CN216941798U - 一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置 - Google Patents
一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，包括固定在移动轴以及另一端固定轴上的多个均匀排布的斜滑套，每块斜滑套的外部分别套有可滑动的斜滑块，每块斜滑套的外端端面斜面分别与斜滑块的内侧壁斜面接触，斜滑块的外侧分别固定有多个均匀排布的外模，外模的外侧面紧挨形成截面为圆形的柱状结构，外模的外部设置有多条将所有外模捆绑在一起的弹簧圈。本实用新型将安装在夹具中的产品按照设定的参数进行加工，提高了加工精度和效率，降低劳动强度；通过设置的夹紧定位机构，可实现产品快速装夹，快速换产功能，保证产品的一致性，提高产品质量，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工设备，具体说是一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置。
背景技术
空气弹簧是汽车驾驶室重要的减震部件。常规的螺旋弹簧都是金属件，被替换成空气弹簧之后整车的噪声及振动特性都将得到大幅改善。
目前，驾驶室空气弹簧胶囊卷筒通过一根直的芯棒进行缠绕，完成卷筒后人工强脱下来，因胶囊与芯棒有一定的过过盈量，在强脱的过程中会对产品质量产生影响，而导致产品质量问题，并导致其报废，而且在工作过程中人员劳动强度大，生产效率低。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，包括固定在移动轴以及另一端固定轴上的多个均匀排布的斜滑套，每块斜滑套的外部分别套有可滑动的斜滑块，每块斜滑套的外端端面斜面分别与斜滑块的内侧壁斜面接触，斜滑块的外侧分别固定有多个均匀排布的外模，外模的外侧面紧挨形成截面为圆形的柱状结构，外模的外部设置有多条将所有外模捆绑在一起的弹簧圈。
进一步地，相邻的斜滑块分别为几字形和V字形，其中与几字形斜滑块固定连接的外模截面为半圆形，与V字形斜滑块固定连接的外模截面因为V字形。
进一步地，移动轴以及固定轴的截面为六边形。
进一步地，与斜滑块接触的滑槽截面为等边梯形，且等边梯形的底边指向外模的外侧。
进一步地，几字形斜滑块的两侧分别设置有用于插入到外模内的定位柱。
本实用新型通过顶紧移动轴使外模张开，人工缠绕上胶片，卷筒成型完后松开移动轴，外模通过弹簧圈的作用下径向缩小，胶囊与外模成为间隙配合，人工去下件，上述操作过程简单节约成本，提高了生产效率和产品质量，且降低劳动强度。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的部分立体结构示意图；
图2为本实用新型的其中一端截面结构示意图；
图3为本实用新型的其中一端放大结构示意图；
图4为本实用新型斜滑套、斜滑块的连接状态结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，包括固定在移动轴1以及另一端固定轴上的多个均匀排布的斜滑套2，移动轴1以及固定轴的截面为六边形，每块斜滑套2的外部分别套有可滑动的斜滑块3，每块斜滑套2的外端端面斜面4分别与斜滑块3 的内侧壁斜面5接触，斜滑块3的外侧分别固定有多个均匀排布的外模6，与斜滑块3接触的滑槽8截面为等边梯形，且等边梯形的底边指向外模6的外侧，外模6的外侧面紧挨形成截面为圆形的柱状结构，且相邻的斜滑块3分别为几字形和V字形，其中与几字形斜滑块3固定连接的外模6截面为半圆形，与V字形斜滑块3固定连接的外模6 截面因为V字形，外模6的外部设置有多条将所有外模6捆绑在一起的弹簧圈7，几字形斜滑块3的两侧分别设置有用于插入到外模6内的定位柱9。
本实用新型工作原理：首先人员启动设备，设备尾座顶住移动轴，移动轴带动斜滑块移动，通过斜面从而推动与之配合的斜滑套向外运动，斜滑套推动动外模向外移动，到达限位后停止移动，人工开始操作进行卷筒成型工作，完成后按下停止按钮，尾座松开，弹簧圈收缩，通过弹力外模收缩，斜滑块和斜滑套回位，并推动移动轴后退，人工去下产品完成产品组装过程。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，包括固定在移动轴(1)以及另一端固定轴上的多个均匀排布的斜滑套(2)，其特征在于：每块斜滑套(2)的外部分别套有可滑动的斜滑块(3)，每块斜滑套(2)的外端端面斜面(4)分别与斜滑块(3)的内侧壁斜面(5)接触，斜滑块(3)的外侧分别固定有多个均匀排布的外模(6)，外模(6)的外侧面紧挨形成截面为圆形的柱状结构，外模(6)的外部设置有多条将所有外模(6)捆绑在一起的弹簧圈(7)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，其特征在于：相邻的斜滑块(3)分别为几字形和V字形，其中与几字形斜滑块(3)固定连接的外模(6)截面为半圆形，与V字形斜滑块(3)固定连接的外模(6)截面因为V字形。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，其特征在于：移动轴(1)以及固定轴的截面为六边形。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，其特征在于：与斜滑块(3)接触的滑槽(8)截面为等边梯形，且等边梯形的底边指向外模(6)的外侧。
5.如权利要求2所述的一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置，其特征在于：几字形斜滑块(3)的两侧分别设置有用于插入到外模(6)内的定位柱(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202123448671.9U CN216941798U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216941798U true CN216941798U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82314393
Family Applications (1)
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| CN202123448671.9U Active CN216941798U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种用于汽车驾驶室空气弹簧胶囊卷筒装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216941798U (zh) |
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123448671.9U patent/CN216941798U/zh active Active
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