CN217005568U - 一种后扭力梁总成检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后扭力梁总成检具，包括水平设置的底座和设置在所述底座上且用于对扭力梁进行检测的第一检测装置和第二检测装置以及设置在所述底座上且用于支撑和检测扭力梁的若干组检测组件，所述底座上还设置有用于压紧所述扭力梁的若干组压紧装置。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构设计合理，后扭力梁放置在检具上即可进行检测，简单方便，大幅度提高了检测效率和精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后扭力梁总成技术领域，具体涉及一种后扭力梁总成检具。
背景技术
汽车后扭力梁是由多个部件焊接成型，对形状尺寸要求非常严格，稍有偏差，就会影响后面的装配工序，甚至影响汽车行驶的稳定性。目前汽车后扭力梁形状和尺寸以及孔位检测是由多套检测器具分别检测完成，检测操作繁琐，检测效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种后扭力梁总成检具，以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种后扭力梁总成检具，其特征在于，包括水平设置的底座和设置在所述底座上且用于对扭力梁进行检测的第一检测装置和第二检测装置以及设置在所述底座上且用于支撑和检测扭力梁的若干组检测组件，所述底座上还设置有用于压紧所述扭力梁的若干组压紧装置。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述底座上设置有与所述第二检测装置滑动配合的滑轨。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述底座上设置有方便移动的起吊螺栓。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一检测装置和第二检测装置分别为一对，一对第一检测装置和一对第二检测装置分别对称布置在所述底座的左右两侧。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一检测装置包括设置在所述底座上的第一支座和设置在所述第一支座上的第一定位块以及设置在所述第一支座上且与所述第一定位块连接的第一检测块，所述第一检测块上设置有第一检测销。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一检测装置还包括设置在所述底座上且与所述扭力梁配合的第二支座和设置在所述第二支座上的第二检测块以及设置在所述第二检测块上的第二检测销。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二检测装置包括滑动配置在所述滑轨上的第一检测座和设置在所述第一检测座的第二定位块以及设置在所述第一检测座上的第三检测销。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二检测装置还包括设置在所述底座上且与所述扭力梁配合的第一翻转座和设置在所述第一翻转座上的第一翻转块以及设置在所述第一翻转块上的第三检测块。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述若干组检测组件为三组，每一组检测组件对称布置在所述底座的左右两侧，每一组检测组件包括设置在所述底座上的检测座和设置在所述检测座上的检测块以及设置在所述检测块上的检测销。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述若干组压紧装置为两组，每一组压紧装置对称布置在所述底座的左右两侧，每一组压紧装置包括设置在所述底座上的夹钳座和设置在所述夹钳座上的夹紧钳以及设置在所述夹紧钳上的压头。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构设计合理，后扭力梁放置在检具上即可进行检测，简单方便，大幅度提高了检测效率和精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型检测后扭力梁的主视图。
图3是本实用新型检测后扭力梁的侧视图。
图4是本实用新型检测后扭力梁的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
参见图1至图4所示的一种后扭力梁总成检具，包括水平设置的底座10 和设置在底座10上且用于对扭力梁1进行检测的第一检测装置100和第二检测装置200以及设置在底座10上且用于支撑和检测扭力梁1的若干组检测组件300，底座10上还设置有用于压紧扭力梁1的若干组压紧装置400。本实施例中的第一检测装置100和第二检测装置200分别为一对，一对第一检测装置和一对第二检测装置分别对称布置在底座10的左右两侧。
底座10上设置有与第二检测装置200滑动配合的滑轨20，滑轨20方便第二检测装置200来回运动进行不同位置的检测。
为了方便起吊检具，在底座10上设置有方便移动的起吊螺栓30。具体地，起吊螺栓30为4个，4个起吊螺栓30分别布置在底座10的四周。
第一检测装置100包括设置在底座10上的第一支座110和设置在第一支座110上的第一定位块120以及设置在第一支座110上且与第一定位块120 连接的第一检测块130，第一检测块130上设置有第一检测销140。第一检测装置100还包括设置在底座10上且与扭力梁1配合的第二支座150和设置在第二支座150上的第二检测块160以及设置在第二检测块160上的第二检测销170。具体地，扭力梁1的两端分别通过左右两侧的第一检测块130和第二检测销170配合检测，且通过若干组检测组件300用于支撑及检测。
第二检测装置200包括滑动配置在滑轨20上的第一检测座210和设置在第一检测座210的第二定位块220以及设置在第一检测座210上的第三检测销230。第二检测装置200还包括设置在底座10上且与扭力梁1配合的第一翻转座240和设置在第一翻转座240上的第一翻转块250以及设置在第一翻转块250上的第三检测块260。具体地，扭力梁1的两顶端分别通过左右两侧的第三检测销230和第三检测块260配合检测，且固定在第一检测座210上。
若干组检测组件300为三组，每一组检测组件对称布置在底座10的左右两侧，每一组检测组件包括设置在底座10上的检测座310和设置在检测座310 上的检测块320以及设置在检测块320上的检测销330。当扭力梁1放置在底座10上方，通过检测块320进行支撑而检测销330进行检测。
若干组压紧装置400为两组，每一组压紧装置对称布置在底座10的左右两侧，每一组压紧装置包括设置在底座10上的夹钳座410和设置在夹钳座410 上的夹紧钳420以及设置在夹紧钳420上的压头430。当扭力梁1放置在底座 10上方，通过压紧装置400的压头430进行固定位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种后扭力梁总成检具，其特征在于，包括水平设置的底座和设置在所述底座上且用于对扭力梁进行检测的第一检测装置和第二检测装置以及设置在所述底座上且用于支撑和检测扭力梁的若干组检测组件，所述底座上还设置有用于压紧所述扭力梁的若干组压紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述底座上设置有与所述第二检测装置滑动配合的滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述底座上设置有方便移动的起吊螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述第一检测装置和第二检测装置分别为一对，一对第一检测装置和一对第二检测装置分别对称布置在所述底座的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述第一检测装置包括设置在所述底座上的第一支座和设置在所述第一支座上的第一定位块以及设置在所述第一支座上且与所述第一定位块连接的第一检测块，所述第一检测块上设置有第一检测销。
6.根据权利要求5所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述第一检测装置还包括设置在所述底座上且与所述扭力梁配合的第二支座和设置在所述第二支座上的第二检测块以及设置在所述第二检测块上的第二检测销。
7.根据权利要求2所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述第二检测装置包括滑动配置在所述滑轨上的第一检测座和设置在所述第一检测座上的第二定位块以及设置在所述第一检测座上的第三检测销。
8.根据权利要求7所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述第二检测装置还包括设置在所述底座上且与所述扭力梁配合的第一翻转座和设置在所述第一翻转座上的第一翻转块以及设置在所述第一翻转块上的第三检测块。
9.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述若干组检测组件为三组，每一组检测组件对称布置在所述底座的左右两侧，每一组检测组件包括设置在所述底座上的检测座和设置在所述检测座上的检测块以及设置在所述检测块上的检测销。
10.根据权利要求1所述的一种后扭力梁总成检具，其特征在于，所述若干组压紧装置为两组，每一组压紧装置对称布置在所述底座的左右两侧，每一组压紧装置包括设置在所述底座上的夹钳座和设置在所述夹钳座上的夹紧钳以及设置在所述夹紧钳上的压头。
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2021
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