,通过设置第一安装凸台221、第二安装凸台231和第三安装凸台111,增大了螺接件和安装支架100的螺接尺寸,提高了第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板的安装稳定性,从而提高了BMS的整体稳定性。
在一些实施例中,顶板11与侧板12之间还设有过渡板14,过渡板14与顶板11之间的夹角、过渡板14与侧板12之间的夹角均大于90°。也就是说,如图2所示,可以设置顶板11沿水平方向延伸布置,顶板11沿长度方向的两侧边沿连接有过渡板14,过渡板14朝下且朝向远离顶板11的方向倾斜设置,且过渡板14的下端与侧板12的上端相连。优选的,可以设置过渡板14与顶板11之间的夹角为135°,且设置过渡板14与侧板12之间的夹角为135°。
通过上述设置,减缓了顶板11和侧板12之间的变化曲率,利于提高第一支架1的结构强度,且避免第一支架1的外侧形成有尖锐角,有效避免了安装支架100划伤其它部件,提高了电池包的整体可靠性,且提高了用户在安装过程中的安全性。
在一些实施例中,侧板12与安装板24均设有第一连接孔3,且侧板12的第一连接孔3与安装板24的第一连接孔3适于通过第一连接件可拆卸地相连。具体的,如图4所示,侧板12沿竖向的中部设有两个第一连接孔3,两个第一连接孔3沿顶板11的长度方向(即图4中的左右方向)间隔开设置,安装板24上对应设有两个第一连接孔3,这样,当安装板24贴合在侧板12的内侧面时,侧板12的两个第一连接孔3和安装板24的两个第一连接孔3一一对应。
进一步地,使得第一连接件可以穿过第一连接孔3以依次贯穿侧板12和安装板24,从而将侧板12和安装板24可拆卸相连,以实现子支架21的安装,安装过程便捷可靠,利于提高第二支架2的安装稳定性,利于提高第二电池管理从板和电池管理主板的安装稳定性,提高BMS的整体可靠性。
在一些实施例中,本实用新型实施例的安装支架100,还包括:加强板4,加强板4与第一支架1相连。也就是说,如图2所示,安装腔沿顶板11的宽度方向的两侧朝外敞开,加强板4可以安装在安装腔的敞开端处,以对安装腔沿顶板11的宽度方向的敞开端进行封闭,以实现对第一支架1进行加固,提高安装支架100的整体结构强度,从而降低安装支架100变形的风险,提高了BMS安装的稳定性。
在一些实施例中,加强板4的边沿与第一支架1的边沿贴合相连,且加强板4设有减重孔41。也就是说,如图2-图4所示,两个侧板12沿顶板11长度方向的一侧的边沿位置处连接有安装翻边15,两个安装翻边15沿顶板11的长度方向朝向彼此延伸布置,且顶板11位于同一侧的边沿位置处设有向下延伸的安装翻边15。
其中,通过设置加强板4相对于安装腔的敞开端随形设置,当加强板固定在第一支架1时,加强板4的上侧边沿可以与顶板11的安装翻边15进行连接,且加强板4的两侧边沿可以分别与两个侧板的安装翻边15进行连接。由此,增大了加强板4和第一支架1的连接面积,使得加强板4可以对安装支架100进行有效支撑,以提高安装支架100的结构稳定性,提高了BMS系统的整体稳定性。
进一步地,可以在加强板4上设有减重孔41,减重孔41的大小和形状可以根据设计人员的经验进行设计,如可将减重孔41构造为多个间隔开的梯形孔,以降低加强板4的重量,实现加强板4的轻量化设计。
本实用新型又提出了一种电池包。
根据本实用新型实施例的电池包,设置有上述任一种实施例的BMS的安装支架100。通过将第一电池管理从板、电池管理主板和第二电池管理从板沿竖向顺序安装在安装支架100上,避免了电池管理主板、第一电池管理从板和第二电池管理从板之间产生挤压碰撞,且利于实现连接线路的合理分布,提高了BMS系统的稳定性,且减少了所需安装支架100的数量,以降低生产成本,并减小BMS整体的空间占用,提高了空间利用率,利于减小电池包的整体尺寸以实现小型化设计。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种BMS的安装支架(100),其特征在于,包括:
第一支架(1),所述第一支架(1)的上侧用于安装第一电池管理从板且下侧适于与电池包的下壳体相连,所述第一支架(1)具有朝下敞开的安装腔;
第二支架(2),所述第二支架(2)安装于所述安装腔内,所述第二支架(2)与所述第一支架(1)限定出用于安装电池管理主板的上侧安装空间,所述第二支架(2)限定出用于安装第二电池管理从板的下侧安装空间。
2.根据权利要求1所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述第二支架(2)包括两个相对分布的子支架(21),两个所述子支架(21)之间限定出所述下侧安装空间。
3.根据权利要求2所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述第一支架(1)包括顶板(11)和两个侧板(12),两个所述侧板(12)相对分布且分别与所述顶板(11)的两端相连,两个所述侧板(12)与所述顶板(11)限定出所述安装腔;其中,
两个所述子支架(21)分别安装于两个所述侧板(12)的朝向彼此的侧面且与所述顶板(11)间隔开,所述第一电池管理从板安装于所述顶板(11)背离所述侧板(12)的表面。
4.根据权利要求3所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述子支架(21)包括第一支撑板(22)、第二支撑板(23)和安装板(24),所述安装板(24)与所述侧板(12)相连,所述第一支撑板(22)和所述第二支撑板(23)沿竖向间隔开连接在所述安装板(24)的同一侧,所述第一支撑板(22)位于所述第二支撑板(23)的上方;其中
所述上侧安装空间位于所述第一支撑板(22)与所述顶板(11)之间,所述下侧安装空间位于所述第一支撑板(22)与所述第二支撑板(23)之间。
5.根据权利要求4所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,
所述第一支撑板(22)朝向所述顶板(11)的表面设有第一安装凸台(221),所述第一安装凸台(221)用于与所述电池管理主板相连;
和/或,所述第二支撑板(23)朝向所述第一支撑板(22)的表面设有第二安装凸台(231),所述第二安装凸台(231)用于与所述第二电池管理从板相连;
和/或,所述顶板(11)朝向所述第一支撑板(22)的表面设有第三安装凸台(111),所述第三安装凸台(111)用于与所述第一电池管理从板相连。
6.根据权利要求3所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述顶板(11)与所述侧板(12)之间还设有过渡板(14),所述过渡板(14)与所述顶板(11)之间的夹角、所述过渡板(14)与所述侧板(12)之间的夹角均大于90°。
7.根据权利要求4所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述侧板(12)与所述安装板(24)均设有第一连接孔(3),且所述侧板(12)的第一连接孔(3)与所述安装板(24)的第一连接孔(3)适于通过第一连接件可拆卸地相连。
8.根据权利要求1所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,还包括:加强板(4),所述加强板(4)与所述第一支架(1)相连。
9.根据权利要求8所述的BMS的安装支架(100),其特征在于,所述加强板(4)的边沿与所述第一支架(1)的边沿贴合相连,且所述加强板(4)设有减重孔(41)。
10.一种电池包,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的BMS的安装支架(100)。
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CN202220259904.6U CN217009422U (zh) | 2022-02-08 | 2022-02-08 | Bms的安装支架和电池包 |
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Family Applications (1)
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