CN216912047U - 一种内置隧道滑块式压铸模具 - Google Patents

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余菊红
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Abstract

本实用新型涉及内置隧道滑块式压铸模具,包括上模板、下模板、定模仁、动模仁以及斜顶;所述定模仁位于上模板内侧下部,所述动模仁位于下模板内侧上部;所述定模仁和动模仁之间设置有隧道滑块,所述定模仁和动模仁内侧的左右两端处均设置有滑块座,所述隧道滑块内设置有第一镶件和第二镶件,所述第一镶件和第二镶件分别与两个滑块座连接,所述第一镶件和第二镶件的位置相对应并且同轴设置,所述第二镶件的端头处设置有上薄壁前段和下薄壁前段。本实用新型一种内置隧道滑块式压铸模具可实现锌合金转轴产品的注塑成型和无损脱料,并且模具中设置有隧道滑块,因此克服镶件易断裂的缺陷,保证生产过程的顺利进行。

Description

一种内置隧道滑块式压铸模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体涉及一种内置隧道滑块式压铸模具。
背景技术
在锌合金转轴产品的压铸成型过程中,由于锌合金转轴产品具有过线卡槽结构,使用普通模具则会在开模时产品无法脱出,因此需要增加镶件,以实现具有过线卡槽结构的产品的顺利脱料。
但是,针对壁厚较薄的锌合金转轴产品,其模具成型相对应的镶件厚度也比较薄,因此会导致镶件存在强度不足的缺陷,进而在持续的压铸过程中有可能发生镶件的薄壁处断裂的不良后果,需要拆卸模具更换镶件,影响生产过程的顺利进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种内置隧道滑块式压铸模具,可实现锌合金转轴产品的压铸成型和无损脱料,并且通过结构的创新设计,克服镶件易断裂的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种内置隧道滑块式压铸模具,包括上模板、下模板、定模仁、动模仁以及斜顶;所述上模板与下模板为上下层堆叠状布置,所述定模仁位于上模板内侧下部,所述动模仁位于下模板内侧上部,所述定模仁和动模仁的位置相对应,所述斜顶呈倾斜状贯穿上模板和下模板;所述定模仁和动模仁之间设置有隧道滑块,所述定模仁和动模仁内侧的左右两端处均设置有滑块座,所述隧道滑块内设置有第一镶件和第二镶件,所述第一镶件和第二镶件分别与两个滑块座连接,所述第一镶件和第二镶件的位置相对应并且同轴设置,所述第二镶件的端头处设置有上薄壁前段和下薄壁前段。
进一步的,所述隧道滑块呈圆柱筒状,并且位于定模仁底端和动模仁顶端的凹槽内。
进一步的,所述第一镶件上设置有成型槽,所述成型槽具体位于第一镶件8朝向第二镶件一侧的上下两端。
进一步的,两个所述成型槽分别与上薄壁前段和下薄壁前段的位置相对应并且形状相配合。
进一步的,所述第一镶件和第二镶件具有薄壁前段的一端完全位于隧道滑块内侧,所述第一镶件和第二镶件的外壁尺寸与隧道滑块的内壁尺寸相配合。
本实用新型的有益效果为:一种内置隧道滑块式压铸模具,通过定模仁、动模仁、斜顶、隧道滑块、第一镶件以及第二镶件的配合使用,可实现锌合金转轴产品的压铸成型和无损脱料,并且隧道滑块可对第一镶件和第二镶件的上薄壁前段和下薄壁前段形成支撑,从而实现保护,避免薄壁处在压力作用下形变或者断裂,因此克服镶件的薄壁处易断裂的缺陷,保证生产过程的顺利进行。
附图说明
图1为本实用新型一种内置隧道滑块式压铸模具的内部结构示意图。
图2为本实用新型一种内置隧道滑块式压铸模具的隧道滑块、第一镶件以及第二镶件的示意图。
图中:1、上模板;2、下模板;3、定模仁;4、动模仁;5、斜顶;6、隧道滑块;7、滑块座;8、第一镶件;81、成型槽;9、第二镶件;91、上薄壁前段;92、下薄壁前段。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1和图2,一种内置隧道滑块式压铸模具,包括上模板1、下模板2、定模仁3、动模仁4以及斜顶5;所述上模板1与下模板2为上下层堆叠状布置,所述定模仁3位于上模板1内侧下部,所述动模仁4位于下模板2内侧上部,所述定模仁3和动模仁4的位置相对应,所述斜顶5呈倾斜状贯穿上模板1和下模板2;所述定模仁3和动模仁4之间设置有隧道滑块6,所述定模仁3和动模仁4内侧的左右两端处均设置有滑块座7,所述隧道滑块6内设置有第一镶件8和第二镶件9,第一镶件8和第二镶件9参与锌合金转轴产品的结构成型,所述第一镶件8和第二镶件9分别与两个滑块座7连接,两个滑块座7分别用于驱动第一镶件8和第二镶件9抽芯动作,所述第一镶件8和第二镶件9的位置相对应并且同轴设置,所述第二镶件9的端头处设置有上薄壁前段91和下薄壁前段92,上薄壁前段91和下薄壁前段92即为第二镶件9的薄壁处,用于成型出锌合金转轴产品上的过线卡槽结构。
所述隧道滑块6呈圆柱筒状,并且位于定模仁3底端和动模仁4顶端的凹槽内,凹槽可对隧道滑块6形成定位。
所述第一镶件8上设置有成型槽81,所述成型槽81具体位于第一镶件8朝向第二镶件9一侧的上下两端。
两个所述成型槽81分别与上薄壁前段91和下薄壁前段92的位置相对应并且形状相配合,对应成型出锌合金转轴产品上的过线卡槽结构。
所述第一镶件8和第二镶件9具有薄壁前段的一端完全位于隧道滑块6内侧,所述第一镶件8和第二镶件9的外壁尺寸与隧道滑块6的内壁尺寸相配合,第一镶件8和第二镶件9可在隧道滑块6内滑动,实现抽芯。
所述第一镶件8和第二镶件9均位于隧道滑块6内部,在压铸过程中,熔融状态的锌合金原料进料时,会对上薄壁前段91和下薄壁前段92形成巨大的冲击力,此时隧道滑块6的内壁可对上薄壁前段91和下薄壁前段92形成支撑,从而避免上薄壁前段91和下薄壁前段92出现过度形变或者断裂的不良现象;在脱模过程中,动模仁4与定模仁3分离,斜顶5带动滑块座7水平移动,然后第一镶件8和第二镶件9在隧道滑块6内侧相对于隧道滑块6滑动,隧道滑块6的圆筒结构可保护第一镶件8和第二镶件9的薄壁前段免受外力冲击而断裂。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种内置隧道滑块式压铸模具,包括上模板(1)、下模板(2)、定模仁(3)、动模仁(4)以及斜顶(5);所述上模板(1)与下模板(2)为上下层堆叠状布置,所述定模仁(3)位于上模板(1)内侧下部,所述动模仁(4)位于下模板(2)内侧上部,所述定模仁(3)和动模仁(4)的位置相对应,所述斜顶(5)呈倾斜状贯穿上模板(1)和下模板(2);其特征在于:所述定模仁(3)和动模仁(4)之间设置有隧道滑块(6),所述定模仁(3)和动模仁(4)内侧的左右两端处均设置有滑块座(7),所述隧道滑块(6)内设置有第一镶件(8)和第二镶件(9),所述第一镶件(8)和第二镶件(9)分别与两个滑块座(7)连接,所述第一镶件(8)和第二镶件(9)的位置相对应并且同轴设置,所述第二镶件(9)的端头处设置有上薄壁前段(91)和下薄壁前段(92)。
2.根据权利要求1所述的一种内置隧道滑块式压铸模具,其特征在于:所述隧道滑块(6)呈圆柱筒状,并且位于定模仁(3)底端和动模仁(4)顶端的凹槽内。
3.根据权利要求2所述的一种内置隧道滑块式压铸模具,其特征在于:所述第一镶件(8)上设置有成型槽(81),所述成型槽(81)具体位于第一镶件(8)朝向第二镶件(9)一侧的上下两端。
4.根据权利要求3所述的一种内置隧道滑块式压铸模具,其特征在于:两个所述成型槽(81)分别与上薄壁前段(91)和下薄壁前段(92)的位置相对应并且形状相配合。
5.根据权利要求4所述的一种内置隧道滑块式压铸模具,其特征在于:所述第一镶件(8)和第二镶件(9)的外壁尺寸与隧道滑块(6)的内壁尺寸相配合。
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