CN216940335U - 一种新能源汽车电池盒的机加夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒的机加夹具，包括安装板，所述安装板设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板、定位柱和活动定位柱，所述支撑板和所述定位柱对称设于所述安装板上，所述支撑板的上端插接配合设有支撑柱，所述定位柱通过螺栓连接在所述安装板上，所述定位柱的上端呈圆锥台设置，所述安装板上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸长端和所述活动定位柱的下端固定连接，使所述活动定位柱上下往复运动。本实用新型可以更好的对新能源汽车电池盒进行定位夹持，夹持稳定，结构简单紧凑，操作方便，节约生产设备成本和人工成本。

Description

一种新能源汽车电池盒的机加夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池盒的机加夹具。

背景技术

新能源汽车电池盒生产过程中，需要对不同的部位进行机加工序，而在现有的技术中，机加的过程往往存在着操作困难，效率低下的问题，所需设备成本和人工成本高。

因此，为解决以上问题，需要一种用于辅助新能源汽车电池盒机加过程的夹具，结构简单紧凑，操作方便，夹持稳定，节约生产设备成本和人工成本，提高经济效益。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的对新能源汽车电池盒进行定位夹持、夹持稳定，结构简单紧凑，操作方便，节约生产设备成本和人工成本的新能源汽车电池盒的机加夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种新能源汽车电池盒的机加夹具，包括安装板，所述安装板设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板、定位柱和活动定位柱，所述支撑板和所述定位柱对称设于所述安装板上，所述支撑板的上端插接配合设有支撑柱，所述定位柱通过螺栓连接在所述安装板上，所述定位柱的上端呈圆锥台设置，所述安装板上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸长端和所述活动定位柱的下端固定连接，使所述活动定位柱上下往复运动。

这样，通过支撑定位组件，对电池盒进行定位支撑，再利用夹持组件将电池盒夹紧，插接配合的支撑柱能够便于更换和维护，能够更好的满足生产需要，利用活动定位柱和电池盒进行插接配合，在对电池盒进行定位的同时，还能进一步防止电池盒在加工过程中移位，减少废件的产生，提高生产效率和质量。

进一步，所述夹持组件对称设于所述安装板上，所述夹持组件包括第二液压缸、夹持板和辅助夹持块，所述夹持板的一端和所述第二液压缸的伸长端的顶端铰接，所述第二液压缸的上端固定安装有铰接座，所述铰接座和所述夹持板靠近所述第二液压缸伸长端的一端铰接，所述辅助夹持块设于所述液压缸的一侧且位于所述夹持板远离所述第二液压缸一端的下方，所述辅助夹持块上通过螺纹旋接有夹持块，所述夹持块对应所述夹持板设置。利用夹持组件，将电池盒夹紧，第二液压缸上铰接的夹持块，在液压缸的伸长端动作时，将电池盒进行夹持或释放，通过辅助夹持块，能够使夹持更加稳定，螺纹旋接的夹持块能够便于调节夹持块的高度，使夹持更加稳定，还能满足不同型号的电池盒。

进一步，所述安装板的中部设有减重槽，所述定位组件和所述夹持组件设于所述减重槽的外侧。通过减重槽减轻夹具的重量，便于夹具的搬运。

进一步，所述安装板上设有若干限位块，所述限位块上设有导向面。通过限位面对电池盒进行限位，防止电池盒在机加过程中移位，通过导向面便于电池盒放置到加工位，提高生产效率。

进一步，所述支撑柱的顶端呈半圆球设置。通过顶端的半圆设置，能够减少与电池盒的碰撞，减少外形的损伤，提高电池盒的质量。

综上所述，本实用新型可以更好的对新能源汽车电池盒进行定位夹持，夹持稳定，结构简单紧凑，操作方便，节约生产设备成本和人工成本。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述的新能源汽车电池盒的机加夹具的结构示意图。

图2为图1中去掉电池盒夹具后另一个方位的结构示意图。

图3为图2中A处局部放大示意图。

图4为图2中B处局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1-4所示，一种新能源汽车电池盒的机加夹具，包括安装板1，所述安装板1设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板2、定位柱3和活动定位柱4，所述支撑板2和所述定位柱3对称设于所述安装板1上，所述支撑板2的上端插接配合设有支撑柱5，所述定位柱3通过螺栓连接在所述安装板1上，所述定位柱3的上端呈圆锥台设置，所述安装板1上固定安装有安装架6，所述安装架6内固定安装有第一液压缸7，所述第一液压缸7的伸长端和所述活动定位柱4的下端固定连接，使所述活动定位柱4上下往复运动。这样，通过支撑定位组件，对电池盒进行定位支撑，再利用夹持组件将电池盒夹紧，插接配合的支撑柱能够便于更换和维护，能够更好的满足生产需要，利用活动定位柱和电池盒进行插接配合，在对电池盒20进行定位的同时，还能进一步防止电池盒在加工过程中移位，减少废件的产生，提高生产效率和质量。

本实施例中，所述夹持组件对称设于所述安装板1上，所述夹持组件包括第二液压缸8、夹持板9和辅助夹持块10，所述夹持板9的一端和所述第二液压缸8的伸长端的顶端铰接，所述第二液压缸8的上端固定安装有铰接座11，所述铰接座11和所述夹持板9靠近所述第二液压缸伸长端的一端铰接，所述辅助夹持块10设于所述液压缸的一侧，且位于所述夹持板9远离所述第二液压缸一端的下方，所述辅助夹持块10上通过螺纹旋接有夹持块12，所述夹持块12对应所述夹持板9设置。利用夹持组件，将电池盒夹紧，第二液压缸上铰接的夹持块，在液压缸的伸长端动作时，将电池盒进行夹持或释放，通过辅助夹持块，能够使夹持更加稳定，螺纹旋接的夹持块能够便于调节夹持块的高度，使夹持更加稳定，还能满足不同型号的电池盒。

本实施例中，所述安装板1的中部设有减重槽13，所述定位组件和所述夹持组件设于所述减重槽13的外侧。通过减重槽减轻夹具的重量，便于夹具的搬运。

本实施例中，所述安装板1上设有若干限位块14，所述限位块14上设有导向面15。通过限位面对电池盒进行限位，防止电池盒在机加过程中移位，通过导向面便于电池盒放置到加工位，提高生产效率。

本实施例中，所述支撑柱5的顶端呈半圆球设置。通过顶端的半圆设置，能够减少与电池盒的碰撞，减少外形的损伤，提高电池盒的质量。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种新能源汽车电池盒的机加夹具，其特征在于，包括安装板，所述安装板设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板、定位柱和活动定位柱，所述支撑板和所述定位柱对称设于所述安装板上，所述支撑板的上端插接配合设有支撑柱，所述定位柱通过螺栓连接在所述安装板上，所述定位柱的上端呈圆锥台设置，所述安装板上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸长端和所述活动定位柱的下端固定连接，使所述活动定位柱上下往复运动。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒的机加夹具，其特征在于，所述夹持组件对称设于所述安装板上，所述夹持组件包括第二液压缸、夹持板和辅助夹持块，所述夹持板的一端和所述第二液压缸的伸长端的顶端铰接，所述第二液压缸的上端固定安装有铰接座，所述铰接座和所述夹持板靠近所述第二液压缸伸长端的一端铰接，所述辅助夹持块设于所述液压缸的一侧且位于所述夹持板远离所述第二液压缸一端的下方，所述辅助夹持块上通过螺纹旋接有夹持块，所述夹持块对应所述夹持板设置。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒的机加夹具，其特征在于，所述安装板的中部设有减重槽，所述定位组件和所述夹持组件设于所述减重槽的外侧。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒的机加夹具，其特征在于，所述安装板上设有若干限位块，所述限位块上设有导向面。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒的机加夹具，其特征在于，所述支撑柱的顶端呈半圆球设置。

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