CN216915468U - 车载香氛装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种车载香氛装置,包括:盒体;盒体具有香氛容腔,香氛容腔用于配置香氛;盒体形成有互为预设角度的盒身底部与盒身背部,其中盒身背部设有突出该盒身背部的第一卡接部,盒身底部作为第二卡接部。当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,所述第一卡接部弹性抵接于该汽车空调出风装置的出风口盖板,所述第二卡接部抵接于该汽车空调出风装置的出风口底板。
Description
技术领域
本申请涉及一种车载香氛装置。
背景技术
用户会在车内放置车载香氛装置,并在车载香氛装置内配置香氛块,市面上也因此出现了各类车载香氛装置,传统汽车出风口结构中一般配置有横扇叶和纵扇叶,例如公开号为 CN215883240U的中国实用新型专利提出的一种汽车空调系统总成用风量控制装置,该专利中所涉及的风量控制装置代表了传统汽车的出风口结构;针对这种出风口结构的车载香氛装置,一般在车载香氛装置的背面设计一车载香氛装置背夹,通过该车载香氛装置背夹将车载香氛装置夹持在横扇叶或纵扇叶上,例如公开号为CN306606270S的中国外观专利提出了一种带车载香氛装置背夹的车载香氛器。
随着造车新势力的崛起,为了提升汽车内饰的美感及科技感,空调出风口的结构发生了很大的改变,以特斯拉部分车型为代表,其将出空调出风口设计成一体式并横贯仪表台,参考图1及图2所示的一体式的汽车空调出风装置,该一体式的汽车空调出风装置包括出风口盖板和出风口底板,在出风口盖板与出风口底板之间形成一倾斜朝向驾驶者的空调出风部,并且,该空调出风部与车辆仪表台的弧度相适应。
从视觉效果上看,上述一体式汽车空调出风装置更加简洁美观,但是,传统方式下设有背夹的车载香氛装置无法在该类汽车空调出风装置上固定。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种车载香氛装置,该车载香氛装置,可通过其设有的第一卡接部和第二卡接部配置于预设的汽车空调出风装置。
为解决上述技术问题,本申请所采用的技术方案如下:
提出一种车载香氛装置,包括:盒体;盒体具有香氛容腔,香氛容腔用于配置香氛;盒体形成有互为预设角度的盒身底部与盒身背部,其中盒身背部设有突出该盒身背部的第一卡接部,盒身底部作为第二卡接部。
优选地,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,所述第一卡接部弹性抵接于该汽车空调出风装置的出风口盖板,所述第二卡接部抵接于该汽车空调出风装置的出风口底板。
优选地,所述盒身背部开设有与香氛容腔连通的盒身透气部;当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,该汽车空调出风装置的出风口上盖板与出风口底板之间形成有空调出风部,空调出风部朝向盒身透气部,利用该汽车空调出风装置形成经由盒身透气部的气流,使香氛容腔与外部进行气体交换。
优选地,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,该汽车空调出风装置的出风口上盖板与出风口底板之间设有出风口中板;所述盒身背部抵接于出风口中板。
优选地,所述盒身背面配置有第一抵接件,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,第一抵接件弹性抵接于所述出风口中板;出风口中板将该空调出风部分割为上风槽及下风槽;所述盒身背部开设有与所述香氛容腔连通的盒身透气部,盒身透气部朝向上风槽。
优选地,所述盒身背面连接有第一卡接件,第一卡接件设有第一卡接底座,第一卡接底座的一侧延伸形成第一外卡部,第一卡接底座的另一侧延伸形成第一内卡部;所述盒身背面设有盒身卡接槽,第一外卡部作为所述第一卡接部,第一内卡部卡装于盒身卡接槽内;第一外卡部可基于第一卡接座向所述第二卡接部的一侧弹性变形,以改变所述第一卡接部与所述第二卡接部的间距。
优选地,所述第一内卡部的前端设有装配倒角,所述第一内卡部与装配倒角相邻的外侧面设有内卡防脱凹槽,所述盒身卡接槽的内侧壁设有的防脱凸棱卡接于内卡防脱凹槽内;
所述盒身背部在盒身卡接槽的外周设有盒身第一沉槽,所述第一卡接底座部分或全部配置于盒身第一沉槽内。
优选地,所述第一外卡部设有一与所述第二卡接部相对的外卡抵接面,外卡抵接面设有外卡防滑凸起。
优选地,所述香氛容腔设有香氛装配开口,香氛装配开口可拆卸地配置有盒盖。
优选地,所述香氛容腔的容腔底面设有连通所述盒身背部的盒身透气部,容腔底面区别盒身透气部的位置设有隔离凸棱;和/或,所述所述香氛容腔的容腔内侧面设有隔离凸棱。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:提出一种车载香氛装置,包括:盒体;盒体具有香氛容腔,香氛容腔用于配置香氛;盒体形成有互为预设角度的盒身底部与盒身背部,其中盒身背部设有突出该盒身背部的第一卡接部,盒身底部作为第二卡接部。该车载香氛装置,可通过其设有的第一卡接部和第二卡接部配置于预设的汽车空调出风装置。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述,本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本申请示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1是本申请实施例1示出的汽车空调出风装置的示意图1。
图2是本申请实施例1示出的汽车空调出风装置的示意图2。
图3是本申请实施例1示出的车载香氛装置的整体结构示意图。
图4是本申请实施例1示出的车载香氛装置的正面示意图。
图5是本申请实施例1示出的图4中B-B处的剖视示意图。
图6是本申请实施例1示出的车载香氛装置的整体结构装配示意图。
图7是本申请实施例1示出的盒体的整体结构示意图。
图8是本申请实施例1示出的图7中C-C处的剖视示意图。
图9是本申请实施例2示出的车载香氛装置的整体结构示意图。
图10是本申请实施例3示出的车载香氛装置的整体结构示意图。
图11是本申请实施例4示出的车载香氛装置的整体结构示意图。
图12是本申请实施例5示出的车载香氛装置的整体结构示意图。
附图标记说明
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例1
参考图1至图8所示,一种车载香氛装置,包括:盒体200;盒体200具有香氛容腔201,香氛容腔201用于配置香氛;盒体200形成有互为预设角度的盒身底部204与盒身背部205,其中盒身背部205设有突出该盒身背部205的第一卡接部,盒身底部204作为第二卡接部;作为一例,本申请中使用香氛块601放置于香氛容腔201内。
具体而言,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置100,所述第一卡接部弹性抵接于该汽车空调出风装置100的出风口盖板101,所述第二卡接部抵接于该汽车空调出风装置100的出风口底板102;参照图1所示的汽车空调出风装置100示意图,这种汽车空调出风装置100包括出风口盖板101、出风口底板102以及出风口中板103,其中空调出风部104一体式设计,并且出风口盖板101、出风口中板103及出风口底板102与汽车仪表台的弧度相适应,因此,其空调出风部104的宽带会随着仪表台的造型发生变化,第二卡接部可弹性变形以使本申请中所提出的这种车载香氛装置卡接于空调出风部104适当位置。
另一方面,所述盒身背部205开设有与香氛容腔201连通的盒身透气部208;当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置100,该汽车空调出风装置100的出风口上盖板与出风口底板102之间形成有空调出风部104,空调出风部104朝向盒身透气部208,利用该汽车空调出风装置100形成经由盒身透气部208的气流,使香氛容腔201与外部进行气体交换。
参照图1所示的汽车空调出风装置100,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置100,该汽车空调出风装置100的出风口上盖板与出风口底板102之间设有出风口中板103;所述盒身背部205抵接于出风口中板103。例如特斯拉,其出风口中板103为钢琴烤漆,因此在所述盒身背面配置有第一抵接件401,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置 100,第一抵接件401弹性抵接于所述出风口中板103,本申请中第一抵接件401可以采用硅胶或橡胶材质制成,其目的在于防止刮上出风口中板103,并使该车载香氛装置安装更为稳定;并且出风口中板103将该空调出风部104分割为上风槽105及下风槽106;所述盒身背部205开设有与所述香氛容腔201连通的盒身透气部208,盒身透气部208朝向上风槽105。
更为详细来说,所述盒身背面连接有第一卡接件300,第一卡接件300设有第一卡接底座 301,第一卡接底座301的一侧延伸形成第一外卡部302,第一卡接底座301的另一侧延伸形成第一内卡部305;所述盒身背面设有盒身卡接槽209,第一外卡部302作为所述第一卡接部,第一内卡部305卡装于盒身卡接槽209内;第一外卡部302可基于第一卡接座向所述第二卡接部的一侧弹性变形,以改变所述第一卡接部与所述第二卡接部的间距。
而为了使第一卡接件300与盒体200之间固定稳定且便于装配,所述第一内卡部305的前端设有装配倒角,所述第一内卡部305与装配倒角相邻的外侧面设有内卡防脱凹槽306,所述盒身卡接槽209的内侧壁设有的防脱凸棱210卡接于内卡防脱凹槽306内;所述盒身背部205在盒身卡接槽209的外周设有盒身第一沉槽211,所述第一卡接底座301部分或全部配置于盒身第一沉槽211内。
因第一外卡部302是插入上风槽105内,且弹性变形与出风口盖板101抵接,为了防止两者间发生滑动导致第一外卡部302脱出,所述第一外卡部302设有一与所述第二卡接部相对的外卡抵接面303,外卡抵接面303设有外卡防滑凸起304。
另一方面,本申请中,所述香氛容腔201设有香氛装配开口203,香氛装配开口203可拆卸地配置有盒盖501。
并且,为了防止香氛块601直接与香氛容腔201的内壁接触,所述香氛容腔201的容腔底面设有连通所述盒身背部205的盒身透气部208,容腔底面区别盒身透气部208的位置设有隔离凸棱202;并且所述所述香氛容腔201的容腔内侧面设有隔离凸棱202,上述隔离凸棱202一方面是为了防止香氛块601直接腐蚀香氛容腔201的内壁,另一方面,可使香氛块601与对应的香氛容腔201的内壁之间形成间隙,便于汽车空调出风装置100驱动的气流在上述间隙之间流动,使该车载香氛装置具有更好的散香效果,并且,香氛块601的表面若出现香氛液或香氛油,该部分间隙中气流对香氛块601起到加速其干燥的效果。
实施例2
参照图9所示,与实施例1不同之处在于,其第一抵接件401外形略小,且盒盖501套接于盒体200外周。
实施例3
参照图10所示,与实施例1不同之处在于,其第一卡接件300未设置外卡防滑凸起304,且第一抵接件401用于抵接出风口中板103的一侧较为平直,而实施例1中第一抵接件401用于抵接出风口中板103的一侧较为弧形凸起。
实施例4
参考图11所示,与实施例1不同之处在于,其第一卡接件300的截面呈L型,用于抵接出风口盖板101的一端设有凸台。
实施例5
参考图12所示,与实施例1不同之处在于,其第一卡接件300设有的第一外卡部302为圆柱,并设有三个,这样的结构使三个第一外开部可分别发生不同形变,可以适应空调出风部 104的宽度不规则变化。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明,不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换。
Claims (10)
1.一种车载香氛装置,其特征在于,包括:盒体;
盒体具有香氛容腔,香氛容腔用于配置香氛;
盒体形成有互为预设角度的盒身底部与盒身背部,其中盒身背部设有突出该盒身背部的第一卡接部,盒身底部作为第二卡接部。
2.根据权利要求1所述的车载香氛装置,其特征在于,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,所述第一卡接部弹性抵接于该汽车空调出风装置的出风口盖板,所述第二卡接部抵接于该汽车空调出风装置的出风口底板。
3.根据权利要求2所述的车载香氛装置,其特征在于,所述盒身背部开设有与香氛容腔连通的盒身透气部;
当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,该汽车空调出风装置的出风口上盖板与出风口底板之间形成有空调出风部,空调出风部朝向盒身透气部,利用该汽车空调出风装置形成经由盒身透气部的气流,使香氛容腔与外部进行气体交换。
4.根据权利要求2所述的车载香氛装置,其特征在于,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,该汽车空调出风装置的出风口上盖板与出风口底板之间设有出风口中板;所述盒身背部抵接于出风口中板。
5.根据权利要求4所述的车载香氛装置,其特征在于,所述盒身背面配置有第一抵接件,当该车载香氛装置配置于预设的汽车空调出风装置,第一抵接件弹性抵接于所述出风口中板;
出风口中板将该空调出风部分割为上风槽及下风槽;
所述盒身背部开设有与所述香氛容腔连通的盒身透气部,盒身透气部朝向上风槽。
6.根据权利要求1所述的车载香氛装置,其特征在于,所述盒身背面连接有第一卡接件,第一卡接件设有第一卡接底座,第一卡接底座的一侧延伸形成第一外卡部,第一卡接底座的另一侧延伸形成第一内卡部;
所述盒身背面设有盒身卡接槽,第一外卡部作为所述第一卡接部,第一内卡部卡装于盒身卡接槽内;
第一外卡部可基于第一卡接座向所述第二卡接部的一侧弹性变形,以改变所述第一卡接部与所述第二卡接部的间距。
7.根据权利要求6所述的车载香氛装置,其特征在于,所述第一内卡部的前端设有装配倒角,所述第一内卡部与装配倒角相邻的外侧面设有内卡防脱凹槽,所述盒身卡接槽的内侧壁设有的防脱凸棱卡接于内卡防脱凹槽内;
所述盒身背部在盒身卡接槽的外周设有盒身第一沉槽,所述第一卡接底座部分或全部配置于盒身第一沉槽内。
8.根据权利要求6所述的车载香氛装置,其特征在于,所述第一外卡部设有一与所述第二卡接部相对的外卡抵接面,外卡抵接面设有外卡防滑凸起。
9.根据权利要求1所述的车载香氛装置,其特征在于,所述香氛容腔设有香氛装配开口,香氛装配开口可拆卸地配置有盒盖。
10.根据权利要求9所述的车载香氛装置,其特征在于,所述香氛容腔的容腔底面设有连通所述盒身背部的盒身透气部,容腔底面区别盒身透气部的位置设有隔离凸棱;
和/或,所述香氛容腔的容腔内侧面设有隔离凸棱。
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CN202220563951.XU Active CN216915468U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 车载香氛装置 |
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