CN216918131U - 一种海缆倒驳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海缆倒驳装置,包括支撑架,所述支撑架架设在地面上,还包括升降机构、驱动机构、倒驳机构以及导向机构,升降机构位于所述支撑架上部,驱动机构位于升降机构下部且位于所述支撑架内侧,倒驳机构位于驱动机构下部且位于所述支撑架内侧,导向机构对应倒驳机构位于所述支撑架内侧且位于倒驳机构下方,本实用新型的有益效果是结构简单,设有升降机构,可以根据实际情况带动驱动机构以及倒驳机构进行升降,从而对不同规格以及状态的海缆进行倒驳工作,并且可通过倒驳高度的调整实现海缆扭力释放的目的,设有驱动机构与倒驳机构配合,可对海缆进行自动倒驳,提升倒驳效率,设有导向机构,可在海缆倒驳过程中对海缆进行导向梳理。
Description
技术领域
本实用新型涉及水上电缆转运装置技术领域,尤其是涉及一种海缆倒驳装置。
背景技术
在现有技术中,随着国家海洋发展战略的开展,海上风电工程、海洋石油工程、海岛开发等已经大量发展。通过海底电缆输送电力的的需求越来越多,实际施工过程中海缆敷设船舶主要用于海缆敷设施工作业,海缆运输采用平板驳船来运输,到达现场后需要海缆倒驳等工作,此装置用于船舶与船舶之间、船舶与码头之间倒驳海缆使用,这样既能提高施工效率,也能节省施工成本。现有的海缆储存装置结构复杂,只能针对单一规格的海缆进行倒驳储存,无法根据实际情况对不同规格以及状态的海缆进行倒驳工作,并且在倒驳过程中海缆扭力无法释放,无法对海缆进行自动倒驳,倒驳效率较低,在海缆倒驳过程中,海缆容易出现打结或者缠绕现象,只能对单一海缆进行倒驳工作,工作效率较低,无法对设备的工作位置进行调整,使用情况较为单一。
申请号为:202021719378.4的中国实用新型专利公开了一种用于水上电缆的转运卷筒,转运卷筒包括中轴部、内骨架、外骨架、导引套、导引腔、及支撑杆,通过将该卷筒安装于沿岸港口的起吊装置起吊头的下方,当专用传送带将电缆随其轴向长度方向输送至岸边起吊装置位置附近后,电缆被起吊至高处并并盘绕于该转运卷筒的导引套形成的导引腔中,并最终将电缆卷绕于货轮上对应的卷架之上以完成电缆的水上运输。然而该种用于水上电缆的转运卷筒结构较为复杂只能针对单一规格的海缆进行倒驳储存,无法根据实际情况对不同规格以及状态的海缆进行倒驳工作,并且在倒驳过程中海缆扭力无法释放,无法对海缆进行自动倒驳,倒驳效率较低,在海缆倒驳过程中,海缆容易出现打结或者缠绕现象,只能对单一海缆进行倒驳工作,工作效率较低,无法对设备的工作位置进行调整,使用情况较为单一。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种海缆倒驳装置。
为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:
一种海缆倒驳装置,包括支撑架,所述支撑架架设在地面上,还包括用于带动驱动机构以及倒驳机构进行升降的升降机构、用于驱动倒驳机构转动的驱动机构、用于对海缆进行倒驳的倒驳机构以及用于在倒驳过程中对海缆进行导向的导向机构,升降机构位于所述支撑架上部,驱动机构位于升降机构下部且位于所述支撑架内侧,倒驳机构位于驱动机构下部且位于所述支撑架内侧,导向机构对应倒驳机构位于所述支撑架内侧且位于倒驳机构下方。
升降机构包括升降气缸以及升降基座,所述升降气缸设置在所述支撑架上端中部且与所述支撑架固定连接,所述升降气缸的输出端朝向下方设置且贯穿所述支撑架,所述升降气缸的输出端位于所述支撑架内侧,所述升降基座设置在所述升降气缸的输出端且与所述升降气缸的输出端固定连接,所述升降基座位于所述支撑架内侧上部。
驱动机构包括驱动电机以及驱动轴,所述驱动电机有两个,两个所述驱动电机对称设置在升降基座上端两侧且与升降基座固定连接,两个所述驱动电机的输出端朝向下方设置且贯穿升降基座,所述驱动轴对应两个所述驱动电机有两个,两个所述驱动轴分别设置在两个所述驱动电机的输出端且其上端与对应的所述驱动电机的输出端固定连接,两个所述驱动轴位于升降基座的下方。
倒驳机构包括倒驳辊以及倒驳挡板,所述倒驳辊有两个,两个所述倒驳辊分别设置在两个驱动轴的下部且与对应的驱动轴固定连接,所述倒驳挡板对应两个所述倒驳辊有两组,每组所述倒驳挡板由两个并列间隔设置的倒驳挡板组成,两组所述倒驳挡板分别设置在两个所述倒驳辊的端部且与对应的所述倒驳辊固定连接。
导向机构包括导向轴、导向辊以及导向挡板,所述导向轴有两个,两个所述导向轴对应两个倒驳辊分别设置在所述支撑架下部两侧且与所述支撑架固定连接,两个所述导向轴相对设置且均位于所述支撑架内侧,所述导向辊对应两个所述导向轴有两个,两个所述导向辊分别设置在两个所述导向轴的外侧且与对应的所述导向轴转动连接,所述导向挡板对应两个所述导向辊有两组,每组所述导向挡板有两个并排间隔设置的导向挡板组成,两组所述导向挡板分别设置在两个所述导向辊的端部且与对应的所述导向辊固定连接。
还包括导向环,所述导向环对应两个所述导向辊有两个,两个所述导向环分别设置在所述支撑架内部两侧且与所述支撑架固定连接,两个所述导向环分别位于两个所述导向辊的上方。
还包括滚轮机构,滚轮机构包括滚轮座以及万向轮,所述滚轮座有四个,四个所述滚轮座分别设置在所述支撑架下端四角且与所述支撑架固定连接,所述万向轮对应四个所述滚轮座有四个,四个所述万向轮分别设置在四个所述滚轮座的下端且与对应的所述滚轮座固定连接,所述万向轮上设有刹车板,所述支撑架通过滚轮机构架设在地面上。
还包括吊环,所述吊环有两个,两个所述吊环分别设置在所述支撑架上部两侧且与所述支撑架固定连接。
还包括位置传感器,所述位置传感器设置在所述支撑架内侧且与所述支撑架固定连接,所述位置传感器位于导向环与导向轴之间。
还包括电控单元,所述电控单元设置在所述支撑架下部一侧且与所述支撑架固定连接,所述电控单元位于所述支撑架外侧,所述电控单元与升降气缸、驱动电机以及位置传感器均电性连接。
本实用新型的有益效果是:
结构简单,设有升降机构,可以根据实际情况带动驱动机构以及倒驳机构进行升降,从而对不同规格以及状态的海缆进行倒驳工作,并且可通过倒驳高度的调整实现海缆扭力释放的目的,设有驱动机构与倒驳机构配合,可带动倒驳机构转动,从而对海缆进行自动倒驳,提升倒驳效率,设有导向机构,可在海缆倒驳过程中对海缆进行导向梳理,防止海缆出现打结或者缠绕现象,并且驱动机构、倒驳机构以及导向机构均为双系统机构,可根据使用需求同时进行海缆倒驳工作或者进行轮换工作,提升工作效率,另设有滚轮机构,可对设备的工作位置进行调整,使用灵活。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型导向环结构示意图;
图3是本实用新型电性连接图。
图中:1、支撑架;2、升降气缸;3、升降基座;4、驱动电机;5、驱动轴;6、倒驳辊;7、倒驳挡板;8、导向轴;9、导向辊;10、导向挡板;11、导向环;12、滚轮座;13、万向轮;14、吊环;15、位置传感器;16、电控单元。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,
一种海缆倒驳装置,包括支撑架1,支撑架1架设在地面上,还包括用于带动驱动机构以及倒驳机构进行升降的升降机构、用于驱动倒驳机构转动的驱动机构、用于对海缆进行倒驳的倒驳机构以及用于在倒驳过程中对海缆进行导向的导向机构,升降机构位于支撑架1上部,驱动机构位于升降机构下部且位于支撑架1内侧,倒驳机构位于驱动机构下部且位于支撑架1内侧,导向机构对应倒驳机构位于支撑架1内侧且位于倒驳机构下方,本实用新型整体结构示意图如图1所示。
升降机构包括升降气缸2以及升降基座3,升降气缸2设置在支撑架1上端中部且与支撑架1固定连接,升降气缸2的输出端朝向下方设置且贯穿支撑架1,升降气缸2的输出端位于支撑架1内侧,升降基座3设置在升降气缸2的输出端且与升降气缸2的输出端固定连接,升降基座3位于支撑架1内侧上部,升降机构通过升降气缸2以及升降基座3配合,带动驱动机构以及倒驳机构升降,其中,升降气缸2用于为升降基座3提供安装支撑并带动升降基座3进行升降,升降基座3用于为驱动机构以及倒驳机构提供安装支撑并带动驱动机构以及倒驳机构升降。
驱动机构包括驱动电机4以及驱动轴5,驱动电机4有两个,两个驱动电机4对称设置在升降基座3上端两侧且与升降基座3固定连接,两个驱动电机4的输出端朝向下方设置且贯穿升降基座3,驱动轴5对应两个驱动电机4有两个,两个驱动轴5分别设置在两个驱动电机4的输出端且其上端与对应的驱动电机4的输出端固定连接,两个驱动轴5位于升降基座3的下方,驱动机构通过驱动电机4以及驱动轴5配合,为倒驳机构提供驱动动力,其中,驱动电机4用于为驱动轴5提供安装支撑并带动驱动轴5转动,驱动轴5用于为倒驳机构提供安装支撑并在驱动电机4的作用下为倒驳机构提供驱动动力。
倒驳机构包括倒驳辊6以及倒驳挡板7,倒驳辊6有两个,两个倒驳辊6分别设置在两个驱动轴5的下部且与对应的驱动轴5固定连接,倒驳挡板7对应两个倒驳辊6有两组,每组倒驳挡板7由两个并列间隔设置的倒驳挡板7组成,两组倒驳挡板7分别设置在两个倒驳辊6的端部且与对应的倒驳辊6固定连接,倒驳机构通过倒驳辊6以及倒驳挡板7配合,对海缆进行倒驳操作,其中,倒驳辊6用于对海缆进行倒驳,倒驳挡板7用于对倒驳辊6上的海缆进行格挡限制,防止海缆脱落,驱动机构以及倒驳机构均为双系统结构,可同时工作或者轮换工作。
导向机构包括导向轴8、导向辊9以及导向挡板10,导向轴8有两个,两个导向轴8对应两个倒驳辊6分别设置在支撑架1下部两侧且与支撑架1固定连接,两个导向轴8相对设置且均位于支撑架1内侧,导向辊9对应两个导向轴8有两个,两个导向辊9分别设置在两个导向轴8的外侧且与对应的导向轴8转动连接,导向挡板10对应两个导向辊9有两组,每组导向挡板10有两个并排间隔设置的导向挡板10组成,两组导向挡板10分别设置在两个导向辊9的端部且与对应的导向辊9固定连接,导向机构通过导向轴8、导向辊9以及导向挡板10配合,在倒驳过程中对海缆进行导向梳理,其中,导向轴8用于为导向辊9提供安装支撑,导向辊9用于在倒驳过程中对海缆进行导向梳理,导向挡板10用于对导向辊9外侧的海缆进行格挡限位,防止导向辊9上的海缆脱落,导向辊9外侧设有导向槽,用于对导向辊9外侧的海缆进行梳理导向。
还包括导向环11,导向环11对应两个导向辊9有两个,两个导向环11分别设置在支撑架1内部两侧且与支撑架1固定连接,两个导向环11分别位于两个导向辊9的上方,其中,导向环11用于配合导向辊9对倒驳过程中的海缆进行导向梳理,本实用新型导向环11结构示意图如图2所示。
还包括滚轮机构,滚轮机构包括滚轮座12以及万向轮13,滚轮座12有四个,四个滚轮座12分别设置在支撑架1下端四角且与支撑架1固定连接,万向轮13对应四个滚轮座12有四个,四个万向轮13分别设置在四个滚轮座12的下端且与对应的滚轮座12固定连接,万向轮13上设有刹车板,支撑架1通过滚轮机构架设在地面上,滚轮机构通过滚轮座12以及万向轮13配合,带动装置整体移动至指定位置处,其中,滚轮座12用于为万向轮13提供安装支撑,万向轮13用于带动装置整体移动至指定位置处。
还包括吊环14,吊环14有两个,两个吊环14分别设置在支撑架1上部两侧且与支撑架1固定连接,其中,可通过吊环14将装置整体吊装至指定位置处。
还包括位置传感器15,位置传感器15设置在支撑架1内侧且与支撑架1固定连接,位置传感器15位于导向环11与导向轴8之间,其中,位置传感器15用于监测驱动机构以及倒驳机构的升降高度,从而防止倒驳机构与导向机构发生干涉。
还包括电控单元16,电控单元16设置在支撑架1下部一侧且与支撑架1固定连接,电控单元16位于支撑架1外侧,电控单元16与升降气缸2、驱动电机4以及位置传感器15均电性连接,本实用新型电性连接图如图3所示。
工作原理:
将支撑架1通过吊环14吊装至工作位置,并通过滚轮机构对支撑架1的位置进行调整,调整完成后通过刹车板将装置固定在指定位置处,保证支撑架1整体位于海缆储存盘上方,将海缆储存盘上海缆的一端环绕过导向辊9,并穿过导向环11与倒驳辊6的上部固定连接,通过电控单元16控制升降机构带动驱动机构以及倒驳机构进行升降,从而调整驱动机构以及倒驳机构的高度,通过电控单元16控制驱动机构带动倒驳机构转动,对海缆进行倒驳,倒驳过程中,导向辊9以及导向环11对海缆进行导向,同时可通过电控单元16控制升降机构带动倒驳机构进行升降,从而使海缆储存盘上海缆的扭力在倒驳过程中进行释放,避免出现打结或者缠绕现象。
本实用新型的有益效果是结构简单,设有升降机构,可以根据实际情况带动驱动机构以及倒驳机构进行升降,从而对不同规格以及状态的海缆进行倒驳工作,并且可通过倒驳高度的调整实现海缆扭力释放的目的,设有驱动机构与倒驳机构配合,可带动倒驳机构转动,从而对海缆进行自动倒驳,提升倒驳效率,设有导向机构,可在海缆倒驳过程中对海缆进行导向梳理,防止海缆出现打结或者缠绕现象,并且驱动机构、倒驳机构以及导向机构均为双系统机构,可根据使用需求同时进行海缆倒驳工作或者进行轮换工作,提升工作效率,另设有滚轮机构,可对设备的工作位置进行调整,使用灵活。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种海缆倒驳装置,包括支撑架(1),所述支撑架(1)架设在地面上,其特征在于,还包括用于带动驱动机构以及倒驳机构进行升降的升降机构、用于驱动倒驳机构转动的驱动机构、用于对海缆进行倒驳的倒驳机构以及用于在倒驳过程中对海缆进行导向的导向机构,升降机构位于所述支撑架(1)上部,驱动机构位于升降机构下部且位于所述支撑架(1)内侧,倒驳机构位于驱动机构下部且位于所述支撑架(1)内侧,导向机构对应倒驳机构位于所述支撑架(1)内侧且位于倒驳机构下方。
2.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,升降机构包括升降气缸(2)以及升降基座(3),所述升降气缸(2)设置在所述支撑架(1)上端中部且与所述支撑架(1)固定连接,所述升降气缸(2)的输出端朝向下方设置且贯穿所述支撑架(1),所述升降气缸(2)的输出端位于所述支撑架(1)内侧,所述升降基座(3)设置在所述升降气缸(2)的输出端且与所述升降气缸(2)的输出端固定连接,所述升降基座(3)位于所述支撑架(1)内侧上部。
3.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,驱动机构包括驱动电机(4)以及驱动轴(5),所述驱动电机(4)有两个,两个所述驱动电机(4)对称设置在升降基座(3)上端两侧且与升降基座(3)固定连接,两个所述驱动电机(4)的输出端朝向下方设置且贯穿升降基座(3),所述驱动轴(5)对应两个所述驱动电机(4)有两个,两个所述驱动轴(5)分别设置在两个所述驱动电机(4)的输出端且其上端与对应的所述驱动电机(4)的输出端固定连接,两个所述驱动轴(5)位于升降基座(3)的下方。
4.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,倒驳机构包括倒驳辊(6)以及倒驳挡板(7),所述倒驳辊(6)有两个,两个所述倒驳辊(6)分别设置在两个驱动轴(5)的下部且与对应的驱动轴(5)固定连接,所述倒驳挡板(7)对应两个所述倒驳辊(6)有两组,每组所述倒驳挡板(7)由两个并列间隔设置的倒驳挡板(7)组成,两组所述倒驳挡板(7)分别设置在两个所述倒驳辊(6)的端部且与对应的所述倒驳辊(6)固定连接。
5.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,导向机构包括导向轴(8)、导向辊(9)以及导向挡板(10),所述导向轴(8)有两个,两个所述导向轴(8)对应两个倒驳辊(6)分别设置在所述支撑架(1)下部两侧且与所述支撑架(1)固定连接,两个所述导向轴(8)相对设置且均位于所述支撑架(1)内侧,所述导向辊(9)对应两个所述导向轴(8)有两个,两个所述导向辊(9)分别设置在两个所述导向轴(8)的外侧且与对应的所述导向轴(8)转动连接,所述导向挡板(10)对应两个所述导向辊(9)有两组,每组所述导向挡板(10)有两个并排间隔设置的导向挡板(10)组成,两组所述导向挡板(10)分别设置在两个所述导向辊(9)的端部且与对应的所述导向辊(9)固定连接。
6.如权利要求5所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,还包括导向环(11),所述导向环(11)对应两个所述导向辊(9)有两个,两个所述导向环(11)分别设置在所述支撑架(1)内部两侧且与所述支撑架(1)固定连接,两个所述导向环(11)分别位于两个所述导向辊(9)的上方。
7.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,还包括滚轮机构,滚轮机构包括滚轮座(12)以及万向轮(13),所述滚轮座(12)有四个,四个所述滚轮座(12)分别设置在所述支撑架(1)下端四角且与所述支撑架(1)固定连接,所述万向轮(13)对应四个所述滚轮座(12)有四个,四个所述万向轮(13)分别设置在四个所述滚轮座(12)的下端且与对应的所述滚轮座(12)固定连接,所述万向轮(13)上设有刹车板,所述支撑架(1)通过滚轮机构架设在地面上。
8.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,还包括吊环(14),所述吊环(14)有两个,两个所述吊环(14)分别设置在所述支撑架(1)上部两侧且与所述支撑架(1)固定连接。
9.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,还包括位置传感器(15),所述位置传感器(15)设置在所述支撑架(1)内侧且与所述支撑架(1)固定连接,所述位置传感器(15)位于导向环(11)与导向轴(8)之间。
10.如权利要求1所述的一种海缆倒驳装置,其特征在于,还包括电控单元(16),所述电控单元(16)设置在所述支撑架(1)下部一侧且与所述支撑架(1)固定连接,所述电控单元(16)位于所述支撑架(1)外侧,所述电控单元(16)与升降气缸(2)、驱动电机(4)以及位置传感器(15)均电性连接。
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Cited By (1)
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2021
- 2021-11-25 CN CN202122922254.7U patent/CN216918131U/zh active Active
Cited By (2)
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CN115498558A (zh) * | 2022-11-08 | 2022-12-20 | 万达集团股份有限公司 | 一种海缆敷设退扭装置 |
CN115498558B (zh) * | 2022-11-08 | 2023-03-24 | 万达集团股份有限公司 | 一种海缆敷设退扭装置 |
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